Turkish Airlines

Turkish Airlines

IATA ICAO Callsign TK THY TURKISH
Ίδρυση	20 Μαΐου 1933
Κόμβοι	Διεθνές Αεροδρόμιο Ατατούρκ Διεθνές Αεροδρόμιο Εσένμπογκα Διεθνές Αεροδρόμιο Σαμπιχά Γκιοκτσέν
Πρόγραμμα τακτικών πελατών	Miles&Smiles
Συμμαχία	Star Alliance
Μέγεθος στόλου	333
Προορισμοί	290
Εταιρικό σύνθημα	Widen Your World (Διευρύνουμε τον κόσμο σας)
Έδρα	Διεθνές Αεροδρόμιο Ατατούρκ, Κωνσταντινούπολη, Τουρκία
Ιστοσελίδα	turkishairlines.com

Το κτίριο των Τουρκικών Αερογραμμών

Boeing B737-800 των Τουρκικών Αερογραμμών

Η εταιρία Turkish Airlines («Τουρκικές Αερογραμμές», τουρκ.: Türk Hava Yolları, ΤΗΥ) είναι ο τουρκικός εθνικός αερομεταφορέας. Η έδρα της είναι το Διεθνές Αεροδρόμιο Ατατούρκ, Διεθνές Αεροδρόμιο Σαμπιχά Γκιοκτσέν και το Διεθνές Αεροδρόμιο Εσένμπογκα στην Άγκυρα. Επίσης, ως πόλη εστίασης έχει το Διεθνές αεροδρόμιο Αντνάν Μεντερές της Σμύρνης. Το δίκτυο της θα πραγματοποιεί τακτικές υπηρεσίες προς 290 προορισμούς σε Ευρώπη, Ασία, Αφρική, και την Αμερική, καθιστώντας την τέταρτη μεγαλύτερη αεροπορική στον κόσμο με βάση τον αριθμό των προορισμών. Η Turkish Airlines είναι μέλος του δικτύου της Star Alliance από την 1η Απριλίου 2008.

Ιστορική Αναδρομή

Η εταιρεία ιδρύθηκε στις 20 Μαΐου 1933, ως Διεύθυνση Εθνικών Αερομεταφορών. Τον Αύγουστο του ίδιου έτους ξεκίνησε το πτητικό έργο. Λίγο αργότερα, μετονομάστηκε σε Hava Yolları Devlet Isletmesi Idaresi με έδρα την Άγκυρα και ξεκίνησε τη γραμμή Κωνσταντινούπολη - Εσκισεχίρ - Άγκυρα. Τον Ιούνιο του 1938 θα μετονομαστεί σε Devlet Hava Yolları (DHY). Το πρώτο διεθνές δρομολόγιο πραγματοποιήθηκε το 1947 για Αθήνα. Χρειάστηκαν όμως να περάσουν 40 χρόνια μέχρι να πραγματοποιηθεί το πρώτο υπερατλαντικό και υπερπόντιο δρομολόγιο. Στις 20 Φεβρουαρίου του 1956 και ύστερα από έντονη αναδιοργάνωση επανιδρύεται ως Turk Hava Yollari AO (THY). Μέχρι το 1990, το Τουρκικό κράτος είχε τον έλεγχο της εταιρείας, μετά όμως πουλήθηκε το 24,8% σε ιδιώτες.

Σήμερα, η ΤΗΥ ελέγχεται κατά 75,2% από την τουρκική κυβέρνηση (Διεύθυνση Ιδιωτικοποιήσεων) και κατά 24,8% από ιδιώτες. Απασχολεί 10.956 εργαζόμενους και έχει 50% μερίδιο στην θυγατρική αεροπορική εταιρεία SunExpress, που εδρεύει στην Αττάλεια.

Turkish Airlines Boeing 737-800

Boeing 737-800 της Türk Hava Yolları εφοδιασμένο με Winglets και στοιχεία νηολογίου TC-JGE. Το συγκεκριμένο αεροσκάφος καταστράφηκε στο ατύχημα της 25ης Φεβρουαρίου 2009

Turkish Airlines Airbus A340-300

Προορισμοί

Turkish Airlines προορισμοί

• Αμερική: Αβάνα, Ατλάντα, Βοστώνη, Καράκας, Λος Άντζελες, Μαϊάμι, Μόντρεαλ, Μπογκοτά, Μπουένος Άιρες, Νέα Υόρκη «Τζον Φ. Κέννεντυ», Ουάσινγκτον, Παναμά, Σαν Φρανσίσκο, Σάο Πάολο, Σικάγο «Ο Χέαρ», Τορόντο «Πίαρσον», Χιούστον.

• Ασία: Άκαμπα, Αλμάτι, Αμμάν, Άμπου Ντάμπι, Ανόι, Αρμπίλ, Ασγκαμπάτ, Αστανά, Αχβάζ, Βαγδάτη, Βασόρα, Βηρυτός, Βομβάη, Γεκατερίνμπουργκ, Γιανμπού, Γκασίμ (Μπούραιντα), Ισλαμαμπάντ, Ισφαχάν, Καμπούλ, Καντώνα, Καράτσι, Κατμαντού, Κολόμπο, Κουάλα Λουμπούρ, Κουβέιτ, Λαχόρη, Μαζάρι Σαρίφ, Μαλδίβες (Μάλε), Μανίλα, Μασάντ, Μεδίνα, Μουσκάτ, Μπανγκόκ, Μπαχρέιν, Μπισκέκ, Νατζάφ, Νέο Δελχί, Ντάκα, Νταμάμ, Ντουμπάι, Ντουσάνμπε, Ντόχα, Ουλάν Μπατόρ, Πεκίνο, Πουκέτ, Ριάντ, Σαγκάη «Που Ντονγκ», Σαμαρκάνδη, Σεούλ «Ίνστεον», Σιγκαπούρη, Σιράζ, Ταϊπέι, Ταΐφ, Ταμπρίζ, Τασκένδη, Τελ Αβίβ, Τεχεράνη, Τζέντα, Τόκιο «Ναρίτα», Τζακάρτα, Χο Τσι Μιν (Σαϊγκόν), Χονγκ Κονγκ.

• Αφρική: Άκκρα, Αλγέρι, Αλεξάνδρεια, Αμπιτζάν, Αμπούζα, Ανταναναρίβο, Αντίς Αμπέμπα, Ασμάρα, Γιαουντέ, Γιοχάνεσμπουργκ, Έντεμπε, Ζανζιβάρη, Καζαμπλάνκα, Κάιρο, Κέιπ Τάουν, Κιγκάλι, Κιλιμάντζαρο, Κινσάσα, Κομόρες, Κονακρί, Κοτονού, Κωνσταντίνη, Λάγκος, Λιμπρβίλ, Μαπούτο, Μαυρίκιος, Μογκαντίσου, Μομπάσα, Μπαμακό, Ναϊρόμπι, Νιαμέυ, Νουακσότ, Ντακάρ, Νταρ ες Σαλάμ, Ντέρμπαν, Ντζαμένα, Ντουάλα, Οράν, Ουαγκαντουγκού, Σαρμ ελ Σέιχ, Σεϋχέλλες, Τύνιδα, Τζιμπουτί, Φρίταουν, Χαρτούμ, Χουργκάντα.

• Ευρώπη: Αγία Πετρούπολη, Αθήνα «Ελευθέριος Βενιζέλος», Αμβούργο, Άμστερνταμ «Σκίπχολ», Αννόβερο, Βαλένθια, Βαρκελώνη, Βάρνα, Βαρσοβία, Βασιλεία, Βελιγράδι, Βενετία, Βερολίνο «Βραδεμβούργο», Βιέννη, Βίλνιους, Βορόνεζ, Βουδαπέστη, Βουκουρέστι, Βρέμη, Βρυξέλλες, Γενεύη, Γκαντζά, Γκέτεμποργκ, Γκρατς, Δουβλίνο, Εδιμβούργο, Ελσίνκι, Ζάγκρεμπ, Ζαπορίζια, Ζυρίχη, Θεσσαλονίκη, Καρλσρούη/Μπάντεν-Μπάντεν, Κατάνια, Καζάν, Κίεβο, Κισινάου, Κλουζ-Ναπόκα, Κολωνία, Κόσιτσε, Κοπεγχάγη, Κρασνοντάρ, Κωνστάντζα, Λβοφ, Λειψία, Λευκωσία (κατεχόμενα), Λιουμπλιάνα, Λισσαβώνα, Λονδίνο «Χίθροου» & «Γκάτγουικ», Λουξεμβούργο, Λυών, Μαδρίτη, Μάλαγα, Μάλτα, Μάντσεστερ, Μασσαλία, Μιλάνο «Μαλπένσα», Μινσκ, Μίνστερ/Όσναμπρικ, Μόναχο, Μόσχα «Βνούκοβο», Μπακού, Μπάρι, Μπατούμι, Μπέρμιγχαμ, Μπιλμπάο, Μπίλουντ, Μπολόνια, Μπορντό, Νάπολη, Ναχιτσεβάν, Νίκαια, Ντνιπροπετρόφσκ, Ντουμπρόβνικ, Ντύσσελντορφ, Νυρεμβέργη, Οδησσός, Όσλο, Ούφα, Παρίσι «Σαρλ ντε Γκωλ», Πίζα, Πράγα, Πρίστινα, Ποντγκόριτσα, Πόρτο, Ρίγα, Ροστόφ, Ρώμη «Φιουμιτσίνο», Σάλτσμπουργκ, Σαμάρα, Σαράγεβο, Σκόπια, Σότσι, Σόφια, Σταυρούπολη, Στοκχόλμη, Στουτγάρδη, Ταλίν, Τίρανα, Τιφλίδα, Τορίνο, Τουλούζη, Φρανκφούρτη, Φριντρισχάφεν, Χάρκοβο, Χερσώνα.

• Τουρκία: Άγκυρα «Εσένμπογκα», Άγρι (Καρακιοσέ), Άδανα, Αδραμύττιο, Αλάγια-Γκαζή Πασά (Κορακήσιον & Σελινούντα), Αμάσεια-Μερζιφούντα, Αντιγιαμάν, Αντιόχεια, Αττάλεια, Βαν (Θοσπίτις), Γκαζιαντέπ, Έλαζιγ, Ερζερούμ (Θεοδοσιούπολις), Ερζιτζάν, Ίγντιρ, Ικόνιο, Καισάρεια, Καχραμανμαράς (Γερμανίκεια), Καρς, Κασταμονή, Κιουτάχεια «Ζαφέρ», Κοτζαελί (Νικομήδεια), Κοτύωρα-Κερασούντα, Κωνσταντινούπολη «Ατατούρκ» & «Σαμπιχά Γκιοκτσέν», Μαλάτεια, Μαρντίν, Μούς, Μπάτμαν, Μπινγκιόλ, Μποντρούμ-Μίλας (Αλικαρνασσός & Μύλασα), Νεβσεχίρ (Μόσχαρα), Νταλαμάν, Ντενιζλί (Λαοδίκεία), Ντιγιάρμπακιρ (Άμιδα), Προύσα-Γενισεχίρ, Ραιδεστός-Τυρολόη, Σαμψούντα, Σανλιούρφα (Έδεσσα), Σεβάστεια, Σινώπη, Σιρνάκ, Σμύρνη «Αντνάν Μεντερές», Σπάρτη (Βάρης), Τραπεζούντα, Τσανάκκαλε (Δαρδανέλλια), Χακκιάρι.

Η ΤΗΥ πετάει καθημερινά για

4 πτήσεις την ημέρα για το «Ελευθέριος Βενιζέλος» από το «Ατατούρκ» της Κωνσταντινούπολης με Boeing 777-300ER, Airbus A319 και Airbus A321.

2 πτήσεις την ημέρα για το «Μακεδονία» από το «Ατατούρκ» της Κωνσταντινούπολης με Boeing 737-800 και Airbus A321

Συμβάντα και Ατυχήματα

Σε γενικές γραμμές, η ΤΗΥ έχει υψηλό επίπεδο ασφάλειας. Κατά τα 72 χρόνια ιστορίας της, είχε τρία ατυχήματα σε διεθνή δρομολόγια, και 18 στα εσωτερικά. Το πλέον γνωστό, ήταν αυτό της 3 Μαρτίου 1974, στην Γαλλία, όταν η πτήση ΤΚ 981 από το Διεθνή Αερολιμένα Σαρλ ντε Γκολ του Παρισιού με κατεύθυνση το Λονδίνο και το αεροδρόμιο Χίθροου, κατέπεσε ύστερα από εκρηκτική αποσυμπίεση του αεροσκάφους (τύπος αεροσκάφους McDonnell Douglas DC-10-30). 346 άτομα έχασαν την ζωή τους, και μέχρι το δυστύχημα στο Αεροδρόμιο της Τενερίφης, ήταν το χειρότερο αεροπορικό δυστύχημα στα χρονικά.

• Στις 25 Φεβρουαρίου 2009 η πτήση 1951 των Τουρκικών Αερογραμμών (αεροσκάφος Boeing 737-800 με κωδικό TC-JGE), κατέπεσε σε αγρό, λίγο πριν την προσγείωση στο Διεθνές Αεροδρόμιο Σχιπχόλ του Άμστερνταμ, με την άτρακτο να διαρρηγνύεται σε τρία σημεία. Στην πτήση επέβαιναν 128 επιβάτες και επτά μέλη πληρώματος, από τους οποίους 9 έχασαν τη ζωή τους (μεταξύ τους τρία μέλη του πληρώματος) και άλλοι 84 μεταφέρθηκαν σε νοσοκομεία. 25 από τους τραυματίες ήταν σε σοβαρή κατάσταση, 24 είχαν ελαφρά τραύματα, ενώ δεν ανακοινώθηκε η κατάσταση των υπολοίπων. Η προκαταρκτική έρευνα έδειξε ότι η πτώση οφειλόταν πιθανώς σε ελαττωματικό δείκτη υψομέτρου, ο οποίος έδωσε ένδειξη ότι το αεροπλάνο βρισκόταν στο έδαφος, ενώ στην πραγματικότητα ήταν ακόμα σε ύψος 590 μέτρων. Αυτό οδήγησε τον αυτόματο πιλότο που χειριζόταν το αεροσκάφος να βάλει τις μηχανές στο ρελαντί, με αποτέλεσμα μεγάλη μείωση ταχύτητας και απώλεια στήριξης του αεροσκάφους. Οι πιλότοι αντιλήφθηκαν τη σοβαρότητα της κατάστασης μόνο όταν ενεργοποιήθηκε το αυτόματο σύστημα δόνησης των χειριστηρίων (stick shaker) σε ύψος 150 μέτρων και παρότι δόθηκε άμεσα εντολή στις μηχανές να ανεβάσουν στροφές, το αεροσκάφος βρισκόταν πλέον σε ύψος ανεπαρκές για να αναστραφεί η καθοδική του πορεία, με αποτέλεσμα την πρόσκρουση στο έδαφος.

• Στις 16 Ιανουαρίου 2017 το αεροσκάφος Boeing 747-400F που εκτελούσε την πτήση 6491 της Turkish Airlines (πτήση μεταφοράς εμπορευμάτων TK6491/THY6491, την οποία είχε αναλάβει να εκτελέσει η ACT Airlines, για λογαριασμό της Turkish Cargo, από το Χονγκ Κονγκ προς την Κωνσταντινούπολη μέσω του Μπισκέκ της Κιργιζίας.) συνετρίβη κατά τη διάρκεια της προγραμματισμένης προσγείωσης στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Μάνας στο Μπισκέκ. Συνολικά 39 άτομα, συμπεριλαμβανομένων των τεσσάρων μελών του πληρώματος και 35 άτομα που κατοικούσαν στην περιοχή κοντά στο αεροδρόμιο, σκοτώθηκαν από τη συντριβή.

Στόλος

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Ιουλίου του 2016, ο στόλος της ΤΗΥ ανέρχεται σε 333 αεροσκάφη.

Αεροσκάφος	Ενεργά	Υπό Παραγγελία	Θέσεις	Παρατηρήσεις
Airbus A319-100	14	0	126
Airbus A320-200	29	0	153
Airbus A321-200	66	2	188	Παραδόσεις από 2015-2017
Airbus A321neo	0	92	---	Παραδόσεις από 2017-2020
Airbus A330-200	20	0	250
Airbus A330-300	30	7	289	Παράδοση έως και το 2017
Airbus A340-300	4	0	270	Θα γίνει απόσυρση το 2016
Boeing 737-700	1	0	149	Για την AnadoluJet
Boeing 737-800	112	2	165	16 για την AnadoluJet. Τα παλιά αεροσκάφη θα αντικατασταθούν από τα Boeing 737 MAX 8
Boeing 737-900ER	15	0	151
Boeing 737 MAX 8	0	65	---	Παραδόσεις από 2018-2021
Boeing 737 MAX 9	0	10	---	Παραδόσεις από 2018-2021
Boeing 777-300ER	32	3	337-349	Παραδόσεις έως και το 2017
Airbus A310-300F	3	0	ΦΟΡΤΙΟ	Ως Turkish Airlines cargo
Airbus A330-200F	7	2		Ως Turkish Airlines cargo
ΣΥΝΟΛΟ	333	177

Τεχνική Βάση ΤΗΥ - THY TEKNİK

Η ΤΗΥ διατηρεί επίσης τεχνική βάση στο Διεθνή Αερολιμένα Ατατούρκ της Κωνσταντινούπολης. Το κέντρο αυτό, είναι υπεύθυνο για την συντήρηση, επισκευή και βαριά συντήρηση όλων των αεροσκαφών της ΤΗΥ, των κινητήρων και εξοπλισμού αυτών.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

• Ιστότοπος Τουρκικών Αερογραμμών
• Σχόλια επιβατών για την ΤΗΥ

‬