Περιμετρική Οδός Πατρών

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Περιμετρική Οδός Πατρών
Autokinetodromos A5 number.svg
Patras bypass (Voudeni view).jpg

Η Περιμετρική Οδός Πατρών από τη Βούντενη
Πληροφορίες δρόμου
Τμήμα της European Road 55 number DE.svg
Μήκος 20 χλμ
Τηλ. SOS 1025
Σημαντικοί κόμβοι
Βόρειο τέρμα Ρίο
Νότιο τέρμα Μιντιλόγλι
Τοποθεσίες
Περιφέρειες Πελοπόννησος
Σημαντικές πόλεις Πάτρα
Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων
Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας

Η Περιμετρική Οδός Πατρών είναι αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας που διασχίζει περιμετρικά την Πάτρα και παράλληλα συνδέει τη Νέα Ε.Ο. Πατρών-Αθηνών (Ολυμπία Οδός) με την Ε.Ο. Πατρών-Πύργου. Κατασκευάστηκε το 2003 και αποτελεί τμήμα της Ιόνιας Οδού, που με την σειρά της θεωρείται τμήμα της Ευρωπαϊκής Οδού 55 του Διεθνούς Δικτύου Εθνικών Οδών. Συντηρείται από την Ολυμπία Οδό Α.Ε.

Περιγραφή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Έχει μήκος περίπου 20 χλμ. και διαθέτει κόμβους με εξόδους-εισόδους προς διάφορες περιοχές της πόλης της Πάτρας και της ευρύτερης περιοχής της. Τα δύο άκρα της βρίσκονται στο Μιντιλόγλι και το Ρίο. Στην απόσταση που διανύει η Περιμετρική υπάρχουν δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση καθώς και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.). Διαθέτει επίσης: διαχωριστική νησίδα ανάμεσα στις δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίας, προστατευτικές μπάρες στις άκρες του δρόμου, οδική σήμανση, ηλεκτρονικούς πίνακες σχετικών πληροφοριών, πλήρη και επαρκή φωτισμό, τηλέφωνα ανάγκης, κλειστό κύκλωμα παρακολούθησης (κάμερες), και έργα υποδομής για την απομάκρυνση των όμβριων υδάτων. Επίσης, στο βόρειο τμήμα της διέρχεται από έξι σήραγγες (τούνελ) μετρίου και μικρού μήκους.

Κατά περιοχές στον αυτοκινητόδρομο διαφέρει το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας των οχημάτων που κινούνται σε αυτόν, ωστόσο το μέγιστο όριο είναι τα 120 χιλιόμετρα.

Σκοπός[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Βασικός σκοπός δημιουργίας της αποτέλεσε η ανάγκη της διευκόλυνσης των μετακινήσεων τόσο από και προς διάφορες περιοχές ή προάστια και περίχωρα της Πάτρας, που βρίσκονται μακριά μεταξύ τους, όσο και η παράκαμψη της πόλης της Πάτρας από διερχόμενα οχήματα στην περιοχή, ώστε να μην επιβαρύνεται με επιπλέον κυκλοφοριακό φόρτο το κέντρο και λεωφόροι της πόλης.

Κατάλογος κόμβων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Περιμετρική Οδός Πατρών
Κόμβος Κατεύθ. Μιντιλόγλι Κατεύθ. Ρίο Σημειώσεις Λωρίδες
 AB-Kreuz-grün.svg (1) Ρίο 


Ρίο, Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Πατρών, Άγιος Βασίλειος
Autokinetodromos A8 number.svg Ολύμπια Οδός, Tabliczka E65.svg Ευρωπαϊκή Οδός 65: Κόρινθος, Αθήνα

Autokinetodromos A5 number.svg Ιόνια Οδός, Tabliczka E55.svg Ευρωπαϊκή Οδός 55: Αντίρριο, Αγρίνιο, Άρτα, Ιωάννινα

2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (2) Πάτρα Ανατολική (κατεύθυνση προς Πύργο) 


GR-EO-8α.svg ΕΟ 8α: Πάτρα Ημίκομβος

Επίσης:

Tabliczka E55.svg Ευρωπαϊκή Οδός 55 Autokinetodromos A5 number.svg Ιονία Οδός

2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Χαράδρου Χάραδρος ποταμός 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (2Α) Πάτρα Ανατολική (κατεύθυνση προς Αθήνα) 


Μποζαΐτικα (Προάστιο), Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Πατρών (Ρίο), Πάτρα Ημίκομβος

Επίσης: Tabliczka E55.svg Ευρωπαϊκή Οδός 55 Autokinetodromos A5 number.svg Ιονία Οδός

2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα «Μποζαϊτικα» (188 μ.) Σήραγγα «Μποζαϊτικα» (188 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα «Αγία Βαρβάρα» (645 μ.) Σήραγγα «Αγία Βαρβάρα» (645 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Γ5 (350 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα «Πατρέας» (210 μ.) Σήραγγα «Πατρέας» (210 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Μειλίχου Μείλιχος ποταμός 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα «Εύμηλος» (211 μ.) Σήραγγα «Εύμηλος» (211 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα «Αρχαιολογικός» (457 μ.) Σήραγγα «Αρχαιολογικός» (457 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Γ9 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg Road-sign-works.svg (3) Μικρή περιμετρική 


Αμπελόκηποι, Ανθούπολη, Πάτρα, Μικρή περιμετρική Πάτρας Υπό σχεδιασμό

Επίσης:

Tabliczka E55.svg Ευρωπαϊκή Οδός 55 Autokinetodromos A5 number.svg Ιονία Οδός

2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Γ9Α 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Σήραγγα Γηροκομείου (826 μ.) Σήραγγα Γηροκομείου (826 μ.) 2 lanes down.png 2 lanes up.png
Γέφυρα Γ5 2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (4) Εγλυκάδα 


Εγλυκάδα, Γηροκομειό, Ριγανόκαμπος, Ρωμανού, Λάγγουρα, Κουκούλι, Ψαροφάι, Γενικό Νοσοκομείο Πατρών «Ο Άγιος Ανδρέας», Στρατόπεδο ΚΕΤΧ Πάτρας, Πράτσικα, Ζαρουχλέικα, Νέος Λιμένας Πάτρας, Πάτρα Επίσης:

Tabliczka E55.svg Ευρωπαϊκή Οδός 55 Autokinetodromos A5 number.svg Ιονία Οδός

2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (5) Γλαύκος 


Autokinetodromos A581 number.png Αυτοκινητόδρομος 581: Νέος Λιμένας Πάτρας, Κρύα Ιτεών, Πάτρα (κατάληξη) / Περιβόλα, Πετρωτό, Κουκούλι, Σαραβάλι, Νέο Σούλι, Μπεγουλάκι, Μακρυγιάννη, Δεμένικα, Λεύκα, Ιτιές (κατά μήκος και εγγύς του δρόμου) Γλαύκος ποταμός

Επίσης: Tabliczka E55.svg Ευρωπαϊκή Οδός 55 Autokinetodromos A5 number.svg Ιονία Οδός

2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (6) Οβρυά 


Οβρυά, Παραλία, Μιντιλόγλι Επίσης:

Tabliczka E55.svg Ευρωπαϊκή Οδός 55 Autokinetodromos A5 number.svg Ιονία Οδός

2 lanes down.png 2 lanes up.png
 AB-AS-grün.svg (7) Μιντιλόγλι 


Μιντιλόγλι, Παραλία, Ροΐτικα, Βραχναίικα Ημικόμβος

Επίσης: Tabliczka E55.svg Ευρωπαϊκή Οδός 55 Autokinetodromos A5 number.svg Ιονία Οδός

2 lanes down.png 2 lanes up.png

* Σημείωση: Αναφέρονται ενδεικτικά: α) συνοικίες της Πάτρας, β) οικισμοί που αποτελούν προάστια ή περίχωρά της, καθώς και γ) υποδομές (π.χ. νοσοκομεία κ.λπ.), τα οποία προσεγγίζονται οδικώς από διερχόμενα οχήματα της Περιμετρικής Οδού Πατρών μέσω του εκάστοτε κοντινού κόμβου. Κάποιες τοποθεσίες αναφέρονται παραπάνω από μία φορές λόγω της δυνατότητας προσέγγισής τους και από άλλους κόμβους της οδού πέραν από αυτόν στον οποίο βρίσκονται πιο κοντά, με αυτό να γίνεται εφεδρικά ή λόγω της εγγύτητας τους σε δύο κόμβους με συντομότερη επιλογή -κόμβου- ανάλογα με την κατεύθυνση κάθε οχήματος (δηλ. προς Αθήνα ή προς Πύργο) για την εκάστοτε ακριβής θέση προορισμού.

Φωτογραφίες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Μελλοντικά έργα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Προβλέπεται να κατασκευαστεί ανάμεσα στις σήραγγες «Γηροκομείο» και «Αρχαιολογικός» νέος κόμβος με προϋπολογισμό 12.950.000 ευρώ, στο ύψος του Χ.Υ.Τ.Α. Ξερόλακκας, με σκοπό να συνδέει την Ευρεία Παράκαμψη Πατρών με το αρκτικό τμήμα της Πάτρας[1]. Μέσω συνδετήριας οδού με το τοπικό οδικό δίκτυο προβλέπεται η σύνδεση της Μικρής Περιμετρικής Πατρών με την Ευρεία Παράκαμψη Πατρών[2].

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Δύο νέοι κόμβοι στην Πάτρα, 21 εκατ. ευρώ. news247.gr. 24 Μαρτίου 2017. Ανακτήθηκε: 07/09/2018.
  2. Βλ. σχετική απεικόνιση στο openstreetmap.org