Μετάβαση στο περιεχόμενο

Νέα Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης

Προσθήκη συνδέσμων
Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
(Ανακατεύθυνση από Εθνική Οδός 1β (Ελλάδα))
Εθνική Οδός 1β
Νέα Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης
Η Δυτική είσοδος προτού συμβάλει με την Περιφερειακή Οδό. Την άλλοτε ισόπεδη διασταύρωση διαδέχτηκε ο Ανισόπεδος Κόμβος Κ16.
Χάρτης
Πληροφορίες δρόμου
Μήκος7,5 χλμ.
Ολοκλήρωση κατασκευής:Αρχές 2000
Ολοκλήρωση Κ16:Ιούνιος 2017
Σημαντικοί κόμβοι
Δυτικό τέρμα Α2 στο Καλοχώρι
Ανατολικό τέρμαΔικαστήρια (Θεσσαλονίκη)
Τοποθεσίες
ΠεριφέρειεςΚεντρική Μακεδονία
Σημαντικές πόλειςΚαλοχώρι, Θεσσαλονίκη
Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων
Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας

Η Νέα Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης ή Εθνική Οδός 1β, σύμφωνα με την κωδική του ονομασία, είναι μία οδός ταχείας κυκλοφορίας και η βασικότερη είσοδος της πόλης της Θεσσαλονίκης, καθώς αποτελεί προέκταση του Αυτοκινητοδρόμου 1 (Αθηνών - Θεσσαλονίκης - Ευζώνων). Η κατασκευή της ολοκληρώθηκε μέσα στη δεκαετία του 2000 και είχε προϋπολογισμό 9,5 δισ. δραχμές (περίπου 28 εκ. ευρώ), με εξαίρεση τον Ανισόπεδο κόμβο Κ16, ο οποίος ολοκληρώθηκε στις 23 Ιουνίου 2017.[1] Πριν την κατασκευή της, η είσοδος στην πόλη πραγματοποιούνταν είτε μέσω της Οδού 26ης Οκτωβρίου, είτε της Οδού Μοναστηρίου, καθώς κατέληγε εκεί η Εθνική Οδός 2 (ΕΟ Θεσσαλονίκης - Έδεσσας).

Τμήματα - Ιστορία

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τμήμα κόμβος Καλοχωρίου - κόμβος Λαχαναγοράς

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το τμήμα αυτό αποτελεί προέκταση της νέας εθνικής οδού Θεσσαλονίκης Κατερίνης (Εθνική Οδός 1). Μετά την αναβάθμιση τμημάτων της Εθνικής Οδού 1 την δεκαετία του 1990, το συγκεκριμένο τμήμα αναβαθμίστηκε σε οδό ταχείας κυκλοφορίας με 3 λωρίδες ανά κατεύθυνση χωρίς ΛΕΑ. Από το 2004 συνδέεται με την Εγνατία Οδό μέσω του κόμβου Καλοχωρίου.

Κόμβος Λαχαναγοράς

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο συγκεκριμένος κόμβος ήταν ισόπεδος με φωτεινούς σηματοδότες, με αποτέλεσμα να παρουσιάζονται προβλήματα όσον αφορά την κίνηση των οχημάτων. Την δεκαετία του 2010 με την έναρξη αναβάθμισης του δυτικού τμήματος της Εσωτερικής Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης ξεκίνησε η αναβάθμιση του συγκεκριμένου κόμβου σε ανισόπεδο με χαρακτηριστικά αυτοκινητοδρόμου (2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με ΛΕΑ). Το έργο αυτό, γνωστό και ως Κ16, ολοκληρώθηκε στις 23 Ιουνίου 2017[2], με εξαίρεση κάποιες εργασίες οδοφωτισμού και ασφαλτόστρωσης και μέρος του παράπλευρου οδικού δικτύου που ολοκληρώθηκαν τον Οκτώβριο του 2023[3].

Τμήμα κόμβος Λαχαναγοράς - κόμβος Δικαστηρίων

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το τμήμα από τον κόμβο της Λαχαναγοράς μέχρι τον κόμβο του Δενδροπόταμου υπήρχε ήδη ως προέκταση της νέας εθνικής οδού Θεσσαλονίκης Κατερίνης (Εθνική Οδός 1). Η σύνδεση από τον Δενδροπόταμο έως τα δικαστήρια γινόταν μέσω της οδού 26ης Οκτωβρίου, μίας οδού με 2 λωρίδες ανά κυκλοφορία, φωτεινούς σηματοδότες και ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις. Στις αρχές της δεκαετίας του 2000 δόθηκαν στην κυκλοφορία ο ανισόπεδος κόμβος Λαχαναγοράς και η οδός Παλιού Σταθμού, μία οδός με 3 λωρίδες ανά κατεύθυνση και λιγότερους φωτεινούς σηματοδότες.

Σύνδεση με τον Αυτοκινητόδρομο Α.Θ.Ε.

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Αυτοκινητόδρομος είναι προέκταση της ΑΘΕ. 'Οσον αφορά την αρίθμηση επικρατεί σύγχυση. Ενώ η διαδρομή του Αυτοκινητοδρόμου 1 φεύγει από τη Χαλάστρα προς τους Ευζώνους, οι πινακίδες συνεχίζουν να αναγράφουν τον κωδικό Α1 και Ε75 (Ευρωπαϊκή Οδός 75). Αυτό προκαλεί μικρή σύγχυση στους οδηγούς και ειδικότερα στους τουρίστες που κατεβαίνουν με το αυτοκίνητο τους στην Ελλάδα.

Νυχτερινή άποψη της Θεσσαλονίκης από την Δυτική Είσοδο με το λιμάνι και τον Θερμαϊκό κόλπο στο βάθος.

Κατάλογος κόμβων

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Νέα Δυτική Είσοδος
Κόμβος Κατεύθυνση Θεσσαλονίκη Κατεύθυνση Αθήνα Σημειώσεις Λωρίδες
 Διασταύρωση (21) Καλοχώρι  Αυτοκινητόδρομος 2 Εγνατία Οδός, Ευρωπαϊκή Οδός 90
Δυτικά: Α1 (Α.Θ.Ε.), Κατερίνη, Λάρισα, Λαμία, Αθήνα Βέροια, Κοζάνη, Ιωάννινα, Ηγουμενίτσα

Βόρεια: Καβάλα, Σέρρες, Κιλκίς, Χαλκιδική, Ξάνθη, Κομοτηνή, Αλεξανδρούπολη
Νότια: Καλοχώρι

 Τρεις λωρίδες ερχόμενη κατεύθυνση Τρεις λωρίδες κατεύθυνση
 Έξοδος 6ος Προβλήτας  Λιμάνι (6ος Προβλήτας) Υπό σχεδιασμό ημίκομβος

 Οδός ταχείας κυκλοφορίας

 Διασταύρωση Λαχαναγορά (Κ16)  Εθνική Οδός 111 Εσωτερική Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης: Κορδελιό, Εύοσμος, Σταυρούπολη, Συκιές, Τούμπα, Χαλκιδική  Οδός ταχείας κυκλοφορίας
 Έξοδος Δενδροπόταμος, ΚΤΕΛ Μακεδονία 
Διασταύρωση με φωτεινή σηματοδότηση Οδός Ι. Κωλλέτη Οδός Γιαννιτσών, Ν. Σιδηροδρομικός Σταθμός Ισόπεδος Κόμβος
Διασταύρωση με φωτεινή σηματοδότηση Οδός Βουτηρά
Διασταύρωση με φωτεινή σηματοδότηση Δικαστήρια Οδός Πολυτεχνείου Οδός Καρατάσου
Αριστερά  Κέντρο (Μέσω Εγνατίας), Ξηροκρήνη, Νεάπολη (Μέσω Λεωφόρου Μίκη Θεοδωράκη)

Ευθεία  ΕΟ 16: Λιμάνι, Παραλία, Λευκός Πύργος

Παραπομπές

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  1. ↑ «Η νέα Θεσσαλονίκη». ΤΟ ΒΗΜΑ. 24 Νοεμβρίου 2008.
  2. ↑ Καραγιάννης, Νίκος (21 Ιουνίου 2017). «Περιφερειακή Θεσσαλονίκης: Σε λειτουργία από 23 Ιουνίου ο Κόμβος Λαχαναγοράς (Κ16)». Ypodomes.com. Ανακτήθηκε στις 7 Φεβρουαρίου 2025.
  3. ↑ Καραγιάννης, Νίκος (28 Αυγούστου 2023). «Παραδίδεται συνολικά ο Ανισόπεδος Κόμβος 16 στην Περιφερειακή Θεσσαλονίκης». Ypodomes.com. Ανακτήθηκε στις 7 Φεβρουαρίου 2025.

Πηγές

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  • Motorway-exits
  • Σύμφωνα με το Μητρώο Εθνικών Οδών της ΕΣΥΕ, 1998
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Νέα_Δυτική_Είσοδος_Θεσσαλονίκης&oldid=11102687"