Citroën Nemo
 |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
| Citroën Nemo | |
|---|---|
 | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  Citroën |
| Μητρική εταιρεία | Όμιλος PSA |
| Παραγωγή | Οκτώβριος 2007 — Δεκέμβριος 2017 |
| Συναρμολόγηση | Προύσα, Τουρκία |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Ελαφρύ βαν |
| Αμάξωμα | Van / Panel van |
| Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση |
| Σχετική εξέλιξη | Fiat Fiorino Peugeot Bipper |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | Βενζίνη: 1.4 λίτρα I4 (4-κύλινδρος σε σειρά) 8V Ντίζελ: 1.4 HDi I4 8V 1.2 HDi I4 16V |
| Μετάδοση | 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο |
| Χωρητικότητα καυσίμου | 45 λίτρα |
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | 2.513 χιλιοστά |
| Μήκος | 3.864 χιλιοστά Combi : 3.970 χιλιοστά |
| Πλάτος | 2.019 χιλιοστά |
| Ύψος | 1.721 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 1.070 - 1.165 κιλά |
| Χρονολόγιο | |
| Προηγούμενο μοντέλο | Citroën C15 |
Το Citroën Nemo ήταν ένα επαγγελματικό αυτοκίνητο τύπου «light van» (ελαφρύ βαν), που κατασκευάστηκε από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroën, από τον Οκτώβριο του 2007 έως τον Δεκέμβριο του 2017. Μαζί με το Citroën Berlingo του 1996, αντικατέστησε το Citroën C15, το οποίο παραγόταν από το 1984 έως το 2005.
Βασικά στοιχεία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το Citroën Nemo ήταν το αποτέλεσμα της συνεργασίας στα επαγγελματικά αυτοκίνητα με την ιταλική Fiat, η οποία είχε ξεκινήσει το 1974, με το Citroën C35. Τα συγγενικά μοντέλα του Nemo ήταν το Fiat Fiorino τρίτης γενιάς και το Peugeot Bipper.
Η επίσημη παρουσίαση και των τριών μοντέλων έλαβε χώρα στο Άμστερνταμ στις 2 Οκτωβρίου 2007. Κατά τη διάρκεια της Διεθνούς Έκθεσης Επαγγελματικών Οχημάτων στο Ανόβερο από τις 23 Σεπτεμβρίου έως τις 2 Οκτωβρίου 2008, το Citroën Nemo, μαζί με τα Fiat Fiorino και Peugeot Bipper, κέρδισε τον τίτλο του «Van of the Year» («Van της Χρονιάς») για το 2009. Ειδικότερα το Citroën Nemo, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στις αγορές τον Ιανουάριο του 2008. Τελικώς, η παραγωγή των αρχικών Citroën Nemo και Peugeot Bipper έληξε τον Δεκέμβριο του 2017, καθώς ο τότε Όμιλος PSA δεν θέλησε να ανανεώσει τη σχετική συνεργασία της ταυτόχρονης κατασκευής των τριών μοντέλων στην Προύσα μαζί με την Fiat, αλλά να συνεργαστεί στην κατηγορία αυτή με τις Opel και Vauxhall που είχε μόλις εξαγοράσει τον Μάρτιο του 2017.[1]
Εκδόσεις
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- XTR
- XTR Plus
- Comfort
- Comfort Plus
Nemo Combi
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Υπήρξε και μια μακρύτερη κατά 10 εκατοστά εκδοχή Nemo Combi, γνωστή και ως Nemo Multispace σε κάποια κράτη, ένα μικρό πολυμορφικό (MPV) με περισσότερα καθίσματα. Κυκλοφόρησε επίσης μέσα στο 2008 και βασίστηκε στην ίδια πλατφόρμα, ως μια κάπως πιο «οικογενειακή» έκδοση του Nemo.
Τεχνικά στοιχεία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Βενζίνη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| Κινητήρας | Κυβισμός | Ισχύς (hp / kW) | Ροπή (N·m) | Κύλινδροι/ Βαλβίδες |
Επιτάχυνση 0-100 km/h |
Μέγιστη ταχύτητα |
Μέση κατανάλωση (λίτρα / 100 km) |
Έτη παραγωγής |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 16V TU3 JP | 1.360 cm³ | 73 (54) στις 5.200 στροφές το λεπτό |
118 στις 2.600 στροφές το λεπτό |
I4 / 8 | 16,2 sec | 157 km/h | 6,9 | 2007 - 2017 |
Ντίζελ
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| Κινητήρας | Κυβισμός | Ισχύς (hp / kW) | Ροπή (N·m) | Κύλινδροι/ Βαλβίδες |
Επιτάχυνση 0-100 km/h |
Μέγιστη ταχύτητα |
Μέση κατανάλωση (λίτρα / 100 km) |
Έτη παραγωγής |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDi DV4 TD | 1.398 cm³ | 68 (50) στις 4.000 στροφές το λεπτό |
160 στις 1.750 στροφές το λεπτό |
I4 / 8 | 16,5 sec | 152 km/h | 4,5 | 2007 - 2010 |
| 1.3 HDi FAP | 1.248 cm³ | 75 (55) στις 4.000 στροφές το λεπτό |
190 στις 1.750 στροφές το λεπτό |
I4 / 16 | 16,5 sec | 155 km/h | 4,5 | 2010 - 2017 |
Αναφορές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ «PSA says new Peugeot, Citroen and Opel vans will set benchmark for segment». Automotive News. 13 February 2018. http://europe.autonews.com/article/20180213/ANE/180219909/psa-says-new-peugeot-citroen-and-opel-vans-will-set-benchmark-for. Ανακτήθηκε στις 28 July 2018.
