Αυτοκινητόδρομος 13 (Ελλάδα)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Traffic Sign GR - KOK 2009 OMOE-KSA 2003 - PI-27 - squared - VCT.svg
Aυτοκινητόδρομος 13
Υλική-Θήβα-Ελευσίνα (Παράκαμψη Αττικής)
Autokinetodromos A13 number.svg
A13 Map.jpg

Η διαδρομή του Αυτοκινητόδρομου 13

Σημαντικοί κόμβοι
Βόρειο τέρμα:_______Autokinetodromos A1 number.svg στην Υλίκη

Νότιο τέρμα:____ Autokinetodromos A6 number.svg στον Άγιο Λουκά

Τοποθεσία
Περιφέρειες:________Στερεά Ελλάδα, Αττική

Σημαντικές πόλεις: _________Θήβα, Αθήνα

Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων
Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας

Ο Αυτοκινητόδρομος 13, γνωστός και ως «Παράκαμψη Αττικής» είναι ένας υπό σχεδιασμό αυτοκινητόδρομος. Όταν ολοκληρωθεί, θα ξεκινάει από την Υλική σε κόμβο με τον Αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ και θα τελειώνει στον Άγιο Λουκά σε κόμβο με την Αττική Οδό. Ο Αυτοκινητόδρομος θα βοηθήσει πολύ αυτούς που θέλουν να ταξιδέψουν, πχ από Λαμία προς Κόρινθο, μιας και θα παρακάμπτει σημαντικό μέρος του Νομού Αττικής και έτσι δεν θα δημιουργούνται μεγάλα μποτιλιαρίσματα[1].

Κατάλογος Κόμβων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αυτοκινητόδρομος 13
Κόμβος Κατεύθ. Άγιος Λουκάς Κατεύθ. Υλική Σημειώσεις Παραπ. Λωρίδες.
 AB-Kreuz-grün.svg ( ) Υλική 


Autokinetodromos A1 number.svg Αυτοκινητόδρομος 1 Tabliczka E75.svg Ευρωπαϊκή Οδός 75 :

Βόρεια: Λαμία, Βόλος, Λάρισα, Κατερίνη, Θεσσαλονίκη, Εύζωνοι
Νότια: Μαλακάσα, Αθήνα

Υπό σχεδιασμό 3 lanes down.png Lanes 3 up.gif
 AB-Kreuz-grün.svg ( ) Άγιος Λουκάς 


Autokinetodromos A6 number.svg Αττική Οδός Tabliczka E94.svg Ευρωπαϊκή Οδός 94 :

Δυτικά: Ελευσίνα, Κόρινθος, Πάτρα
Ανατολικά: Μεταμόρφωση, Μαρούσι, Χαλάνδρι, Παιανία, Μαρκόπουλο, Αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος

Υπό σχεδιασμό 3 lanes down.png Lanes 3 up.gif

Η άρνηση κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου σήμερα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο αυτοκινητόδρομος σήμερα δεν μπορεί να κατασκευαστεί για διάφορους λόγους. Μεταξύ αυτών, οι συμβάσεις που έχουν υπογραφεί μεταξύ του κράτους και των εταιρειών συντήρησης του Αυτοκινητοδρόμου ΑΘΕ και της Αττικής Οδού δεν επιτρέπουν την κατασκευή οποιουδήποτε έργου που μπορεί να μειώσει την πελατεία στους σταθμούς διοδίων. Ο Αυτοκινητόδρομος 13 θα παρακάμπτει την Αττική, οπότε θα υπήρχε σημαντική μείωση της πελατείας ορισμένων σταθμών διοδίων, οδηγώντας σε αποζημιώσεις που θα έπρεπε να δώσει το κράτος στις συγκεκριμένες εταιρείες[2].