Alfa Romeo Racing Team

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
(Ανακατεύθυνση από Άλφα Ρομέο (Φόρμουλα 1))
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Ελβετία Alfa Romeo - Ferrari
Alfa Romeo F1 Team ORLEN logo.svg
Πλήρες ΌνομαAlfa Romeo F1 Team ORLEN
ΈδραΧίνβιλ, Ζυρίχη, Ελβετία
Επικεφαλής ΟμάδαςΦρεντερίκ Βασέρ
(Διευθύνων Σύμβουλος)
Τεχνικός ΔιευθυντήςΖάν Μονσό
Ιστοσελίδαalfaromeo.com/alfa-romeo-racing
sauber-group.com/motorsport/formula-1
Προηγούμενη ΟνομασίαSauber
F1 περίοδος 2022
Πιλότοι24. Κίνα Γκουάνγιου Τζόου[1]
77. Φινλανδία Βαλτέρι Μπότας[1]
Δοκιμαστικοί Οδηγοί88. Πολωνία Ρόμπερτ Κούμπιτσα[2]
99. Ιταλία Αντόνιο Τζιοβινάτσι[3]
Μεγάλη Βρετανία Κάλουμ Άιλοτ[4]
ΣασίC42
ΜηχανήFerrari[1]
ΕλαστικάPirelli
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1
Πρώτος ΑγώναςΓκράν Πρι Βρετανίας 1950
Συμμετοχές182
ΜηχανέςAlfa Romeo, Ferrari
Πρωταθλήματα Κατασκευαστών0
Πρωταθλήματα Οδηγών2 (1950,1951)
Νίκες αγώνων10
Βάθρα26
Βαθμοί180
Pole Positions12
Ταχύτεροι Γύροι14
2021 θέση9η (13 πόντοι)

Η Alfa Romeo είναι Ιταλική ομάδα της Φόρμουλα 1. Η έδρα της βρίσκεται στο Χινβίλ της Ελβετίας και είναι θυγατρική της Φερράρι η οποία της παρέχει και τους κινητήρες.

Ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η ομάδα έχει αγωνιστεί ως κατασκευαστής και προμηθευτής κινητήρων σποραδικά μεταξύ 1950 και 1987, και αργότερα ως εμπορικός συνεργάτης από το 2015. Οι πρώτοι οδηγοί της ομάδας κέρδισαν τα δύο πρώτα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Οδηγών, με τον Τζουζέπε Φαρίνα το 1950 και Χουάν Μανουέλ Φάντζιο το 1951. Μετά από αυτές τις επιτυχίες, η Alfa Romeo αποχώρησε από τη Φόρμουλα 1.

Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1960, παρόλο που η εταιρεία δεν είχε επίσημη παρουσία στην κορυφαία κατηγορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ορισμένες ομάδες της Φόρμουλα 1 χρησιμοποίησαν ανεξάρτητα ανεπτυγμένους κινητήρες Alfa Romeo για την τροφοδοσία των αυτοκινήτων τους.

Στα μέσα της δεκαετίας του 1970, ο μηχανικός της Alfa Carlo Chiti σχεδίασε έναν κινητήρα flat-12 για να αντικαταστήσει το T33 V8, το οποίο πέτυχε κάποια επιτυχία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sportscar του 1975. Ο Μπέρνι Έκλεστοουν, τότε ιδιοκτήτης της ομάδας της Φόρμουλα 1 Brabham, έπεισε την Alfa Romeo να προμηθεύσει τους κινητήρες δωρεάν για τη σεζόν του 1976. Παρόλο που η πρώτη σεζόν της Brabham-Alfa Romeo ήταν σχετικά μέτρια, κατά τη διάρκεια των Παγκόσμιων Πρωταθλημάτων του 1977 και του 1978, η ομάδα πέτυχε 14 τερματισμούς στο βάθρο, συμπεριλαμβανομένων δύο νικών για τον Νίκι Λάουντα.

Το αθλητικό τμήμα της εταιρείας, Autodelta, επέστρεψε ως ομάδα εργασίας το 1979. Αυτή η δεύτερη περίοδος ως κατασκευαστής ήταν λιγότερο επιτυχημένη από την πρώτη. Μεταξύ της επιστροφής της εταιρείας και της απόσυρσης του ως κατασκευαστής στο τέλος του 1985, οι οδηγοί της Alfa δεν κέρδισαν ποτέ έναν αγώνα και η ομάδα δεν τελείωσε ποτέ υψηλότερα από την έκτη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Η ομάδα επίσης παρέδιδε κινητήρες στην ομάδα της Osella από το 1983 έως το 1987, αλλά σημείωσαν μόνο δύο πόντους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

Στις 13 Νοεμβρίου του 2017 η Ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Alfa Romeo ανακοίνωσε πως απ' το Πρωτάθλημα του 2018 θα ενταχθεί και πάλι στη Φόρμουλα 1 και αφού ο Πρόεδρος της αυτοκινητοβιομηχανίας συζήτησε με τον Αγωνιστικό Διευθυντή της Sauber Φρεντερίκ Βασέρ και τον ιδρυτή της ομάδας Πέτερ Ζάουμπερ αποφασίστηκε να πωληθεί το μεγαλύτερο μέρος των μετοχών της ομάδας στη συγκεκριμένη αυτοκινητοβιομηχανία, κάτι το οποίο και έγινε.[5] Στις 30 Νοεμβρίου του 2019 η Alfa Romeo αγόρασε και τις υπόλοιπες μετοχές της Sauber και ανακοινώθηκε πως απ' το 2020 η ομάδα θα ονομάζεται απλώς Alfa Romeo Racing.[6]

Αγωνιστική Ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

2019[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Για την σεζόν του 2019 η ομάδα υπέγραψε τον Φινλανδό Κίμι Ράικονεν και τον Ιταλό Αντόνιο Τζιοβινάτσι στο Γκραν Πρι Αυστραλίας 2019 έκανε το ντεμπούτο της. Η ομάδα τερμάτισε 8η με 57 πόντους, 43 για τον Ράικονεν και 14 για τον Τζιοβινάτσι.

2020[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Για την σεζόν του 2020 η ομάδα κράτησε τους ίδιους οδηγούς και τερμάτισε 8η με μόνο 8 πόντους.

2021[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το 2021 θα είναι η τρίτη χρονιά της ομάδας μαζί και των οδηγών. Η ομάδα αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο της για την σεζόν 2021 στο Γκραν Πρι του Μπαχρέιν.

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. 1,0 1,1 1,2 «2022 FIA Formula One World Championship – Entry List». FIA. 9 Φεβρουαρίου 2022. Ανακτήθηκε στις 9 Φεβρουαρίου 2022. 
  2. «Kubica stays as Alfa Romeo reserve driver in 2022». Reuters. 24 Νοεμβρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 10 Ιανουαρίου 2021. 
  3. {{cite web|url= https://www.autosport.com/f1/news/schumacher-to-share-ferrari-f1-reserve-role-with-giovinazzi-in-2022/6948802/ |title= Schumacher to share Ferrari F1 reserve role with Giovinazzi in 2022 |publisher=[[Autosport]|date=22 December 2021 |access-date=22 December 2021}}
  4. Cooper, Adam (5 Μαΐου 2022). «Ilott called back for Alfa Romeo F1 reserve duty in Miami». Motorsport.com. Ανακτήθηκε στις 6 Μαΐου 2022. 
  5. «The Sauber F1 Team enters a multi-year partnership agreement with Alfa Romeo». Sauber F1 Team. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 1 Ιανουαρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 29 Νοεμβρίου 2017. 
  6. «Formula 1: Sauber renamed Alfa Romeo Racing from start of 2019 season». bbc.co.uk. BBC News (BBC Sport). 1 February 2019. https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/47089294. Ανακτήθηκε στις 2 February 2019.