Εθνική Οδός 30 (Ελλάδα)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Εθνική Οδός 30
GR-EO-30.svg
EO30 Map.png
Ο χάρτης της Εθνικής Οδού 30
Πληροφορίες δρόμου
Μήκος 250 χλμ
Σημαντικοί κόμβοι
Αρχή Άρτα
Τέλος Βόλος
Τοποθεσίες
Νομοί Άρτας, Τρικάλων, Καρδίτσας, Λάρισας και Μαγνησίας
Δίκτυο εθνικών οδών
Εθνικές Οδοί της Ελλάδας

Η Εθνική Οδός 30 (ΕΟ30) είναι εθνική οδός στην Ήπειρο και τη Θεσσαλία. Συνδέει την Άρτα με τον Βόλο, μέσω των Τρικάλων και της Καρδίτσας. Σε πολλά σημεία του έχει γίνει οδός ταχείας κυκλοφορίας με 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση. Το μήκος της διαδρομής είναι περίπου 250 χιλιόμετρα, κατατάσσοντάς την ως μία από τις μεγαλύτερες εθνικές οδούς της Ελλάδας.

Περιγραφή τμημάτων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τμήμα Άρτας - Τρικάλων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο χάρτης του τμήματος Άρτα-Τρίκαλα

Το τμήμα Άρτας - Τρικάλων είναι το πιο δύσκολο από άποψη οδήγησης λόγω της στενότητας της οδού και των πολλών στροφών καθώς διασχίζει την οροσειρά της Πίνδου. Συχνά τα καιρικά φαινόμενα τον χειμώνα δυσχεραίνουν την οδήγηση. Κοντά στα Τρίκαλα, ο οδικός άξονας έχει δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και διαχωριστική νησίδα ανάμεσα στις κατευθύνσεις. Η εθνική οδός σε αυτό το ύψος, ονομάζεται και Περιφερειακή Τρικάλων. Το 2015 κατασκευάστηκε ένα τμήμα της ΝΕΟ Τρικάλων Πύλης που όταν ολοκληρωθεί θα έχει 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση με διαχωριστικό διάζωμα στην μέση. Προς το παρόν το τμήμα που έχει ολοκληρωθεί (Τρίκαλα-Λυγαριά) έχει αυτά τα χαρακτηριστικά. Το υπόλοιπό τμήμα (Λυγαριά-Πύλη) αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο 2019.

Το τμήμα της Περιφερειακής Οδού την νύχτα
Το τμήμα της ΝΕΟ Τρικάλων Πύλης της νύχτα

Κατάλογος κόμβων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Εθνική Οδός 30, Τρικάλων Πύλης
Κόμβος Κατεύθ. Άρτα Κατεύθ. Τρίκαλα Σημειώσεις Λωρίδες
Road-sign-traffic-signals.svg  (1) Δροσερό Τρίκαλα, Δροσερό 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-traffic-signals.svg  (2) Παραπόταμος Παραπόταμος, Πηγή, Φήκη, Βαλτινό 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-traffic-signals.svg  (3) Λυγαριά Λυγαριά Έξοδος στην ΠΕΟ

Road-sign-works.svgΥπό κατασκευή προς Πύλη

2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-traffic-signals.svg  (4) Παλιομονάστηρο Παλιομονάστηρο, Μουζάκι Road-sign-works.svgΥπό κατασκευή 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-traffic-signals.svg  (5) Πύλη Πύλη, Άρτα Road-sign-works.svgΥπό κατασκευή 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Εθνική Οδός 30, Περιφερειακή Τρικάλων
Κόμβος Κατεύθ. Άρτα Κατεύθ. Τρίκαλα Σημειώσεις Λωρίδες
Road-sign-traffic-signals.svg  (4) Καρδίτσα Καρδίτσα, Αυτοκινητόδρομος 3, Τρίκαλα 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-traffic-signals.svg  (5) Καρυές Καρυές, Φλαμούλι, Μεγάλα Καλύβια 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Road-sign-traffic-signals.svg  (6) Πύλη Πύλη, Άρτα, Τρίκαλα 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Οι εργασίες της ΝΕΟ Τρικάλων Πύλης στην Λυγαριά

Τμήμα Τρικάλων - Καρδίτσας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το τμήμα από τα Τρίκαλα μέχρι την Καρδίτσα, έχει μήκος 25 χιλιόμετρα και έχει μια λωρίδα ανά κατεύθυνση. Τα κομμάτι αυτό αντικαταστάθηκε από τον Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας (γνωστό ως Ε65). Παρόλα αυτά λόγω των διοδίων και της μικρής απόστασης μεταξύ Τρικάλων-Καρδίτσας πολλοί επιλέγουν το τμήμα αυτό έναντι του νέου αυτοκινητοδρόμου. Μετά από το Αρτεμίσιο γίνεται οδός ταχείας κυκλοφορίας με 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση χωρίς διαχωριστική νησίδα ανάμεσα στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.

Τμήμα Καρδίτσας - Βόλου[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το τμήμα από την Καρδίτσα μέχρι τον Βόλο είναι το πιο ολοκληρωμένο τμήμα της εθνικής οδού. Από την Καρδίτσα μέχρι τους Σοφάδες, ο οδικός άξονας είναι ταχείας κυκλοφορίας με 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση, χωρίς διαχωριστική νησίδα. Από τους Σοφάδες μέχρι το Νέο Μοναστήρι, από το 2013 ξεκίνησαν έργα αναβάθμισης των τεχνικών χαρακτηριστικών της οδού με χαρακτηριστικά δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και διαχωριστική νησίδα[1][2]. Από τον Νέο Μοναστήρι μέχρι τα Φάρσαλα, ο οδικός άξονας είναι οδός ταχείας κυκλοφορίας, αφού έχει δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση με διαχωριστική νησίδα. Από τα Φάρσαλα μέχρι τον Βόλο, ο οδικός άξονας έχει δίιχνη διατομή και συναντάται με τον Αυτοκινητόδρομο 1 στον κόμβο της Νέας Αγχιάλου.

Κατάλογος κόμβων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Εθνική Οδός 30, Καρδίτσα - Νέο Μοναστήρι
Κόμβος Κατεύθ. Καρδίτσα Κατεύθ. Βόλος Σημειώσεις Λωρίδες
 AB-Kreuz-blau.svg Λεωφόρος Δημοκρατίας (Καρδίτσα) 


GR-EO-30.svg Εθνική Οδός 30: Άρτα, Τρίκαλα

Λεωφόρος Δημοκρατίας: Καρδίτσα

Greek-Road-sign-p26.svg
Ισόπεδος κόμβος
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-blau.svg Πρόδρομος 


Greek-Road-sign-p26.svg
Ισόπεδος κόμβος
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-blau.svg Άγιος Θεόδωρος 


Greek-Road-sign-p26.svg
Ισόπεδος κόμβος
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-Kreuz-blau.svg Λάρισα, Οδός Κεντρικής Ελλάδας 


GR-EO-empty.svg Εθνική Οδός Λάρισας-Καρδίτσας: Ιτέα, Λάρισα

Autokinetodromos A3 number.svg Οδός Κεντρικής Ελλάδας: Ιωάννινα, Γρεβενά, Καλαμπάκα, Τρίκαλα, Δομοκός, Λαμία

Greek-Road-sign-p26.svg
Ισόπεδος κυκλικός κόμβος
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-blau.svg Μασχολούρι 


Greek-Road-sign-p26.svg
Ισόπεδος κόμβος
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-blau.svg Σοφάδες 


Greek-Road-sign-p26.svg
Ισόπεδος κόμβος
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-blau.svg Άγιος Βησσαρίων 


Greek-Road-sign-p26.svg
Ισόπεδος κόμβος
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-blau.svg Γεφύρια 


Greek-Road-sign-p26.svg
Ισόπεδος κόμβος
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-blau.svg Νέο Ικόνιο 


Greek-Road-sign-p26.svg
Ισόπεδος κόμβος
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-blau.svg Γραμματικό 


Greek-Road-sign-p26.svg
Ισόπεδος κόμβος
2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-Kreuz-blau.svg Νέο Μοναστήρι 


GR-EO-3.svg Εθνική Οδός 3: Φλώρινα, Κοζάνη, Ελασσόνα, Λάρισα, Φάρσαλα, Δομοκός, Λαμία

GR-EO-30.svg Εθνική Οδός 30: Νέα Αγχίλαος, Βόλος

Greek-Road-sign-p26.svg
Ισόπεδος κόμβος
2 lanes down.png 2 lanes up.png

Διαδρομή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Εθνική Οδός 30, περνά από τις ακόλουθες περιοχές:

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]