Πλευρά οδήγησης

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Προειδοποιητική πινακίδα στην Αυστραλία, που υπενθυμίζει: Οδηγείτε αριστερά στην Αυστραλία.

Η μέθοδος της πλευρικής οδήγησης αποτελεί «βάση» για τα κυκλοφοριακά συστήματα των χωρών, με μεγαλύτερη πλειοψηφία αυτο του κυκλοφοριακού προς την δεξιά πλευρά της οδού. Πιο αναλυτικά, σήμερα τα 2/3 παγκοσμίως λειτουργούν με το δεξιό κυκλοφοριακό σύστημα, ενω το υπόλοιπο 35% επιλέγουν το αριστερό, όπου συνήθως πρόκειται για χώρες που ιστορικά ήταν Βρετανικές αποικίες.[1] Έτσι, πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες κατασκευάζουν οχήματα και με τους δύο τρόπους, αλλάζοντας την θέση του τιμονιού ώστε να είναι συμβατά με το εγχώριο κυκλοφοριακό που πρόκειται να αγοραστούν.

Ιστορικά γεγονότα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η κατεδάφιση της μεσαιωνικής γέφυρας του Λονδίνου το 1832.

Η πρώτη αναφορά για την λειτουργία του αριστερού κυκλοφοριακού συστήματος έγινε έπειτα από δικαστική απόφαση στην Αγγλία, το 1756 με την εφαρμογή κανόνων κυκλοφορίας στη γέφυρα του Λονδίνου, η οποία κατεδαφίστηκε το 1832.

Κάποιοι ιστορικοί όπως ο Κύριλλος Πάρκινσον πίστευε πως η ανθρωπότητα κατα την αρχαιότητα επέλεξε να ταξιδέψουν με άλογο ή με πεζοπορία στην αριστερή πλευρά της οδού. Σε ενδεχόμενο μάχης οι διαγωνιζόμενοι γινόντουσαν νικητές, εάν ο ένας από τους δύο προσπαθήσει να ρίξει τον άλλον προς στην αριστερή μεριά. Ο Πάπας Βονιφάτιος Η΄ το 1300 είχε κατευθύνει τους πιστούς ακόλουθούς του προς στην αριστερή πλευρά επίσης.[2] Αυτό οδήγησε σε μια συνήθεια στον πληθυσμό της Μεγάλης Βρετανίας και παρομοίως ακολούθησε και στις υπόλοιπες χώρες κατοικούμενες κυρίως με πληθυσμό απο Βρετανικές οικογενειακές ρίζες.

Γερμανός στον ρόλο του καθοδηγητή κατα την επίδειξη μιας μεταφοράς βαρελιών μπύρας σε φεστιβάλ.

Στα τέλη του 18ου αιώνα (1792), οι Η.Π.Α. είχαν αποφασίσει να επιλέξουν τη δεξιά πλευρά, επηρεασμένη από τον καθοδηγητή των αμαξών εκείνη την εποχή. Το 1804 δόθηκε δικαστική απόφαση στη Νέα Υόρκη, στο Νιου Τζέρσει το 1813 και στη Μασσαχουσέτη το 1821.

Στη Γαλλία οι πεζοί κινόντουσαν στη δεξιά πλευρά, ενώ οι άμαξες στην αριστερή. Αυτό άλλαξε κατά τη Γαλλική Επανάσταση και μεταφέρθηκε και σε χώρες Γαλλικών αποικιών (Νέα Γαλλία, Γαλλική Δυτική Αφρική, στο Μαγκρέμπ, στη Γαλλική Ινδοκίνα, στη Γαλλική Γουιάνα κλπ.

Οι Άγλλοι πάλι συνέστησαν το αριστερό κυκλοφοριακό στον Καναδά (όπου τελικά όμως καθιερώθηκε το δεξιό), στην Αυστραλία, στη Νέα Ζηλανδία, στη Βρετανική Ινδία, στην Ανατολική Ροδεσία, καθώς και στη Ζιμπάμπουε, τη Νότια Αφρική[3] και την Κύπρο.

Φωτογραφικό υλικό[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. «Why do some countries driving on the left». World Standards. 7 Φεβρουαρίου 2016. Ανακτήθηκε στις 31 Δεκεμβρίου 2016. 
  2. «Why Do We Still on the Left?». Owaahhh. 29 Νοεμβρίου 2016. Ανακτήθηκε στις 31 Δεκεμβρίου 2016. 
  3. «Countries that drive on the left». Drivers. 1 Φεβρουαρίου 2008. Ανακτήθηκε στις 31 Δεκεμβρίου 2016.