Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (1981)
 |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
| Φόρμουλα 1 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 1981 | |
| 1980 | 1982 |
| Κατηγορία: Όλα τα παγκόσμια πρωταθλήματα | |
To 1981 διοργανώθηκε το 32ο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1, το οποίο περιελάμβανε 15 βαθμολογούμενους αγώνες. Τα γκραν-πρι της σαιζόν ξεκίνησαν στις 15 Μαρτίου στην Καλιφόρνια (ΗΠΑ) και ολοκληρώθηκαν στις 18 Οκτωβρίου πάλι στις ΗΠΑ, στην πόλη του Λας Βέγκας.
Πρωταθλητής στους οδηγούς αναδείχθηκε ο Νέλσον Πικέ με Μπράμπαμ. Το πέτυχε με ένα από τα εντυπωσιακότερα ντεμαράζ στην ιστορία της Φόρμουλα 1, καλύπτοντας μια διαφορά 17 βαθμών στους πέντε τελευταίους αγώνες.
Εκτός από τον πρώτο τίτλο στην καριέρα του Πικέ, το 1981 χαρακτηρίσθηκε από την ανατολή ενός νέου αστεριού, του Αλαίν Προστ. Παρά τα τεράστια προβλήματα που αντιμετώπιζε η Renault με τους κινητήρες της, ο σχεδόν πρωτάρης Προστ ανέβηκε στο πόντιουμ και στα έξι γκραν-πρι που κατάφερε να τερματίσει.
Στους κατασκευαστές κυριάρχησαν τα μονοθέσια της Ουΐλιαμς (Κάρλος Ρόιτεμαν - Άλαν Τζόουνς) με κινητήρα Φορντ Κόσγουωρθ.
Αλλαγές στους κανονισμούς και ανάληψη των ηνίων του Πρωταθλήματος απ' το Βρετανό Μπέρνι Έκλεστοουν[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Την 1 Ιανουαρίου του 1981 ανέλαβε τα ηνία του Πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1 ο Βρετανός Μπέρνι Έκλεστοουν και θεσπίστηκε ένας νέος κανονισμός ο οποίος αφορά το ποια μέρα λαμβάνουν χώρα τα Γκραν Πρι του Πρωταθλήματος. Βάσει αυτού του Κανονισμού, η ημέρα κατά την οποία λαμβάνουν χώρα τα Γκραν Πρι του Πρωταθλήματος είναι η Κυριακή. Συγκεκριμένα ο κανονισμός αυτός αναφέρει τα εξής: Από σήμερα 1η Ιανουαρίου 1981 κι εφεξής, τα Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1 θα πραγματοποιούνται αποκλειστικά και μόνον ημέρα Κυριακή. Τώρα όσον αφορά τα ελεύθερα δοκιμαστικά και τα επίσημα δοκιμαστικά κατάταξης των οδηγών όπου καθορίζεται η σειρά με την οποία θα εκκινήσει ο κάθε ένας απ' αυτούς στο Γκραν Πρι, αυτά θα πραγματοποιούνται ως εξής: Τα 2 πρώτα σετ των ελεύθερων δοκιμαστικών θα πραγματοποιούνται την Παρασκευή πριν το Γκραν Πρι. Νωρίς το πρωί του Σαββάτου θα πραγματοποιείται το 3ο και τελευταίο σετ ελεύθερων δοκομαστικών και το απόγευμα της ίδιας μέρας τα επίσημα δοκιμαστικά κατάταξης των οδηγών. Τα προηγούμενα χρόνια, τέτοιος κανονισμός δεν υπήρχε και πολλά Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1 πραγματοποιήθηκαν άλλη μέρα εκτός της Κυριακής όπως Σάββατο.
Βαθμολογία οδηγών[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Για το σύστημα βαθμολόγησης, βλ. Βαθμολόγηση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1.
Με έντονους χαρακτήρες, η κατάταξη του οδηγού που εκκίνησε απ' την pole position.
Για οδηγούς που άλλαξαν ομάδα κατά τη διάρκεια της σαιζόν, τα αποτελέσματα με τη δεύτερη αναγραφονται με πλάγιους χαρακτήρες.
Στον κατάλογο δεν συμπεριλαμβάνονται 18 οδηγοί που δεν έλαβαν ούτε ένα βαθμό.
| Θ | Οδηγός | Ομάδα | USW
|
BRA
|
ARG
|
SMR
|
BEL
|
MON
|
ESP
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
AUT
|
NED
|
ITA
|
CAN
|
CPL
|
Βαθμοί |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Νέλσον Πικέ
|
Μπράμπαμ | 3 | 12 | 1 | 1 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 3 | Εγκ | 1 | 3 | 2 | 6 | 5 | 5 | 50 |
| 2 | Κάρλος Ρόιτεμαν
|
Ουΐλιαμς | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | Εγκ | 4 | 10 | 2 | Εγκ | 5 | Εγκ | 3 | 10 | 8 | 49 |
| 3 |  Άλαν Τζόουνς
|
Ουΐλιαμς | 1 | 2 | 4 | 12 | Εγκ | 2 | 7 | 17 | Εγκ | 11 | 4 | 3 | 2 | Εγκ | 1 | 46 |
| 4 | Ζακ Λαφίτ
|
Λιζιέ | Εγκ | 6 | Εγκ | Εγκ | 2 | 3 | 2 | Εγκ | 3 | 3 | 1 | Εγκ | Εγκ | 1 | 6 | 44 |
| 5 | Αλαίν Προστ
|
Renault | Εγκ | Εγκ | 3 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 1 | Εγκ | 2 | Εγκ | 1 | 1 | Εγκ | 2 | 43 |
| 6 | Τζον Ουάτσον
|
Μακλάρεν | Εγκ | 8 | Εγκ | 10 | 7 | Εγκ | 3 | 2 | 1 | 6 | 6 | Εγκ | Εγκ | 2 | 7 | 27 |
| 7 | Ζιλ Βιλνέβ
|
Φερράρι | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 7 | 4 | 1 | 1 | Εγκ | Εγκ | 10 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 3 | ΑΚ | 25 |
| 8 | Έλιο ντε Άντζελις
|
Λότους | Εγκ | 5 | 6 | 5 | Εγκ | 5 | 6 | ΑΚ | 7 | 7 | 5 | 4 | 6 | Εγκ | 14 | |
| 9 | Ρενέ Αρνού
|
Renault | 8 | Εγκ | 5 | 8 | ΔΠ | Εγκ | 9 | 4 | 9 | 13 | 2 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 11 |
| » |  Έκτορ Ρεμπάκε
|
Μπράμπαμ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 4 | Εγκ | ΔΠ | Εγκ | 9 | 5 | 4 | Εγκ | 4 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 11 |
| 11 | Ρικάρντο Πατρέζε
|
Άροους | Εγκ | 3 | 7 | 2 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 14 | 10 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 11 | 10 |
| » | Έντι Τσίβερ
|
Τίρελ | 5 | ΜΚ | Εγκ | Εγκ | 6 | 5 | ΜΚ | 13 | 4 | 5 | ΔΠ | Εγκ | Εγκ | 12 | Εγκ | 10 |
| 13 | Ντιντιέ Πιρονί
|
Φερράρι | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 5 | 8 | 4 | 15 | 5 | Εγκ | Εγκ | 9 | Εγκ | 5 | Εγκ | 9 | 9 |
| 14 | Νάιτζελ Μάνσελ
|
Λότους | Εγκ | 11 | Εγκ | 3 | Εγκ | 6 | 7 | ΔΠ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 4 | 8 | |
| 15 | Μπρούνο Τζακομέλι
|
Άλφα Ρομέο | Εγκ | ΜΚ | 10 | Εγκ | 9 | Εγκ | 10 | 15 | Εγκ | 15 | Εγκ | Εγκ | 8 | 4 | 3 | 7 |
| 16 |  Μαρκ Σούρερ
|
Ενσάιν,Θίοντορ | Εγκ | 4 | Εγκ | 9 | 11 | 6 | 12 | 11 | 14 | Εγκ | 8 | ΔΠ | 9 | Εγκ | 4 | |
| 17 | Μάριο Αντρέτι
|
Άλφα Ρομέο | 4 | Εγκ | 8 | Εγκ | 10 | Εγκ | 8 | 8 | Εγκ | 9 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 7 | Εγκ | 3 |
| 18 | Αντρέα ντε Τσέζαρις
|
Μακλάρεν | Εγκ | Εγκ | 11 | 6 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 11 | Εγκ | Εγκ | 8 | ΔΕΚ | 7 | Εγκ | 12 | 1 |
| » | Πατρίκ Ταμπέ
|
Θίοντορ,Λιζιέ | 6 | 10 | Εγκ | 11 | ΔΠ | 7 | 13 | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | Εγκ | 1 |
| » |  Σλιμ Μπόργκουντ
|
ATS | 13 | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | 6 | Εγκ | Εγκ | 10 | Εγκ | Εγκ | ΔΠ | 1 | |||
| » |  Ελισέο Σαλάζαρ
|
Μαρτς,Ενσάιν | ΔΠ | ΔΠ | ΔΠ | Εγκ | ΔΠ | ΔΠ | 14 | Εγκ | ΔΠ | ΜΚ | Εγκ | 6 | Εγκ | Εγκ | ΜΚ | 1 |
| Ένδειξη | Σημασία |
|---|---|
| 1 | Νικητής |
| 2 | 2η θέση |
| 3 | 3η θέση |
| 4-5-6 | Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση |
| 7 + | Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση |
| ΜΚ | Τερμάτισε σε μη κατατασσόμενη θέση |
| Εγκ | Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα |
| ΑΚ | Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει |
| ΔΕΚ | Πέρασε τα προκριματικά αλλά δεν εκκίνησε |
| ΔΠ | Δεν πέρασε τα προκριματικά |
Βαθμολογία κατασκευαστών[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
| Θέση | Εμπορική ονομασία | Ομάδα | Αμάξωμα | Κινητήρας | Ελ | Βαθ | Νικ | Πον | Pole |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Albilad Williams Racing Team TAG Williams Racing Team |
Ουΐλιαμς
|
FW07B, FW07C | Ford Cosworth DFV | M,G | 95 | 4 | 13 | 2 |
| 2 | Parmalat Racing Team | Μπράμπαμ
|
BT49C | Ford Cosworth DFV | M,G | 61 | 3 | 7 | 4 |
| 3 | Equipe Renault Elf | Renault
|
RE20B, RE30 | Renault-Gordini EF1 | M | 54 | 3 | 7 | 6 |
| 4 | Equipe Talbot Gitanes | Λιζιέ
|
JS17 | Matra MS81 | M | 44 | 2 | 7 | 1 |
| 5 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Φερράρι
|
126CK | Ferrari 021 | M | 34 | 2 | 3 | 1 |
| 6 | Marlboro McLaren International | Μακλάρεν
|
M29C, M29F, MP4/1 | Ford Cosworth DFV | M | 28 | 1 | 4 | |
| 7 | Team Essex Lotus John Player Team Lotus |
Λότους
|
81, 87 88, 88B |
Ford Cosworth DFV | M,G | 22 | 1 | ||
| 8 | Tyrrell Racing Team | Τίρελ
|
010, 011 | Ford Cosworth DFV | M,A,G | 10 | |||
| » | Marlboro Team Alfa Romeo | Άλφα Ρομέο
|
179B, 179C, 179D | Alfa Romeo 1260 | M | 10 | 1 | ||
| » | Ragno Arrows Beta Racing Team | Άροους
|
A3 | Ford Cosworth DFV | M,P | 10 | 2 | 1 | |
| 11 | Ensign Racing | Ενσάιν
|
N180B | Ford Cosworth DFV | A,M | 5 | |||
| 12 | Theodore Racing Team |  Θίοντορ
|
TY01 | Ford Cosworth DFV | A,G | 1 | |||
| » | Team ATS | ATS
|
D4, HGS | Ford Cosworth DFV | A, M | 1 | |||
| Fittipaldi Automotive | Φιτιπάλντι
|
F8C | Ford Cosworth DFV | M,A,P | |||||
| Osella Squadra Corse | Οζέλλα
|
FA1B, FA1C | Ford Cosworth DFV | M | |||||
| March Grand Prix Team | Μαρτς
|
811 | Ford Cosworth DFV | A,M | |||||
| Candy Toleman Motorsport | Τόλμαν
|
TG181 | Hart 415T | P |
Ελ: Ελαστικά Avon, Goodyear, Μichelin, Pirelli
Βαθ: Βαθμοί, από το άθροισμα βαθμολογίας των δύο μονοθεσίων της ομάδας
Νικ: Νίκες
Πον: Πόντιουμ, φορές που οδηγός της τερμάτισε στην πρώτη τριάδα
Pole: Pole-positions, φορές που οδηγός της εκκίνησε απ' την πρώτη θέση της αφετηρίας
Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Πολυμέσα σχετικά με το θέμα 1981 in Formula One στο Wikimedia Commons
Πολυμέσα σχετικά με το θέμα