Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Φόρμουλα 1
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2019
2018 2020
Κατηγορία:Όλα τα Παγκόσμια πρωταθλήματα

Το Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 για το 2019 είναι το 70ό το οποίο διοργανώνει η FIA. Περιλαμβάνει 21 Γκραν Πρι τα οποία ξεκινησαν στην Αυστραλία στις 17 Μαρτίου και ολοκληρώθηκαν στο Άμπου Ντάμπι την 1η Δεκεμβρίου. Ο Λιούις Χάμιλτον αναδείχθηκε πρωταθλητής στο πρωτάθλημα των οδηγών ενώ η Mercedes αναδείχθηκε πρωταθλήτρια στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών.

Ομάδες και Οδηγοί[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οι ακόλουθες ομάδες και οδηγοί έχουν δηλώσει συμμετοχή για τη σεζόν 2019.

Nat.                 Ομάδα                          Κατασκευαστής Κινητήρας Ελαστικά Αριθ. Nat.   Οδηγοί           Αγώνες
Ελβετία Alfa Romeo Racing Alfa Romeo Racing-Φερράρι Φερράρι Pirelli 7 Φινλανδία Κίμι Ράικονεν Όλοι
99 Ιταλία Αντόνιο Τζιοβινάτσι Όλοι
Ιταλία Σκουντερία Φερράρι Mission Winnow Φερράρι Φερράρι 064 Pirelli 5 Γερμανία Σεμπάστιαν Φέτελ Όλοι
16 Μονακό Σαρλ Λεκλέρ Όλοι
Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής Rich Energy Haas F1 Team Χαας-Φερράρι Φερράρι 062 Pirelli 8 Γαλλία Ρομαίν Γκροζάν Όλοι
20 Δανία Κέβιν Μάγκνουσεν Όλοι
Ηνωμένο Βασίλειο McLaren F1 Team Mclaren Renault Renault E-Tech 19 Pirelli 4 Ηνωμένο Βασίλειο Λάντο Νόρις Όλοι
55 Ισπανία Κάρλος Σάινθ Jr Όλοι
Γερμανία Mercedes-AMG Petronas Motorsport Mercedes Mercedes M10 EQ Power+ Pirelli 44 Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Όλοι
77 Φινλανδία Βαλτέρι Μπότας Όλοι
Ηνωμένο Βασίλειο SportPesa Racing Point F1 Team Racing Point-Mercedes Mercedes M10 EQ Power+ Pirelli 11 Μεξικό Σέρχιο Πέρες Όλοι
18 Καναδάς Λανς Στρολ Όλοι
Αυστρία Aston Martin Red Bull Racing Red Bull Racing-Honda Honda RA619H Pirelli 10 Γαλλία Πιερ Γκασλί 1-12
23 Ταϊλάνδη Αλεξάντερ Άλμπον 13-21
33 Ολλανδία Μαξ Φερστάπεν Όλοι
Γαλλία Renault F1 Team Renault Renault E-Tech 19 Pirelli 3 Αυστραλία Ντάνιελ Ρικιάρντο Όλοι
27 Γερμανία Νίκο Χούλκενμπεργκ Όλοι
Ιταλία Red Bull Toro Rosso Honda Scuderia Toro Roso-Honda Honda RA619H Pirelli 23 Ταϊλάνδη Αλεξάντερ Άλμπον 1-12
10 Γαλλία Πιερ Γκασλί 13-21
26 Ρωσία Ντανιίλ Κβίατ Όλοι
Ηνωμένο Βασίλειο ROKiT Williams Racing Williams-Mercedes Mercedes M10 EQ Power+ Pirelli 63 Ηνωμένο Βασίλειο Τζορτζ Ράσελ Όλοι
88 Πολωνία Ρόμπερτ Κουμπίτσα Όλοι

Αλλαγές στους οδηγούς[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στη θέση του η Μακλάρεν τοποθέτησε τον έως τώρα Βρετανό δοκιμαστή της Λάντο Νόρις.

  • Ο Φινλανδός Κίμι Ραϊκόνεν εγκατέλειψε τη Σκουντερία Φερράρι και θα τρέχει με τη Sauber η οποία είναι η ομάδα απ' την οποία ξεκίνησε την καριέρα του στη Φόρμουλα 1 το 2001.
  • Ο Νεοζηλανδός Μπρέντον Χάρτλεϊ κρίθηκε απ' τον επικεφαλής της Τόρο Ρόσο Φραντς Τοστ ανεπαρκής και εγκαταλείπει κι αυτός αναγκαστικά τη Φόρμουλα 1. Στη θέση του θα μπει ο Ταϊλανδός Αλεξάντερ Άλμπον.
  • Ο Μονεγάσκος Σαρλ Λεκλέρ πήγε απ' τη Sauber στη Φερράρι όπου πήρε τη θέση του Ραϊκόνεν.
  • Ο Αυστραλός Ντάνιελ Ρικιάρντο έφυγε απ' τη Red Bull και πήγε στη Renault όπου πήρε τη θέση του Ισπανού Κάρλος Σάινθ Jr ο οποίος με τη σειρά του πήγε στη Μακλάρεν στη θέση του συμπατριώτη του Φερνάντο Αλόνσο ο οποίος αποφάσισε να εγκαταλείψει το σπορ για να δοκιμάσει την τύχη του κάπου αλλού. Η Red Bull στη θέση του Ρικιάρντο τοποθέτησε το Γάλλο Πιερ Γκασλί ο οποίος πήρε προαγωγή απ' την Τόρο Ρόσο η οποία με τη σειρά της τοποθέτησε στη θέση του το Ρώσο Ντανιίλ Κβίατ ο οποίος πέρυσι ήταν αναπληρωματικός οδηγός στη Φερράρι.
  • Ο Σουηδός Μάρκους Έρικσον εγκατέλειψε κι εκείνος τη Φόρμουλα 1 και φέτος θα συμμετάσχει στο Πρωτάθλημα Indy Cars στις ΗΠΑ.

Πρόγραμμα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οι ακόλουθοι αγώνες είναι προγραμματισμένοι για το 2019.

Πρόγραμμα αγώνων
Αγώνας Γκραν Πρι Πίστα Ημερομηνία
1 Γκραν Πρι Αυστραλίας Αυστραλία Πίστα της Μελβούρνης, Μελβούρνη 17 Μαρτίου
2 Γκραν Πρι Μπαχρέιν Μπαχρέιν Διεθνής Πίστα του Μπαχρέιν, Σακίρ 31 Μαρτίου
3 Γκραν Πρι Κίνας Κίνα Διεθνής Πίστα της Σανγκάης, Σανγκάη 14 Απριλίου
4 Γκραν Πρι Αζερπαϊτζάν Αζερμπαϊτζάν Πίστα της πόλης του Μπακού, Μπακού 28 Απριλίου
5 Γκραν Πρι Ισπανίας Ισπανία Πίστα της Βαρκελώνης-Καταλονίας, Μοντμελό 12 Μαΐου
6 Γκραν Πρι Μονακό Μονακό Πίστα του Μονακό, Μόντε Κάρλο 26 Μαΐου
7 Γκραν Πρι Καναδά Καναδάς Πίστα Ζιλ Βιλνέβ, Μόντρεαλ 9 Ιουνίου
8 Γκραν Πρι Γαλλίας Γαλλία Πίστα Πολ Ρικάρ, Λε Καστελέ 23 Ιουνίου
9 Γκραν Πρι Αυστρίας Αυστρία Ρεντ Μπουλ Ρινγκ, Σπίλμπεργκ 30 Ιουνίου
10 Γκραν Πρι Μεγάλης Βρετανίας Ηνωμένο Βασίλειο Πίστα του Σίλβερστοουν, Σίλβερστοουν 14 Ιουλίου
11 Γκραν Πρι Γερμανίας Γερμανία Χοκενχάιμρινγκ, Χόκενχαϊμ 28 Ιουλίου
12 Γκραν Πρι Ουγγαρίας Ουγγαρία Χανγκαρόρινγκ, Μογκιόροντ 4 Αυγούστου
13 Γκραν Πρι Βελγίου Βέλγιο Πίστα Σπα-Φρανκορσαμπ, Σταβλότ 1 Σεπτεμβρίου
14 Γκραν Πρι Ιταλίας Ιταλία Αουτοντρόμο Νατσιονάλε Μόντσα, Μόντσα 8 Σεπτεμβρίου
15 Γκραν Πρι Σιγκαπούρης Σιγκαπούρη Πίστα της Μαρίνα Μπέι, Σιγκαπούρη 22 Σεπτεμβρίου
16 Γκραν Πρι Ρωσίας Ρωσία Πίστα του Σότσι, Σότσι 28 Σεπτεμβρίου
17 Γκραν Πρι Ιαπωνίας Ιαπωνία Πίστα της Σουζούκα, Σουζούκα 13 Οκτωβρίου
18 Γκραν Πρι Μεξικό Μεξικό Αουτοντρόμο Ερμάνος Ροντρίγκεζ, Πόλη του Μεξικό 27 Οκτωβρίου
19 Γκραν Πρι ΗΠΑ Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής Πίστα της Αμερικής, Ώστιν 3 Νοεμβρίου
20 Γκραν Πρι Βραζιλίας Βραζιλία Αουτοντρόμο Χοσέ Κάρλος Πάσε, Σάο Πάολο 17 Νοεμβρίου
21 Γκραν Πρι Άμπου Ντάμπι Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα Πίστα της Γιας Μαρίνα, Άμπου Ντάμπι 1 Δεκεμβρίου

Formula 1 all over the world-2019.svgΟι χώρες που πρόκειται να διεξάγουν Γκραν Πρι το 2019 είναι με πράσινο χρώμα, με την τοποθεσία της πίστας να είναι με μαύρη τελεία. Πρώην διοργανώτριες χώρες είναι με σκούρο γκρι, και πρώην πίστες είναι με άσπρη τελεία.
Πηγές:[2][3][4]

Αλλαγές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τεχνικές διαφοροποιήσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Σε μια προσπάθεια επίτευξης περισσότερων προσπερασμάτων στην πίστα οι ομάδες συμφώνησαν να κάνουν αρκετές αεροδυναμικές αλλαγές που αλλάζουν τον τρόπο κατασκευής της μπροστινής και της πίσω αεροτομής. Η μπροστινή αεροτομή επαναδημιουργήθηκε με στόχο να περνά περισσότερος αέρας ενώ και στην πίσω αεροτομή έγινε μεγαλύτερο το κενό που υπάρχει όταν ενεργοποιείται το Drag Reduction System (DRS) κάτι το οποίο το κάνει πιο ισχυρό.

Επίσης αποφασίστηκε η αύξηση του ανώτατου ορίου καυσίμων από 105 κιλά σε 110 κιλά για να μην χρειάζεται οι οδηγοί να κάνουν μονίμως οικονομία στα καύσιμα κατά τη διάρκεια του αγώνα. Επιπλέον το βάρος των οδηγών δεν θα συμπεριλαμβάνεται στο κατώτατο όριο βάρους των μονοθεσίων καθώς αυτό συνέβαλλε στο να έπρεπε οι οδηγοί να χάσουν πολλά κιλά για να είναι νόμιμο το μονοθέσιο. Οι οδηγοί που ζυγίζουν κάτω από 80 κιλά θα πρέπει να προσθέσουν βάρος γύρω από το κάθισμά τους στο μονοθέσιο για να μην έχουν κάποιο πλεονέκτημα σε σχέση με άλλους. Αυτές οι αλλαγές έχουν σκοπό να μειώσουν το πλεονέκτημα που έχουν οι πιο μικρόσωμοι οδηγοί σε σχέση με τους ψηλότερους και βαρύτερους οδηγούς αλλά και για να αποφευχθούν ακραίες δίαιτες.

Σύστημα βαθμολόγησης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Από φέτος, για πρώτη φορά από το 1959, αποφασίστηκε επίσημα να παίρνει έναν πόντο επιπλέον όποιος οδηγός κάνει τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με την προϋπόθεση ότι ο οδηγός αυτός έχει τερματίσει στην πρώτη δεκάδα. Αν τον ταχύτερο γύρο τον κάνει ένας οδηγός που έχει τερματίσει εκτός δεκάδας ή που έχει εγκαταλείψει τότε δεν παίρνει κανείς τον επιπλέον βαθμό.[5]

Ασφάλεια οδηγών[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η FIA παραχώρησε νέα είδη κράνων τα οποία θα είναι σχεδιασμένα έτσι ώστε να αυξήσουν την ασφάλεια των οδηγών. Συγκεκριμένα, τα νέα κράνη θα περάσουν από περισσότερους ελέγχους όπου βάση δίνεται στην απορρόφηση και την εκτροπή αλλά και στην μείωση πιθανότητας εισχώρησης αντιμένου στο εσωτερικό του κράνους.[6]


Ελαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Η Pirelli αποφάσισε να αλλάξει την ονομασία αλλά και την ποικιλία των στεγνών ελαστικών για το 2019 έπειτα από αίτημα της FIA και των παραγόντων της Φόρμουλα 1. Ο λόγος αυτού του αιτήματος ήταν ότι το περσινό σύστημα με τα πολλά και διάφορα χρώματα και ονόματα των ελαστικών ήταν δύσκολα κατανοητά από τον κοινό θεατή.[7] Από φέτος λοιπον σε κάθε αγώνα θα υπάρχουν μόνο 3 χρώματα και 3 ονομασίες για τα στεγνά ελαστικά. Συγκεκριμένα θα είναι το Hard με άσπρο χρώμα, το Medium με κίτρινο χρώμα και το Soft με κόκκινο χρώμα. Η μαλακότητα των ελαστικών θα δίνεται με την ονομασία C1, C2, C3, C4 και C5 με το C1 να είναι το πιο σκληρό και το C5 το μαλακότερο ελαστικό. Τα ελαστικά λοιπόν που παρέχει η Pirelli είναι 5 όμως σε κάθε αγώνα θα επιλέγει 3 συγκεκριμένα ανάλογα με τις ανάγκες της πίστας και αυτά τα 3 θα έχουν τα 3 προαναφερθέντα χρώματα σε όλους τους αγώνες.[8][9]

Νικητές ανά αγώνα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Rd. Αγώνας Pole position Ταχύτερος γύρος Νικητής Ομάδα
1 Αυστραλία Γκραν Πρι Αυστραλίας Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Φινλανδία Βαλτέρι Μπότας Φινλανδία Βαλτέρι Μπότας Γερμανία Mercedes
2 Μπαχρέιν Γκραν Πρι Μπαχρέιν Μονακό Σαρλ Λεκλέρ Μονακό Σαρλ Λεκλέρ Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Γερμανία Mercedes
3 Κίνα Γκραν Πρι Κίνας Φινλανδία Βαλτέρι Μπότας Γαλλία Πιερ Γκασλί Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Γερμανία Mercedes
4 Αζερμπαϊτζάν Γκραν Πρι Αζερμπαϊτζάν Φινλανδία Βαλτέρι Μπότας Μονακό Σαρλ Λεκλέρ Φινλανδία Βαλτέρι Μπότας Γερμανία Mercedes
5 Ισπανία Γκραν Πρι Ισπανίας Φινλανδία Βαλτέρι Μπότας Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Γερμανία Mercedes
6 Μονακό Γκραν Πρι Μονακό Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Γαλλία Πιερ Γκασλί Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Γερμανία Mercedes
7 Καναδάς Γκραν Πρι Καναδά Γερμανία Σεμπάστιαν Φέτελ Φινλανδία Βαλτέρι Μπότας Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Γερμανία Mercedes
8 Γαλλία Γκραν Πρι Γαλλίας Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Γερμανία Σεμπάστιαν Φέτελ Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Γερμανία Mercedes
9 Αυστρία Γκραν Πρι Αυστρίας Μονακό Σαρλ Λεκλέρ Ολλανδία Μαξ Φερστάπεν Ολλανδία Μαξ Φερστάπεν Αυστρία Red Bull Racing-Honda
10 Μεγάλη Βρετανία Γκραν Πρι Μεγάλης Βρετανίας Φινλανδία Βαλτέρι Μπότας Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Γερμανία Mercedes
11 Γερμανία Γκραν Πρι Γερμανίας Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Ολλανδία Μαξ Φερστάπεν Ολλανδία Μαξ Φερστάπεν Αυστρία Red Bull Racing-Honda
12 Ουγγαρία Γκραν Πρι Ουγγαρίας Ολλανδία Μαξ Φερστάπεν Ολλανδία Μαξ Φερστάπεν Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Γερμανία Mercedes
13 Βέλγιο Γκραν Πρι Βελγίου Μονακό Σαρλ Λεκλέρ Γερμανία Σεμπάστιαν Φέτελ Μονακό Σαρλ Λεκλέρ Ιταλία Ferrari
14 Ιταλία Γκραν Πρι Ιταλίας Μονακό Σαρλ Λεκλέρ Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Μονακό Σαρλ Λεκλέρ Ιταλία Ferrari
15 Σιγκαπούρη Γκραν Πρι Σιγκαπούρης Μονακό Σαρλ Λεκλέρ Δανία Κέβιν Μάγκνουσεν Γερμανία Σεμπάστιαν Φέτελ Ιταλία Ferrari
16 Ρωσία Γκραν Πρι Ρωσίας Μονακό Σαρλ Λεκλέρ Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Γερμανία Mercedes
17 Ιαπωνία Γκραν Πρι Ιαπωνίας Γερμανία Σεμπάστιαν Φέτελ Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Φινλανδία Βαλτέρι Μπότας Γερμανία Mercedes
18 Μεξικό Γκραν Πρι Μεξικό Μονακό Σαρλ Λεκλέρ Μονακό Σαρλ Λεκλέρ Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Γερμανία Mercedes
19 ΗΠΑ Γκραν Πρι ΗΠΑ Φινλανδία Βαλτέρι Μπότας Μονακό Σαρλ Λεκλέρ Φινλανδία Βαλτέρι Μπότας Γερμανία Mercedes
20 Βραζιλία Γκραν Πρι Βραζιλίας Ολλανδία Μαξ Φερστάπεν Φινλανδία Βαλτέρι Μπότας Ολλανδία Μαξ Φερστάπεν Αυστρία Red Bull Racing-Honda
21 Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα Γκραν Πρι Άμπου Ντάμπι Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Ηνωμένο Βασίλειο Λιούις Χάμιλτον Γερμανία Mercedes

Βαθμολογία οδηγών[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Θέση 10η ΤΓ
Πόντοι 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1

Η βαθμολογία για το πρωτάθλημα των οδηγών είχε ως εξής:

Θέση  /  Οδηγός AUS
Αυστραλία
BHR
Μπαχρέιν
CHN
Κίνα
AZE
Αζερμπαϊτζάν
ESP
Ισπανία
MON
Μονακό
CAN
Καναδάς
FRA
Γαλλία
AUT
Αυστρία
GBR
Μεγάλη Βρετανία
GER
Γερμανία
HUN
Ουγγαρία
BEL
Βέλγιο
ITA
Ιταλία
SIN
Σιγκαπούρη
RUS
Ρωσία
JPN
Ιαπωνία
MEX
Μεξικό
USA
ΗΠΑ
BRA
Βραζιλία
ABU
Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
Βαθ-
μοί
1 Ηνωμένο ΒασίλειοΛιούις Χάμιλτον 2 1 1 2 1 1 1 1 5 1 9 1 2 3 4 1 3 1 2 7 1 413
2 ΦινλανδίαΒαλτέρι Μπότας 1 2 2 1 2 3 4 2 3 2 Εγκ 8 3 2 5 2 1 3 1 Εγκ 4 326
3 ΟλλανδίαΜαξ Φερστάπεν 3 4 4 4 3 4 5 4 1 5 1 2 Εγκ 8 3 4 Εγκ 6 3 1 2 278
4 ΜονακόΣαρλ Λεκλέρ 5 3 5 5 5 Εγκ 3 3 2 3 Εγκ 4 1 1 2 3 6 4 4 18† 3 264
5 ΓερμανίαΣεμπάστιαν Φέτελ 4 5 3 3 4 2 2 5 4 16 2 3 4 13 1 Εγκ 2 2 Εγκ 17† 5 240
6 ΙσπανίαΚάρλος Σάινθ Jr Εγκ 19† 14 7 8 6 11 6 8 6 5 5 Εγκ Εγκ 12 6 5 13 8 3 10 96
7 Γαλλία Πιερ Γκασλί 11 8 6 Εγκ 6 5 8 10 7 4 14† 6 9 11 8 14 7 9 16† 2 18 95
8 Ταϊλάνδη Αλεξάντερ Άλμπον 14 9 10 11 11 8 Εγκ 15 15 12 6 10 5 6 6 5 4 5 5 14 6 92
9 ΑυστραλίαΝτάνιελ Ρικιάρντο Εγκ 18† 7 Εγκ 12 9 6 11 12 7 Εγκ 14 14 4 14 Εγκ ΑΚ 8 6 6 11 54
10 ΜεξικόΣέρχιο Πέρες 13 10 8 6 15 12 12 12 11 17 Εγκ 11 6 7 Εγκ 7 8 7 10 9 7 52
11 Ηνωμένο Βασίλειο Λάντο Νόρις 12 6 18† 8 Εγκ 11 Εγκ 9 6 11 Εγκ 9 11† 10 7 8 11 Εγκ 7 8 8 49
12 ΦινλανδίαΚίμι Ράικονεν 8 7 9 10 14 17 15 7 9 8 12 7 16 15 Εγκ 13 12 Εγκ 11 4 13 43
13 ΡωσίαΝτανιίλ Κβίατ 10 12 Εγκ Εγκ 9 7 10 14 17 9 3 15 7 Εγκ 15 12 10 12 12 10 9 37
14 ΓερμανίαΝίκο Χούλκενμπεργκ 7 17† Εγκ 14 13 13 7 8 13 10 Εγκ 12 8 5 9 10 ΑΚ 10 9 15 12 37
15 ΚαναδάςΛανς Στρολ 9 14 12 9 Εγκ 16 9 13 14 13 4 17 10 12 13 11 9 12 13 19† Εγκ 21
16 ΔανίαΚέβιν Μάγκνουσεν 6 13 13 13 7 14 17 17 19 Εγκ 8 13 12 Εγκ 17 9 15 15 18† 11 14 20
17 Ιταλία Αντόνιο Τζιοβινάτσι 15 11 15 12 16 19 13 16 10 Εγκ 13 18 18† 9 10 15 14 14 14 5 16 14
18 ΓαλλίαΡομαίν Γκροζάν Εγκ Εγκ 11 Εγκ 10 10 14 Εγκ 16 Εγκ 7 Εγκ 13 16 11 Εγκ 13 17 15 13 15 8
19 ΠολωνίαΡόμπερτ Κουμπίτσα 17 16 17 16 18 18 18 18 20 15 10 19 17 17 16 Εγκ 17 18 Εγκ 16 19 1
20 Ηνωμένο Βασίλειο Τζορτ Ράσελ 16 15 16 15 17 15 16 19 18 14 11 16 15 14 Εγκ Εγκ 16 16 17 12 17 0
Θέση  /  Οδηγός AUS
Αυστραλία
BHR
Μπαχρέιν
CHN
Κίνα
AZE
Αζερμπαϊτζάν
ESP
Ισπανία
MON
Μονακό
CAN
Καναδάς
FRA
Γαλλία
AUT
Αυστρία
GBR
Μεγάλη Βρετανία
GER
Γερμανία
HUN
Ουγγαρία
BEL
Βέλγιο
ITA
Ιταλία
SIN
Σιγκαπούρη
RUS
Ρωσία
JPN
Ιαπωνία
MEX
Μεξικό
USA
ΗΠΑ
BRA
Βραζιλία
ABU
Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
Βαθ-
μοί
Πηγή:[10]

|valign="top"|

Ένδειξη και Σημασία
1 Νικητής
2 2η θέση
3 3η θέση
4-10 Βαθμολογούμενη θέση
11 + Μη βαθμολογούμενη θέση
Εγκ Εγκατέλειψε
ΑΚ Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει
ΔΠ Δεν πέρασε τα προκριματικά
ΔΑ Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα

Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος
|}

 - Οδηγοί που δεν τερμάτισαν τον αγώνα, αλλά κατατάχθηκαν έχοντας συμπληρώσει πάνω από το 90% της συνολικής διαδρομής.

Βαθμολογία κατασκευαστών[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Θέση Κατασκευαστής Νο. AUS
Αυστραλία
BHR
Μπαχρέιν
CHN
Κίνα
AZE
Αζερμπαϊτζάν
ESP
Ισπανία
MON
Μονακό
CAN
Καναδάς
FRA
Γαλλία
AUT
Αυστρία
GBR
Μεγάλη Βρετανία
GER
Γερμανία
HUN
Ουγγαρία
BEL
Βέλγιο
ITA
Ιταλία
SIN
Σιγκαπούρη
RUS
Ρωσία
JPN
Ιαπωνία
MEX
Μεξικό
USA
ΗΠΑ
BRA
Βραζιλία
ABU
Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
Πόντοι
1 Γερμανία Mercedes 44 2 1 1 2 1 1 1 1 5 1 9 1 2 3 4 1 3 1 2 7 1 739
77 1 2 2 1 2 3 4 2 3 2 Εγκ 8 3 2 5 2 1 3 1 Εγκ 4
2 Ιταλία Ferrari 16 5 3 5 5 5 Εγκ 3 3 2 3 Εγκ 4 1 1 2 3 6 4 4 18† 3 504
5 4 5 3 3 4 2 2 5 4 16 2 3 4 13 1 Εγκ 2 2 Εγκ 17† 5
3 Αυστρία Red Bull Racing-Honda 33 3 4 4 4 3 4 5 4 1 5 1 2 Εγκ 8 3 4 Εγκ 6 3 1 2 417
10 11 8 6 Εγκ 6 5 8 10 7 4 Εγκ 6
23 5 6 6 5 4 5 5 14 6
4 Ηνωμένο Βασίλειο McLaren-Renault 55 Εγκ 19 14 7 8 6 11 6 8 6 5 5 Εγκ Εγκ 12 6 5 13 8 3 10 145
4 12 6 18† 8 Εγκ 11 Εγκ 9 6 11 Εγκ 9 11† 10 7 8 11 Εγκ 7 8 8
5 Γαλλία Renault 3 Εγκ 18† 7 Εγκ 12 9 6 11 12 7 Εγκ 14 14 4 14 Εγκ ΑΚ 8 6 6 11 91
27 7 17† Εγκ 14 13 13 7 8 13 10 Εγκ 12 8 5 9 10 ΑΚ 10 9 15 12
6 Ιταλία Scuderia Toro Rosso-Honda 26 10 12 Εγκ Εγκ 9 7 10 14 17 9 3 15 7 Εγκ 15 12 10 11 12 10 9 85
23 14 9 10 11 11 8 Εγκ 15 15 12 6 10
10 9 11 8 14 7 9 16† 2 18
7 Ηνωμένο Βασίλειο Racing Point-Mercedes 11 13 10 8 6 15 12 12 12 11 17 Εγκ 11 6 7 Εγκ 7 8 7 10 9 7 73
18 9 14 12 9 Εγκ 16 9 13 14 13 4 17 10 12 13 11 9 12 13 19† Εγκ
8 Ελβετία Alfa Romeo Racing-Ferrari 7 8 7 9 10 14 17 15 7 9 8 12 7 16 15 Εγκ 13 12 Εγκ 11 4 13 57
99 15 11 15 12 16 19 13 16 10 Εγκ 13 18 18† 9 10 15 14 14 14 5 16
9 ΗΠΑ Haas-Ferrari 20 6 13 13 13 7 14 17 17 19 Εγκ 8 13 12 Εγκ 17 9 15 15 18† 11 14 28
8 Εγκ Εγκ 11 Εγκ 10 10 14 Εγκ 16 Εγκ 7 Εγκ 13 16 11 Εγκ 13 17 15 13 15
10 Ηνωμένο Βασίλειο Williams-Mercedes 88 17 16 17 16 18 18 18 18 20 15 10 19 17 17 16 Εγκ 17 18 Εγκ 16 19 1
63 16 15 16 15 17 15 16 19 18 14 11 16 15 14 Εγκ Εγκ 16 16 17 12 17
Θέση Κατασκευαστής Νο. AUS
Αυστραλία
BHR
Μπαχρέιν
CHN
Κίνα
AZE
Αζερμπαϊτζάν
ESP
Ισπανία
MON
Μονακό
CAN
Καναδάς
FRA
Γαλλία
AUT
Αυστρία
GBR
Μεγάλη Βρετανία
GER
Γερμανία
HUN
Ουγγαρία
BEL
Βέλγιο
ITA
Ιταλία
SIN
Σιγκαπούρη
RUS
Ρωσία
JPN
Ιαπωνία
MEX
Μεξικό
USA
ΗΠΑ
BRA
Βραζιλία
ABU
Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
Πόντοι

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Έτσι θα ονομάζεται από εδώ και στο εξής η Force India.
  2. Noble, Jonathan (31 Αυγούστου 2018). «2019 Formula 1 calendar revealed with 21 races scheduled». autosport.com. Motorsport Network. Ανακτήθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2019. 
  3. «F1 reveals draft 21-race calendar for 2019 including German GP». https://www.racefans.net/2018/08/31/f1-reveals-draft-2019-calendar/. Ανακτήθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2019. 
  4. Noble, Jonathan (12 Οκτωβρίου 2018). «2019 Formula 1 calendar and rules tweaks approved by FIA's WMSC». Autosport.com. Ανακτήθηκε στις 16 Φεβρουαρίου 2019. 
  5. «F1 to award point to driver who sets fastest lap in a grand prix». BBC sport. 11 Μαρτίου 2019. https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/47532633. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2019. 
  6. «New helmet standard for Formula 1 in 2019». speedcafe.com (Speedcafe). 7 Ιουνίου 2018. https://www.speedcafe.com/2018/06/07/new-helmet-standard-f1-2019/. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2019. 
  7. Cooper, Adam (24 Μαΐου 2018). «Pirelli asked to simplify tyre compound names for 2019 F1 season». autosport.com (Motorsport Network). https://www.autosport.com/f1/news/136287/pirelli-asked-to-simplify-tyre-names-for-2019. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2019. 
  8. «Pirelli reveals changed colour range for 2019 F1 tyres». autosport.com. Motorsport Network. 20 Οκτωβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2019. 
  9. «F1 tyre names to be dropped in 2019». gpfans.com. 24 Νοεμβρίου 2018. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2019. 
  10. «Formula 1 2019 Driver Standings». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 18 Μαρτίου 2019. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]