Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός (Μετρό Θεσσαλονίκης)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός
Neos Sidirodromikos Stathmos
Πληροφορίες σταθμού
ΔιεύθυνσηΝέος Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης
Ελλάδα
Συντεταγμένες40°38′37″N 22°55′45″E / 40.64361°N 22.92917°E / 40.64361; 22.92917Συντεταγμένες: 40°38′37″N 22°55′45″E / 40.64361°N 22.92917°E / 40.64361; 22.92917
ΓραμμέςThessaloniki Metro Line 1.svg Thessaloniki Metro Line 2.svg
ΑνταποκρίσειςΤΡΑΙΝΟΣΕ, Προαστιακός
Τύπος δόμησηςΥπόγειος
Αποβάθρες1 (κεντρική)
Τροχιές2
Πύλες εισόδου/εξόδουΝαι
Θέσεις στάθμευσης1050[1]
Πρόσβαση σε ΑΜΕΑΝαι
Άλλες πληροφορίες
Εγκαίνια2023
ΗλεκτροδότησηΝαι
ΙδιοκτήτηςΜετρό Θεσσαλονίκης
Υπηρεσίες
Προηγούμενος σταθμός Μετρό Θεσσαλονίκης Επόμενος σταθμός
Τερματικός   Γραμμή 1   Δημοκρατίας
Τερματικός   Γραμμή 2   Δημοκρατίας

Ο Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός (συντομογραφία στους χάρτες Ν. Σιδ. Σταθμός)[2] είναι ένας υπό κατασκευή σταθμός μετρό στον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης, ο οποίος θα εξυπηρετεί τις γραμμές 1 και 2 του Μετρό Θεσσαλονίκης. Θα αποτελεί τον δυτικό τερματικό σταθμό και των δύο γραμμών και αναμένεται να ξεκινήσει τη λειτουργία του το 2023. Η κατασκευή του σταθμού καθυστέρησε σε μεγάλο βαθμό από αρχαιολογικά ευρήματα ενώ η εταιρία που επιβλέπει το έργο (Αττικό Μετρό), χαρακτήρισε τον αρχαιολογικό χώρο μέτριας σημαντικότητας.[3] Τον Σεπτέμβριο του 2019, η κυβέρνηση Μητσοτάκη ανακοίνωσε την καθυστέρηση του έργου κατά 28 μήνες και άρα τα εγκαίνια του σταθμού αναβλήθηκαν για τον Απρίλιο του 2023.[4]

Το εργοτάξιο κατασκευής του σταθμού όπως ήταν το 2010.

Η πρόταση για κατασκευή σταθμού στο σημείο αυτό, υπήρχε ήδη το 1918 όταν προτάθηκε ως τερματικός σταθμός του μητροπολιτικού σιδηροδρόμου, ο οποίος θα ακολουθούσε περίπου την ίδια διαδρομή με τη σημερινή γραμμή 1 [5] Ο Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός αποτελούσε τερματικό σταθμό και σε όλες τις προγενέστερες μελέτες για τον μητροπολιτικό σιδηρόδρομο Θεσσαλονίκης.[6][7]

Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. «Ιστορικό – ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε.». Ανακτήθηκε στις 30 Δεκεμβρίου 2018. 
  2. «Χάρτης Μετρό Θεσσαλονίκης». Ανακτήθηκε στις 21 Ιανουαρίου 2019. 
  3. «Αρχαιολογικές ανασκαφές». Ανακτήθηκε στις 21 Ιανουαρίου 2019. 
  4. «Καραμανλής: Αρχές του 2023 θα είναι έτοιμο το μετρό Θεσσαλονίκης». www.euro2day.gr (στα Αγγλικά). Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 11 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου 2019. 
  5. Gerolympou, Alexandra (1995). Η Ανοικοδόμηση της Θεσσαλονίκης Μετά την Πυρκαγιά του 1917 [The Rebuilding of Thessaloniki after the Great Fire of 1917] (Second έκδοση). Aristotle University of Thessaloniki University Press. 
  6. Β. Προφυλλίδης, Χάραξη Μετρό Θεσσαλονίκης, Τεύχος Ι Μέρος ΙΙ Προμελέτης Μετρό Θεσσαλονίκης Δήμος Θεσσαλονίκης, 1990
  7. Μεθοδολογία Κατασκευής Μετρό Θεσσαλονίκης, (Γ. Πενέλης, Β. Προφυλλίδης), Τεύχος ΙΙΙ Προμελέτης Μετρό Θεσσαλονίκης (Μέρος ΙΙ) Δήμος Θεσσαλονίκης, 1990