Κάθετος Άξονας Ροδόπης

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση

Ο Κάθετος Άξονας Ροδόπης (μελλοντικά Αυτοκινητόδρομος 23) είναι ένας δρόμος που κατασκευάστηκε για να συνδέει την Εγνατία Οδό με τα Ελληνοβουλγαρικά σύνορα στη Νυμφαία. Το μεγαλύτερο μέρος του έργου ολοκληρώθηκε το φθινόπωρο του 2013[1].

Η ταυτότητα του έργου[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το συνολικό μήκος των 23 χλμ. της αρτηρίας είναι περίπου 19 χλμ. σε νέα χάραξη και 4 χλμ. βελτίωση του υφιστάμενου άξονα σε τυπική διατομή 7,50/10,50 μ. που περιλαμβάνει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση 3,75 μ. και έρεισμα 1,50 μ. εκατέρωθεν.  Το όριο ταχύτητας στο μεγαλύτερο μήκος του είναι 80 χλμ./ώρα.

Σε σημεία με μεγάλη κατά μήκος κλίση κατασκευάζεται μία επιπλέον λωρίδα βραδυπορίας πλάτους 3,50 μ. στην ανωφέρεια οπότε το συνολικό πλάτος της διατομής αυξάνεται σε 11,00/14,00 μ.  

Τέλος σε ένα τμήμα μήκους 900 μ. περίπου εφαρμόζονται επιπλέον λωρίδες βραδυπορίας και στις δύο κατευθύνσεις οπότε και το συνολικό πλάτος αυξάνεται ακόμη περισσότερο σε 14,50/17,50 μ.  Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή δύο 2 γεφυρών, 5 οδικών σηράγγων, συνολικού μήκους 1,7 χλμ. περίπου και επτά 7 Ισόπεδων Κόμβων σύνδεσης. [2]

Το Κόστος και η Χρηματοδότηση[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η χρηματοδότηση του έργου εξασφαλίστηκε τόσο από πόρους του Γ΄ Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης μέσω του Ειδικού Προγράμματος "Οδικοί Άξονες, Λιμάνια, Αστική Ανάπτυξη", όσο και από πόρους της 4ης Προγραμματικής Περιόδου μέσω του Ε.Π. "Ενίσχυση Προσπελασιμότητας" του ΕΣΠΑ. [3]

Η σημασία του άξονα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η σύνδεση του Α23 με την Βαλκανική χερσόνησο.

Η δίανοιξη του κάθετου άξονα Κομοτηνής - Νυμφαίας συμβάλλει στην σημαντική ανάπτυξη της περιοχής. Αφού με αυτόν τον κάθετο άξονα η Κομοτηνή αλλά και η Θράκη γενικότερα συνδέεται με τη Φιλιππούπολη (184 χλμ.), με το Βουκουρέστι, μέσω γέφυρας του Δούναβη (456 χλμ.), με το Κισινάου της Μολδαβίας (926 χλμ.) αναπτύσσοντας ταυτόχρονα εμπορικές συναλλαγές και μετατρέποντας αρκετά λιμάνια από εισαγωγικά της Ευρώπης σε εξαγωγικά με Ρωσία, Τουρκμενιστάν, Ουκρανία, Γεωργία, Αζερμπαϊτζάν[4].

Κατάλογος κόμβων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Κάθετος Άξονας Ροδόπης (Α23)
Κόμβος Κατεύθυνση Κομοτηνή Κατεύθυνση Μακάζα Λωρίδες
 Road-sign-p34.svg Τελωνείο Μακάζας 


Σύνορα Ελλάδας - Βουλγαρίας
 Road-sign-p34.svg Τελωνείο Μακάζας 


1-1 lane sign.png
Σήραγγα Φρουρού (310 μ.)
1-1 lane sign.png
AB-Kreuzung-blau.svg  (1) Νυμφαία Νυμφαία
1-1 lane sign.png
Σήραγγα Σολομώντα (380 μ.)
1-1 lane sign.png
Σήραγγα Νυμφαίας (520 μ.)
1-1 lane sign.png
Σήραγγα Κατερίνας (210 μ.)
1-1 lane sign.png
Σήραγγα Τυχερού (250 μ.)
1-1 lane sign.png
AB-Kreuzung-blau.svg  (2) Τυχηρό Δυτικά: Πάνδροσος

Ανατολικά: Τυχηρό

1-1 lane sign.png
 AB-AS-blau.svg (3) Κάλχας 


Δυτικά: Καρύδια, Κομοτηνή

Ανατολικά: Κάλχας

1-1 lane sign.png
AB-Kreuzung-blau.svg  (4) Κομοτηνή GR-EO-2.svg Εθνική Οδός 2:

Δυτικά: Κομοτηνή, Ξάνθη

Ανατολικά: Ροδίτης, Αλεξανδρούπολη

2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-Kreuz-grün.svg (5) Κομοτηνή Ανατολική (Εγνατία Οδός) 


Autokinetodromos A2 number.svg Εγνατία Οδός, European Road 90 number DE.svg Ευρωπαϊκή Οδός 90

Δυτικά: Ξάνθη, Καβάλα, Θεσσαλονίκη

Ανατολικά: Αλεξανδρούπολη

2 lanes down.png 2 lanes up.png

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]