Σιδηροδρομικός σταθμός Λουτρού
 Loutros Railway Station | |
|---|---|
| Γενικές πληροφορίες | |
| Ιδιοκτησία | Σιδηρόδρομοι Ελλάδος |
| Διαχειριστής | ΓΑΙΑΟΣΕ |
| Είδος σταθμού | Επιβατικός Σταθμός |
| Χιλιομετρικό σημείο σταθμού | • Θεσσαλονίκη - Φλώρινα (ΧΣ 49,6) |
| Λειτουργία | |
| Κατάσταση | Σε λειτουργία |
| Έναρξη λειτουργίας | Ιούνιος 1894 |
| Περίοδος ανακαίνισης | 2003-2006 |
| Επαναλειτουργία | Δεκέμβριος 2023 |
| Κτιριακή υποδομή | |
| Ημ. έναρξης κατασκευής | 1891 |
| Ημ. ολοκλήρωσης κατασκευής | 1894 |
| Αρχιτεκτονικός ρυθμός | Οθωμανική Σιδηροδρομική Αρχιτεκτονική |
| Είδος κτιρίου | Στο έδαφος |
| Επίπεδα | 1 |
| Αποβάθρες | 1 |
| Σιδηροδρομική υποδομή | |
| Ηλεκτροκίνηση | Όχι |
| Συγκοινωνίες | |
| Άλλο |  |
| Εγκαταστάσεις | |
| Παροχές |  |
| Υπηρεσίες | |
Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Λουτρού αποτελεί μια σιδηροδρομική στάση επί της γραμμής Θεσσαλονίκη - Φλώρινα και βρίσκεται πλησίον του οικισμού Λουτρού του νομού Ημαθίας.[1]
Η στάση βρίσκεται πλησίον επαρχιακής οδού σε κοντινή απόσταση από τον οικισμό, και αποτελεί προαιρετικό σταθμό του Προαστιακού σιδηρόδρομου Θεσσαλονίκης ().[1][2]
Ιστορικό
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]19ος-20ος Αιώνας
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Στα τέλη του 19ου αιώνα, στο πλαίσιο της προσπάθειας βελτίωσης της διασύνδεσης των επαρχιών της Μακεδονίας, η Οθωμανική Αυτοκρατορία προώθησε την κατασκευή ενός εκτεταμένου σιδηροδρομικού δικτύου με σκοπό την επίτευξη ασφαλών και γρήγορων μεταφορών. Το 1894 εγκαινιάστηκε η γραμμή Θεσσαλονίκης – Μοναστηρίου (σημερινής Φλώρινας), η οποία αποτέλεσε για αρκετές δεκαετίες σημαντικό αναπτυξιακό άξονα για την ευρύτερη περιοχή της Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας.[3]
Η γραμμή χαράχτηκε με τρόπο τέτοιο, ώστε να περνάει πλησίον του οικισμού Λουτρού, και κατά τη διάρκεια του 20ού αιώνα δημιουργήθηκε υποδομή για την δημιουργία στάσης κοντά στον οικισμό. Η στάση εξυπηρετούσε τόσο την τοπική επιβατική κίνηση όσο και τις ανάγκες μεταφοράς αγροτικών προϊόντων, καθώς η περιοχή χαρακτηρίζεται από έντονη αγροτική δραστηριότητα.[4]
21ος αιώνας
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Κατά την περίοδο 2003–2006, στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης – Φλώρινας, η στάση του Λουτρού ανακαινίστηκε και εντάχθηκε ως προαιρετικός σταθμός στα δρομολόγια του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης.[5]
Η ένταξη αυτή είχε ως στόχο την εξυπηρέτηση των τοπικών μετακινήσεων μεταξύ Θεσσαλονίκης, Έδεσσας και Φλώρινας, διευκολύνοντας τη συγκοινωνιακή πρόσβαση των κατοίκων της περιοχής προς τα μεγαλύτερα αστικά κέντρα.[6]
Σήμερα, η στάση εξακολουθεί να περιλαμβάνεται στο πλέγμα των δρομολογίων της γραμμής, αν και η επιβατική της κίνηση είναι περιορισμένη, με ελάχιστα δρομολόγια ημερησίως.
Δομή σταθμού
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το κτηριακό Συγκρότημα του Σιδηροδρομικού Σταθμού Λουτρού, αποτελείται από ένα αυτοτελές κτίσμα επιβατών με μονή αποβάθρα και δεν διαθέτει παρακαμπτήριες γραμμές.[7] Παρακάτω παρατίθεται τοπογραφική απεικόνιση του κτηριακού συγκροτήματος του σταθμού:
Υπηρεσίες
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Η στάση του Λουτρού, από το 2010 εξυπηρετείται από δρομολόγια του Προαστιακού Σιδηρόδρομου Θεσσαλονίκης ως προαιρετική στάση.[8]
Παραπομπές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- 1 2 «Περιφερειακές Γραμμές Θεσσαλονίκης». Hellenic Train.
- ↑ «Προαστιακός σιδηρόδρομος και στην Ημαθία-Σύνδεση με Πλατύ-Αλεξάνδρεια-Βέροια-Νάουσα». inaoussa. 29 Μαρτίου 2018. Ανακτήθηκε στις 22 Μαρτίου 2024.
- ↑ Unknown. «ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΡΥΑΔΕΣ ΜΕΣΟΝΗΣΙΟΥ: Ο Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης-Μοναστηρίου (Salonique à Monastir) και ο σιδηροδρομικός σταθμός του Μεσονησίου». ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΡΥΑΔΕΣ ΜΕΣΟΝΗΣΙΟΥ. Ανακτήθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2023.
- ↑ Hertner, Peter. "The Balkan Railways, International Capital and Banking from the End of the 19th Century until the Outbreak of the First World War". 23ff. Bulgarian National Bank. Αρχειοθετήθηκε 2022-01-26 στο Wayback Machine.
- ↑ Unknown. «ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΡΥΑΔΕΣ ΜΕΣΟΝΗΣΙΟΥ: Ο Σιδηρόδρομος Θεσσαλονίκης-Μοναστηρίου (Salonique à Monastir) και ο σιδηροδρομικός σταθμός του Μεσονησίου». ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΡΥΑΔΕΣ ΜΕΣΟΝΗΣΙΟΥ. Ανακτήθηκε στις 15 Δεκεμβρίου 2023.
- ↑ «Περιφερειακές Γραμμές Θεσσαλονίκης». Hellenic Train.
- ↑ «ArcGIS Web Application». gaiaweb.gaiaose.gr. Ανακτήθηκε στις 9 Φεβρουαρίου 2025.
- ↑ «Περιφερειακές Γραμμές Θεσσαλονίκης». Hellenic Train.
| Σταθμοί | Θεσσαλονίκη  (→ Αλεξανδρούπολη/Ειδομένη/ Προαστιακός Θεσσαλονίκης  ) - Σίνδος - (→ Αθήνα) - Λιανοβέργι - - - - Άγρας - (→ |
|---|---|
.svg){kind=icon}
.svg){kind=small}