Aegean Airlines: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ μικροεπιμέλεια κουτιού
Ετικέτα: επεξεργασία κώδικα 2017
μικροβελτιώσεις κουτιού
Ετικέτα: επεξεργασία κώδικα 2017
Γραμμή 8: Γραμμή 8:
|founded = 1987 (ως Aegean Aviation)
|founded = 1987 (ως Aegean Aviation)
|hubs =
|hubs =
{{unbulleted list|[[Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών]]|[[Διεθνής Αερολιμένας Θεσσαλονίκης «Μακεδονία»|Διεθνής Αερολιμένας Θεσσαλονίκης]]|[[Διεθνής Aερολιμένας Λάρνακας]]}}
{{unbulleted list|[[Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών]]|[[Διεθνής Αερολιμένας Θεσσαλονίκης]]|[[Διεθνής Aερολιμένας Λάρνακας]]}}
|focus_cities =
|focus_cities =
{{unbulleted list|[[Διεθνής Αερολιμένας Χανίων «Ιωάννης Δασκαλογιάννης»|Διεθνής Αερολιμένας Χανίων]]|[[Κρατικός Αερολιμένας Ηρακλείου "Νίκος Καζαντζάκης"|Κρατικός Αερολιμένας Ηρακλείου]]|[[Κρατικός Αερολιμένας Καλαμάτας «Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος»|Κρατικός Αερολιμένας Καλαμάτας]]|[[Κρατικός Αερολιμένας Ρόδου "Διαγόρας"|Κρατικός Αερολιμένας Ρόδου]]}}
{{unbulleted list|[[Διεθνής Αερολιμένας Χανίων «Ιωάννης Δασκαλογιάννης»|Διεθνής Αερολιμένας Χανίων]]|[[Κρατικός Αερολιμένας Ηρακλείου "Νίκος Καζαντζάκης"|Κρατικός Αερολιμένας Ηρακλείου]]|[[Κρατικός Αερολιμένας Καλαμάτας «Καπετάν Βασ. Κωνσταντακόπουλος»|Κρατικός Αερολιμένας Καλαμάτας]]|[[Κρατικός Αερολιμένας Ρόδου "Διαγόρας"|Κρατικός Αερολιμένας Ρόδου]]}}
Γραμμή 17: Γραμμή 17:
|destinations = 153+
|destinations = 153+
|subsidiaries = [[Olympic Air]]
|subsidiaries = [[Olympic Air]]
|company_slogan = ''{{nowrap|Για κάθε "μακριά" που θες να φέρεις κοντά.}}''
|company_slogan = ''Για κάθε "μακριά" που θες να φέρεις κοντά.''
|headquarters = [[Κηφισιά]], [[Αττική]], [[Ελλάδα]]
|headquarters = [[Κηφισιά]], [[Αττική]], [[Ελλάδα]]
|key_people = Ευτύχιος Βασιλάκης (Πρόεδρος) Αναστάσιος Δαυίδ (Αντιπρόεδρος)<br>Δημήτριος Γερογιάννης (Διευθύνων Σύμβουλος)
|key_people = {{unbulleted list|Ευτύχιος Βασιλάκης (Πρόεδρος)|Αναστάσιος Δαυίδ (Αντιπρόεδρος)|Δημήτριος Γερογιάννης (Διευθύνων Σύμβουλος)}}
|revenue = {{Increase}} 1,308.8 δις. € (2019)
|revenue = {{Increase}} 1,308.8 δις. € (2019)
| operating_income = {{Increase}} 106.7 εκατ. € (2019)
|operating_income = {{Increase}} 106.7 εκατ. € (2019)
| net_income = {{Increase}} 78,4 εκατ. € (2019)
|net_income = {{Increase}} 78,4 εκατ. € (2019)
| num_employees = 3.146 (2018)
|num_employees = 3.146 (2018)
|website = {{URL|aegeanair.com}}
|website = {{URL|aegeanair.com}}
| notes = Είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο ως {{Athex|AEGN|ΑΡΑΙΓ}}
|notes = Είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο ως {{Athex|AEGN|ΑΡΑΙΓ}}
}}
}}



Έκδοση από την 14:35, 11 Ιουλίου 2021

Aegean Airlines
Αεροπορία Αιγαίου
IATA ICAO Κωδικός κλήσης
Α3 ΑΕΕ AEGEAN
Ίδρυση1987 (ως Aegean Aviation)
Κόμβοι
Πόλεις εστίασης
Πρόγραμμα τακτικών επιβατώνMiles & Bonus
Αίθουσα αναμονήςAegean Club Lounge
ΣυμμαχίαStar Alliance
ΘυγατρικέςOlympic Air
Μέγεθος στόλου53 (65 μαζί με την Olympic Air)
Προορισμοί153+
Εταιρικό σύνθημαΓια κάθε "μακριά" που θες να φέρεις κοντά.
ΈδραΚηφισιά, Αττική, Ελλάδα
Πρόσωπα
  • Ευτύχιος Βασιλάκης (Πρόεδρος)
  • Αναστάσιος Δαυίδ (Αντιπρόεδρος)
  • Δημήτριος Γερογιάννης (Διευθύνων Σύμβουλος)
ΈσοδαΑύξηση 1,308.8 δις. € (2019)
Λειτουργικά έσοδαΑύξηση 106.7 εκατ. € (2019)
Καθαρά έσοδαΑύξηση 78,4 εκατ. € (2019)
Υπάλληλοι3.146 (2018)
Ιστοσελίδαaegeanair.com
Σημειώσεις
Είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο ως ΧΑΑAEGN

Η Aegean Airlines, γνωστή και ως Αεροπορία Αιγαίου είναι η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στην Ελλάδα (σε εξυπηρετούμενους επιβάτες, αεροσκάφη και προορισμούς) και εθνικός αερομεταφορέας της χώρας.[1] Ιδρύθηκε το 1987 ως Aegean Aviation και έχει την βάση της τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών "Ελευθέριος Βενιζέλος", ενώ χρησιμοποιεί σαν δευτερεύουσες βάσεις της τον Κρατικό Αερολιμένα Θεσσαλονίκης "Μακεδονία" και τον Διεθνή Αερολιμένα Λάρνακας. Είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών (ΧΑΑΑΡΑΙΓ). Πήρε το όνομά της από το Αιγαίο Πέλαγος. Το όνομα της εταιρείας σε ελεύθερη μετάφραση σημαίνει "Αιγαιακές Αερογραμμές". Η εταιρεία είναι μέρος της Star Alliance και εκτελεί πτήσεις κανονικές, αλλά και charter στην Ευρώπη, στην Βόρεια Αφρική αλλά και στην Μέση Ανατολή. Τα γραφεία της εταιρείας βρίσκονται στην Κηφισιά.[2]

Ιστορία

Δεκαετία του '80: Ξεκίνημα

Η Aegean Airlines ιδρύθηκε το 1987 με την ονομασία Aegean Aviation (Που σε Ελεύθερη μετάφραση σήμαινε "Αιγαιακή Αεροπλοΐα"). Αρχικά επρόκειτο για μια εταιρεία παροχής πτήσεων V.I.P. η οποία εξειδικευόταν στις εταιρικές πτήσεις, αλλά και στις πτήσεις αεροδιακομιδής.

Δεκαετία το '90: Τα πρώτα χρόνια

Στις 17 Φεβρουαρίου 1991, έγινε η πρώτη ιδιωτική αεροπορική εταιρεία στην Ελλάδα που έλαβε πιστοποιητικό αερομεταφορέα.[3] Όταν αποκτήθηκε από τον όμιλο Βασιλάκη το 1994, η Aegean Aviation εκτελούσε πτήσεις V.I.P. από την Αθήνα προς όλο τον κόσμο με το ιδιόκτητο αεροσκάφος της, κατασκευής Learjet. Η ονομασία Aegean Airlines ξεκίνησε να χρησιμοποιείται με την έναρξη των προγραμματισμένων επιβατικών πτήσεων στα τέλη Μαΐου του 1999[3], από την Αθήνα στο Ηράκλειο και τη Θεσσαλονίκη με τα δύο ολοκαίνουρια αεροσκάφη τύπου British Aerospace Avro RJ100. Τον Δεκέμβριο του 1999 η Aegean απορρόφησε την Air Greece, αποκτώντας και μερικά αεροσκάφη ATR 72.[4] Μετά από τη συμφωνία συγχώνευσης μεταξύ Aegean και Cronus Airlines τον Μάρτιο του 2001, η εταιρεία λειτουργούσε με την ονομασία "Aegean Cronus Airlines" μέχρι τη πλήρη συγχώνευση.[3][5] Με την συγχώνευση, στον στόλο προστέθηκαν τα Boeing 737-300 και Boeing 737-400.

Δεκαετία του 2000: Συνεργασία και αγορά της Olympic Air

Στις 26 Μαΐου 2009, η αίτηση μέλους της Aegean Airlines εγκρίθηκε από τον διευθύνοντα σύμβουλο της Star Alliance. Η Aegean προσχώρησε επίσημα στη συμμαχία στις 30 Ιουνίου 2010.

Το Φεβρουάριο 2010, ξεκίνησαν οι αρχικές συνομιλίες για τη συνεργασία μεταξύ Aegean Airlines και Olympic Air ενδυναμώνοντας τα ενδεχόμενα για μια πλήρη συγχώνευση. Στις 22 Φεβρουαρίου 2010, οι δύο εταιρείες ανακοίνωσαν τη συγχώνευση τους.[6][7] Η νεοσυγχωνευθείσα εταιρία συμφωνήθηκε να διατηρήσει την ονομασία και το λογότυπο των Ολυμπιακών Αερογραμμών, μετά από ένα σύντομο διάστημα στο οποίο οι δύο εταιρείες θα λειτουργούν παράλληλα. Η ονομασία της Aegean θα αποσυρόταν μετά τη μεταβατική περίοδο. Αναμενόταν πως η συγχώνευση θα είχε ολοκληρωθεί και η νέα μικτή εταιρεία θα ξεκινούσε να λειτουργεί τον Οκτώβριο του 2010.

Το νέο λογότυπο της εταιρίας. (Εμφανίζεται μόνο στα Airbus A320neo, A321neo και A320ceo με sharklets)

Η Aegean προσχώρησε στην συμμαχία Star Alliance στα τέλη Ιουνίου 2010.[8] Η πρόθεση ήταν η συγχωνευθείσα εταιρεία να γίνει μέλος της Star Alliance, παρά το γεγονός πως η Olympic Air είχε ισχυρούς δεσμούς με την SkyTeam πριν τη συγχώνευση. Η Star Alliance καλωσόρισε την προτεινόμενη συγχώνευση, ανακοινώνοντας τα εξής: «Οι συμμαχίες και από τις δύο πλευρές, σύντομα θα πράξουν τα απαραίτητα βήματα έτσι ώστε να εξασφαλίσουν την ομαλή μετάβαση των συγχωνευμένων λειτουργιών της Aegean Airlines και της Olympic Air ως μέλος της Star Alliance».[9]

Στις 26 Ιανουαρίου 2011, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μπλόκαρε οποιαδήποτε συγχώνευση των δύο εταιρειών, επικαλούμενη τον κίνδυνο δημιουργίας μονοπωλίου[10]. Η επιτροπή ανέφερε πως η συγχώνευση θα μετατρέψει την ελληνική αεροπορική κίνηση σε μονοπωλιακή, με τη μικτή αεροπορική εταιρεία να ελέγχει πάνω από 90% των εγχώριων και διεθνών πτήσεων. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δήλωσε τη πεποίθηση της πως η συγκεκριμένη συγχώνευση θα επέφερε υψηλότερες τιμές στους 6 εκατομμύρια Έλληνες και Ευρωπαίους επιβάτες που πετούν από Αθήνα κάθε χρόνο, από τη στιγμή που δεν υπήρχε άλλη μεγάλη εταιρεία, η οποία θα ανταγωνιζόταν στην αγορά. Επιπροσθέτως, ο επίτροπος Χοακίν Αλμούνια δήλωσε πως η συγχώνευση θα οδηγούσε σε υψηλότερες τιμές και χαμηλότερη ποιότητα για τους Έλληνες και τους τουρίστες που ταξιδεύουν από την Αθήνα στα νησιά.[11]

Στις 21 Οκτωβρίου 2012 η Aegean Airlines ανακοίνωσε την υποβολή πρότασης εξαγοράς της Olympic Air, η οποία ανέμενε την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Στις 23 Απριλίου 2013, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε πως ξεκινούσε μια εις βάθος έρευνα για τη προτεινόμενη απόκτηση της Olympic Air από την Aegean Airlines[12] και ανακοίνωσε επίσης πως η Επιτροπή θα έχει καταλήξει έως τις 3 Σεπτεμβρίου 2013. Στις 13 Αυγούστου 2013 ανακοινώθηκε στα ελληνικά μέσα ενημέρωσης πως η λήψη τελικής απόφασης παρατείνεται για τις 16 Οκτωβρίου 2013[13]. Η συγχώνευση εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις 9 Οκτωβρίου 2013.

Τη 1η Φεβρουαρίου 2014 η Aegean Airlines ανέλαβε όλες τις άγονες γραμμές που χειριζόταν η Olympic Air.[14] Από τις 3 Ιουλίου 2014 η εταιρεία ανήκει στον Θεόδωρο Βασιλάκη (34,17% - 23,6% μέσω της Evertrans Α.Ε. και 9,46% μέσω της Autohellas Α.Ε.), την Alnesco Enterprises Company Limited (9.48%), τη Siana Enterprises Company Limited (9.48%) και τον Αχιλλέα Κωνσταντακόπουλο (6.39%).

Εταιρικά θέματα

Οικονομικά στοιχεία

Κίνηση επιβατών εξωτερικού μεταξύ 2000-2008 σε σύγκριση με τις Ολυμπιακές Αερογραμμές

Το 2009, η Aegean Airlines μετέφερε 6,6 εκατομμύρια επιβάτες[15] προσπερνώντας για πρώτη φορά την αντίπαλη εταιρεία, τις Ολυμπιακές Αερογραμμές, η οποία μετέφερε 5,2 εκατομμύρια επιβάτες.[16] Το 2010 η Aegean Airlines μετέφερε 6,1 εκατομμύρια επιβάτες, από τους οποίους το 50% ήταν από το εξωτερικό.[15] Το 2011 η Aegean Airlines μετέφερε 6,5 εκατομμύρια επιβάτες, από τις οποίες το 54% προέρχονταν από διεθνείς προορισμούς.

To 2012, εν μέσω οικονομικής κρίσης στον Ελληνικό τουρισμό και οικονομία γενικότερα, η Aegean Airlines συγκέντρωσε ένα σύνολο 6,1 εκατομμυρίων επιβατών, παρουσιάζοντας μια ελαφριά αύξηση στους επιβάτες των διεθνών προορισμών προς τα περιφερειακά αεροδρόμια της Ελλάδας (Ηράκλειο, Ρόδος, Κέρκυρα, Χανιά) αλλά και τη Θεσσαλονίκη. Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών παρουσίασε μείωση της τάξης του 6% από το 2011, αλλά η εταιρεία κατάφερε να αυξήσει τον αριθμό επιβατών της στις προγραμματισμένες πτήσεις από 68,9% στο 74,3%.[17] Το 2013, η εταιρεία ανακοίνωσε πως μετέφερε 6,9 εκατομμύρια επιβάτες, μια αύξηση 12% συγκριτικά με το 2012.[18]

Το 2013 αποτέλεσε μια ζωτικής σημασίας χρονιά για την εταιρεία, μιας και επέστρεψε στα κέρδη, έχοντας κέρδος της τάξης των 66,3 εκατομμυρίων € με φόρους, και ανακοίνωσε έσοδα της τάξης των 682,7 εκατομμυρίων €. Η εταιρεία συνέχισε να αναπτύσσεται κατά το 2014, με τα έσοδα να αυξάνονται στα 911,8 εκατομμύρια €, το υψηλότερο στην ιστορία της, με καθαρά κέρδη 80,2 εκατομμυρίων €.

Το 2014 ήταν το πρώτο ολοκληρωμένο οικονομικό έτος από την απόκτηση της Olympic Air. Ο όμιλος της Aegean Airlines ανακοίνωσε για το 2014 συνολικά έσοδα 911,8 εκατομμυρίων €, αυξημένα κατά 7%, αλλά επίσης και καθαρά έσοδα 80,2 εκατομμυρίων €, αυξημένα κατά 53%. Κατά το 2014, ο όμιλος μετέφερε συνολικά 10,1 εκατομμύρια επιβάτες, πετώντας με 50 αεροσκάφη, έχοντας μια αύξηση της τάξης του 14%, εν συγκρίσει με τη δομή πριν τη συγχώνευση το 2013.

Το 2015, τα συνολικά έσοδα της εταιρείας, ανήλθαν στο ποσό των 983 εκατομμυρίων €. Το ποσό αυτό είναι αυξημένο κατά 8% συγκριτικά με το 2014. Τα καθαρά κέρδη της Aegean, ήταν 68,4 εκατομμύρια €. Συνολικά η εταιρεία μετέφερε 11,6 εκατομμύρια επιβάτες.[19][20] Το μακροχρόνιο σχέδιο της Aegean Airlines προβλέπει μετακίνηση 15 εκατομμυρίων επιβατών μέχρι το 2023.Αύξηση 5% στον ενοποιημένο κύκλο εργασιών στα €1,187 δισ. ανακοίνωσε η Aegean για το 2018, ενώ τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε €67,9 εκατ. παρουσιάζοντας αύξηση 13%.[21]

Lounges

Η Aegean διατηρεί Lounges στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», στον Διεθνή Αερολιμένα Θεσσαλονίκης «Μακεδονία» και στον Διεθνή Αερολιμένα Λάρνακας.

Πρόσβαση στα Lounges έχουν όλοι οι επιβάτες της AEGEAN, οι οποίοι ταξιδεύουν σε διακεκριμένη θέση (Business Class), οι κάτοχοι της Gold «Miles+Bonus» κάρτας, καθώς επίσης και όλοι οι κάτοχοι καρτών αεροπορικών εταιρειών με το διακριτικό Star Alliance Gold.

Προορισμοί

Η Aegean Airlines πετά προς 153 προορισμούς εξωτερικού σε 44 χώρες σε Ευρώπη, Ασία και Αφρική.[22]

Προορισμοί της Aegean Airlines.

Συνεργαζόμενες Αεροπορικές Εταιρείες Κοινού Κωδικού

H Aegean Airlines έχει συνάψει συμφωνία για πτήσεις κοινού κωδικού με τις παρακάτω εταιρείες:

Έχει επίσης εμπορική συμφωνία με την Trenitalia.

Στόλος

Στόλο της Aegean Airlines αποτελούν αεροσκάφη turbofan, δηλαδή τζετ. Ο στόλος της εταιρείας περιλαμβάνει:[24]

Σημερινός στόλος

Η Aegean Airlines εκμεταλλεύεται ένα στόλο μόνο αεροσκαφών της Airbus. Ο στόλος τους αποτελείται από τα ακόλουθα αεροσκάφη (Ιούλιος 2020):[25]

Στόλος της Aegean Airlines
Αεροσκάφος Αριθμός Σε παραγγελία Επιβάτες Σημειώσεις Παρ.
Business Class Economy Class Σύνολο
Airbus A319-100 1 12 132 144 [26]
Airbus A320-200 34 12 162 174 [27]
Airbus A320neo 5 31 12 168 180 Παραδόσεις μέχρι και το 2025[28] [29][30][31]
Airbus A321-200 10 12 189 206 [32]
Airbus A321neo 3 7 12 208 220 [28][30][33]
Σύνολο 53 38

Εκτός από τα παραπάνω αεροσκάφη, η Aegean Airlines εκμεταλλεύεται επίσης ένα Learjet 60. Το αεροσκάφος χρησιμοποιείται για την παροχή VIP υπηρεσιών και εκτελεστικών ταξιδιών σε μη προγραμματισμένη πτήση.[34][35]

Ιστορικά αεροσκάφη

Πέρα από τα τρέχοντα αεροσκάφη, η Aegean είχε χρησιμοποιήσει και τους παρακάτω τύπους αεροσκαφών:[36]

Εμφάνιση αεροσκαφών

Κύριος χρωματισμός

Ο χρωματισμός των αεροσκαφών αποτελείται από γκρι κοιλιά με κόκκινο περίγραμμα επάνω σε λευκό χρώμα, το οποίο καλύπτει την μεγαλύτερη επιφάνεια των αεροσκαφών. Η ονομασία AEGEAN πάνω από την άτρακτο και το λογότυπο της εταιρίας (Οι δύο γλάροι που πετούν με φόντο τον ήλιο) σε λευκό χρώμα στην ουρά ολοκληρώνουν τον χρωματισμό.

Χρωματισμός "Ακρόπολις"

Δύο αεροσκάφη, το SX-DVU και το SX-DVV, φέρουν έναν ελαφρώς διαφορετικό χρωματισμό, με την "Κόρη των Αθηνών", προωθώντας το Μουσείο της Ακρόπολης.[4]

Χρωματισμός "Star Alliance"

Το SX-DVQ φέρει τον χρωματισμό της Star Alliance.

Νέος χρωματισμός

Με τα νέα αεροσκάφη A320neo και A321neo, η Aegean φέρνει νέο χρωματισμό με μπλε ουρά (ο χρωματισμός της οποίας επεκτείνεται μέχρι το κάτω μέρος της κοιλιάς), γαλάζια στοιχεία γύρω από τους κινητήρες και την άτρακτο να είναι σχεδόν εξ ολοκλήρου λευκή. Ο νέος χρωματισμός έχει ήδη εφαρμοστεί και στα αεροσκάφη Airbus A320ceo με sharklets.

Ονομασίες αεροσκαφών

Το θέμα της ονομασίας των αεροσκαφών της Aegean είναι Ελληνικές προσωπικότητες και ελληνογενείς λέξεις. Δεν έχουν ονομαστεί όλα τα αεροσκάφη. Παρακάτω, παραθέτονται αναλυτικά οι ονομασίες των αεροσκαφών.[37]

Ονομασίες Α/Σ Aegean
Νηολόγιο αεροσκάφους Εικόνα αεροσκάφους Ονομασία αεροσκάφους
SX-DVG Ήθος
SX-DVH Νόστος
SX-DVI Κίνησις
SX-DVJ Εξέλιξις
SX-DVV Κλεισθένης
SX-DVW Νίκος Καζαντζάκης
SX-DVO Φιλοξενία

Βραβεία και αναγνώριση

Η Aegean Airlines έχει λάβει πολλά βραβεία και αναγνωρίσεις:

  • 2000/2001 - ERA Bronze Award: Airline of the Year
  • 2004/2005 - ERA Gold Award: Airline of the Year
  • 2005/2006 - ERA Silver Award: Airline of the Year
  • 2006/2007 - ERA Silver Award: Airline of the Year
  • 2007 - ERA's Palme d'Or award
  • 2008/2009 - ERA Gold Award: Airline of the year
  • 2009 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2011 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2012 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2013 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2014 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2015 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2016 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2017 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2018 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2018 - Skytrax Best Cabin Crew in Southern Europe
  • 2018 - Καλύτερος περιφερειακός αερομεταφορέας στην Ευρώπη (TripAdvisor)[38]

Παραπομπές

  1. Dron, Alan. «Aegean 1Q losses widen as it invests in capacity». atwonline.com. Penton. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 28 Μαΐου 2016. Ανακτήθηκε στις 9 Δεκεμβρίου 2018. 
  2. "Headquarters." Aegean Airlines. Retrieved on 22 February 2010. "Aegean Airlines Headquarters 31, Viltanioti Str. 145 64, Kifisia, Athens, Greece" Address in Greek: Βιλτανιώτη 31 145 64, Κηφισιά, Αθήνα
  3. 3,0 3,1 3,2 «Aεροπορικά Εισιτήρια Aegean Πτήσεις | travelplanet24.com». web.archive.org. 31 Μαΐου 2018. Ανακτήθηκε στις 28 Μαΐου 2020. 
  4. 4,0 4,1 4,2 Aegean Airlines Πληροφορίες
  5. «Flight International». Directory:World Airlines: 45. 27/03/2007. 
  6. «UPDATE 3-Greek carriers Aegean, Olympic agree merger». Reuters. 2010-02-22. http://www.reuters.com/article/olympic-aegean-idUSLDE61L0TX20100222. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  7. Capital.gr. «Aegean And Olympic Air Announce Merger». english.capital.gr. Ανακτήθηκε στις 17 Μαρτίου 2016. 
  8. 8,0 8,1 «Greece's Aegean Air to grow routes despite downturn». Reuters. 2008-12-02. http://www.reuters.com/article/greece-aegeanair-idUSL272257620081202. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  9. Michael, Bruce (2010). Greek Merger. travelweekly.com.au. 
  10. «Olympic Air and Aegean merger is blocked by EU - BBC News». BBC News (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 17 Μαρτίου 2016. 
  11. «EU blocks Olympic/Aegean merger, says anti-competitive». Reuters. 2011-01-26. http://www.reuters.com/article/aegean-olympicair-eu-idUSBRQ01006920110126. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  12. «European Commission - PRESS RELEASES - Press release - Mergers: Commission opens in-depth investigation into proposed acquisition of Olympic Air by Aegean Airlines». europa.eu. Ανακτήθηκε στις 17 Μαρτίου 2016. 
  13. «Competition Commission puts off Olympic-Aegean merger decision until Oct 16 | Kathimerini». www.ekathimerini.com. Ανακτήθηκε στις 17 Μαρτίου 2016. 
  14. «Aegean Airlines Accelerates Olympic Air Network Realignment to Feb 2014 | Airline Route». Ανακτήθηκε στις 17 Μαρτίου 2016. 
  15. 15,0 15,1 «Ανακοινώσεις | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2016. 
  16. «Επιβατική κίνηση -last update: ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2009 - airliners.GR». www.airliners.gr. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2016. 
  17. «Announcements | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2016. 
  18. «AIRBUS A320 | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2016. 
  19. «Άνοδος εσόδων 8% και επιβατών 15% για την Aegean το 2015. Στα 68,4 εκατ. τα κέρδη - Metafores Press». www.metaforespress.gr. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 9 Απριλίου 2016. Ανακτήθηκε στις 25 Μαρτίου 2016. 
  20. «Ανακοινώσεις | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 25 Μαρτίου 2016. 
  21. «Aegean: Aύξηση 13% στα κέρδη το 2018». www.euro2day.gr (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 1 Ιανουαρίου 2020. 
  22. «Aegean Annual Report 2019» (PDF). 
  23. «Milestones». Aegean Airlines. en.aegeanair.com. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 24 Σεπτεμβρίου 2009. Ανακτήθηκε στις 4 Φεβρουαρίου 2009. 
  24. «Fleet». Aegean Airlines (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 11 Απριλίου 2018. 
  25. «Fleet | About Aegean». 
  26. «AIRBUS A319 | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 11 Ιουλίου 2021. 
  27. «AIRBUS A320 | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 11 Ιουλίου 2021. 
  28. 28,0 28,1 (28 March 2018). AEGEAN announces order of up to 42 new aircraft of the Α320neo Family, valued at 5 billion dollars at list prices. Δελτίο τύπου.
  29. «AIRBUS A320neo | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 11 Ιουλίου 2021. 
  30. 30,0 30,1 (18 June 2018). AEGEAN Airlines firms up order for 30 A320neo Family aircraft. Δελτίο τύπου.
  31. «A new era of growth for AEGEAN». .aegeanair.com. Ανακτήθηκε στις 12 Φεβρουαρίου 2020. 
  32. «AIRBUS A321 | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 11 Ιουλίου 2021. 
  33. «AIRBUS A321neo | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 11 Ιουλίου 2021. 
  34. «Blue Magazine». www.aegeanair.com. Ανακτήθηκε στις 12 Νοεμβρίου 2015. 
  35. «All HCAA Aircraft May 2013» (PDF). ypa.gr. 2 Μαΐου 2013. Ανακτήθηκε στις 19 Ιουνίου 2015. 
  36. «Aegean Airlines Fleet Details and History». www.planespotters.net. Ανακτήθηκε στις 11 Ιουλίου 2021. 
  37. «Aegean Airlines Fleet Details and History». www.planespotters.net. Ανακτήθηκε στις 29 Μαΐου 2020. 
  38. «H Aegean καλύτερος περιφερειακός αερομεταφορέας στην Ευρώπη το 2018». ProtoThema. 9 Απριλίου 2018. Ανακτήθηκε στις 6 Φεβρουαρίου 2019. 

Εξωτερικοί Σύνδεσμοι