Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (1950)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Φόρμουλα 1
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 1950
1951
Κατηγορία:Όλα τα Παγκόσμια πρωταθλήματα

Το πρώτο παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 πραγματοποιήθηκε το 1950. Η FIA (Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου) αποφάσισε να ενώσει 7 ανεξάρτητους αγώνες ταχύτητας (6 ευρωπαϊκούς και ένα στην Αμερική) σε ένα πρωτάθλημα για αυτοκίνητα, που έπρεπε να τηρούν ένα σύνολο κανόνων που ονομάστηκε Φόρμουλα 1. Ο πρώτος αγώνας έγινε στις 13 Μαΐου, στην πίστα του Σίλβερστοουν. Πήραν μέρος 5 ομάδες και 21 οδηγοί[1].Εκτός από τους επίσημους επτά αγώνες, διοργανώθηκαν και άλλοι την διάρκεια της χρονιάς, που όμως δεν μέτρησαν στο πρωτάθλημα. Πρωταθλητής αναδείχτηκε ο Τζουζέπε Φαρίνα με Alfa Romeo.


Σύνοψη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στο πρωτάθλημα πήραν μέρος 14 ομάδες, από τις οποίες οι 4 ήταν εργοστασιακές (Alfa Romeo, Ferrari, Maserati και Talbot). Τα αυτοκίνητα είχαν κινητήρες στο μπροστινό μέρος, και, σύμφωνα με τους κανονισμούς, έπρεπε να ήταν 1.500 κυβικών εκατοστών με υπερτροφοδότηση και 4.500 κυβικών εκατοστών με ατμοσφαιρικούς κινητήρες. Η Alfa Romeo, με οδηγούς τον Φαρίνα, τον Φάντζιο και τον Φαγκιόλι, αποδείχτηκε το πιο δυνατό και αξιόπιστο αυτοκίνητο (Alfa 158). Στον αγώνα των Ηνωμένων Πολιτειών, πήραν μέρος μόνο Αμερικανικές ομάδες. Άλλοι 17 αγώνες που διεξήχθησαν με τους ίδιους κανόνες και οδηγούς στην Ευρώπη, δεν μέτρησαν στην τελική βαθμολογία. Οι ομάδες μπορούσαν να αλλάξουν οδηγό κατά την διάρκεια του αγώνα.

Αγώνες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οι επίσημοι αγώνες και οι νικητές σε κάθε έναν από αυτούς:

Αγώνας Πίστα Ημερομηνία Ταχύτερος Γύρος Νικητής Ομάδα Ελαστικά
1 Ηνωμένο Βασίλειο Γκραν Πρι Βρετανίας Σίλβερστοουν Σιρκουί 13 Μαΐου Ιταλία Τζουζέπε Φαρίνα Ιταλία Τζουζέπε Φαρίνα Ιταλία Άλφα Ρομέο Πιρέλι
2 Μονακό Γκραν Πρι Μονακό Σιρκουί Μονακό 21 Μαΐου Αργεντινή Χουάν Μανουέλ Φάντζιο Αργεντινή Χουάν Μανουέλ Φάντζιο Ιταλία Άλφα Ρομέο Πιρέλι
3 1912 Ιντιανάπολις 500 Πίστα αγώνων Ιντιανάπολις 30 Μαΐου 1912 Τζόνυ Πάρσονς 1912 Τζόνυ Πάρσονς 1912 Kurtis Kraft-Offenhauser Φάιερστόουν
4 Ελβετία Γκραν Πρι Ελβετίας Σιρκουί Μπρεμγκάρντεν 3 Ιουνίου Ιταλία Τζουζέπε Φαρίνα Ιταλία Τζουζέπε Φαρίνα Ιταλία Άλφα Ρομέο Πιρέλι
5 Βέλγιο Γκραν Πρι Βελγίου Σιρκουί Σπα Φρανκοσάμπ 18 Ιουνίου Ιταλία Τζουζέπε Φαρίνα Αργεντινή Χουάν Μανουέλ Φάντζιο Ιταλία Άλφα Ρομέο Πιρέλι
6 Γαλλία Γκραν Πρι Γαλλίας Reims-Gueux 2 Ιουλίου Αργεντινή Χουάν Μανουέλ Φάντζιο Αργεντινή Χουάν Μανουέλ Φάντζιο Ιταλία Άλφα Ρομέο Πιρέλι
7 Ιταλία Γκραν Πρι Ιταλίας Σιρκουί Μόνζα 3 Σεπτεμβρίου Αργεντινή Χουάν Μανουέλ Φάντζιο Ιταλία Τζουζέπε Φαρίνα Ιταλία Άλφα Ρομέο Πιρέλι

Βαθμολογία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οι πέντε ταχύτεροι οδηγοί βαθμολογούνταν με 8, 6, 4, 3 και 2 αντίστοιχα. 1 επιπλέον βαθμό κέρδιζε ο οδηγός με τον ταχύτερο γύρο. Μόνο οι καλύτερες 4 βαθμολογίες από τις 7 που μπορούσε να κερδίσει κάποιος οδηγός μετρούσαν για το πρωτάθλημα. Σε περίπτωση που ένας οδηγός αντικαθιστούσε κάποιον άλλον στην διάρκεια του αγώνα, και τελικά βρισκόταν μέσα στις 5 βαθμολογούμενες θέσεις, και οι δύο οδηγοί έπαιρναν τους βαθμούς.


Οδηγός Ομάδα Βαθμοί
1 Ιταλία Τζουζέπε Φαρίνα Άλφα Ρομέο 30
2 Αργεντινή Χουάν Μανουέλ Φάντζιο Άλφα Ρομέο 27
3 Ιταλία Λουίτζι Φατζιόλι Άλφα Ρομέο 24 (28)
4 Γαλλία Λουίς Ροσιέ Τάλμποτ Λάγκο 13
5 Ιταλία Αλμπέρτο Ασκάρι Φερράρι 11
6 1912 Τζόνυ Πάρσονς Kurtis Kraft-Offenhauser 9
7 1912 Μπιλ Χόλαντ Deidt-Offenhauser 6
8 Ταϊλάνδη Πρινς Μπιρά Μαζεράτι 5
9 Ηνωμένο Βασίλειο Πίτερ Γουάιτχεντ Φερράρι 4
10 Μονακό Λουίς Σιρόν Μαζεράτι 4
11 Ηνωμένο Βασίλειο Ρέτζιναντ Πάρνελ Άλφα Ρομέο 4
12 1912 Μάουρι Ρόους Deidt-Offenhauser 4
13 Ιταλία Ντορίνο Σεραφίνι Φερράρι 3
14 Γαλλία Ιβ Ζιρώ-Καμπαντούς Τάλμποτ Λάγκο 3
15 Γαλλία Ρεϊμόντ Σομμέρ Φερράρι 3
16 1912 Σεσίλ Γκριν Kurtis Kraft-Offenhauser 3
17 Γαλλία Ρομπέρτ Μανζόν Simca-Gordini 3
18 Γαλλία Φελίπε Ετανσελίν Τάλμποτ Λάγκο 3
19 Ιταλία Φέλις Μπονέτο Μαζεράτι 2
20 1912 Τζόι Τσίτγουντ Kurtis Kraft-Offenhauser 1
21 1912 Τόνυ Μπετενχάουζεν Kurtis Kraft-Offenhauser 1
22 Γαλλία Ευγενί Σαμπούντ Τάλμποτ Λάγκο 1

Στο πρωτάθλημα πήραν συνολικά μέρος 79 οδηγοί, αλλά μόνο οι προηγούμενοι 22 κατάφεραν να πάρουν κάποιο βαθμό. 24 από τους 79 δεν κατάφεραν να τερματίσουν σε κάποιον από τους αγώνες.


Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Άρθρο του Πάνου Παπαδόπουλου, στο "Βήμα", για τα 50 χρόνια Φόρμουλα 1 (14/5/2000).

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • msfree.gr Αφιέρωμα στο 1ο Πρωτάθλημα φόρμουλα 1.