Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι)

Aυτοκινητόδρομος 1 Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι
Ο Α1 κοντά στον Κορινό 65 χιλιόμετρα νότια της Θεσσαλονίκης.
Η διαδρομή του Α1
Πληροφορίες δρόμου
_________________Τμήμα της Ε75 Μήκος:_____________550 χλμ Τηλ. SOS :_______1075
Σημαντικοί κόμβοι
Βόρειο τέρμα:_______Εύζωνοι ___________________ Α1 στην Χαλάστρα ___________________ Α2 στο Κλειδί ___________________ Α4 στη Νίκαια ___________________ Α12 στο Βελεστίνο ___________________ Α3 στην Λαμία ___________________ Α11 στο Σχηματάρι ___________________ Α6 στην Μεταμόρφωση Νότιο τέρμα:____Πειραιάς
Τοποθεσία
Περιφέρειες:________Στερεά Ελλάδα, Θεσσαλία, Μακεδονία Σημαντικές_________Πειραιάς, Αθήνα, Λαμία, πόλεις:_____________Βόλος, Λάρισα, Κατερίνη, ___________________ Θεσσαλονίκη, Εύζωνοι
Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων
Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας

Ο Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι) αποτελεί τμήμα της Ευρωπαϊκής Διαδρομής Ε75 και με μήκος 550χλμ και είναι ο κυριότερος οδικός άξονας της Ελλάδας,^[1] διασχίζοντας τη χώρα κάθετα. Αρχή του αυτοκινητόδρομου είναι ο κόμβος Φαλήρου στον Πειραιά και αφού διασχίσει το πολεοδομικό συγκρότημα Αθηνών κατευθύνεται βόρεια, περνώντας κοντά από τη Λαμία, την Λάρισα και τη Θεσσαλονίκη, για να καταλήξει στο συνοριακό σταθμό Ευζώνων, στα σύνορα της Ελλάδας με την Π.Γ.Δ.Μ..

Σήμερα, η κατασκευή και λειτουργία του Αυτοκινητόδρομου 1 έχει κατά το μεγαλύτερο μέρος του παραχωρηθεί σε ιδιωτικές εταιρείες: την Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου Α.Ε., την Κεντρική Οδό Α.Ε. και την Νέα Οδό Α.Ε..

Ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Άποψη του παλιού τμήματος Στυλίδα - Καραβόμυλος πριν την παραδόση του 2015

Χιόνι στην εθνική οδό στο πέρασμα της Μαλακάσας.

Ο Α1 στο Λιτόχωρο, κοντά στη Κατερίνη, 90 χιλιόμετρα από τη Θεσσαλονίκη.

Στα τέλη της δεκατίας του '50, ξεκίνησαν εργασίες βελτίωσης της υπάρχουσας Εθνικής Οδού 1, οι οποίες ολοκληρώθηκαν το 1973, με την παράδοση του τμήματος Κατερίνη - Θεσσαλονίκη. Στο μεγαλύτερο μέρος του είχε πλάτος 13-14 μέτρα και 2 λωρίδες κυκλοφορίας (1 λωρίδα + 1 βοηθητική λωρίδα ανά κατεύθυνση) χωρίς διαχωριστική νησίδα. Η μετατροπή σε κλειστό αυτοκινητόδρομο ξεκίνησε στα τέλη της δεκαετίας του '80, με την κατασκευή του τμήματος Κλειδί - Θεσσαλονίκη, ενώ αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2017. Υπό κατασκευή είναι τα τμήματα: Ευαγγελισμός - Πυργετός (15 χλμ) και Αιγάνη - Λεπτοκαρυά (15 χλμ).

Διαδρομή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Πόλεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Αυτοκινητόδρομος 1 περνάει πλησίον των εξής πόλεων:

Πάτρα
Κόρινθος
Αθήνα
Θήβα
Χαλκίδα (20 χλμ. νότια - σύνδεση μέσω του Α11)
Λαμία
Βόλος (20 χλμ. δυτικά - σύνδεση μέσω του Α12)
Λάρισα
Κατερίνη
Θεσσαλονίκη (20 χλμ. δυτικά - σύνδεση μέσω της Εγνατίας Οδού)

Αεροδρόμια[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ συνδέεται με τα παρακάτω αεροδρόμια:

Θεσσαλονίκη (Αεροδρόμιο Μακεδονία) - (25 χλμ. δυτικά - σύνδεση μέσω της Περιφερειακής Θεσσαλονίκης)
Νέα Αγχίαλος (Αεροδρόμιο Βόλου)
Αθήνα (Αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος) (25 χλμ. δυτικά - σύνδεση μέσω της Αττικής Οδού)

Λιμάνια[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ συνδέεται με τα παρακάτω λιμάνια:

Χιλιομετρικές αποστάσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αποστ. σε χ.μ.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
(1) Εύζωνοι	–	49	63	75	110	171	208	252	354	533	550
(2) Γέφυρα	49	–	12	26	61	122	159	203	305	505	501
(3) Αξιός	63	12	–	12	47	108	145	188	290	490	507
(4) Κλειδί	75	49	12	–	35	98	135	178	280	480	497
(5) Κατερίνη	110	61	47	35	–	61	98	141	243	443	460
(6) Ευαγγελισμός	171	122	108	98	61	–	37	80	182	382	399
(7) Λάρισα	208	159	145	135	108	37	–	43	145	345	362
(8) Βελεστίνο	252	212	198	186	151	80	43	–	102	302	319
(9) Λαμία	354	305	293	279	244	183	146	102	–	200	217
(10) Αθήνα	533	484	472	458	423	362	325	282	200	–	17
(11) Πειραιάς	550	501	489	475	440	379	342	299	197	17	–

Κατάλογος Κόμβων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αυτοκινητόδρομος 1 (ΠΑΘΕ)

Κόμβος

Κατεύθ. Αθήνα

Κατεύθ. Εύζωνοι

Σημειώσεις

Λωρίδες

Παραπ.

Τελωνείο Ευζώνων

Επίσης:

Όνομα	Κατεύθυνση: Θεσσαλονίκη	Κατεύθυνση: Αθήνα
Σταθμός Διοδίων Αφιδνών	Σε λειτουργία	Σε λειτουργία
Σταθμός Διοδίων Θήβας	Σε λειτουργία	Σε λειτουργία
Σταθμός Διοδίων Τραγάνας	Σε λειτουργία	Σε λειτουργία

Όνομα	Κατεύθυνση: Θεσσαλονίκη	Κατεύθυνση: Αθήνα
Σταθμός Διοδίων Πελασγίας	Σε λειτουργία	Σε λειτουργία
Σταθμός Διοδίων Μοσχοχωρίου	Σε λειτουργία	Σε λειτουργία
Σταθμός Διοδίων Μακρυχωρίου	Σε λειτουργία	Σε λειτουργία
Σταθμός Διοδίων Πυργετού	Σε λειτουργία	Σε λειτουργία
Σταθμός Διοδίων Λεπτοκαρύας	Σε λειτουργία	Σε λειτουργία
Σταθμός Διοδίων Αιγινίου	Σε λειτουργία	Σε λειτουργία

Σήμα	Όνομα
	Σ.E.A. Ευζώνων
	Σ.E.A. Πολυκάστρου
	Σ.E.A. Κορινού Σ.Ε.Α. Ευαγγελισμού
	Σ.E.A. Αλμυρού
	Σ.E.A. Λαμίας
	Σ.E.A. Τανάγρας
	Σ.E.A. Σείριος
	Σ.E.A. Καπανδριτίου
	Σ.E.A. Αγίου Στεφάνου

Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι)

Πίνακας περιεχομένων

Ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Διαδρομή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Πόλεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αεροδρόμια[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Λιμάνια[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Χιλιομετρικές αποστάσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Κατάλογος Κόμβων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Σταθμοί Διοδίων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Νέα Οδός (Μεταμόρφωση - Σκάρφεια)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου (Ράχες - Κλειδί)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Εγνατία Οδός (Κλειδί - Χαλάστρα)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Φωτογραφίες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Πηγές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Χάρτης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Μενού πλοήγησης

Αναζήτηση