LOT Polish Airlines

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
LOT Polish Airlines
Logo LOT Polish Airlines.svg
IATA ICAO Κωδικός κλήσης
LO LOT LOT
Ίδρυση1 Ιανουαρίου 1929
ΚόμβοιΑεροδρόμιο Βαρσοβίας Σοπέν
Πρόγραμμα τακτικών επιβατώνMiles & More
Αίθουσα αναμονήςExecutive Lounge
ΣυμμαχίαStar Alliance
ΘυγατρικέςLOT Charters
LOT Cargo
Μέγεθος στόλου98
Προορισμοί120
Εταιρικό σύνθημα'Naszym horyzontem jest przyszłość' (Το μέλλον βρίσκεται στον ορίζοντα)
Μητρική εταιρείαΚυβέρνηση της Πολωνίας
ΠρόσωπαΣεμπάστιαν Μίκος (CEO)
Ντέιβιντ Γκαρσία (CCO)
Εύα Κολοβιέτσκα (COO)
Μάτσιεϊ Ντζιούντζικ (CFO)
Ιστοσελίδαhttp://www.lot.com/
Τα κεντρικά γραφεία της εταιρίας

Οι Πολωνικές Αερογραμμές LOT (στα Πολωνικά Polskie Linie Lotnicze LOT) είναι μια εταιρία που έχει την έδρα της στην Πολωνία. Απασχολεί 4.200 εργαζόμενους, ενώ διαθέτει ένα δίκτυο 49 προορισμών σε 31 χώρες. Το αεροδρόμιο Φρεντερίκ Σοπέν, στη Βαρσοβία, αποτελεί την κύρια βάση της LOΤ. Το όνομα Polskie Linie Lotnicze σημαίνει "Πολωνικές Αερογραμμές", ενώ η λέξη "LOT" σημαίνει "η πτήση" στα πολωνικά.

Ιστορία της LOΤ[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η LOΤ ιδρύθηκε την 1η Ιανουαρίου 1929, όταν όλοι οι ιδιωτικοί αερομεταφορείς της Πολωνίας συγχωνεύθηκαν σε μία κρατική εταιρεία. Τα πρώτα αεροσκάφη που χρησιμοποιήθηκαν ήταν τα Junkers F.13 και τα Fokker F.VII. Μετά την ένταξή της στην ΙΑΤΑ το 1930, η πρώτη πτήση εξωτερικού της έγινε προς Βουκουρέστι, ενώ ακολούθησαν τα δρομολόγια προς Αθήνα, Βηρυτό και Ελσίνκι. Αεροσκάφη τύπου Douglas DC-2, Lockheed L-10A Electra και L.14H Super Electra προστέθηκαν στο στόλο τα έτη 1935, 1936 και 1938 αντίστοιχα.


Boeing 737

Η εταιρεία ανέστειλε τις δραστηριότητές της κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και τα περισσότερα αεροσκάφη της είτε καταστράφηκαν είτε κατασχέθηκαν. Το 1945, επτά χρόνια μετά από την αναστολή των δραστηριοτήτων της, η εταιρεία επανεκκίνησε τις δραστηριότητές της, αφού παρέλαβε 11 Lisunov Li-2 και 9 Douglas C-47. Οι πτήσεις εσωτερικού ξεκίνησαν την 1η Απριλίου 1945, ενώ οι πτήσεις εξωτερικού στις 11 Μαΐου 1945.

Κατά την σοσιαλιστική περιόδο, η σύνθεση του στόλου των αεροσκαφών της LOT, άλλαξε και τον κύριο λόγο είχαν αεροσκάφη με χώρα κατασκευής τους την Σοβιετική Ένωση. Νέα αεροσκάφη τύπου Ilyushin Il-62 στο στόλο της εταιρείας σήμαναν την έναρξη των πτήσεων προς Αφρική και Μέση Ανατολή. Τα αεροσκάφη Antonov An-24 παραλήφθηκαν τον Απρίλιο 1966, ενώ ακουλούθησαν τα Tupolev Tu-134 το Νοέμβριο 1968 και τα Ilyushin Il-62 τον Απρίλιο του 1973. Η ένταξη των Il-62 στο στόλο της εταιρείας επέτρεψε την έναρξη υπερατλαντικών πτήσεων προς Μόντρεαλ και Νέα Υόρκη. Η υπάρχουσα χρωματική σύνθεση στα αεροσκάφη καθιερώθηκε το 1978.

Boeing 737-45D

Στα τέλη της δεκαετίας του 1980, τον κύριο λόγο στο στόλο απέκτησαν ξανά αεροσκάφη από τη Δύση, ξεκινώντας με Boeing 767-200ER και ATR 72 το 1991, ενώ η ανανέωση του στόλου συνεχίστηκε με Boeing 737-500 τον Δεκέμβριο του 1992 και Boeing 737-400 τον Απρίλιο του 1993. Από τα μέσα της δεκαετίας του 1990, η εταιρεία πετούσε από τη Βαρσοβία προς Σικάγο, Νιούαρκ και Τορόντο.

Στις 26 Οκτωβρίου 2003, έγινε το δέκατο τέταρτο μέλος της αεροπορικής συμμαχίας Star Alliance. Η LOT σκοπεύει να αποκτήσει νέες συνδέσεις προς την Άπω Ανατολή τον Οκτώβριο του 2006.

Ο Στόλος της LOΤ[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο στόλος των Πολωνικών Αερογραμμών αποτελείται από τα ακόλουθα αεροσκάφη (Απρίλιος 2006):

Αεροσκάφη σε παραγγελία περιλαμβάνουν:


  • 7 Boeing 787-85D (παραγγελία 2008-2010)
  • 7 Boeing 787-95D

Η LOT θα είναι ο πρώτος αερομεταφορέας στην Ευρώπη που θα χρησιμοποιήσει το Boeing 787.

Κωδικοί της LOT[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Κωδικός ΙΑΤΑ: LO
  • ICAO: LOT
  • Callsign: Lot

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]