Εθνική Οδός Λάρισας-Καρδίτσας
 |
|---|
 |
| Πληροφορίες |
| Μήκος: 58 km |
| Τοποθεσία |
| Περιφέρειες: Θεσσαλία |
| Πόλεις: Καρδίτσα, Ιτέα, Μαυροβούνι, Λάρισα |
| Φωτογραφίες |
|
Η Εθνική οδός Λάρισας-Καρδίτσας είναι μια εθνική οδός στη Θεσσαλία. Ξεκινάει από την Καρδίτσα και μέσω της Ιτέας καταλήγει στην Λάρισα. Έχει μήκος 58 χιλιόμετρα και διαθέτει 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση με διαχωριστικό στηθαίο. Είναι οδός ταχείας κυκλοφορίας, ενώ ένα μέρος της βρίσκεται υπό κατασκευή.
Τμήματα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Καρδίτσα - Δέλτα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Έχει μήκος 8 χιλιόμετρα και πρόκειται να διαθέτει 5 ισόπεδους κόμβους. Η σύμβαση που υπογράφηκε αφορά την εκπόνηση συγκοινωνιακών μελετών στο στάδιο της οριστικής μελέτης καθώς και των αντίστοιχων υποστηρικτικών τους μελετών για το οδικό τμήμα από τον κόμβο του Δέλτα Καρδίτσας (Α/Κ Καρδίτσας του Α3/Ε65) μέχρι τον κόμβο Αθηνών της Εθνικής Οδού Λάρισας – Καρδίτσας. Η τυπική διατομή της κύριας οδού θα είναι με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση με διαχωριστικό μεταλλικό στηθαίο στο κέντρο. Για να εξυπηρετηθούν οι παρόδιες ιδιοκτησίες και οι οικονομικές δραστηριότητες της περιοχής θα μελετηθούν παράπλευροι οδοί δεξιά και αριστερά της κύριας αρτηρίας συνολικού μήκους 12 χιλιομέτρων. Επίσης η μελέτη περιλαμβάνει τις παρακάτω επιμέρους μελέτες:
- Μελέτη τεχνικών έργων (προκαταρκτική και οριστική μελέτη επέκτασης δύο γεφυρών στον ποταμό Καλέντζη και στον ποταμό Λείψιμο και οριστική μελέτη μικρών τεχνικών)
- Μελέτη υδραυλικών έργων (οριστική μελέτη αποχέτευσης καταστρώματος γεφυρών και μελέτη αποχέτευσης – αποστράγγισης για το κύριο οδικό τμήμα και τους παράπλευρους)
- Γεωλογική μελέτη (σύνταξη τεύχους Γεωλογικής μελέτης και σύνταξη έκθεσης κοινής Γεωλογικής και Γεωτεχνικής Αξιολόγησης)
- Γεωτεχνική μελέτη (Γεωτεχνική μελέτη θεμελίωσης των γεφυρών Καλέντζη και Λείψιμου και την Γεωτεχνική μελέτη θεμελίωσης του οδοστρώματος)
- Περιβαλλοντική μελέτη
- Ηλεκτρομηχανολογική μελέτη [1]
Μαυροβούνι - Ελευθέρες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Έχει μήκος 7,3 χιλίομετρα. Αυτά τη στιγμή έχει 1 λωρίδα ανα κατεύθυνση ενω βρίσκεται υπο αναβάθμιση σε οδό ταχείας κυκλοφορίας. Η εργολαβία περιλαμβάνει την κατασκευή των εξής εργασιών:
- Κατασκευή της Εθνικής οδού Λάρισας - Καρδίτσας στο τμήμα από Μαυροβούνι έως Ελευθερές, δηλαδή 7,3 χιλιόμετρα αρτηρίας.
- Κατασκευή του παράπλευρου οδικού δικτύου εκατέρωθεν της αρτηρίας
- Κατασκευή των παρακάτω κόμβων με τον ηλεκτροφωτισμό και την φωτεινή σηματοδότηση τους:
- Κοιλάδας
- Ελευθερών
- Τοποθέτηση αμφίπλευρου στηθαίου ασφαλείας στον άξονα της αρτηρίας και μονόπλευρων στηθαίων ασφαλείας όπου απαιτείται.
- Κατασκευή τεχνικών έργων για την αποστράγγιση της οδού.
- Κατασκευή Γέφυρας.
- Κατασκευή κάτω διάβασης αγροτικού δρόμου Ελευθερών.[2]
Στατιστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Κατάλογος Κόμβων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
| Εθνική Οδός Λάρισας - Καρδίτσας | ||||
| Νο | Είδος[3] | Προορισμός[3] | Σημειώσεις | Λωρίδες |
|---|---|---|---|---|
 |
 Α3  Ε65 : Τρίκαλα, Λαμία
|
 Οδός ταχείας κυκλοφορίας
|
 
| |
 1
|
 |
 ΕΟ 30: Σοφάδες, Νέο Μοναστήρι, Βόλος
|
Οδός ταχείας κυκλοφορίας
|
|
| 2
|
 |
Ματαράγκα Νότια | Οδός ταχείας κυκλοφορίας
|
|
 |
| |||
| 3
|
 |
Ματαράγκα Βόρεια | Οδός ταχείας κυκλοφορίας
|
|
| 4
|
|
Ερμήτσι | Οδός ταχείας κυκλοφορίας
|
|
|
| |||
| 5
|
|
Αστρίτσα (0.5 χιλ.) | Οδός ταχείας κυκλοφορίας
|
|
| 6
|
|
.svg){kind=small} Ιτέα (1 χιλ.)---- Φάρσαλα (25 χιλ.) .svg){kind=small} |
Οδός ταχείας κυκλοφορίας
|
|
|
| |||
| 7
|
|
Ηλίας, Μικρό Βουνό | Οδός ταχείας κυκλοφορίας
|
|
 Τέλος οδού ταχείας κυκλοφορίας
| ||||
|
 | |||
| 8
|
|
Συκιές Νότια |  Συκιές
|
|
| 9
|
|
Συκιές Βόρεια - Μαγουλίτσα | Συκιές
|
|
| Αρχή οδού ταχείας κυκλοφορίας
| ||||
| 10
|
|
Βούναινα | Οδός ταχείας κυκλοφορίας
|
|
|
| |||
| 11
|
|
Μαυροβούνι (0.5 χιλ.) | Οδός ταχείας κυκλοφορίας
|
|
| 12
|
|
Κοιλάδα (3.6 χιλ.) | Οδός ταχείας κυκλοφορίας
|
|
| 13
|
|
Ελευθέρες, Τερψιθέα | Οδός ταχείας κυκλοφορίας
|
|
| Τέλος οδού ταχείας κυκλοφορίας
| ||||
| 14
|
|
Μεσσοράχη | | |
|
| |||
| 15
|
|
Λάρισα
|
| |
 |
Οδός Καρδίτσης, Οδός Μυρμιδώνων | Λάρισα
|
| |
Χρονοαποστάση[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
| Χρονοαπόσταση | |||
|---|---|---|---|
| Από | Προς | Χιλιόμετρα | Χρόνος |
| Καρδίτσα | Λάρισα | 58 χιλ. | 50' |
| Καρδίτσα | Ιτέα | 25 χιλ. | 20' |
| Ιτέα | Μαυροβούνι | 14 χιλ. | 19' |
| Μαυροβούνι | Λάρισα | 16,5 χιλ. | 18' |
Ταξιδεύοντας στην Εθνική Οδό Λάρισας - Καρδίτσας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Οικιστικά κέντρα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- ↑ «Υπεγράφη η σύμβαση για τη μελέτη βελτίωσης του τμήματος Καρδίτσα - Δέλτα της Ε.Ο. Λάρισας - Καρδίτσας». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 14 Ιουλίου 2014. Ανακτήθηκε στις 19 Αυγούστου 2014.
- ↑ «Σε εξέλιξη τα έργα στην Εθνική Οδό Λάρισας - Καρδίτσας». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 24 Σεπτεμβρίου 2013. Ανακτήθηκε στις 19 Αυγούστου 2014.
- ↑ 3,0 3,1 Διασταύρωση
