Aegean Airlines

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Aegean Airlines
Αεροπορία Αιγαίου
Aegean Airlines logo.svg
IATA ICAO Callsign
Α3 ΑΕΕ AEGEAN
Ίδρυση 1987 (ως Aegean Aviation)
Κόμβοι
Πόλεις εστίασης
Πρόγραμμα τακτικών πελατών Miles & Bonus
Αίθουσα αναμονής Aegean Club Lounge
Συμμαχία Star Alliance
Θυγατρικές Olympic Air
Μέγεθος στόλου 46 (60 μαζί με την Olympic Air)
Προορισμοί 145
Εταιρικό σύνθημα Για κάθε "μακριά" που θες να φέρεις κοντά.
Έδρα Κηφισιά, Αττική, Ελλάδα
Πρόσωπα Ευτύχιος Βασιλάκης (Αντιπρόεδρος)
Δημήτριος Γερογιάννης (Διευθύνων Σύμβουλος)
Έσοδα Αύξηση 1,02 δις. € (2016)
Λειτουργικά έσοδα Decrease 51,6 εκατ. € (2016)
Καθαρά έσοδα Decrease 627,42 εκατ. € (2016)
Υπάλληλοι 2.334 (2016)
Ιστοσελίδα aegeanair.com
Σημειώσεις
Είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο ως ΧΑΑAEGN

Η Aegean Airlines, γνωστή και ως Αεροπορία Αιγαίου είναι η μεγαλύτερη ιδιωτική αεροπορική εταιρεία της Ελλάδας.[1]Η αεροπορική αυτή εταιρεία ιδρύθηκε το 1999 (Λειτούργησε και παλαιότερα, υπό διαφορετική ονομασία) και έχει την βάση της στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών,ενώ χρησιμοποιεί σαν δευτερεύουσες βάσεις της τον Κρατικό Αερολιμένα Θεσσαλονίκης "Μακεδονία" και τον Διεθνή Αερολιμένα Λάρνακας.

Ακόμη, είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών (ΧΑΑΑΡΑΙΓ). Πήρε το όνομά της από το Αιγαίο Πέλαγος,  θαλάσσια περιοχή της ανατολικής λεκάνης της Μεσογείου μεταξύ Α. Ελλάδας και Μ. Ασίας.

Ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Κίνηση επιβατών εξωτερικού μεταξύ 2000-2008 σε σύγκριση με τις Ολυμπιακές Αερογραμμές

Δεκαετία του '80: Ξεκίνημα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Aegean Airlines ιδρύθηκε το 1987 με την ονομασία Aegean Aviation. Αρχικά επρόκειτο για μια εταιρεία παροχής πτήσεων V.I.P. η οποία εξειδικευόταν στις εταιρικές πτήσεις, αλλά και στις πτήσεις αεροδιακομιδής.

Δεκαετία το '90: Τα πρώτα χρόνια[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στις 17 Φεβρουαρίου 1991, έγινε η πρώτη ιδιωτική αεροπορική εταιρεία στην Ελλάδα που έλαβε πιστοποιητικό αερομεταφορέα.[2] Όταν αποκτήθηκε από τον όμιλο Βασιλάκη το 1994, η Aegean Aviation εκτελούσε πτήσεις V.I.P. από την Αθήνα προς όλο τον κόσμο με το ιδιόκτητο αεροσκάφος της, τύπου Learjet. Η ονομασία Aegean Airlines ξεκίνησε να χρησιμοποιείται με την έναρξη των προγραμματισμένων επιβατικών πτήσεων στα τέλη Μαΐου 1999[2], από την Αθήνα στο Ηράκλειο και τη Θεσσαλονίκη με τα δύο ολοκαίνουρια αεροσκάφη τύπου British Aerospace Avro RJ100. Τον Δεκέμβριο 1999 η Aegean απέκτησε την Air Greece.[2] Μετά από τη συμφωνία συγχώνευσης μεταξύ Aegean και Cronus Airlines τον Μάρτιο 2001, η εταιρεία λειτουργούσε με την ονομασία "Aegean Cronus Airlines" μέχρι τη πλήρη συγχώνευση.[2][3] Από το 2005, η εταιρεία συνεργάζεται με τη Lufthansa, προσφέροντας συμμετοχή στο πρόγραμμα Miles & More, και τις πτήσεις της, καθώς σε προσθήκη με το Α3 των κωδικών της, υπάρχει ο κωδικός LH της Lufthansa.[2] Το Μάρτιο 2006, η Aegean Airlines ξεκίνησε να συνεργάζεται με την TAP Portugal.[2] Το Δεκέμβριο 2008 η Aegean Airlines ανακοίνωσε τη συνεργασία της με την Brussels Airlines.[4]

Δεκαετία του 2000: Συνεργασία και αγορά της Olympic Air[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το 2009, η Aegean Airlines ξεκίνησε τις πτήσεις κοινού κωδικού με τις BMI, Brussels Airlines, Lufthansa και TAP Portugal. Στις 26 Μαΐου 2009, η αίτηση μέλους της Aegean Airlines εγκρίθηκε από τον διευθύνοντα σύμβουλο της Star Alliance. Η Aegean προσχώρησε επίσημα στη συμμαχία στις 30 Ιουνίου 2010.

Το Φεβρουάριο 2010, ξεκίνησαν οι αρχικές συνομιλίες για τη συνεργασία μεταξύ Aegean Airlines και Olympic Air ενδυναμώνοντας τα ενδεχόμενα για μια πλήρη συγχώνευση. Στις 22 Φεβρουαρίου 2010, οι δύο εταιρείες ανακοίνωσαν τη συγχώνευση τους.[5][6] Η νεοσυγχωνευθείσα εταιρία συμφωνήθηκε να διατηρήσει την ονομασία και το λογότυπο των Ολυμπιακών Αερογραμμών, μετά από ένα σύντομο διάστημα στο οποίο οι δύο εταιρείες θα λειτουργούν παράλληλα. Η ονομασία της Aegean θα αποσυρόταν μετά τη μεταβατική περίοδο. Αναμενόταν πως η συγχώνευση θα είχε ολοκληρωθεί και η νέα μικτή εταιρεία θα ξεκινούσε να λειτουργεί τον Οκτώβριο του 2010.

Η Aegean προσχώρησε στην συμμαχία Star Alliance στα τέλη Ιουνίου 2010.[4] Η πρόθεση ήταν η συγχωνευθείσα εταιρεία να γίνει μέλος της Star Alliance, παρά το γεγονός πως η Olympic Air είχε ισχυρούς δεσμούς με την SkyTeam πριν τη συγχώνευση. Η Star Alliance καλωσόρισε την προτεινόμενη συγχώνευση, ανακοινώνοντας τα εξής: «Οι συμμαχίες και από τις δύο πλευρές, σύντομα θα πράξουν τα απαραίτητα βήματα έτσι ώστε να εξασφαλίσουν την ομαλή μετάβαση των συγχωνευμένων λειτουργιών της Aegean Airlines και της Olympic Air ως μέλος της Star Alliance».[7]

Στις 26 Ιανουαρίου 2011, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μπλόκαρε οποιαδήποτε συγχώνευση των δύο εταιρειών, επικαλούμενη τον κίνδυνο δημιουργίας μονοπωλίου[8]. Η επιτροπή ανέφερε πως η συγχώνευση θα μετατρέψει την ελληνική αεροπορική κίνηση σε μονοπωλιακή, με τη μικτή αεροπορική εταιρεία να ελέγχει πάνω από 90% των εγχώριων και διεθνών πτήσεων. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δήλωσε τη πεποίθηση της πως η συγκεκριμένη συγχώνευση θα επέφερε υψηλότερες τιμές στους 6 εκατομμύρια Έλληνες και Ευρωπαίους επιβάτες που πετούν από Αθήνα κάθε χρόνο, από τη στιγμή που δεν υπήρχε άλλη μεγάλη εταιρεία, η οποία θα ανταγωνιζόταν στην αγορά. Επιπροσθέτως, ο επίτροπος Χοακίν Αλμούνια δήλωσε πως η συγχώνευση θα οδηγούσε σε υψηλότερες τιμές και χαμηλότερη ποιότητα για τους Έλληνες και τους τουρίστες που ταξιδεύουν από την Αθήνα στα νησιά.[9]

Στις 21 Οκτωβρίου 2012 η Aegean Airlines ανακοίνωσε την υποβολή πρότασης εξαγοράς της Olympic Air, η οποία ανέμενε την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Στις 23 Απριλίου 2013, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε πως ξεκινούσε μια εις βάθος έρευνα για τη προτεινόμενη απόκτηση της Olympic Air από την Aegean Airlines[10] και ανακοίνωσε επίσης πως η Επιτροπή θα έχει καταλήξει έως τις 3 Σεπτεμβρίου 2013. Στις 13 Αυγούστου 2013 ανακοινώθηκε στα ελληνικά μέσα ενημέρωσης πως η λήψη τελικής απόφασης παρατείνεται για τις 16 Οκτωβρίου 2013[11]. Η συγχώνευση εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις 9 Οκτωβρίου 2013.

Τη 1η Φεβρουαρίου 2014 η Aegean Airlines ανέλαβε όλες τις άγονες γραμμές που χειριζόταν η Olympic Air.[12] Από τις 3 Ιουλίου 2014 η εταιρεία ανήκει στον Θεόδωρο Βασιλάκη (34,17% - 23,6% μέσω της Evertrans Α.Ε. και 9,46% μέσω της Autohellas Α.Ε.), την Alnesco Enterprises Company Limited (9.48%), τη Siana Enterprises Company Limited (9.48%) και τον Αχιλλέα Κωνσταντακόπουλο (6.39%).

Εταιρικά θέματα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οικονομικά στοιχεία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το 2009, η Aegean Airlines μετέφερε 6,6 εκατομμύρια επιβάτες[13] προσπερνώντας για πρώτη φορά την αντίπαλη εταιρεία, τις Ολυμπιακές Αερογραμμές, η οποία μετέφερε 5,2 εκατομμύρια επιβάτες.[14] Το 2010 η Aegean Airlines μετέφερε 6,1 εκατομμύρια επιβάτες, από τους οποίους το 50% ήταν από το εξωτερικό.[13] Το 2011 η Aegean Airlines μετέφερε 6,5 εκατομμύρια επιβάτες, από τις οποίες το 54% προέρχονταν από διεθνείς προορισμούς.

To 2012, εν μέσω οικονομικής κρίσης στον Ελληνικό τουρισμό και οικονομία γενικότερα, η Aegean Airlines συγκέντρωσε ένα σύνολο 6,1 εκατομμυρίου επιβατών, παρουσιάζοντας μια ελαφριά αύξηση στους επιβάτες των διεθνών προορισμών προς τα περιφερειακά αεροδρόμια της Ελλάδας (Ηράκλειο, Ρόδος, Κέρκυρα, Χανιά) αλλά και τη Θεσσαλονίκη. Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών παρουσίασε μείωση της τάξης του 6% από το 2011, αλλά η εταιρεία κατάφερε να αυξήσει τον αριθμό επιβατών της στις προγραμματισμένες πτήσεις από 68,9% στο 74,3%.[15] Το 2013, η εταιρεία ανακοίνωσε πως μετέφερε 6,9 εκατομμύρια επιβάτες, μια αύξηση 12% συγκριτικά με το 2012.[16]

Το 2013 αποτέλεσε μια ζωτικής σημασίας χρονιά για την εταιρεία, μιας και επέστρεψε στα κέρδη, έχοντας κέρδος της τάξης των 66,3 εκατομμυρίων € με φόρους, και ανακοίνωσε έσοδα της τάξης των 682,7 εκατομμυρίων €. Η εταιρεία συνέχισε να αναπτύσσεται κατά το 2014, με τα έσοδα να αυξάνονται στα 911,8 εκατομμύρια €, το υψηλότερο στην ιστορία της, με καθαρά κέρδη 80,2 εκατομμυρίων €.

Το 2014 ήταν το πρώτο ολοκληρωμένο οικονομικό έτος από την απόκτηση της Olympic Air. Ο όμιλος της Aegean Airlines ανακοίνωσε για το 2014 συνολικά έσοδα 911,8 εκατομμυρίων €, αυξημένα κατά 7%, αλλά επίσης και καθαρά έσοδα 80,2 εκατομμυρίων €, αυξημένα κατά 53%. Κατά το 2014, ο όμιλος μετέφερε συνολικά 10,1 εκατομμύρια επιβάτες, πετώντας με 50 αεροσκάφη, έχοντας μια αύξηση της τάξης του 14%, εν συγκρίσει με τη δομή πριν τη συγχώνευση το 2013.

Το 2015, τα συνολικά έσοδα της εταιρείας, ανήλθαν στο ποσό των 983 εκατομμυρίων €. Το ποσό αυτό είναι αυξημένο κατά 8% συγκριτικά με το 2014. Τα καθαρά κέρδη της Aegean, ήταν 68,4 εκατομμύρια €. Συνολικά η εταιρεία μετέφερε 11,6 εκατομμύρια επιβάτες.[17][18] Το μακροχρόνιο σχέδιο της Aegean Airlines προβλέπει μετακίνηση 15 εκατομμυρίων επιβατών μέχρι το 2023.

Στόλος[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Aegean Airlines παρέλαβε το πρώτο Airbus A320 στις 22 Φεβρουαρίου 2007. To αεροσκάφος αναχώρησε από την βάση της Airbus στην Τουλούζη και αφίχθη στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών στις 14.20.

Ο «Κλεισθένης» και ο «Φειδίας» είναι τα δύο αεροσκάφη που φέρουν την εικόνα της “Κόρης των Αθηνών”, προωθώντας τον ελληνικό πολιτισμό και ειδικότερα το μουσείο της Ακρόπολης των Αθηνών.[19]

Από τις 16/6/2015 έως τις 17/3/2016 η Aegean Airlines παρέλαβε 7 ολοκαίνουργια Airbus a320ceo (current engine option) τα οποία είναι εξοπλισμένα με ειδικά ακροπτερύγια. [20]

Στις 28 Μαρτίου 2018 η εταιρία ανακοίνωσε την υπογραφή προσυμφώνου με την Airbus για αγορα 30 αεροσκαφών με δικαίωμα προαίρεσης για 12 επιπλέον,ενώ συμφωνία για τον κινητήρα (μεταξύ των PW1100G-JM της Pratt & Whitney και CFM LEAP1-A) αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο,όπου θα υπογραφεί και η τελική συμφωνία με την Airbus.Από τα 30 αεροσκαφη,τα 10 τουλάχιστον ειναι Airbus A321neo.

Ο στόλος της εταιρείας περιλαμβάνει:[21]


Όνομα Κατασκευαστής Εικόνα Αερογραμμή Είσοδος σε λειτουργία Γενικά
Airbus A319 Airbus Aegean Airlines Airbus A319-133LR; SX-DGH@ATH;12.06.2011 600al (5832996086).jpg Aegean Airlines 2011 Η Aegean Airlines λειτουργεί μόνο ένα αεροσκάφος Airbus A319, που αποτελεί στόλο της Awas.[22] Φτιαγμένο το 2005, είναι το νεότερο αεροσκάφος της Aegean Airlines σε λειτουργία, κατασκευασμένο από την Airbus. Τέθηκε σε υπηρεσία στην Aegean το 2011 και έχει παρόμοια εξωτερικά χαρακτηριστικά με τα νεότερα αεροσκάφη της αερογραμμής.
Airbus A320 Airbus Aegean Airlines A320.jpg Aegean Airlines 2007 Τα αεροσκάφη αυτά είναι τα κύρια αεροσκάφη που χρησιμοποιεί η Aegean Airlines. Κατασκευάστηκαν από την Airbus και συνολικά, υπάρχουν 37 τέτοια αεροσκάφη[23].
Airbus A321 Airbus Aegean Airlines Airbus A321-232 SX-DVO (25857539810).jpg Aegean Airlines 2008 Φτιαγμένα μεταξύ 2001 και 2009 , είναι τα μεγαλύτερα αεροσκάφη του στόλου. Τέθηκαν σε υπηρεσία στην Aegean μεταξύ 2008 και 2015[24], ενώ έχουν παρόμοια χαρακτηριστικά με τα υπόλοιπα αεροσκάφη
ATR 42 ATR Olympic Air ATR 42-600 JP8408773.jpg Olympic Air 2016 Φτιαγμένα το 2014, είναι τα νεότερα αεροσκάφη της Olympic Air, χτισμένα από την εταιρεία ATR. Τα δύο συνολικά αεροσκάφη τέθηκαν σε υπηρεσία στην Olympic Air το 2016[25], αλλά διαφέρουν σημαντικά από τα υπόλοιπα αεροσκάφη της εταιρίας.
Bombardier Dash 8 Bombardier Olympic Air Dash 8-Q400 landing at Corfu International Airport.jpeg Olympic Air 2009 Φτιαγμένα μεταξύ 1992 και 2010, είναι τα παλαιότερα αεροσκάφη της Olympic Air, χτισμένα από την εταιρεία Bombardier. Τα 10 συνολικά αεροσκάφη τέθηκαν σε υπηρεσία στην Olympic Air μεταξύ 2009 και 2010[26], αλλά διαφέρουν σημαντικά από τα υπόλοιπα αεροσκάφη της εταιρίας. Από τα 21 αεροσκάφη που είναι σε λειτουργία, δύο από αυτά μεταφέρθηκαν από τις Ολυμπιακές Αερογραμμές.[27][28]. Τα SX-OBF και SX-OBG δεν αποτελούν στόλο της Olympic Air, αλλά των Flybe και Mig Aviation αντίστοιχα[29], με την ΟΑ απλά να τα λειτουργεί.

Κωδικοί[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Airbus A320 της Aegean Airlines τροχοδρομεί στο αεροδρόμιο Τέγκελ (Βερολίνο, 2010)
  • Κωδικός ΙΑΤΑ: Α3
  • Κωδικός ICAO: ΑΕΕ
  • Callsign: Aegean

Συνεργαζόμενες Αεροπορικές Εταιρείες Κοινού Κωδικού[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

H Aegean Airlines έχει συνάψει συμφωνία για πτήσεις κοινού κωδικού με τις παρακάτω εταιρείες:

Προορισμοί[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Aegean Airlines πετά προς 122 προορισμούς εξωτερικού σε 44 χώρες σε Ευρώπη , Ασία και Αφρική.

Βραβεία και αναγνώριση[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Aegean Airlines έχει λάβει πολλά βραβεία και αναγνωρίσεις:

  • 2000/2001 - ERA Bronze Award: Airline of the Year
  • 2004/2005 - ERA Gold Award: Airline of the Year
  • 2005/2006 - ERA Silver Award: Airline of the Year
  • 2006/2007 - ERA Silver Award: Airline of the Year
  • 2007 - ERA's Palme d'Or award
  • 2008/2009 - ERA Gold Award: Airline of the year
  • 2009 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2011 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2012 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2013 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2014 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2015 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2016 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2017 - Skytrax Best Regional Airline in Europe

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Η Aegean πέταξε πάνω από την Ολυμπιακή, Ελεύθερος Τύπος, 14/05/2008, σελ.12
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 Aegean Airlines Πληροφορίες
  3. «Flight International». Directory:World Airlines: 45. 27/03/2007. 
  4. 4,0 4,1 «Greece's Aegean Air to grow routes despite downturn». Reuters. 2008-12-02. http://www.reuters.com/article/greece-aegeanair-idUSL272257620081202. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  5. «UPDATE 3-Greek carriers Aegean, Olympic agree merger». Reuters. 2010-02-22. http://www.reuters.com/article/olympic-aegean-idUSLDE61L0TX20100222. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  6. Capital.gr. «Aegean And Olympic Air Announce Merger». english.capital.gr. http://english.capital.gr/News.asp?id=912804. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  7. Michael, Bruce (2010). Greek Merger. travelweekly.com.au. 
  8. «Olympic Air and Aegean merger is blocked by EU - BBC News» (στα αγγλικά). BBC News. http://www.bbc.com/news/business-12287902. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  9. «EU blocks Olympic/Aegean merger, says anti-competitive». Reuters. 2011-01-26. http://www.reuters.com/article/aegean-olympicair-eu-idUSBRQ01006920110126. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  10. «European Commission - PRESS RELEASES - Press release - Mergers: Commission opens in-depth investigation into proposed acquisition of Olympic Air by Aegean Airlines». europa.eu. http://europa.eu/rapid/press-release_IP-13-361_en.htm. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  11. «Competition Commission puts off Olympic-Aegean merger decision until Oct 16 | Kathimerini». www.ekathimerini.com. http://www.ekathimerini.com/152995/article/ekathimerini/business/competition-commission-puts-off-olympic-aegean-merger-decision-until-oct-16. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  12. «Aegean Airlines Accelerates Olympic Air Network Realignment to Feb 2014 | Airline Route». http://airlineroute.net/2013/12/18/a3oa-feb14/. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  13. 13,0 13,1 «Ανακοινώσεις | About Aegean». Aegean Airlines. http://el.about.aegeanair.com/ependytes/financial-results/. Ανακτήθηκε στις 2016-03-18. 
  14. «Επιβατική κίνηση -last update: ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2009 - airliners.GR». www.airliners.gr. http://www.airliners.gr/community/viewtopic.php?f=15&t=2677. Ανακτήθηκε στις 2016-03-18. 
  15. «Announcements | About Aegean». Aegean Airlines. http://en.about.aegeanair.com/media-center/press-releases/2012/nine-month-2012-results/. Ανακτήθηκε στις 2016-03-18. 
  16. «AIRBUS A320 | About Aegean». Aegean Airlines. http://en.about.aegeanair.com/media-center/press-releases/2013/nine-month-2013-results/. Ανακτήθηκε στις 2016-03-18. 
  17. «Άνοδος εσόδων 8% και επιβατών 15% για την Aegean το 2015. Στα 68,4 εκατ. τα κέρδη - Metafores Press». www.metaforespress.gr. http://www.metaforespress.gr/aeroporika/item/14211-anodos-esodon-8-kai-epivaton-15-gia-tin-aegean-to-2015-sta-68-4-ekat-ta-kerdi.html. Ανακτήθηκε στις 2016-03-25. 
  18. «Ανακοινώσεις | About Aegean». Aegean Airlines. http://el.about.aegeanair.com/media-center/deltia-typoy/2016/2015-financial-results/. Ανακτήθηκε στις 2016-03-25. 
  19. Aegean Airlines Πληροφορίες
  20. [1]
  21. «Fleet» (στα αγγλικά). Aegean Airlines. https://en.about.aegeanair.com/company/fleet/. Ανακτήθηκε στις 2018-04-11. 
  22. «Aegean Airlines Fleet of A319 (Active) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. http://www.airfleets.net/flottecie/Aegean%20Airlines-active-a319.htm. Ανακτήθηκε στις 2018-01-01. 
  23. «Aegean Airlines Fleet | Airfleets aviation». www.airfleets.net. http://www.airfleets.net/flottecie/Aegean%20Airlines.htm. Ανακτήθηκε στις 2018-01-01. 
  24. «Aegean Airlines Fleet of A321 (Active) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. http://www.airfleets.net/flottecie/Aegean%20Airlines-active-a321.htm. Ανακτήθηκε στις 2018-01-01. 
  25. «Olympic Air Fleet of ATR (Active) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. http://www.airfleets.net/flottecie/Olympic%20Air-active-atr.htm. Ανακτήθηκε στις 2018-01-01. 
  26. «Olympic Air Fleet of DH8 (Active) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. http://www.airfleets.net/flottecie/Olympic%20Air-active-dh8.htm. Ανακτήθηκε στις 2018-01-01. 
  27. «Olympic Air SX-BIP (Dash 8 - MSN 347) (Ex LV-PIB LV-ZPM N849MA ) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-dh8-347.htm. Ανακτήθηκε στις 2018-01-01. 
  28. «Olympic Air SX-BIR (Dash 8 - MSN 364) (Ex LV-ZGB N865MA ) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-dh8-364.htm. Ανακτήθηκε στις 2018-01-01. 
  29. «Olympic Air Fleet of DH8 (Active) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. http://www.airfleets.net/flottecie/Olympic%20Air-active-dh8.htm. Ανακτήθηκε στις 2018-01-01. 

Εξωτερικοί Σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]