Αυτοκινητόδρομος 13 (Ελλάδα)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Aυτοκινητόδρομος 13
Υλική - Θήβα - Ελευσίνα
(Παράκαμψη Αττικής)
Autokinetodromos A13 number.svg
A13 Map.jpg
Η διαδρομή του Αυτοκινητόδρομου 13.
Πληροφορίες δρόμου
Μήκος50 χλμ.
Σημαντικοί κόμβοι
Βόρειο τέρμαAutokinetodromos A1 number.svg στην Υλίκη
Νότιο τέρμαAutokinetodromos A6 number.svg στον Άγιο Λουκά
Τοποθεσίες
ΠεριφέρειεςΣτερεά Ελλάδα, Αττική
Σημαντικές πόλειςΘήβα, Αθήνα
Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων
Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας

Ο Αυτοκινητόδρομος 13, γνωστός και ως «Παράκαμψη Αττικής» είναι ένας υπό σχεδιασμό αυτοκινητόδρομος. Όταν ολοκληρωθεί, θα ξεκινάει από την Υλική σε κόμβο με τον Αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ και θα τελειώνει στον Άγιο Λουκά σε κόμβο με την Αττική Οδό. Ο Αυτοκινητόδρομος θα βοηθήσει πολύ αυτούς που θέλουν να ταξιδέψουν, π.χ. από Λαμία προς Κόρινθο, μιας και θα παρακάμπτει σημαντικό μέρος του Νομού Αττικής και έτσι δεν θα δημιουργούνται μεγάλα μποτιλιαρίσματα[1]. Θα περιλαμβάνει δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και το μήκος του θα είναι 50 χιλιόμετρα[2].

Κατάλογος Κόμβων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αυτοκινητόδρομος 13
Κόμβος Κατεύθ. Αττική Οδός Κατεύθ. Α.Θ.Ε. Σημειώσεις Παραπ. Λωρίδες.
 Διασταύρωση Α.Θ.Ε.  Autokinetodromos A1 number.svg Αυτοκινητόδρομος 1 Tabliczka E75.svg Ευρωπαϊκή Οδός 75 :
Βόρεια: Λαμία, Βόλος, Λάρισα, Κατερίνη, Θεσσαλονίκη, Εύζωνοι

Νότια: Μαλακάσα, Αθήνα

Υπό σχεδιασμό

Ευρωπαϊκή Οδός 962

2 lanes down.svg 2 lanes up.svg
 Έξοδος Θήβα  ΕΟ3: ΒΟΡΕΙΑ: Θήβα, Λιβαδειά

ΕΟ3: ΝΟΤΙΑ: Ελευσίνα, Ερυθρές

Υπό σχεδιασμόΕυρωπαϊκή Οδός 962
 Διασταύρωση Αττική Οδός  Autokinetodromos A6 number.svg Αττική Οδός Tabliczka E94.svg Ευρωπαϊκή Οδός 94 :

Δυτικά: Ελευσίνα, Κόρινθος, Πάτρα
Ανατολικά: Μεταμόρφωση, Μαρούσι, Χαλάνδρι, Παιανία, Μαρκόπουλο, Αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος

Υπό σχεδιασμό

Ευρωπαϊκή Οδός 962

2 lanes down.svg 2 lanes up.svg

Η άρνηση κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου σήμερα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο αυτοκινητόδρομος σήμερα δεν μπορεί να κατασκευαστεί για διάφορους λόγους. Μεταξύ αυτών, οι συμβάσεις που έχουν υπογραφεί μεταξύ του κράτους και των εταιρειών συντήρησης του Αυτοκινητοδρόμου ΑΘΕ και της Αττικής Οδού δεν επιτρέπουν την κατασκευή οποιουδήποτε έργου που μπορεί να μειώσει την πελατεία στους σταθμούς διοδίων. Ο Αυτοκινητόδρομος 13 θα παρακάμπτει την Αττική, οπότε θα υπήρχε σημαντική μείωση της πελατείας ορισμένων σταθμών διοδίων, οδηγώντας σε αποζημιώσεις που θα έπρεπε να δώσει το κράτος στις συγκεκριμένες εταιρείες[3].

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]