Citroën Acadiane
 |
|
| Κατασκευαστής | Citroën |
|---|---|
| Μητρική εταιρεία | PSA Peugeot Citroën |
| Παραγωγή | 1978 — 1987 |
| Προηγούμενο μοντέλο | Citroën 2CV AK400 |
| Επόμενο μοντέλο | Citroën C15 |
| Κατηγορία | Ελαφρύ βαν |
| Αμάξωμα | Van / Panel van |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση |
| Κινητήρας | 602 cm³ επίπεδος 2-κύλινδρος (H2) αερόψυκτος βενζίνης |
| Μεταξόνιο | 2.540 χιλιοστά |
| Μήκος | 4.030 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.500 χιλιοστά |
| Ύψος | 1.825 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 680 κιλά |
| Σχετική εξέλιξη | Citroën Dyane Citroën 2CV |
Tο Citroën Acadiane ήταν ένα μικρό επαγγελματικό αυτοκίνητο τύπου «ελαφρύ βαν» (light van), που παρήχθη από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën, από τον Μάρτιο του 1978 έως τον Ιούλιο του 1987.
Πίνακας περιεχομένων |
Χαρακτηριστικά [Επεξεργασία]
Βασίστηκε στο Citroën Dyane, το οποίο ήταν μία πληρέστερη και ακριβότερη εκδοχή του Citroën 2CV και, επιπλέον, με πιο σύγχρονη αισθητική. Ως αποτέλεσμα, το τεχνολογικό υπόβαθρο του Acadiane ήταν κοινό με του 2CV, με εμφανέστερες ομοιότητες τον κινητήρα του (ο γνωστός αερόψυκτος, επίπεδος 2-κύλινδρος 4-χρονος, κυβισμού 602 cm³) και το κιβώτιο ταχυτήτων, με την 1-η επίσης ασυγχρόνιστη, αλλά η επιλογή των άλλων σχέσεων ήταν εύκολη έως διασκεδαστική. Παρά τον μικρό κυβισμό του πάντως, μπορούσε να κυκλοφορεί σε ρυθμούς ταχύτητας παράλληλους με την συνήθη κυκλοφορία και η τελική του ταχύτητα έφτανε τα 100 km/h, αν και διέθετε ένα παραπλανητικό ταχύμετρο που έδειχνε ως μέγιστη ένδειξη τα 150 km/h.
Εκδόσεις [Επεξεργασία]
Κυκλοφόρησε στις εκδόσεις:
- Commercial - επαγγελματική 2-θέσια και
- Mixte - με συρόμενα πίσω παράθυρα και αφαιρούμενο πίσω ενιαίο κάθισμα.
Διαφορές ανάλογα με τη χώρα [Επεξεργασία]
Στα περισσότερα κράτη, το Acadiane προσφέρθηκε σε πέντε χρωματισμούς αμαξώματος: ανοιχτό μπεζ, μεσαίο μπεζ, γαλάζιο, μπλε και λευκό. Ειδικότερα στη Γερμανία, στο Βέλγιο και στην Ολλανδία, μπορούσε να παραγγελθεί και ως κίτρινο, πράσινο ή κόκκινο.
Επιπρόσθετα, στην Ισπανία και στην Πορτογαλία το Acadiane κυκλοφόρησε ως Dyane 400, ενώ σημειωτέον ότι το μοντέλο δεν κατασκευάστηκε ποτέ σε δεξιοτίμονη έκδοση.
Παραγωγή [Επεξεργασία]
| Έτος | Παραγωγή |
|---|---|
| 1977 | 141 |
| 1978 | 37.787 |
| 1979 | 49.679 |
| 1980 | 45.438 |
| 1981 | 30.881 |
| 1982 | 36.054 |
| 1983 | 20.377 |
| 1984 | 12.756 |
| 1985 | 8.429 |
| 1986 | 7.915 |
| 1987 | 3.936 |
Συνολικά παρήχθησαν 253.393 αντίτυπα σειράς Acadiane στα 9 έτη παραγωγής του.
Αντικατάσταση του Acadiane [Επεξεργασία]
Το μοντέλο αντικαταστάθηκε από το πολύ πιο σύγχρονο αισθητικά Citroën C15, το οποίο είχε λανσαριστεί ήδη από τον Οκτώβριο του 1984 και βασιζόταν στο Citroën Visa.
Ελάχιστα Acadiane έχουν απομείνει σήμερα, καθώς είχαν τάση να εμφανίζουν σκουριά σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι [Επεξεργασία]
|
||||||||||||||
