Εγνατία Οδός

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
(Ανακατεύθυνση από Εγνατία οδός)
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Αυτό το λήμμα αφορά τον αυτοκινητόδρομο της Βόρειας Ελλάδας. Για την οδό της Θεσσαλονίκης, δείτε: Οδός Εγνατία (Θεσσαλονίκη). Για για την αρχαία ρωμαϊκή οδό, δείτε: Αρχαία Εγνατία Οδός.
Aυτοκινητόδρομος 2
Εγνατία Οδός
Autokinetodromos A2 number.svg
Egnatia-Ioannina.JPG
Η Εγνατία Οδός κοντά στα Ιωάννινα.
A2 Map 2018.jpg
Η διαδρομή του Αυτοκινητόδρομου 2
Πληροφορίες δρόμου
Τμήμα τηςEuropean Road 90 number DE.svg
Μήκος670 χλμ
Τηλ. SOS1077
Σημαντικοί κόμβοι
Δυτικό τέρμαΗγουμενίτσα
Ανατολικό τέρμαΚήποι
Τοποθεσίες
ΠεριφέρειεςΉπειρος, Δυτική Μακεδονία, Κεντρική Μακεδονία & Ανατολική Μακεδονία και Θράκη
Σημαντικές πόλειςΗγουμενίτσα, Ιωάννινα, Γρεβενά, Κοζάνη, Βέροια, Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Ξάνθη, Κομοτηνή & Αλεξανδρούπολη
Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων
Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας

Ο Αυτοκινητόδρομος 2 (Α2), γνωστός και ως Εγνατία Οδός, είναι ο μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος της Ελλάδας με μήκος 670 χιλιόμετρα και αποτελεί τμήμα της Ευρωπαϊκής Οδού 90. Ξεκινάει από την Ηγουμενίτσα στην Ήπειρο και καταλήγει στα Ελληνοτουρκικά σύνορα στους Κήπους στην Θράκη. Κατασκευάστηκε μεταξύ 1994 και 2014.[1]

Η σύγχρονη Εγνατία Οδός κατασκευάστηκε κοντά στην Εθνική Οδό 2 την οποία και αντικατέστησε στο μεγαλύτερο ποσοστό της στο τμήμα από τη Θεσσαλονίκη μέχρι τους Κήπους. Το όνομά της προέρχεται από την Αρχαία Εγνατία Οδό που διέσχιζε την ίδια σχεδόν περιοχή.

Εταιρία συντήρησης της είναι η Εγνατία Οδός Α.Ε., της οποίας κύριος μέτοχος είναι το Ελληνικό Δημόσιο και ανήκει στους φορείς της Γενικής Κυβέρνησης.

Ιστορικό[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η γέφυρα Αράχθου της Εγνατίας υπό κατασκευή το 2008

Η κατασκευή της Εγνατίας ξεκίνησε το 1994. Ένα μέρος της Εγνατίας μήκους 24 χλμ. (κοινό τμήμα Εγνατίας Οδού - Α1 (Αθηνών-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων) είχε ολοκληρωθεί πριν το 1994.[2] Επίσης ένα τμήμα το οποίο διατρέχει η Εγνατία μήκους 69 χλμ. είχε ολοκληρωθεί πριν το ίδιο έτος ως εθνική οδός.[2] Μέχρι το 2003 είχαν παραδοθεί 355 χιλιόμετρα εκ των οποίων: 35 στην Ήπειρο, 69 στην Δυτική Μακεδονία, 77 στην Κεντρική Μακεδονία και 174 στην Ανατολική Μακεδονία και στην Θράκη.[2]

Η Εγνατία Οδός ουσιαστικά ολοκληρώθηκε ως προς τον βασικό της άξονα το 2009, ενώ στις 10 Μαΐου 2014 ολοκληρώθηκε και τυπικά στο σύνολο της, με την παράδοση στην κυκλοφορία και των δύο κλάδων της Γέφυρας Περιστερίου στην περιοχή του Μετσόβου.[3]

Ταυτότητα του έργου και διαδρομή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο αυτοκινητόδρομος έχει δύο ρεύματα κυκλοφορίας, ένα με κατεύθυνση προς Ηγουμενίτσα κι ένα με κατεύθυνση προς Κήπους Έβρου, χωριζόμενα από διαχωριστική νησίδα στη μέση. Κάθε ρεύμα διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μια λωρίδα έκτακτης ανάγκης και στο τμήμα Κλειδί - Λαγκαδάς τρεις λωρίδες κυκλοφορίας και μία Λ.Ε.Α. Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα είναι τα 130 χλμ/ώρα. Ο αυτοκινητόδρομος περιλαμβάνει πλήθος σηράγγων και γεφυρών, καθώς διέρχεται διαμέσου του ορεινού αναγλύφου της οροσειράς της Πίνδου και πλησίον του ορεινού όγκου του Βερμίου. Ο συνολικός αριθμός των δίδυμων οδικών σηράγγων επί της Εγνατίας Οδού είναι 73, με συνολικό μήκος 100 χιλιόμετρα (σε μονό κλάδο, 50 χλμ. κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου) και συνολικό κόστος κατασκευής 1800 εκατομμυρίων ευρώ.[4]

Τροφοδοτείται από τέσσερα λιμάνια και έξι αεροδρόμια. Τη διαχείριση και συντήρηση του αυτοκινητοδρόμου έχει αναλάβει η Εγνατία Οδός Α.Ε.[5], η οποία κατασκευάζει παράλληλα και πέντε κάθετους οδικούς άξονες που συνδέουν την Εγνατία με τα βόρεια σύνορα της χώρας.

Όλο το έργο της Εγνατίας Οδού κοστολογείται κοντά στα 6 δισεκατομμύρια ευρώ. Μόνο οι σήραγγες κοστολογούνται κοντά στα 1,8 δισεκατομμύρια ευρώ. Συγκεκριμένα το έργο περιλαμβάνει:

  • 63 κόμβοι σύνδεσης με οδικό δίκτυο.
  • 177 μεγάλες γέφυρες, συνολικού μήκους 42 χλμ. .
  • 350 άνω και κάτω διαβάσεις εισόδου - εξόδου.
  • 73 σήραγγες μέγιστου μήκους 4,8 χλμ. και συνολικού μήκους 50 χλμ..
  • 43 περάσματα ποταμών.
  • 11 διασταυρώσεις με σιδηροδρομικές γραμμές.

Η περιοχή επιρροής και εξυπηρέτησης συγκεντρώνει:

  • Το 36% του συνολικού πληθυσμού της χώρας.
  • Το 33% του συνολικού ακαθάριστου εθνικού προϊόντος.
  • Στον πρωτογενή τομέα, το 54% της συνολικής γεωργικής γης της χώρας και το 65% της αρδευόμενης έκτασης. Στο δευτερογενή τομέα, το 41% της συνολικής απασχόλησης στη βιομηχανία-βιοτεχνία της χώρας.
  • Το 51% της εξορυκτικής δραστηριότητας της χώρας. [6]

Γέφυρες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Εγνατία Οδός διαθέτει 42 χιλιόμετρα γεφυρών, οι οποίες αποτελούν το 6% του συνολικού μήκους του άξονα, καθώς περίπου και το 12% της συνολικής δαπάνης. Αυτό οφείλεται κυρίως στην ποικιλία του εδαφικού ανάγλυφου, σε συνδυασμό και με περιβαλλοντικούς όρους. Πρόκειται για δίδυμες γέφυρες, με ανεξάρτητους φορείς ανά κλάδο κυκλοφορίας, σύμφωνα με την πρακτική των γερμανικών αυτοκινητοδρόμων. Για την κατασκευή των γεφυρών, έχουν εφαρμοστεί, όλες σχεδόν οι σύγχρονες μέθοδοι κατασκευής.[7]

Σήραγγες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Εγνατία Οδός είναι ένας από τους άξονες με τις περισσότερες σήραγγες στην Ευρώπη. Διαθέτει 73 δίδυμες σήραγγες συνολικού μήκους 50 χιλιομέτρων γεγονός που σημαίνει ότι αποτελούν 7% του μήκους του οδικού άξονα, ενώ το κόστος κατασκευής τους είναι περίπου το 30% της συνολικής δαπάνης κατασκευής της Οδού. Οι σήραγγες είναι σχεδιασμένες με προδιαγραφές 21ου αιώνα. Καθοριστικό στοιχείο του σχεδιασμού τους αποτελεί η πρόβλεψη εγκάρσιων διαδρόμων διαφυγής μεταξύ των κλάδων της σήραγγας για την περίπτωση πυρκαγιάς. Επίσης, ιδιαίτερο βάρος δίδεται στην εγκατάσταση υψηλών προδιαγραφών συστήματος παρακολούθησης και ελέγχου γενικώς της ασφαλούς λειτουργίας των σηράγγων. Το κόστος των σηράγγων κυμαίνεται από 8.000 ευρώ ανά μέτρο μήκους έως 30.000 ευρώ ανά μέτρο μήκους [8]. Οι σημαντικότερες κατασκευασμένες σήραγγες:

  • Σήραγγα Δρίσκου (4.600 μ.)
  • Σήραγγα Μετσόβου (3.500 μ.).
  • Σήραγγα Δωδώνης (3.360 μ.)
  • Σήραγγα Παγγαίου (2.400 μ.)
  • Σήραγγα Kαστανιά (2.225 μ.)
  • Σήραγγα Ανήλιου (2.100 μ.)

Διαδρομή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Αυτοκινητόδρομος 2 διασχίζει ολόκληρη τη βόρεια Ελλάδα, από τα δυτικά στα ανατολικά: ξεκινάει από την Ηγουμενίτσα στην Ήπειρο, διέρχεται από πολλές σημαντικές πόλεις της Μακεδονίας, με κυριότερη την Θεσσαλονίκη, δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Ελλάδας, συνεχίζει ανατολικά στην Θράκη, περνώντας από την Αλεξανδρούπολη, και καταλήγει στα Ελληνοτουρκικά σύνορα στους Κήπους στον ποταμό Έβρο.

Στην περιοχή της Ηπείρου, από το λιμάνι της  Ηγουμενίτσας έως την Παναγιά, η Εγνατία Οδός έχει τετράιχνη διατομή πλάτους 22 μέτρων και το συγκεκριμένο τμήμα υπήρξε τεχνικά το δυσκολότερο στην κατασκευή, καθώς ο αυτοκινητόδρομος διέρχεται διαμέσου του ορεινού όγκου της Πίνδου. Ορισμένα από τα μεγαλύτερα τεχνικά έργα της Εγνατίας είναι κατασκευασμένα στο συγκεκριμένο τμήμα, συμπεριλαμβανομένων πολλαπλών δίδυμων σηράγγων και γεφυρών. Το συνολικό κόστος κατασκευής του αυτοκινητόδρομου στο τμήμα του στην Ήπειρο ανέρχεται σε περίπου 2,2 δισεκατομμύρια ευρώ, τα οποία προήλθαν από εθνικούς πόρους και πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης (50%).[9]

Στην περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας, από την Παναγιά μέχρι τον Πολύμυλο Κοζάνης, ο αυτοκινητόδρομος έχει τετράιχνη διατομή πλάτους 24,5 μέτρων, ή 22 μέτρων στα ορεινά δυσχερή τμήματα. Το συνολικό κόστος κατασκευής αυτού του τμήματος ανέρχεται σε 933 εκατομμύρια ευρώ, τα οποία προήλθαν από εθνικούς πόρους και πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης.[10]

Στην περιοχή της Κεντρικής Μακεδονίας, από τον Πολύμυλο μέχρι τον ποταμό Στρυμόνα, ο αυτοκινητόδρομος έχει τετράιχνη διατομή πλάτους 24,5 μέτρων, ή 22 μέτρων στα ορεινά δυσχερή τμήματα, ενώ στο τμήμα Κλειδί–Θεσσαλονίκη–Δερβένι η διατομή γίνεται εξάιχνη. Το συνολικό κόστος κατασκευής του συγκεκριμένου τμήματος είναι περίπου 1298 εκατομμύρια ευρώ, τα οποία προήλθαν από εθνικούς πόρους και πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Οδικοί Άξονες».[11]

Στην περιοχή της Ανατολικής Μακεδονίας και της Θράκης, από τον Στρυμόνα μέχρι τους Κήπους, ο αυτοκινητόδρομος έχει τετράιχνη διατομή πλάτους 24,5 μέτρων, ή 22 μέτρων στα ορεινά δυσχερή τμήματα. Η συνολική δαπάνη κατασκευής αυτού του τμήματος ανέρχεται σε περίπου 1042 εκατομμύρια ευρώ, τα οποία προήλθαν από εθνικούς πόρους και πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης.[12]

Η Εγνατία ενώνει πολλές ελληνικές πόλεις. Καθώς είναι αυτοκινητόδρομος, δεν περνάει μέσα από αυτές, αλλά μέσω παρακάμψεων, διέρχεται λίγα χιλιόμετρα έξω από αυτές, ώστε να διατηρεί τα τεχνικά του χαρακτηριστικά και κυρίως, να επιτρέπει στους οδηγούς να συνεχίζουν την πορεία τους με τη μέγιστη δυνατή ταχύτητα.

Ο Αυτοκινητόδρομος 2 περνάει πλησίον των εξής πόλεων:

Διασταυρώσεις με άλλους άξονες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Εγνατία Οδός είναι το ελληνικό τμήμα του διευρωπαϊκού άξονα Ε90. Διασταυρώνεται ανισόπεδα με τους παρακάτω αυτοκινητοδρόμους (από τα δυτικά προς τα ανατολικά):

Κάθετοι άξονες Εγνατίας Οδού[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Όνομα Περιφερειακές ενότητες που διατρέχει Πρόοδος Σημειώσεις
Autokinetodromos A29 number.svg

Κάθετος Άξονας Σιάτιστας- Κρυσταλλοπηγής

Κοζάνη, Καστοριά, Φλώρινα 72/72 χλμ. Ολοκληρωμένος
Autokinetodromos A27 number.svg

Κάθετος Άξονας Κοζάνης - Νίκης

Κοζάνη, Φλώρινα 40/79 χλμ. Ολοκληρωμένος:

Κοζάνη - Πτολεμαΐδα, Φλώρινα - Νίκη

υπό μελέτη:

αναβάθμιση του τμήματος Πτολεμαΐδα - Φλώρινα (υπάρχει προς το παρόν ως οδός ταχείας κυκλοφορίας)

Autokinetodromos A25 number.svg

Κάθετος Άξονας Θεσσαλονίκης - Προμαχώνα

Θεσσαλονίκη, Σέρρες 105/105 χλμ. Ολοκληρωμένος

υπό μελέτη αναβάθμιση τμήματος Κάτω Χριστός - Σιδηρόκαστρο.

Autokinetodromos A24 number.svg

Κάθετος Άξονας Χαλκιδικής (Θεσσαλονίκη - Νέα Μουδανιά)

Θεσσαλονίκη, Χαλκιδική 72/72 χλμ. Ολοκληρωμένος

απουσία ΛΕΑ, πράσινης σήμανσης

Autokinetodromos A23 number.svg

Κάθετος Άξονας Ροδόπης

Ροδόπη 23/23 χλμ. Ολοκληρωμένος

ως οδός ταχείας κυκλοφορίας

Autokinetodromos A22 number.svg

Κάθετος Άξονας Καβάλας- Εξοχής

Καβάλα, Δράμα 0/112 χλμ. υπό σχεδιασμό
Autokinetodromos A21 number.svg

Κάθετος Άξονας Έβρου (Αρδάνιο - Ορμένιο)

Έβρος 0/0 χλμ. το υπάρχον τμήμα δεν είναι ακόμη αυτοκινητόδρομος

Κύριοι αυτοκινητόδρομοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Όνομα Περιφερειακές ενότητες που διατρέχει Σημειώσεις
Autokinetodromos A5 number.svg

Ιόνια Οδός

Αχαΐα, Αιτωλοακαρνανία, Άρτα, Πρέβεζα, Ιωάννινα Ολοκληρωμένος

Μελλοντική επέκταση προς Κακαβιά.

Υπό δημοπράτηση το τμήμα από την Πάτρα μέχρι τον Πύργο (75 χλμ.)

Υπό μελέτη το τμήμα από τον Πύργο μέχρι το Καλό Νερό και την Τσακώνα

Autokinetodromos A3 number.svg

Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας

Αιτωλοακαρνανία, Φωκίδα, Φθιώτιδα, Καρδίτσα, Τρίκαλα, Γρεβενά Road-sign-works.svg Μελλοντική σύνδεση υπό μελέτη
Autokinetodromos A1 number.svg

Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι

Αττική, Βοιωτία, Εύβοια, Φθιώτιδα, Μαγνησία, Λάρισα, Πιερία, Ημαθία, Θεσσαλονίκη, Κιλκίς Ολοκληρωμένος

Το τμήμα Γέφυρα Αξιού - Πολύκαστρο δεν είναι αυτοκινητόδρομος, αλλά οδός ταχείας κυκλοφορίας.

Λοιποί οδικοί άξονες

Όνομα Περιφερειακές ενότητες που διατρέχει
Tabliczka E853.svg

(Κακαβιά-Ιωάννινα)

GR-EO-4α.svg

(Βέροια - Έδεσσα)

Ημαθία, Πέλλα
Tabliczka E92.svg

(Ηγουμενίτσα-Βόλος)

Ξάνθη - Εχίνος Ξάνθη


Πληροφορίες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Κατάλογος κόμβων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αυτοκινητόδρομος Α2, Εγνατία Οδός
Κόμβος[13] Κατεύθ. Κήποι Κατεύθ. Ηγουμενίτσα Σημειώσεις Παρ. Λωρίδες
 AB-AS-grün.svg Λιμανιού Ηγουμενίτσας 


GR-EO-102.svg  ΕΟ 102 Tabliczka E55.svg Ε 55:
Βόρεια: BSicon BOOT.svg Ηγουμενίτσα
Νότια: Σύβοτα, Πάργα, Πρέβεζα
Σήραγγα 50 μ. στην έξοδο
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Tabliczka E92.svg Ευρωπαϊκή Οδός 92
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (1) Ηγουμενίτσας 


Περιφερειακή οδός Ηγουμενίτσας: Ηγουμενίτσα Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Tabliczka E92.svg Ευρωπαϊκή Οδός 92
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (1Α) Βασιλικού 


Καρτέρι, Βασιλικός Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Tabliczka E92.svg Ευρωπαϊκή Οδός 92
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Bασιλικού (590 μ.) Σήραγγα Bασιλικού (400 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα (240 μ.) Σήραγγα (270 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Μεσοβουνίου (520 μ.) Σήραγγα Μεσοβουνίου (530 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Γρίκας (700 μ.) Σήραγγα Γρίκας (710 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (2) Νεοχωρίου 


GR-EO-18.svg  ΕΟ 18:
Βόρεια: Νεράιδα, Φιλιάτες, Flag of Albania.svg Άγιοι Σαράντα
Νότια: Παραμυθιά, Καναλλάκι, Πρέβεζα
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Tabliczka E92.svg Ευρωπαϊκή Οδός 92
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Kρυσταλλοπηγής (848 μ.) Γέφυρα Kρυσταλλοπηγής (638 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Nεοχωρίου (515 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Kρυσταλλοπηγής (180 μ.) Σήραγγα Kρυσταλλοπηγής (200 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σελιανής (480 μ.) Σήραγγα Σελιανής (480 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Αγίου Kωνσταντίνoυ (970 μ.) Σήραγγα Αγίου Kωνσταντίνoυ (1.190 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Se ischelter (160 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Κουμαριάς (820 μ.) Σήραγγα Κουμαριάς (846 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-p35.svg Σταθμός Διοδίων Τύριας Σταθμός Διοδίων Τύριας Σταθμός διοδίων 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (3) Σελλών-Τύρια 


Τύρια, Ελευθεροχώρι, Σέλλες Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Tabliczka E92.svg Ευρωπαϊκή Οδός 92
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ3 (350 μ.) Σήραγγα Σ3 (342 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ2 (840 μ.) Σήραγγα Σ2 (870 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
(3Α) Βουτσαράς Βουτσαράς, Πολύγυρος, Χωριά δήμου Δωδώνης, Γραμμένο Από Ιωάννινα/προς Ηγουμενίτσα
 AB-AS-grün.svg (4) Δωδώνης 


GR-EO-17.svg  ΕΟ 17: Ιωάννινα, Italian traffic signs - icona zona archeologica.svg Δωδώνη Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Tabliczka E92.svg Ευρωπαϊκή Οδός 92
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Δωδώνης (3.347 μ.) Σήραγγα Δωδώνης (3.347 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-Kreuz-grün.svg (4Α) Πεδινής 


Autokinetodromos A5 number.svg Ιονία Οδός (Α5):
Βόρεια: Ιωάννινα, Κακκαβιά
Νότια: Άρτα, Αμφιλοχία, Αγρίνιο, Αντίρριο, Ρίο, Πάτρα
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Tabliczka E92.svg Ευρωπαϊκή Οδός 92
[14] 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (5) Ιωαννίνων 


GR-EO-5.svg ΕΟ 5 Tabliczka E951.svg Ε 951 Tabliczka E853.svg Ε 853:
Βόρεια: Airplane silhouette.svg Ιωάννινα, Καλπάκι, Κόνιτσα, Flag of Albania.svg Κακκαβιά, Πάπιγκο, Mountain icon (Noun Project).svg Τύμφη
Νότια: Μπιζάνι, Mountain icon (Noun Project).svg Βόρεια Τζουμέρκα, Φιλιππιάδα, Άρτα
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Tabliczka E92.svg Ευρωπαϊκή Οδός 92
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (5Α) Παμβώτιδας 


Ιωάννινα (μέσω Κατσικά), Italian traffic signs - icona mare fiume lago.svg Παμβώτιδα Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Tabliczka E92.svg Ευρωπαϊκή Οδός 92
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-p35.svg Σταθμός Διοδίων Παμβώτιδας Σταθμός Διοδίων Παμβώτιδας Σταθμός διοδίων 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα T1 (200 μ.) Σήραγγα T1 (200 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Δρίσκου (4.563 μ.) Σήραγγα Δρίσκου (4.563 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα T5 (100 μ.) Σήραγγα T5 (100 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Αράχθου Μήκος=1036 μ. Ύψος=76 μ Ποταμός Άραχθος 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (6) Αράχθου-Ζαγορίου 


Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Tabliczka E92.svg Ευρωπαϊκή Οδός 92
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα T6 (310 μ.) Σήραγγα T6 (310 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Αράχθου (2.633 μ.) Σήραγγα Αράχθου (2.633 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (6Α) Περιστερίου 


GR-EO-6.svg ΕΟ 6: Italian traffic signs - icona mare fiume lago.svg Τεχνητή λίμνη Αωού, Mountain icon (Noun Project).svg Βάλια Κάλντα Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Tabliczka E92.svg Ευρωπαϊκή Οδός 92
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ1 (395 μ.) Σήραγγα Σ1 (270 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ2 (145 μ.) Σήραγγα Σ2 (145 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Aνθοχωρίου (701 μ.) Σήραγγα Aνθοχωρίου (701 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Boτονοσίου (477 μ.) Γέφυρα Boτονοσίου (491 μ.) Ποταμός Μετσοβίτικος 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Boτονοσίου (515 μ.) Σήραγγα Boτονοσίου (530 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Μεγαλορρέματος (473 μ.) Γέφυρα Μεγαλορρέματος (484 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Δύο Kορυφών (700 μ.) Σήραγγα Δύο Kορυφών (700 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Kρημίνου (1.100 μ.) Σήραγγα Kρημίνου (1.095 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Kαλαμιών (767 μ.) Σήραγγα Kαλαμιών (780 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (7) Mετσόβου 


Κατάρα GR-EO-6.svg ΕΟ 6:
Μέτσοβο, Παναγία, Καλαμπάκα, Τρίκαλα
Σήραγγα 402 μ. στην έξοδο
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90

Tabliczka E92.svg Ευρωπαϊκή Οδός 92

[15] 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Aγίου Nικολάου (350 μ.) Σήραγγα Aγίου Nικολάου (500 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Ανήλιου (2.000 μ.) Σήραγγα Ανήλιου (2.000 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (7Α) Ανηλίου 


Skiicon.svg Ανήλιο Ημικόμβος
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90

Tabliczka E92.svg Ευρωπαϊκή Οδός 92

2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Mετσόβου (3.589 μ.) Σήραγγα Mετσόβου (3.548 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Mαλακάσι A (100 μ.) Σήραγγα Mαλακάσι A (400 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Kωσταράκου (700 μ.) Σήραγγα Kωσταράκου (700 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Mετσοβίτικου (537 μ.) Γέφυρα Mετσοβίτικου (538 μ.) Ποταμός Μετσοβίτικος 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-p35.svg Σταθμός Διοδίων Μαλακάσι Σταθμός Διοδίων Μαλακάσι Σταθμός διοδίων 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Mαλακάσι Β (300 μ.) Σήραγγα Mαλακάσι Β (300 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Mαλακάσι Γ (200 μ.) Σήραγγα Mαλακάσι Γ (200 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (7Β) Παναγίας 


GR-EO-6.svg ΕΟ 6, Tabliczka E92.svg Ε 92:

Παναγία, Καλαμπάκα, Τρίκαλα

Ημικόμβος

Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90

2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Παναγιας (2.700 μ.) Σήραγγα Παναγιας (2.700 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Συρτού (1.600 μ.) Σήραγγα Συρτού (1.600 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Αγίας Τριάδας (302 μ.) Σήραγγα Αγίας Τριάδας (367 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Αγίας Παρασκευής (490 μ.) Σήραγγα Αγίας Παρασκευής (495 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Αγνατερού (714 μ.) Σήραγγα Αγνατερού (723 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Πριόνια (777 μ.) Σήραγγα Πριόνια (777 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Cut and Cover (50 μ.) Cut and Cover (50 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Βελανιδιάς (642 μ.) Σήραγγα Βελανιδιάς (642 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Νίκα (470 μ.) Σήραγγα Νίκα (470 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Λαγκαδίων (420 μ.) Σήραγγα Λαγκαδίων (420 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Ζίγκρας (390 μ.) Σήραγγα Ζίγκρας (440 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Κοίλωματος (1.080 μ.) Σήραγγα Κοίλωματος (1.030 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Καρατσά (760 μ.) Σήραγγα Καρατσά (780 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-Kreuz-grün.svg Road-sign-works.svg (8) Αγίας Παρασκευής (Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας/Α3) 


Autokinetodromos A3 number.svg Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας:
Κηπουρείο, Καλαμπάκα, Τρίκαλα, Καρδίτσα, Ξυνιάδα, Λαμία
Road-sign-works.svgΔημοπράτηση το 2017
Ολοκλήρωση μετα το 2021

Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
[16] 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Bενέτικου (530 μ.) Γέφυρα Bενέτικου (630 μ.) Ποταμός Βενέτικος 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Bενέτικου (685 μ.) Σήραγγα Bενέτικου (685 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (8Α) Βενετικού 


Μαυραναίοι, Κηπουρείο, Mountain icon (Noun Project).svg Skiicon.svg Βασιλίτσα, Σαμαρίνα, Mountain icon (Noun Project).svg Σμόλικας Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
[17] 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (8Β) Δυτικός Γρεβενών 


GR-EO-15.svg  ΕΟ 15:
Βόρεια: Γρεβενά, Έλατος, Mountain icon (Noun Project).svg Βόιο
Νότια: Ελευθεροχώρι, Άγιοι Θεόδωροι, Αγιόφυλλο, Καλαμπάκα
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (9) Ανατολικός Γρεβενών 


GR-EO-15.svg  ΕΟ 15: Γρεβενά Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (9Α) Ταξιάρχη 


Άγιος Γεώργιος, Ταξιάρχης Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Γρεβενίτη (920 μ.) Γέφυρα Γρεβενίτη (920 μ.) Ποταμός Γρεβενίτης 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Tαξιάρχη (263 μ.) Σήραγγα Tαξιάρχη (256 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Αλιάκμονα Ποταμός Αλιάκμονας 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-Kreuz-grün.svg (9Β) Σιάτιστας Δυτικός 


Autokinetodromos A29 number.svg Αυτοκινητόδρομος 29:
Σιάτιστα, Καστοριά, Ιεροπηγή, Italian traffic signs - icona mare fiume lago.svg Πρέσπες, Κρυσταλλοπηγή, Flag of Albania.svg Κορυτσά
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (10) Σιάτιστας Ανατολικός 


GR-EO-15.svg ΕΟ 15 GR-EO-20.svg ΕΟ 20:
Σιάτιστα, Νεάπολη, Πεντάλοφος, Πυρσόγιαννη, Αετομηλίτσα, Κόνιτσα
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Διόδια (μελλοντικά) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-p35.svg Σταθμός Διοδίων Σιάτιστας Σταθμός Διοδίων Σιάτιστας Road-sign-works.svg Μετά το 2019 Σταθμός διοδίων 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (11) Kαλαμιάς 


GR-EO-20.svg  ΕΟ 20: Ξηρολίμνη, Καλαμιά, Αλωνάκια Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Διόδια (μελλοντικά) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-Kreuz-grün.svg (12) Κοζάνης-Κοίλων 


Autokinetodromos A27 number.svg Αυτοκινητόδρομος 27 Tabliczka E65.svg Ε 65:
Βόρεια: Πτολεμαΐδα, Αμύνταιο, Φλώρινα, Νίκη, Flag of North Macedonia.svg Μοναστήρι, Italian traffic signs - icona mare fiume lago.svg Βεγορίτιδα, Mountain icon (Noun Project).svg Skiicon.svg Καϊμακτσαλάν
Νότια: GR-EO-3.svg  ΕΟ 3 Tabliczka E65.svg Ε 65: Italian traffic signs - icona mare fiume lago.svg Λίμνη Πολυφύτου, Σέρβια, Ελασσόνα, Τύρναβος, Λάρισα
Ανατολικά: GR-EO-4.svg  ΕΟ 4: Δρέπανο, Κοιλάδα
Δυτικά: GR-EO-4.svg  ΕΟ 4 GR-EO-20.svg  ΕΟ 20: Κοζάνη, Κρόκος
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (13) Πολύμυλου 


GR-EO-4.svg  ΕΟ 4: Πολύμυλος, Καστανιά, Mountain icon (Noun Project).svg Βέρμιο, Βέροια (Παλιός δρόμος) Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-p35.svg Σταθμός Διοδίων Πολυμύλου Σταθμός Διοδίων Πολυμύλου Σταθμός διοδίων 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα ΣN13 (780 μ.) Σήραγγα ΣN13 (780 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ6 (160 μ.) Σήραγγα Σ6 (158 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ7 (369 μ.) Σήραγγα Σ7 (300 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ8 (112 μ.) Σήραγγα Σ8 (98 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ9 (180 μ.) Σήραγγα Σ9 (180 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ10 (2244 μ.) Σήραγγα Σ10 (2239 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ11 (463 μ.) Σήραγγα Σ11 (453 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ12 (510 μ.) Σήραγγα Σ12 (490 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ13 (802 μ.) Σήραγγα Σ13 (798 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ14/15 (240 μ.) Σήραγγα Σ14/15 (100 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ1 (745 μ.) Σήραγγα Σ1 (780 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ2 (366 μ.) Σήραγγα Σ2 (356 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ3 (199 μ.) Σήραγγα Σ3 (178 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ4 (200 μ.) Σήραγγα Σ4 (200 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Σ5 (180 μ.) Σήραγγα Σ5 (160 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Βέροια 1 (300 μ.) Σήραγγα Βέροια 1 (300 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Βέροια 2 (200 μ.) Σήραγγα Βέροια 2 (200 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (14) Βέροιας 


Βόρεια: Βέροια, Νάουσα, Skiicon.svg 3-5 Πηγάδια, Σκύδρα, Έδεσσα, Αριδαία, Italian traffic signs - icona mare fiume lago.svg Λουτρά Πόζαρ
Νότια: Αγία Βαρβάρα, Italian traffic signs - icona zona archeologica.svg Βεργίνα
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg Road-sign-works.svg (14Α) Μέση 


GR-EO-4α.svg  ΕΟ 4α: Βέροια, Νάουσσα, Σκύδρα, Έδεσσα Υπό σχεδιασμό
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
[18] 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (15) Koυλούρας 


Κουλούρα, Μελίκη

Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (16) Νησελίου 


GR-EO-1.svg ΕΟ 1:
Βόρεια: Αλεξάνδρεια, Sinnbild Eisenbahn.svg Πλατύ, Χαλκηδόνα, Γιαννιτσά, Italian traffic signs - icona zona archeologica.svg Πέλλα
Νότια: Μεγάλη Γέφυρα, Αιγίνιο, Κολινδρός
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Traffic Sign GR - KOK 2009 - P-37.svg Traffic Sign GR - KOK 2009 - P-35.svg Traffic Sign GR - KOK 2009 - P-47.svg Traffic Sign GR - KOK 2009 - P-31c.svg
Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων Πλατάνου
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-Kreuz-grün.svg (17) Κλειδιού 


Κοινό τμήμα με Α1

Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90

3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
Γέφυρα Λουδία Ποταμός Λουδίας 3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
 AB-AS-grün.svg (18) Μαλγάρων 


Νέα Μάλγαρα, Κύμινα

Κοινό τμήμα με Α1

Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Tabliczka E75.svg Ευρωπαϊκή Οδός 75
Autokinetodromos A1 number.svg Α1 (Α.Θ.Ε.)

Διόδια (μελλοντικά)[19] 3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
Road-sign-p35.svg Σταθμός Διοδίων Μαλγάρων Σταθμός Διοδίων Μαλγάρων Σταθμός διοδίων 3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
Γέφυρα Αξιού Ποταμός Αξιός 3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
 AB-Kreuz-grün.svg (19) Αξιού 


Autokinetodromos A1 number.svg Αυτοκινητόδρομος Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι (Α1) Tabliczka E75.svg Ε 75:
Βόρεια: Πολύκαστρο, Εύζωνοι, Flag of North Macedonia.svg Σκόπια
Κοινό τμήμα με Α1

Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90

3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
 AB-AS-grün.svg (19Α) Χαλάστρας 


Χαλάστρα Ημικόμβος
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Διόδια (μελλοντικά)[20] 3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
 AB-AS-grün.svg (20) Σίνδου 


Pictograma Zona industrial.PNG Σίνδος, Α.Τ.Ε.Ι. Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
Γέφυρα Γαλλικού Ποταμός Γαλλικός 3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
 AB-AS-grün.svg (21/Κ1) Καλοχωρίου 


Νέα Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης GR-EO-1β.svg ΕΟ 1β:
Ανατολικά: BSicon BOOT.svg Θεσσαλονίκη: Δικαστήρια, Κέντρο
Νότια:Καλοχώρι
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
 AB-AS-grün.svg (22/Κ2) Ιωνίας 


GR-EO-2.svg Εθνική Οδός 2 / Ε86:
Δυτικά: Χαλκηδόνα, Italian traffic signs - icona zona archeologica.svg Πέλλα, Γιαννιτσά, Έδεσσα, Φλώρινα
Ανατολικά: Διαβατά,Κορδελιό, Μενεμένη, Θεσσαλονίκη (Παλαιά Δυτική είσοδος)
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Εξωτερική Περιφερειακή
Θεσσαλονίκης
[21] 3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
Road-sign-p35.svg Σταθμός Διοδίων Θεσσαλονίκης Σταθμός Διοδίων Θεσσαλονίκης Σταθμός διοδίων 3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
 AB-Kreuz-grün.svg (23/Κ4) Ευκαρπίας 


 Autokinetodromos A24 number.svg Αυτοκινητόδρομος 24:
Ανατολικά: Θεσσαλονίκη, Airplane silhouette.svg Μακεδονία, Καρδία, Traffic Sign GR - KOK 2009 - P-46.svg Χαλκιδική
Οδός Λαγκαδά GR-EO-2.svg ΕΟ 2:
Νότια: Ευκαρπία, Σταυρούπολη, Νεάπολη, Θεσσαλονίκη, Πολίχνη
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Εξωτερική Περιφερειακή
Θεσσαλονίκης
3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
 AB-AS-grün.svg (23Α) Γηροκομείου 


Aiga downarrow inv.svg Traffic Sign GR - KOK 2009 - R-32 - 110 kph.svg Όριο ταχύτητας 110
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
 AB-AS-grün.svg (23Β) Δερβένι 


  • Σύνδεση με παράπλευρο δίκτυο
  • Λαγυνά
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
 AB-Kreuz-grün.svg (24) Λαγκαδά 


Autokinetodromos A25 number.svg Αυτοκινητόδρομος 25 Tabliczka E79.svg Ε 79:

Βόρεια: Άσσηρος, Σέρρες, Σιδηρόκαστρο, Προμαχώνας, Flag of Bulgaria.svg Σόφια
Δυτικά: GR-EO-12.svg ΕΟ 12 GR-EO-65.svg ΕΟ 65: Λητή, Δρυμός Κιλκίς, Δοϊράνη
Νότια: GR-EO-2.svg ΕΟ 2: Λαγυνά, Λαγκαδίκια, Ρεντίνα, Σταυρός, Ασπροβάλτα
Ανατολικά: Λαγκαδάς

Traffic Sign GR - KOK 2009 - R-36.svg Τέλος ορίου ταχύτητας 110
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Διόδια (μελλοντικά) 3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
Road-sign-p35.svg Σταθμός Διοδίων Ανάληψης Σταθμός Διοδίων Ανάληψης Σταθμός διοδίων 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (25) Προφήτη 


Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Διόδια (μελλοντικά) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (25Α) Βαϊοχωρίου 


Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Διόδια (μελλοντικά) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (26) Pεντίνας 


Ρεντίνα, Traffic Sign GR - KOK 2009 - P-46.svg Σταυρός, Ολυμπιάδα, Στρατώνι, Άγιο Όρος Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Cut and Cover 1 (140 μ.) Cut and Cover 1 (140 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Cut and Cover 2 (150 μ.) Cut and Cover 2 (140 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Bρασνών (160 μ.) Σήραγγα Bρασνών (160 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (27) Aσπροβάλτας 


GR-EO-2.svg ΕΟ 2: Βρασνά, Traffic Sign GR - KOK 2009 - P-46.svg Νέα Βρασνά, Traffic Sign GR - KOK 2009 - P-46.svg Ασπροβάλτα Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Διόδια (μελλοντικά) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-p35.svg Σταθμός Διοδίων Ασπροβάλτας Σταθμός Διοδίων Ασπροβάλτας Σταθμός διοδίων 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Aσπροβάλτας (246 μ.) Σήραγγα Aσπροβάλτας (233 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Παγγαίου (2.400 μ.) Σήραγγα Παγγαίου (2.400 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Cut and Cover 1 (250 μ.) Cut and Cover 1 (250 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Cut and Cover 2 (95 μ.) Cut and Cover 2 (95 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (27Α) Κερδυλίων 


Νέα Κερδύλια, Italian traffic signs - icona zona archeologica.svg Αμφίπολη Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Στρυμόνα Ποταμός Στρυμόνας 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (28) Στρυμώνα 


Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg Οφρύνιο 


GR-EO-2.svg ΕΟ 2:
Traffic Sign GR - KOK 2009 - P-46.svg Οφρύνιο, Καβάλα (Παλιός δρόμος)
Traffic Sign GR - KOK 2009 - R-73d.svg Υποχρεωτική έξοδος οχημάτων
που μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία
Ημικόμβος
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (28A) Γαληψού 


Ορφάνιο, Γαληψός Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Διόδια (μελλοντικά) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (28Β) Μουσθένης 


Μουσθένη Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Διόδια (μελλοντικά) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-p35.svg Σταθμός Διοδίων Μουσθένης Σταθμός Διοδίων Μουσθένης Σταθμός διοδίων 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (28Γ) Eλευθερούπολης 


Ελευθερούπολη, Παλαιοχώρι, Mountain icon (Noun Project).svg Παγγαίο Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Διόδια (μελλοντικά) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Συμβόλου (1.135 μ.) Σήραγγα Συμβόλου (1.115 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (29) Αγίου Ανδρέα 


GR-EO-2.svg ΕΟ 2: Νέα Ηρακλίτσα, Νέα Πέραμος Aiga downarrow inv.svg Traffic Sign GR - KOK 2009 - R-32 - 80 kph.svg Όριο ταχύτητας 80
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Διόδια (μελλοντικά) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Traffic Sign GR - KOK 2009 - R-73d.svg Υποχρεωτική έξοδος οχημάτων
που μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία
Σήραγγα Kαβάλας (240 μ.) Σήραγγα Kαβάλας (240 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (30) Παλιού 


Ο κόμβος δεν λειτουργεί
Traffic Sign GR - KOK 2009 - R-36.svg Τέλος ορίου ταχύτητας 80
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Παλιού (236 μ.) Σήραγγα Παλιού (232 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Cut and Cover 7 (232 μ.) Cut and Cover 7 (180 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Cut and Cover 9 (232 μ.) Cut and Cover 9 (230 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (31) Αγίου Σύλλα 


GR-EO-12.svg ΕΟ 12:
Βόρεια: Italian traffic signs - icona zona archeologica.svg Φίλιπποι, Δοξάτο, Δράμα, Κάτω Νευροκόπι, Flag of Bulgaria.svg Μπάνσκο
Νότια: BSicon BOOT.svg Καβάλα
Aiga downarrow inv.svg Traffic Sign GR - KOK 2009 - R-32 - 100 kph.svg Όριο ταχύτητας 100
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (32) Άσπρης Άμμου 


GR-EO-2.svg ΕΟ 2: Καβάλα Traffic Sign GR - KOK 2009 - R-36.svg Τέλος ορίου ταχύτητας 100
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (32α) Νέας Καρβάλης 


GR-EO-2.svg ΕΟ 2: Νέα Καρβάλη Ημικόμβος
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Kάστρου (203 μ.) Σήραγγα Kάστρου (201 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (32Α) Πέρνης 


Airplane silhouette.svg Καβάλα, Πέρνη Ημικόμβος
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (33) Xρυσούπολης 


Χρυσούπολη, Χρυσοχώρι, BSicon BOOT.svg Κεραμωτή Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Νέστου (456 μ.) Ποταμός Νέστος 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Νέστου (300 μ.) Σήραγγα Νέστου (300 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (34) Bανιανού
Ξάνθη Δυτικά
 


GR-EO-2.svg ΕΟ 2:
Πετροχώρι, Ξάνθη, Σταυρούπολη, Εχίνος
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (35) Βαφέικων 


GR-EO-2.svg ΕΟ 2
Βόρεια: Ξάνθη
Νότια: Νέα Κεσσάνη, Italian traffic signs - icona mare fiume lago.svg Πόρτο Λάγος-Βιστωνίδα, Φανάρι, Κομοτηνή (Ε.Ο.2)
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Διόδια (μελλοντικά) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-p35.svg Σταθμός Διοδίων Ίασμου Σταθμός Διοδίων Ίασμου Σταθμός διοδίων 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (36) Ιάσμου 


Ίασμος Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Διόδια (μελλοντικά) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (37) Koμοτηνής Δυτικός 


GR-EO-2.svg ΕΟ 2
Νότια: Ξάνθη (Ε.Ο.2), Νέα Καλλίστη, Αίγειρος
Βόρεια: Κομοτηνή
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (38) Koμοτηνής Ανατολικός 


GR-EO-empty.svg Κάθετος Άξονας Ροδόπης:
Κομοτηνή, Κάλχας, Νυμφαία,

Βουλγαρία: Flag of Bulgaria.svg Κάρτζαλι, Flag of Bulgaria.svg Φιλιππούπολη

Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (38Α) ΒΙ.ΠΕ. Κομοτηνής 


Pictograma Zona industrial.PNG Κομοτηνή, Φύλακας, Θρυλόριο Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
[22] Διόδια (μελλοντικά) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-p35.svg Σταθμός Διοδίων Μέστης Σταθμός Διοδίων Μέστης Σταθμός διοδίων 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Λίσσου (433 μ.) Ποταμός Λίσσος 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (39) Mέστης 


GR-EO-2.svg ΕΟ 2: Σάπες, Αρίσβη, Άρατος Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
Διόδια (μελλοντικά) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (40) Mάκρης 


GR-EO-2.svg ΕΟ 2: Μάκρη, Αλεξανδρούπολη Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (41) Aλεξανδρούπολης 


GR-EO-53.svg ΕΟ 53:
Βόρεια: Αισύμη, Δέρειο, Μεταξάδες, Πεντάλοφος, Ορμένιο
Νότια: Αλεξανδρούπολη
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (42) ΒΙ.ΠΕ. Αλεξανδρούπολης 


Pictograma Zona industrial.PNG Αλεξανδρούπολη, Άβαντας Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-p35.svg Σταθμός Διοδίων Αρδανίου Σταθμός Διοδίων Αρδανίου Road-sign-works.svg Μετά το 2019 Σταθμός διοδίων 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (43) Αρδάνιου 


GR-EO-51.svg ΕΟ 51 Tabliczka E85.svg Ε 85:
Βόρεια: Σουφλί, Διδυμότειχο, Ορεστιάδα, Καστανιές, Ορμένιο, Flag of Turkey.svg Αδριανούπολη
GR-EO-2.svg ΕΟ 2:
Νότια: Φέρες, Κήποι
Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 Road-sign-p34.svg Τελωνείο Κήπων 


Επίσης:
Tabliczka E90.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90
2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Έβρου (810 μ.) Τμήμα της GR-EO-2.svg ΕΟ 2
Υπό μελέτη αναβάθμιση
Ποταμός Έβρος
[23]
Σύνορα Ελλάδας - Τουρκίας
 Road-sign-p34.svg Τελωνείο Υψάλων 


Tabliczka E84.svg Ε 84 Tabliczka E90.svg Ε 90:
Flag of Turkey.svg Τουρκία : Κεσσάνη, Μάλγαρα, Ραιδεστός, Κωνσταντινούπολη
Πηγή: Ιστοσελίδα Motorway exit list
          Ιστοσελίδα Η Σήμανση του Αυτοκινητόδρομου-Αρίθμηση ανισόπεδων κόμβων Εγνατίας Οδού

Χρονοαπόσταση[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Χρονοαπόσταση
Από Προς Με το προϋπάρχoν δίκτυο Με την Εγνατία Οδό
Ηγουμενίτσα Κήποι 11 ώρες και 30' 6 ώρες και 10'
Ηγουμενίτσα Ιωάννινα 1 ώρα και 45' 45'
Ιωάννινα Θεσσαλονίκη 5 ώρες 2 ώρες και 15'
Θεσσαλονίκη Καβάλα 2 ώρες και 15' 1 ώρα και 15'
Καβάλα Αλεξανδρούπολη 2 ώρες και 20' 1 ώρα και 15'
Αλεξανδρούπολη Κήποι 25' 15'
Ο χάρτης της Εγνατίας οδού με όλους τους κάθετους άξονες


Θανατηφόρες διελεύσεις αρκούδων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Εγνατία οδός είναι γνωστή και ως ο δρόμος όπου βρίσκουν τον θάνατο πολλές αρκούδες που προσπαθούν να τον διασχίσουν, εξαιτίας της απουσίας επαρκώς ισχυρών προστατευτικών κιγκλιδωμάτων κατά μήκος του δρόμου. Εξαιτίας των ελλειπών μέτρων, έχουν σκοτωθεί δεκάδες αρκούδες από τότε που δόθηκε στην κυκλοφορία ο αυτοκινητόδρομος.[24] Σύμφωνα με δημοσίευμα, μόνο τους 9 πρώτους μήνες του 2012, έχασαν την ζωή τους 8 αρκούδες, ενώ η ίδια πηγή ανέφερε ότι οι καφέ αρκούδες (Ursus arctus) που έχουν απομείνει στην Ελλάδα εκτιμάται ότι ανέρχονται σε μόλις 250.[25]

Τον Μάρτιο του 2014, άλλη μία αρκούδα, ηλικίας τεσσάρων ετών, σκοτώθηκε εξαιτίας σοβαρού τραυματισμού από διερχόμενο όχημα στο τμήμα της Εγνατίας Οδού «Σιάτιστα - Γρεβενά». Όπως αναφέρθηκε, η αρκούδα έφθασε στο οδόστρωμα καθώς στο σημείο υπήρχε ένα κενό διάστημα περίπου 30-40 μέτρων στην υπό κατασκευή ενισχυμένη περίφραξη. Ο φράχτης είχε αρχίσει να τοποθετείται σταδιακά από την ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ ΑΕ από το καλοκαίρι του 2013, δεν είχε όμως ολοκληρωθεί ακόμα. Το ζώο μεταφέρθηκε στον κτηνιατρικό σταθμό του φιλοζωικού σωματείου ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ, αλλά τελικά πέθανε από εσωτερική αιμορραγία και τα πολλαπλά κατάγματα που είχε υποστεί.[26]

Ιστορικό διοδίων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τα πρώτα διόδια που τοποθετήθηκαν στην Εγνατία Οδό ήταν τα διόδια Πολυμύλου, τα οποία λειτούργησαν τον Σεπτέμβριο του 2010[27]. Στις 12 Νοεμβρίου 2011 λειτούργησε και ο σταθμός διοδίων Ίασμου[28], ενώ λίγες μέρες αργότερα στις 19 Νοεμβρίου λειτούργησε ο σταθμός διοδίων Μαλακασίου[29] και στις 25 Νοεμβρίου λειτούργησε και ο σταθμός διοδίων Λαγκαδά (Ανάληψης)[30]. Στις 9 Δεκεμβρίου 2011 λειτούργησαν τα διόδια Τυρίας[31], ενώ στις 11 Ιουνίου 2013 τοποθετήθηκε και ο σταθμός διοδίων Μουσθένης. Στις 14 Δεκεμβρίου 2017 λειτούργησαν και οι σταθμοί διοδίων Παμβώτιδας και Μέστης[32]. Τέλος, στις 20 Νοεμβρίου 2019 λειτούργησαν τα διόδια του Ωραιοκάστρου, έξω από την Θεσσαλονίκη[33], ενώ στις 4 Δεκεμβρίου του ίδιου έτους λειτούργησαν τα διόδια Ασπροβάλτας[34].

Διόδια Εγνατίας Οδόυ
Σταθμός Κατεύθυνση Κήποι Κατεύθυνση Ηγουμενίτσα Έτος λειτουργίας
Τυρίας Σε λειτουργία Σε λειτουργία 2011
Παμβώτιδας Σε λειτουργία Σε λειτουργία 2017
Μαλακασίου Σε λειτουργία Σε λειτουργία 2011
Σιάτιστας Υπό κατασκευή Υπό κατασκευή Μελλοντικά (2020)
Πολυμύλου Σε λειτουργία Σε λειτουργία 2010
Μαλγάρων Σε λειτουργία Σε λειτουργία 1986
Θεσσαλονίκης (Ωραιόκαστρο) Σε λειτουργία Σε λειτουργία 2019
Ανάληψης Σε λειτουργία Σε λειτουργία 2011
Ασπροβάλτας Σε λειτουργία Σε λειτουργία 2019
Μουσθένης Σε λειτουργία Σε λειτουργία 2013
Καβάλας Υπό κατασκευή Υπό κατασκευή Μελλοντικά (2020)
Ίασμου Σε λειτουργία Σε λειτουργία 2011
Μέστης Σε λειτουργία Σε λειτουργία 2017
Αρδανίου Υπό κατασκευή Υπό κατασκευή Μελλοντικά (2020)


Φωτογραφίες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. «Εγνατία Οδός». www.hellenicaworld.com. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 15 Οκτωβρίου 2017. Ανακτήθηκε στις 15 Ιουλίου 2018. 
  2. 2,0 2,1 2,2 «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: Παρουσίαση της Εταιρείας ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε., του Κυρίου άξονα της Εγνατίας οδού και των Καθέτων αξόνων. Καινοτομίες της ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. Παράδειγμα επιλογής χάραξης. Η Βόρεια Χάραξη Μετσόβου στο τμήμα Περιστέρι-Μέτσοβο.» (PDF). Νοέμβριος 2003. Αρχειοθετήθηκε (PDF) από το πρωτότυπο στις 7 Απριλίου 2017. 
  3. «Ολοκληρώθηκε και τυπικά η Εγνατία Οδός- Στην κυκλοφορία η γέφυρα Περιστερίου». ypodomes.com. 16 Μαΐου 2014. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2015-01-24. https://web.archive.org/web/20150124173329/http://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/egnadia-odos/item/25031-%CE%BF%CE%BB%CE%BF%CE%BA%CE%BB%CE%B7%CF%81%CF%8E%CE%B8%CE%B7%CE%BA%CE%B5-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CF%84%CF%85%CF%80%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CE%B7-%CE%B5%CE%B3%CE%BD%CE%B1%CF%84%CE%AF%CE%B1-%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%82. Ανακτήθηκε στις 20 Σεπτμεβρίου 2014. 
  4. «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.». www.egnatia.eu. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 26 Οκτωβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Μαΐου 2020. 
  5. «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.». www.egnatia.eu. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 6 Μαρτίου 2009. Ανακτήθηκε στις 26 Οκτωβρίου 2017. 
  6. «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.». www.egnatia.eu. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 15 Φεβρουαρίου 2008. Ανακτήθηκε στις 4 Μαΐου 2016. 
  7. «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.». www.egnatia.eu. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 1 Ιανουαρίου 2015. Ανακτήθηκε στις 4 Μαΐου 2016. 
  8. «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.». www.egnatia.eu. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 10 Μαρτίου 2016. Ανακτήθηκε στις 4 Μαΐου 2016. 
  9. «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.». www.egnatia.eu. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 26 Οκτωβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 6 Ιουνίου 2020. 
  10. «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.». www.egnatia.eu. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 26 Οκτωβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 6 Ιουνίου 2020. 
  11. «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.». www.egnatia.eu. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 26 Οκτωβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 6 Ιουνίου 2020. 
  12. «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.». www.egnatia.eu. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 26 Οκτωβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 6 Ιουνίου 2020. 
  13. «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.». www.egnatia.eu. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 11 Ιανουαρίου 2017. Ανακτήθηκε στις 6 Ιουνίου 2020. 
  14. ypodomes.com Αρχειοθετήθηκε 2016-11-19 στο Wayback Machine.: Ιόνια Οδός: Τα τελευταία εμπόδια πριν τη λειτουργία του Αυτοκινητόδρομου
  15. kathimerini.gr:[νεκρός σύνδεσμος] Ποιος πέρασε από την Κατάρα και δεν φοβήθηκε
  16. ypodomes.com: Αρχειοθετήθηκε 2016-11-20 στο Wayback Machine. Αυτοκινητόδρομος Ε65: Στο Κηπουρειό Γρεβενών οριστικά η κατάληξη του βόρειου τμήματος
  17. vasilitsa.com: Αρχειοθετήθηκε 2016-11-12 στο Wayback Machine. ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΟ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ ΒΑΣΙΛΙΤΣΑΣ
  18. pkm.gov.gr: Αρχειοθετήθηκε 2020-01-27 στο Wayback Machine. ΜΕΛΕΤΗ ΟΔΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ – ΒΕΡΟΙΑ – ΝΑΟΥΣΑ – ΣΚΥΔΡΑ – Ε.Ο. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ - ΕΔΕΣΣΑΣ, Τμήμα Εγνατία Οδός – Πατρίδα» / ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ
  19. Voria.gr. «Κυκλώνουν με πλευρικά διόδια τα Μάλγαρα και τη Χαλάστρα». Κυκλώνουν με πλευρικά διόδια τα Μάλγαρα και τη Χαλάστρα. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 7 Αυγούστου 2018. Ανακτήθηκε στις 20 Αυγούστου 2018. 
  20. Voria.gr. «Κυκλώνουν με πλευρικά διόδια τα Μάλγαρα και τη Χαλάστρα». Κυκλώνουν με πλευρικά διόδια τα Μάλγαρα και τη Χαλάστρα. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 7 Αυγούστου 2018. Ανακτήθηκε στις 20 Αυγούστου 2018. 
  21. elter.gr: ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: Εξωτερική περιφερειακή Θεσσαλονίκης από Κ1 έως Κ4
  22. ypodomes.com: Αρχειοθετήθηκε 2016-05-21 στο Wayback Machine. Εγνατία Οδός: Στην κυκλοφορία αύριο ο Ανισόπεδος Κόμβος στο ΒΙΠΕ Κομοτηνής
  23. protothema.gr: Νέα γέφυρα στους Κήπους ετοιμάζουν από κοινού Ελλάδα και Τουρκία
  24. «Νεκρή μία ακόμη αρκούδα στην Εγνατία Οδό». www.protothema.gr. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 17 Δεκεμβρίου 2011. Ανακτήθηκε στις 4 Μαΐου 2016. 
  25. «Όγδοη καφέ αρκούδα νεκρή στην Εγνατία το 2012 – Απομένουν 250 μέλη του είδους». econews.gr. 4 Σεπτεμβρίου 2012. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2014-10-29. https://web.archive.org/web/20141029162438/http://www.econews.gr/2012/09/04/arkouda-nekri-egnatia-ioannina/. Ανακτήθηκε στις 20 Σεπτεμβρίου 2014. 
  26. «Νεκρή Αρκούδα από τροχαίο στην Εγνατία Οδό». Newsbeast.gr. 31 Μαρτίου 2014. http://www.newsbeast.gr/environment/arthro/661348/nekri-arkouda-apo-trohaio-stin-egnatia-odo-/. Ανακτήθηκε στις 20 Σεπτεμβρίου 2014. 
  27. «Εγνατία Οδός: Στα 2,80 η τιμή διοδίων, από τα μέσα του μήνα ξεκινά ο Πολύμυλος - ypodomes.com». https://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/egnatia-odos/item/813-%CE%B5%CE%B3%CE%BD%CE%B1%CF%84%CE%AF%CE%B1-%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%B1-280-%CE%B7-%CF%84%CE%B9%CE%BC%CE%AE-%CE%B4%CE%B9%CE%BF%CE%B4%CE%AF%CF%89%CE%BD-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%B1-%CE%BC%CE%AD%CF%83%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%BC%CE%AE%CE%BD%CE%B1-%CE%BE%CE%B5%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AC-%CE%BF-%CF%80%CE%BF%CE%BB%CF%8D%CE%BC%CF%85%CE%BB%CE%BF%CF%82. Ανακτήθηκε στις 2018-11-06. [νεκρός σύνδεσμος]
  28. «Εγνατία Οδός: πρεμιέρα με διαδηλώσεις στο σταθμό διοδίων στον Ίασμο - ypodomes.com». https://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/egnatia-odos/item/9106-%CE%B5%CE%B3%CE%BD%CE%B1%CF%84%CE%AF%CE%B1-%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%82-%CF%80%CF%81%CE%B5%CE%BC%CE%B9%CE%AD%CF%81%CE%B1-%CE%BC%CE%B5-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%B4%CE%B7%CE%BB%CF%8E%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CF%83%CF%84%CE%B1%CE%B8%CE%BC%CF%8C-%CE%B4%CE%B9%CE%BF%CE%B4%CE%AF%CF%89%CE%BD-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%AF%CE%B1%CF%83%CE%BC%CE%BF. Ανακτήθηκε στις 2018-11-06. [νεκρός σύνδεσμος]
  29. «Εγνατία Οδός: σε λειτουργία και ο σταθμός διοδίων στο Μαλακάσι, ο πρώτος στην ΄Ηπειρο - ypodomes.com». https://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/egnatia-odos/item/9278-%CE%B5%CE%B3%CE%BD%CE%B1%CF%84%CE%AF%CE%B1-%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%82-%CF%83%CE%B5-%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B3%CE%AF%CE%B1-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%BF-%CF%83%CF%84%CE%B1%CE%B8%CE%BC%CF%8C%CF%82-%CE%B4%CE%B9%CE%BF%CE%B4%CE%AF%CF%89%CE%BD-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%BC%CE%B1%CE%BB%CE%B1%CE%BA%CE%AC%CF%83%CE%B9-%CE%BF-%CF%80%CF%81%CF%8E%CF%84%CE%BF%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%84%CE%B7%CF%80%CE%B5%CE%B9%CF%81%CE%BF. Ανακτήθηκε στις 2018-11-06. [νεκρός σύνδεσμος]
  30. «Εγνατία Οδός: σε λειτουργία από σήμερα τα νέα διόδια στο Λαγκαδά - ypodomes.com». https://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/egnatia-odos/item/9460-%CE%B5%CE%B3%CE%BD%CE%B1%CF%84%CE%AF%CE%B1-%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%82-%CF%83%CE%B5-%CE%BB%CE%B5%CE%B9%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B3%CE%AF%CE%B1-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%83%CE%AE%CE%BC%CE%B5%CF%81%CE%B1-%CF%84%CE%B1-%CE%BD%CE%AD%CE%B1-%CE%B4%CE%B9%CF%8C%CE%B4%CE%B9%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%BB%CE%B1%CE%B3%CE%BA%CE%B1%CE%B4%CE%AC. Ανακτήθηκε στις 2018-11-06. [νεκρός σύνδεσμος]
  31. «Εγνατία Οδός: νέα διόδια στην Τύρια Θεσπρωτίας από την Παρασκευή 9/12, δείτε τις ταρίφες! - ypodomes.com». https://www.ypodomes.com/index.php/autokinitodromoi/uperastikoi/egnatia-odos/item/9813-%CE%B5%CE%B3%CE%BD%CE%B1%CF%84%CE%AF%CE%B1-%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%82-%CE%BD%CE%AD%CE%B1-%CE%B4%CE%B9%CF%8C%CE%B4%CE%B9%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%84%CF%8D%CF%81%CE%B9%CE%B1-%CE%B8%CE%B5%CF%83%CF%80%CF%81%CF%89%CF%84%CE%AF%CE%B1%CF%82-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CF%83%CE%BA%CE%B5%CF%85%CE%AE-9-12-%CE%B4%CE%B5%CE%AF%CF%84%CE%B5-%CF%84%CE%B9%CF%82-%CF%84%CE%B1%CF%81%CE%AF%CF%86%CE%B5%CF%82. Ανακτήθηκε στις 2018-11-06. [νεκρός σύνδεσμος]
  32. «Τέσσερα νέα διόδια στην Εγνατία Οδό, του Γιώργου Λιάλιου | Kathimerini». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 2017-12-23. https://web.archive.org/web/20171223125019/http://www.kathimerini.gr/936943/article/epikairothta/ellada/tessera-nea-diodia-sthn-egnatia-odo. Ανακτήθηκε στις 2018-11-06. 
  33. Voria.gr. «Θεσσαλονίκη: Πρεμιέρα με ουρές για τα διόδια Ωραιοκάστρου (φωτο)». Θεσσαλονίκη: Πρεμιέρα με ουρές για τα διόδια Ωραιοκάστρου (φωτο). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 20 Νοεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 21 Νοεμβρίου 2019. 
  34. «Σε λειτουργία τα διόδια της Ασπροβάλτας στη Θεσσαλονίκη, πώς διαμορφώνονται οι τιμές». Newsbeast.gr. 4 Δεκεμβρίου 2019. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 7 Δεκεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 7 Δεκεμβρίου 2019. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]