ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
(Ανακατεύθυνση από ΤΡΑΙΝΟΣΕ)
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Νομική μορφήΙδιωτική εταιρεία
ΚλάδοςΣιδηροδρομικές μεταφορές
Ίδρυση2005, ως θυγατρική του ΟΣΕ,
2008 (ως ανεξάρτητη)
ΈδραΑθήνα, Ελλάδα, Ελλάδα
Σημαντικά πρόσωπαΦίλιππος Τσαλίδης (Διευθ.Σύμβουλος Δ.Κ.)
ΥπηρεσίεςΕπιβατικές και εμπορικές μεταφορές
ΙδιοκτήτηςFerrovie dello Stato Italiane
Υπάλληλοι677 (2016)[1]
ΜητρικήFerrovie dello Stato Italiane
Ιστότοποςtrainose.gr
Δίκτυο δρομολογίων ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. είναι η μοναδική εταιρεία παροχής ελληνικών σιδηροδρομικών μεταφορών, που πραγματοποιεί επιβατικά & εμπορικά δρομολόγια. Ιδρύθηκε το 2005 ως θυγατρική της εταιρείας Ο.Σ.Ε. Α.Ε., με σκοπό την παροχή υπηρεσιών μεταφοράς επιβατών και εμπορευμάτων. Το 2007 ολοκληρώθηκε η διαδικασία απόσχισης κλάδου και εισφοράς του από τη μητρική εταιρεία ΟΣΕ Α.Ε. και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. ανέλαβε τη λειτουργία και εκμετάλλευση όλων των μεταφορών. Έκτοτε, λειτουργεί ως πλήρως ανεξάρτητη εταιρεία με ξεχωριστή διοίκηση και οργάνωση. Το 2013 το σύνολο των μετοχών της εταιρείας περιήλθε κατά πλήρη κυριότητα στο ΤΑΙΠΕΔ και μέχρι το 2017 το ΤΑΙΠΕΔ ήταν ο μοναδικός μέτοχος της εταιρείας.[2]

Τον Ιανουάριο του 2017, το Ελεγκτικό Συνέδριο ενέκρινε την ιδιωτικοποίηση και παραχώρησή της στον μεγάλο ιταλικό όμιλο: FS Italianeέναντι συνολικού τιμήματος 45 εκατομμυρίων ευρώ,[3] η οποία ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του 2017.[4][2] Το δίκτυο σιδηροδρόμων καθώς και οι συρμοί συνεχίζουν να ανήκουν στον ΟΣΕ, που ανήκει στο Ελληνικό Δημόσιο κατά 100%. Η πλειονότητα των δρομολογίων γίνεται στο τμήμα Πειραιάς - Θεσσαλονίκη και τους κλάδους του.

Τροχαίο Υλικό[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το τροχαίο υλικό (τα τρένα) που χρησιμοποιείται από την TrainOSE ενοικιάζεται από την ΓΑΙΑ-Ο.Σ.Ε.: διαχειρίστρια του τροχαίου υλικού του Ο.Σ.Ε., και την Rail Cargo Logistics (μέλος της Goldair), στο πλαίσιο ειδικής σύμβασης. Ωστόσο, έχει αναφερθεί η έλευση τροχαίου υλικού στην Ελλάδα για χρήση από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, από την μητρική FSΙ , στο πλαίσιο των επενδύσεων της εταιρείας.[5]Σε 3-4 μήνες θα έρθουν μετά από καθυστέρηση (Covid-19) να έρθουν 5 συρμοί τύπου Pendolino[6] "Freccia-Argento ETR 470" και το 2021-2022 θα έρθουν τα πρώτα υπερ-σύγχρονα Υβριδικά Τρένα που θα συνδυάζουν Πετρέλαιο (D.M.U.) , Ηλεκτροκίνηση (E.M.U.) και Μπαταρίες.

Δρομολόγια[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Τα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ διακρίνονται σε InterCity, Απλά, Τουριστικά, Διεθνή καθώς και σε δρομολόγια Προαστιακού.
  • Παρουσιάζονται τα κυριότερα δρομολόγια. Τα δρομολόγια IC διακρίνονται από τα αντίστοιχα σύμβολα δίπλα στους σταθμούς.
BSicon BHF.svgΣταθμός BSicon HST.svg Στάση BSicon INT.svg Σταθμός ανταπόκρισης/IC BSicon BUS.svg Λεωφορειακή γραμμή BSicon BOOT.svg Λιμάνι BSicon FLUG.svg Αεροδρόμιο Athens Metro Logo.svg Σύνδεση με μετρό
Ηλεκτρομηχανή HellasSprinter στον Επιβατικό Σταθμό της Θεσσαλονίκης
Πετρελομηχανή στον Ν.Ε.Σ.Θ. (Νέο Επιβατικό Σταθμό Θεσσαλονίκης)
Πετρελαιοκίνητο Αυτοκινητότρενο (TrainSet) A.E.G. DE IC-2000N
Ηλεκτροαυτοκινητάμαξα (TrainSet) Siemens Desiro E.M.U.
Σύγχρονη πετρελάμαξα Stadler GTW 2/6 του Προαστιακού
Οδοντωτός
Οδοντωτός
Το Τρενάκι του Πηλίου (Άνω Λεχώνια-Μηλιές) [τουριστικό]

Υπεραστικό δίκτυο[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

{{BS-header|
{{BS-header|Αθήνα - Θεσσαλονίκη
Αθήνα
Λειανοκλάδι
Λάρισα
Θεσσαλονίκη
Αθήνα - Καλαμπάκα
Αθήνα
Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών (Σ.Κ.Α.)
Οινόη
Θήβα
Αλίαρτος
Λιβαδειά
Τιθορέα
Λειανοκλάδι
Αγγείες
Δομοκός
Παλαιοφάρσαλος
Σοφάδες
Καρδίτσα
Φανάρι (Καρδίτσας)
Μαγούλα (Καρδίτσας)
Τρίκαλα
Καλαμπάκα
Θεσσαλονίκη - Φλώρινα
Θεσσαλονίκη
Σίνδος
Άδενδρο
Πλατύ
Αλεξάνδρεια
Βέροια
Νάουσα
Σκύδρα
Έδεσσα
Άρνισσα
Άγιος Παντελεήμων (Βεγορίτιδας)
Αμύνταιο
Ξινό Νερό
Βεύη
Σιταριά
Μεσονήσιον
Φλώρινα

Τοπικό δίκτυο[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Προαστιακός Αθήνας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αθήνα - Χαλκίδα
Αθήνα Athens Metro Logo.svg
Άγιοι Ανάργυροι
Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών
Αχαρνές
Δεκέλεια
Άγιος Στέφανος
Αφίδνες
Σφενδάλη
Αυλώνας
Άγιος Θωμάς
Οινόφυτα
Οινόη
Δήλεσι
Άγιος Γεώργιος
Καλοχώρι-Παντείχι
Αυλίδα
Χαλκίδα


Προαστιακός Θεσσαλονίκης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Λάρισα - Θεσσαλονίκη
Λάρισα
Ραψάνη
Νέοι Πόροι
Λεπτοκαρυά
Λιτόχωρο
Κατερίνη
Κορινός
Αιγίνιο
Πλατύ
Άδενδρο
Σίνδος
Θεσσαλονίκη


Έδεσσα - Θεσσαλονίκη
Έδεσσα
Σκύδρα
Πετραιά
Επισκοπή
Νάουσα
Βέροια
Μέση
Κουλούρα
Ξεχασμένη
Κεφαλοχώρι
Λουτρός
Αλεξάνδρεια
Λιανοβέργι
Πλατύ
Άδενδρο
Σίνδος
Θεσσαλονίκη


Προαστιακός Πάτρας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Άγιος Ανδρέας - Ρίο (Γραμμή 1)
Άγιος Ανδρέας
Πάτρα
Παναχαϊκή
Αγυά (Πατρών)
Μποζαΐτικα
Καστελλόκαμπος
Ρίο

Λοιπά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Λάρισα - Βόλος
Λάρισα
Κυψέλη
Αρμένιο
Στεφανοβίκειο
Βελεστίνο
Βόλος
Λιανοκλάδι- Στυλίδα
Λιανοκλάδι
Καλύβια
Ρεβένια
Παγκράτι
Λαμία
Ροδίτσα
Μεγάλη Βρύση
Αγία Μαρίνα
Βασιλική
Στυλίδα
Λιμάνι Αλεξανδρούπολης - Ορμένιο
Λιμάνι Αλεξανδρούπολης
Φέρρες
Πέπλος
Τυχερό
Φυλακτό
Λαγυνά
Κορνοφωλιά
Σουφλί
Μάνδρα
Λάβαρα
Αμόριο
Ψαθάδες
Διδυμότειχο
Πραγγί
Πετράδες
Πύθιο
Ρήγιο
Σοφικό
Θούριο
Χειμώνιο
Ορεστιάδα
Σάκκος
Καβύλη
Νέα Βύσσα
Καστανιές
Μαράσια
Δίλοφος
Δίκαια
Φτελιά
Ορμένιο

Δρομολόγια Λεωφορείων[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Πάτρα - Κιάτο (Λεωφορείο)
Πάτρα
Αίγιο
Κιάτο

Θεματικά τρένα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Κατάκωλο - Αρχαία Ολυμπία
Κατάκωλο
Πύργος (Ηλείας)
Ολυμπία
Διακοπτό - Καλάβρυτα
Διακοφτό
Μικροχελιδού
Τρικλιά
Μέγα Σπήλαιο-Ζαχλωρού
Κερπίνη
Καλάβρυτα
Δρομολόγια Τρένου Πηλίου
Άνω Λεχώνια
Άνω Γατζέα
Μηλιές

Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]