Περιφερειακός Κατερίνης
| Περιφερειακός Κατερίνης | |
|---|---|
 | |
 Η διαδρομή της Περιφερειακής Οδού Κατερίνης | |
| Πληροφορίες δρόμου | |
| Μήκος | 10,3 χλμ (χωρίς το υπό σχεδιασμό ΝΑ τμήμα) |
| Σημαντικοί κόμβοι | |
| Βόρεια | Αυτοκινητόδρομος 1 |
| Δυτικά | Εθνική Οδός 13 |
| Νότια | Αυτοκινητόδρομος 1 |
| Ανατολικά | ΕΟ Κατερίνης-Παραλίας |
| Τοποθεσίες | |
| Περιφέρειες | Κεντρική Μακεδονία |
| Σημαντικές πόλεις | Κατερίνη |
| Δίκτυο εθνικών οδών | |
| Εθνικές Οδοί της Ελλάδας | |
Ο Περιφερειακός Κατερίνης είναι οδός ταχείας κυκλοφορίας στην Κατερίνη, που αποτελείται από δυο λωρίδες κυκλοφορίας και μια ΛΕΑ ανά κατεύθυνση με διαχωριστική νησίδα και εντάσσεται στα μεγαλύτερα αστικά οδικά έργα στην Ελλάδα. Ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2013[1], το πλάτος της είναι 29μ, εντάσσεται στο εθνικό οδικό δίκτυο και έχει χαρακτηρισθεί ως δευτερεύουσα εθνική οδός. Όταν ολοκληρωθεί θα περιβάλει την πόλη της Κατερίνης από όλες της τις πλευρές, διαμορφώνοντας το μοντέλο της "κλειστής" πόλης (compact city) και θα συμβάλλει στην μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου που δημιουργείται στον αστικό ιστό της. Αυτήν την στιγμή έχει δοθεί στην κυκλοφορία το βορειοανατολικό τμήμα της το οποίο ξεκινάει σε διασταύρωση με την Εθνική Οδό 1 και τελειώνει σε διασταύρωση με την Επαρχιακή Οδό Κατερίνης-Παραλίας, όπως και το νοτιοδυτικό τμήμα που ξεκινά από τον Αυτοκινητόδρομο 1 και καταλήγει στην Εθνική Οδό 13 (ΕΟ13).
Σε δεύτερη φάση προγραμματίζεται πολλοί από τους ισόπεδους κόμβους της να μετατραπούν σε κόμβους κυκλικής κυκλοφορίας για την αποφυγή φωτεινών σηματοδοτών, με εξαίρεση των κόμβο προς Νέα Έφεσο / Δίον που κατασκευάστηκε εξ' αρχής κυκλικός.
Τμήματα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Βορειοανατολικό τμήμα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το τμήμα αυτό έχει μήκος 3,3 χλμ. Παραδόθηκε στην κυκλοφορία στις 26 Νοεμβρίου 2016[2] και συνδέεται με την Εθνική Οδό 1, με τον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε. και με την επαρχιακή οδό Κατερίνης-Παραλίας
Βορειοδυτικό και Νοτιοδυτικό τμήμα[3][Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το νοτιοδυτικό τμήμα παραδόθηκε στις 24 Οκτωβρίου 2019 και έχει συνδέσεις με την Εθνική Οδό 13 και τον αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε., ενώ το βορειοδυτικό τμήμα είναι υπό κατασκευή. Να σημειωθεί ότι ο νότιος κόμβος σύνδεσης με τον αυτοκινητόδρομο 1 είχε ήδη κατασκευαστεί από το 2006 και είχε σχεδιαστεί ώστε να έχει όλα τα χαρακτηριστικά της περιφερειακής οδού.
Νοτιοανατολικό τμήμα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το τμήμα αυτό είναι υπό σχεδιασμό.
Κατάλογος κόμβων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
| Περιφερειακή Οδός Κατερίνης | ||||
|---|---|---|---|---|
| Κόμβος | Κατεύθυνση προς νοτιοδυτικά | Κατεύθυνση προς βορειοανατολικά | Σημειώσεις | Λωρίδες |
 (1) Παραλία
|
Επαρχιακή Οδός Κατερίνης-Παραλίας:
Δυτικά: Κατερίνη Ανατολικά: Παραλία, Ολυμπιακή Ακτή, Κορινός |
 
| ||
| (2) Α/Δ Α.Θ.Ε. βόρεια
|
 Αυτοκινητόδρομος 1,  Ε 75:
Βόρεια: Κορινός, Θεσσαλονίκη, Εύζωνοι Νότια: Λιτόχωρο, Λεπτοκαρυά, Πλαταμώνας, Αθήνα |
| ||
| (3) Εθνική Οδός 1
|
 Εθνική Οδός 1:
Βόρεια: Κορινός, Αιγίνιο, Θεσσαλονίκη Νότια: Κατερίνη |
| ||
| (4) Νέο Κεραμίδι
|
Νέο Κεραμίδι, Αρωνάς, Κατερίνη |  2020
|
| |
| (5) Εθνική Οδός 13
|
 Εθνική Οδός 13:
Ανατολικά: Κατερίνη |
| ||
| (6) Ε.Ο. Κατερίνης-Δίον
|
Επαρχιακή Οδός Κατερίνης-Δίον:
Βόρεια: Κατερίνη Νότια: Δίον, Νέα Έφεσος |
| ||
 (7) Α/Δ Α.Θ.Ε. νότια
|
Αυτοκινητόδρομος 1, Ε 75:
Βόρεια: Παραλία, Κορινός, Θεσσαλονίκη, Εύζωνοι Νότια: Λιτόχωρο, Λεπτοκαρυά, Πλαταμώνας, Αθήνα |
| ||
| (8) Ολυμπιακή Ακτή
|
Ολυμπιακή Ακτή, Κατερίνη | Μελλοντικά
|
| |
| Επιστροφή στον κόμβο Παραλίας (μελλοντικά) | ||||
Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- ↑ «Ξεκίνησε η κατασκευή του Περιφερειακού της Κατερίνης, δείτε φωτό - ypodomes.com». www.ypodomes.com. Ανακτήθηκε στις 27 Δεκεμβρίου 2018.
- ↑ «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου: Στην κυκλοφορία ο Βόρειος Ανισόπεδος Κόμβος Κατερίνης». Ypodomes.com. 26 Νοεμβρίου 2016. Ανακτήθηκε στις 26 Δεκεμβρίου 2019.
- ↑ «ΑΛΗΘΕΙΑ: Περιφερειακός Δρόμος Κατερίνης. (BINTEO)». ΑΛΗΘΕΙΑ. 21 Σεπτεμβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 27 Δεκεμβρίου 2018.
