Citroën Type C4

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Citroën Type C4
Citroen C4 BW 4.JPG
Citroen C4 BW 2.JPG Citroën Type C4 του 1930
Κατασκευαστής Flag of France.svg Citroën
Παραγωγή 1928 — 1932
Προηγούμενο μοντέλο Citroën Type B14
Επόμενο μοντέλο Citroën Rosalie
Κατηγορία Μεσαίο αυτοκίνητο
Διαμόρφωση Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση
Κινητήρας 1.628 cm³ και 1.767 cm³ βενζίνης, 4-κύλινδροι σε σειρά (Ι4)
Μετάδοση 3-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
Μεταξόνιο 2.780 - 2.970 χιλιοστά
Μήκος 4.180 χιλιοστά
Πλάτος 1.580 χιλιοστά
Ύψος 1.740 χιλιοστά
Κενό Βάρος 1.175 - 1.245 κιλά

Tο Citroën Type C4 ήταν ένα μεσαίο αυτοκίνητο που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën, από τον Οκτώβριο του 1928 έως τον Σεπτέμβριο του 1932. Συνολικά κατασκευάστηκαν 121.000 αντίτυπα σειράς Type C4 στα 4 έτη παραγωγής του. Αντικατέστησε το Citroën Type B14 και αντικαταστάθηκε τον Οκτώβριο του 1932 από τις εκδοχές 8CV και 10CV του Citroën Rosalie.

Συγγενικά μοντέλα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το εξωτερικό θερμόμετρο του Type C4 της απέναντι λεζάντας, το οποίο ήταν στην κορυφή της γρίλιας, πάνω από το σήμα της Citroën.

Το Type C4 παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο του 1928, ως ο επίσημος αντικαταστάτης του Citroën Type B14. Μάλιστα στο ίδιο Σαλόνι έκανε τότε ντεμπούτο και το ακόμα μεγαλύτερο Citroën Type C6, το οποίο ήταν αισθητικά πανομοιότυπο με το Type C4, αλλά έφερε πληρέστερο εξοπλισμό, μακρύτερο μπροστινό μέρος και, για πρώτη φορά στην ιστορία της Citroën, 6-κύλινδρο κινητήρα και θεωρείται ως το πρώτο, χρονολογικά, πολυτελές μοντέλο της Citroën. Οι ονομασίες C4 και C6 υποδήλωναν την ύπαρξη 4-κύλινδρου και 6-κύλινδρου κινητήρα αντίστοιχα.

Σημειωτέον ότι τα δύο αυτά μοντέλα αρχικά είχαν εισαχθεί ως Type AC4 και Type AC6, ονομασίες που διατηρήθηκαν όμως μόνο για 1 έτος, καθώς με την πρώτη ελαφρά ανανέωσή τους, που έγινε τον Οκτώβριο του 1929, μετονομάστηκαν σε Type C4 και Type C6.

Εκδοχές αμαξώματος[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Citroën Type C4 Familiale Luxe του 1929.

Το Type C4 ήταν διαθέσιμο σε αρκετές εκδοχές αμαξώματος:

  • Torpédo (sedan - το πιο συνηθισμένο)
  • Berline Luxe
  • Conduite Interieure Luxe
  • Familiale Luxe
  • Coupé de Ville
  • Fourgonette (επαγγελματικό)
  • Cabriolet, ως 2-θέσιο και ως 4-θέσιο
  • Roadster, ως 2-θέσιο και ως 4-θέσιο
  • Taxi. Ειδικότερα η έκδοση Taxi, σχεδιάστηκε από τον Αντρέ Σιτροέν εξ αρχής για τον σκοπό αυτό και κυκλοφόρησε επίσημα ως ταξί στο Παρίσι, όπως είχε συμβεί και με τις εκδόσεις ταξί των προκατόχων Citroën Type B12 και Citroën Type B14.

Τεχνικά χαρακτηριστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Μοντέλο Κινητήρας Κυβισμός Ισχύς Μέγιστη
ταχύτητα
Περίοδος παραγωγής
Type C4 1.6 I4 1.628 cm³ 30 hp στις 3.000 rpm 80 km/h
(50 mph)
Οκτώβριος 1928 – Σεπτέμβριος 1932
Type C4G 1.8 I4 1.767 cm³ 32 hp στις 2.700 rpm 90 km/h
(56 mph)
Οκτώβριος 1931 – Σεπτέμβριος 1932

Βιβλιογραφία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Auto passion, no 73, octobre 1992.
  • Rétro passion, no 127, avril 2001.
  • Rétroviseur (ISSN 0992-5007), no 69.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]