Αυτοκινητόδρομος 24 (Ελλάδα): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
μ Αναστροφή της επεξεργασίας από τον 94.68.134.51 (συνεισφ.), επιστροφή στην τελευταία εκδοχή υπό Geraki Ετικέτα: Επαναφορά |
νομίζω ότι σωστά αφαιρέθηκε -έγινε συζήτηση για Αυτοκινητόδρομος 24 και αποφασίστηκε μετακίνηση Ετικέτα: Αναίρεση |
||
Γραμμή 1: | Γραμμή 1: | ||
{{Ambox |
|||
| image=none |
|||
| type = delete |
|||
| text = '''{{#ifeq: {{NAMESPACE}} |Κατηγορία| Αυτή η | Αυτό το }} {{#ifeq: {{NAMESPACE}} | | λήμμα | {{lcfirst:{{NAMESPACE}}}}}} έχει προταθεί για διαγραφή σύμφωνα με την [[Βικιπαίδεια:Πολιτική διαγραφής|πολιτική διαγραφής]] της Βικιπαίδειας.''' |
|||
{{#ifexist: {{TALKPAGENAME}}/Πρόταση_διαγραφής| |
|||
Παρακαλούμε δείτε την αιτιολόγηση, επισκεπτόμενοι την '''[[{{TALKPAGENAMEE}}/Πρόταση_διαγραφής{{#ifexist: {{TALKPAGENAMEE}}/Πρόταση_διαγραφής|{{#ifexist: {{TALKPAGENAME}}/Πρόταση_διαγραφής_1|_2|{{#ifexist: {{TALKPAGENAMEE}}/Πρόταση_διαγραφής_2|_3}}|_1}}|}}|καταχώριση της σελίδας]]''' στη σελίδα διαγραφών και εκφράστε εκεί τη γνώμη σας γι' αυτό.<br /> |
|||
Είστε ευπρόσδεκτοι να επεξεργαστείτε τη σελίδα, αλλά παρακαλούμε μη διαγράφετε το περιεχόμενο ή την παρούσα σημείωση, καθώς εξελίσσεται η διαδικασία. |
|||
|<span style="color:red;font-weight:bold;">Δεν υπάρχει σελίδα για την πρόταση διαγραφής. Η πρόταση δεν είναι ολοκληρωμένη. Ακολουθήστε τις οδηγίες παρακάτω</span>}} |
|||
<small class="plainlinks">Προς τον χρήστη που προτείνει τη διαγραφή: [//el.wikipedia.org/w/index.php?title={{TALKPAGENAMEE}}/Πρόταση_διαγραφής{{#ifexist: {{TALKPAGENAMEE}}/Πρόταση_διαγραφής|{{#ifexist: {{TALKPAGENAME}}/Πρόταση_διαγραφής_1|_2|{{#ifexist: {{TALKPAGENAME}}/Πρόταση_διαγραφής_2|_3}}|_1}}|}}&action=edit&preload=Πρότυπο:Σγδ/προετοιμασία&editintro=Πρότυπο:Σγδ/δημιουργία Δημιουργήστε την καταχώριση] εξηγώντας την αιτιολογία διαγραφής.<div style="float:right;">Διαχειριστές: [{{fullurl:{{FULLPAGENAME}}|wpReason={{urlencode:[[{{TALKPAGENAMEE}}/Πρόταση_διαγραφής{{#ifexist: {{TALKPAGENAME}}/Πρόταση_διαγραφής|{{#ifexist: {{TALKPAGENAME}}/Πρόταση_διαγραφής_1|_2|{{#ifexist: {{TALKPAGENAME}}/Πρόταση_διαγραφής_2|_3}}|_1}}|}}|καταχώριση της σελίδας|Σύμφωνα με συζήτηση για διαγραφή]]: [[Βικιπαίδεια:Σελίδες για διαγραφή/Μαρτίου 2018#{{FULLPAGENAME}}|Μαρτίου 2018]]}}&action=delete}} διαγραφή]</div></small> |
|||
[[Κατηγορία:Σελίδες υποψήφιες για διαγραφή|{{PAGENAME}}]] |
|||
__NOINDEX__ |
|||
}} |
|||
{| class="wikitable" align="right" |
{| class="wikitable" align="right" |
||
! style="color: #000000; background-color: #FFFFFF;" | [[Εικόνα:Autokinetodromos_A24_number.svg|150px|center]]<br>Αυτοκινητόδρομος 24 |
! style="color: #000000; background-color: #FFFFFF;" | [[Εικόνα:Autokinetodromos_A24_number.svg|150px|center]]<br>Αυτοκινητόδρομος 24 |
Έκδοση από την 09:50, 13 Ιουνίου 2018
Αυτοκινητόδρομος 24 |
---|
|
|
Πληροφορίες δρόμου |
Μήκος:______________72 χλμ |
Σημαντικοί κόμβοι |
Αρχή:__________Κόμβος Ευκαρπίας Κ4 _____________________Κόμβος Χαριλάου |
Τοποθεσία |
Περιφέρεια:__________Κεντρική Μακεδονία |
Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων |
Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας |
Ο Αυτοκινητόδρομος 24 είναι ένας αυτοκινητόδρομος ο οποίος συνδέει την Εγνατία Οδό (Κόμβος Ευκαρπίας Κ4), με την Καλαμαριά και τις παραλίες της Χαλκιδικής. Αποτελείται από το ανατολικό τμήμα της Περιφερειακής Οδού και την επέκταση προς Νέα Μουδανιά.
Τμήματα
Ευκαρπία - Καλαμαριά
Το τμήμα αυτό κατασκευάστηκε την δεκαετία του '90, ως τμήμα της Περιφερειακής Οδού. Διαθέτει τρεις λωρίδες κυκλοφορίας για κάθε κατεύθυνση, ενώ το 2005 αναβαθμίστηκε σε κλειστό αυτοκινητόδρομο, με κάταργηση των ισόπεδων κόμβων.
Εξυπηρετεί περισσότερα από 120.000 οχήματα την ημέρα, αντί των 30.000 που προοριζόταν να χειριστεί όταν σχεδιάστηκε το 1975.
Καλαμαριά - Νέα Μουδανιά
Ο οδικός άξονας από την Θεσσαλονίκη μέχρι τα Νέα Μουδανιά ολοκληρώθηκε στο τέλος της δεκαετίας του '90. Τους θερινούς μήνες δημιουργούνται συχνά ουρές χιλιομέτρων, λόγω του μεγάλου ογκού οχημάτων που κινούνται από τη Θεσσαλονίκη προς τη Χαλκιδική.
Κατάλογος κομβών
Αυτοκινητόδρομος 24 | ||||
---|---|---|---|---|
Κόμβος | Προορισμοί | Σημειώσεις | Λωρίδες | |
(Κ4) Ευκαρπία Βόρεια | Αυτοκινητόδρομος 2:
Βόρεια: Λαγκαδάς, Καβάλα |
|||
Ευκαρπία Ανατολικά | Εσωτερική Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης: | |||
Πολίχνη | Βόρεια: Παπαγεωργίου, 424 | |||
Νεάπολη | Βόρεια: Πεύκα, Ασβεστοχώρι | |||
Συκιές | Βόρεια: Φιλίππειο
Νότια: Συκιές, Επταπύργιο |
|||
Άγιος Παύλος | Άγιος Παύλος | |||
Τριανδρία | Τριανδρία, Κέντρο | |||
Τούμπα | Τούμπα | |||
Κωνσταντινοπολίτικα | Κωνσταντινοπολίτικα, Μαλακοπή, Πυλαία | |||
Σήραγγα Πυλαίας (100 μ.) | Όριο ταχύτητας | |||
Πυλαία | Ανατολικά: Πανόραμα | |||
Χαριλάου | Αυτοκινητόδρομος 24 : Θεσσαλονίκη, Χαριλάου, Κέντρο Χαλκιδική | |||
Φοίνικας | Φοίνικας, Καλαμαριά, Κοιμητήρια | |||
Ζώνη Καινοτομίας | ||||
Νότια Θέρμη | ||||
Νέα Ραιδεστός, Αερολιμένας Θεσσαλονίκης | ||||
Νέο Ρύσιο | Νέο Ρύσιο, Ταγαράδες | |||
Καρδία | Καρδία | Όριο ταχύτητας | ||
Τρίλοφος | Τρίλοφος, Πλαγιάρι, Επανομή | |||
Κάτω Σχολάρι | ||||
Μεσημέρι | ||||
Λάκκωμα | Λάκκωμα, Νεοχωράκι | |||
Άγιος Παύλος | Άγιος Παύλος, Νέα Ηράκλεια | |||
Νέα Καλλικράτεια | Νέα Καλλικράτεια, Νέα Σίλατα, Πετράλωνα | |||
Σωζόπολη | ||||
Νέα Τρίγλια | ||||
Νέα Πλάγια | Νέα Πλάγια, Φλογητά, Παραλία Διονυσίου | |||
Πορταριά | Πορταριά, Διονύσου, Σήμαντρα | |||
Νέα Μουδανιά | Διαχωρισμός κίνησης για Κασσάνδρα και Σιθωνία |
Πηγές
- ΦΕΚ 253ΑΑΠ/2015 Χαρακτηρισμός και Αρίθμηση Αυτοκινητοδρόμων
Παραπομπές