Citroën C1 ev'ie

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση σε: πλοήγηση, αναζήτηση
Citroën C1 ev'ie
Prøv1elbil med logoer.JPG
Κατασκευαστής Toyota Peugeot Citroën Automobile και μετατροπή από την Electric Car Corporation
Παραγωγή 2009 — 2011
Συναρμολόγηση Κόλιν, Τσεχία, με την μετατροπή στο Φλίτγουικ, Ηνωμένο Βασίλειο
Κατηγορία Ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο πόλης
Διαμόρφωση Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση
Κινητήρας Ηλεκτροκινητήρας, ισχύος 41 hp
Μετάδοση Κιβώτιο 1 ταχύτητας (το στάνταρ 5-τάχυτο κιβώτιο, αλλά μόνιμα «σφηνωμένο» στην 3-η ταχύτητα)
Μεταξόνιο 2.340 χιλιοστά
Μήκος 3.430 χιλιοστά
Πλάτος 1.630 χιλιοστά
Ύψος 1.494 χιλιοστά
Κενό Βάρος 890 κιλά
Σχετική εξέλιξη Citroën C1 πρώτης γενιάς
Peugeot 107
Toyota Aygo πρώτης γενιάς
Σχεδιαστής Donato Coco

Το Citroën C1 ev'ie ήταν ένα ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο πόλης της κατηγορίας Α, με βάση το Citroën C1 πρώτης γενιάς. Κυκλοφόρησε στις 30 Απριλίου 2009 από την Electric Car Corporation και αποκλειστικά στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου και διατέθηκε έως το 2011.

Διαφορές από το στάνταρ C1[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το αμάξωμα και το σαλόνι του Citroën C1 ev'ie είναι πανομοιότυπα με αυτά του στάνταρ C1 πρώτης γενιάς. Για την ακρίβεια, η Electric Car Corporation αγόραζε καινούρια C1 και αφαιρούσε τους κινητήρες και τις δεξαμενές των καυσίμων, τοποθετώντας στις θέσεις τους ηλεκτροκινητήρες, μπαταρίες και Μονάδες Ελέγχου. Αντιθέτως, το στάνταρ 5-τάχυτο κιβώτιο είχε διατηρηθεί, αλλά ήταν μόνιμα «σφηνωμένο» στην τρίτη ταχύτητα.

Καθώς μάλιστα οι μονάδες ηλεκτροκίνησης τοποθετήθηκαν στις θέσεις του κινητήρα και της δεξαμενής καυσίμου, ο χώρος αποσκευών παρέμενε αμετάβλητος με αυτόν του στάνταρ C1.

Μία ακόμα σημαντική διαφορά, είναι το σύστημα φρεναρίσματος, καθώς ενεργοποιείται και μόλις ο οδηγός αφήνει το πεντάλ επιτάχυνσης και όχι μόνο όταν πιέζει το πεντάλ του φρένου, ενεργώντας έτσι σαν σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος του κινητήρα. Παράλληλα, όταν ο ο οδηγός αφήνει το πεντάλ επιτάχυνσης ή του φρένου, το ίδιο σύστημα φορτίζει τις μπαταρίες.[1] Φυσικά διατηρεί το Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS) του στάνταρ C1.

Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα είναι 41 hp και προσφέρει αυτονομία που κυμαίνεται από 60 έως 75 μίλια / 97 έως 121 χιλιόμετρα και τελική ταχύτητα 60 μίλια την ώρα / 97 χιλιόμετρα την ώρα. Ο χρόνος φόρτισης σε μία κοινή οικιακή πρίζα είναι 6 ώρες.

Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Το Citroën C1 ev'ie στο Youtube

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]