Αυτοκινητόδρομος 24 (Ελλάδα): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Γραμμή 51: Γραμμή 51:
|{{Διασταυρούμενος αυτοκινητόδρομος|(Κ4) Ευκαρπία Βόρεια|auto_gr}}
|{{Διασταυρούμενος αυτοκινητόδρομος|(Κ4) Ευκαρπία Βόρεια|auto_gr}}
| [[Αρχείο:Autokinetodromos_A2_number.svg|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Autokinetodromos_A2_number.svg|15x15εσ]] [[Αυτοκινητόδρομος 2 (Ελλάδα)|Αυτοκινητόδρομος 2]]:
| [[Αρχείο:Autokinetodromos_A2_number.svg|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Autokinetodromos_A2_number.svg|15x15εσ]] [[Αυτοκινητόδρομος 2 (Ελλάδα)|Αυτοκινητόδρομος 2]]:
Βόρεια: [[Λαγκαδάς]], [[Καβάλα]] <br>
Βόρεια: [[Λαγκαδάς]], [[Καβάλα]], [[Κιλκίς]], [[Σέρρες]] <br>
Δυτικά: [[Καλοχώρι]] <br>
Δυτικά: [[Καλοχώρι]], [[Κατερίνη]], [[Βέροια]], [[Γιαννιτσά]] <br>
Νότια: [[Θεσσαλονίκη]]
Νότια: [[Θεσσαλονίκη]]
|
|
Γραμμή 115: Γραμμή 115:
|-
|-
|{{Διασταυρούμενος αυτοκινητόδρομος|Χαριλάου|auto_gr}}
|{{Διασταυρούμενος αυτοκινητόδρομος|Χαριλάου|auto_gr}}
| [[Αρχείο:Autokinetodromos_A24_number.svg|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Autokinetodromos_A24_number.svg|15x15εσ]]&nbsp;[[Αυτοκινητόδρομος 24 (Ελλάδα)|Αυτοκινητόδρομος 24]] : [[Θεσσαλονίκη]], [[Χαριλάου]], [[Κέντρο]] [[Χαλκιδική]]
| [[Αρχείο:Autokinetodromos_A24_number.svg|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Autokinetodromos_A24_number.svg|15x15εσ]]&nbsp;[[Αυτοκινητόδρομος 24 (Ελλάδα)|Αυτοκινητόδρομος 24]] : [[Θεσσαλονίκη]], [[Χαριλάου]], [[Κέντρο]], [[Χαλκιδική]]
|
|
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|[[Αρχείο:3_lanes_down.png|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:3_lanes_down.png|20x20εσ]] [[Αρχείο:Lanes_3_up.gif|σύνδεσμος=https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%81%CF%87%CE%B5%CE%AF%CE%BF:Lanes_3_up.gif|20x20εσ]]
|-
|-
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|Φοίνικας|auto_inv}}
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|Φοίνικας|auto_inv}}
| Φοίνικας, [[Καλαμαριά]], Κοιμητήρια
| Φοίνικας, [[Καλαμαριά]], Κοιμητήρια, [[ΙΚΕΑ]]
|
|
| [[Αρχείο:3_lanes_down.png|20px]] [[Αρχείο:Lanes 3 up.gif|20px]]
| [[Αρχείο:3_lanes_down.png|20px]] [[Αρχείο:Lanes 3 up.gif|20px]]
Γραμμή 131: Γραμμή 131:
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|Νότια Θέρμη|auto_inv}}
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|Νότια Θέρμη|auto_inv}}
|
|
* [[Αρχείο:GR-EO-16.svg|15px]]&nbsp;[[Εθνική Οδός 16 (Ελλάδα)|ΕΟ 16]] : [[Βασιλικά Θεσσαλονίκης|Βασιλικά]], [[Γαλάτιστα]], [[Άγιος Πρόδρομος Χαλκιδικής|Άγιος Πρόδρομος]], [[Πολύγυρος]], [[Αρναία]],[[Ουρανούπολη]]
* [[Αρχείο:GR-EO-16.svg|15px]]&nbsp;[[Εθνική Οδός 16 (Ελλάδα)|ΕΟ 16]] : [[Βασιλικά Θεσσαλονίκης|Βασιλικά]], [[Γαλάτιστα]], [[Άγιος Πρόδρομος Χαλκιδικής|Άγιος Πρόδρομος]], [[Πολύγυρος]], [[Αρναία]], [[Ουρανούπολη]]
* [[Θέρμη]], [[Πανόραμα Θεσσαλονίκης|Πανόραμα]]
* [[Θέρμη]], [[Πανόραμα Θεσσαλονίκης|Πανόραμα]]
|
|
Γραμμή 159: Γραμμή 159:
|-
|-
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|Κάτω Σχολάρι|auto_inv}}
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|Κάτω Σχολάρι|auto_inv}}
| [[Σχολάρι Θεσσαλονίκης|Σχολάρι]]
|
|
|
| [[Αρχείο:2_lanes_down.png|20px]] [[Αρχείο:2_lanes_up.png|20px]]
| [[Αρχείο:2_lanes_down.png|20px]] [[Αρχείο:2_lanes_up.png|20px]]
|-
|-
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|Μεσημέρι|auto_inv}}
| {{Έξοδος αυτοκινητοδρόμου|Μεσημέρι|auto_inv}}
| [[Μεσημέρι Θεσσαλονίκης|Μεσημέρι]]
|
|
|
| [[Αρχείο:2_lanes_down.png|20px]] [[Αρχείο:2_lanes_up.png|20px]]
| [[Αρχείο:2_lanes_down.png|20px]] [[Αρχείο:2_lanes_up.png|20px]]

Έκδοση από την 18:26, 4 Σεπτεμβρίου 2018


Αυτοκινητόδρομος 24
Τμήμα του Αυτοκινητοδρόμου Α24 κοντά στη Νέα Καλλικράτεια
Η διαδρομή του Αυτοκινητόδρομου 24
Πληροφορίες δρόμου

Μήκος:______________72 χλμ

Σημαντικοί κόμβοι
Αρχή:__________Κόμβος Ευκαρπίας Κ4

_____________________Κόμβος Χαριλάου
Τέρμα:_________Νέα Μουδανιά

Τοποθεσία
Περιφέρεια:__________Κεντρική Μακεδονία

Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων

Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας

Ο Αυτοκινητόδρομος 24 είναι ένας αυτοκινητόδρομος ο οποίος συνδέει την Εγνατία Οδό (Κόμβος Ευκαρπίας Κ4), με την Καλαμαριά και τις παραλίες της Χαλκιδικής. Αποτελείται από το ανατολικό τμήμα της Περιφερειακής Οδού και την επέκταση προς Νέα Μουδανιά.

Τμήματα

Ευκαρπία - Καλαμαριά

Το τμήμα αυτό κατασκευάστηκε την δεκαετία του '90, ως τμήμα της Περιφερειακής Οδού. Διαθέτει τρεις λωρίδες κυκλοφορίας για κάθε κατεύθυνση, ενώ το 2005 αναβαθμίστηκε σε κλειστό αυτοκινητόδρομο, με κάταργηση των ισόπεδων κόμβων.
Εξυπηρετεί περισσότερα από 120.000 οχήματα την ημέρα, αντί των 30.000 που προοριζόταν να χειριστεί όταν σχεδιάστηκε το 1975.

Καλαμαριά - Νέα Μουδανιά

Ο οδικός άξονας από την Θεσσαλονίκη μέχρι τα Νέα Μουδανιά ολοκληρώθηκε στο τέλος της δεκαετίας του '90. Τους θερινούς μήνες δημιουργούνται συχνά ουρές χιλιομέτρων, λόγω του μεγάλου ογκού οχημάτων που κινούνται από τη Θεσσαλονίκη προς τη Χαλκιδική.

Κατάλογος κομβών

Αυτοκινητόδρομος 24
Κόμβος Προορισμοί Σημειώσεις Λωρίδες
 Διασταύρωση (Κ4) Ευκαρπία Βόρεια   Αυτοκινητόδρομος 2:

Βόρεια: Λαγκαδάς, Καβάλα, Κιλκίς, Σέρρες
Δυτικά: Καλοχώρι, Κατερίνη, Βέροια, Γιαννιτσά
Νότια: Θεσσαλονίκη

 Διασταύρωση Ευκαρπία Ανατολικά  Εσωτερική Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης:

Ευκαρπία, Εύοσμος, Θεσσαλονίκη

 Έξοδος Πολίχνη  Βόρεια: Παπαγεωργίου, 424

Νότια: Πολίχνη, Μετέωρα

 Έξοδος Νεάπολη  Βόρεια: Πεύκα, Ασβεστοχώρι

Νότια: Νεάπολη, Πολίχνη, Μετέωρα, Κέντρο

 Έξοδος Συκιές  Βόρεια: Φιλίππειο

Νότια: Συκιές, Επταπύργιο

 Έξοδος Άγιος Παύλος  Άγιος Παύλος
 Έξοδος Τριανδρία  Τριανδρία, Κέντρο
 Έξοδος Τούμπα  Τούμπα
 Έξοδος Κωνσταντινοπολίτικα  Κωνσταντινοπολίτικα, Μαλακοπή, Πυλαία
Σήραγγα Πυλαίας (100 μ.) Όριο ταχύτητας
 Έξοδος Πυλαία  Ανατολικά: Πανόραμα

Δυτικά: Χαριλάου, Πυλαία

 Διασταύρωση Χαριλάου   Αυτοκινητόδρομος 24 : Θεσσαλονίκη, Χαριλάου, Κέντρο, Χαλκιδική
 Έξοδος Φοίνικας  Φοίνικας, Καλαμαριά, Κοιμητήρια, ΙΚΕΑ
 Έξοδος Ζώνη Καινοτομίας 
 Έξοδος Νότια Θέρμη 
 Διασταύρωση Νέα Ραιδεστός, Αερολιμένας Θεσσαλονίκης 
 Έξοδος Νέο Ρύσιο  Νέο Ρύσιο, Ταγαράδες
 Έξοδος Καρδία  Καρδία Όριο ταχύτητας 
 Έξοδος Τρίλοφος  Τρίλοφος, Πλαγιάρι, Επανομή
 Έξοδος Κάτω Σχολάρι  Σχολάρι
 Έξοδος Μεσημέρι  Μεσημέρι
 Έξοδος Λάκκωμα  Λάκκωμα, Νεοχωράκι
 Έξοδος Άγιος Παύλος  Άγιος Παύλος, Νέα Ηράκλεια
 Έξοδος Νέα Καλλικράτεια  Νέα Καλλικράτεια, Νέα Σίλατα, Πετράλωνα
 Έξοδος Σωζόπολη 
 Έξοδος Νέα Τρίγλια 
 Έξοδος Νέα Πλάγια  Νέα Πλάγια, Φλογητά, Παραλία Διονυσίου
 Έξοδος Πορταριά  Πορταριά, Διονύσου, Σήμαντρα
 Έξοδος Νέα Μουδανιά  Διαχωρισμός κίνησης για Κασσάνδρα και Σιθωνία

Πηγές

  • ΦΕΚ 253ΑΑΠ/2015 Χαρακτηρισμός και Αρίθμηση Αυτοκινητοδρόμων

Παραπομπές


Φωτογραφίες

Η γέφυρα στην διώρυγα της Ποτίδαιας.
Αεροφωτογραφία από τον Αυτοκινητόδρομο 24 στην περιοχή της Καρδίας.