Σταθμός Αεροδρομίου Αθηνών: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
μΧωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό |
||
Γραμμή 61: | Γραμμή 61: | ||
{{BS5|ENDEe|ENDEe|ENDEe|ENDEe|ENDEe|}} |
{{BS5|ENDEe|ENDEe|ENDEe|ENDEe|ENDEe|}} |
||
}}}} |
}}}} |
||
Ο '''Σιδηδροδρομικός Σταθμός Αεροδρόμιο''' είναι τερματικός σταθμός του [[Προαστιακός σιδηρόδρομος Αθήνας|Προαστιακού]] και του [[Μετρό Αθήνας|Μετρό]] στο [[Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος»|αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος»]]. <span class="">Ο σταθμός εξυπηρετείται από δρομολόγια του </span>Προαστιακού Σιδηροδρόμου<span class=""> της γραμμής </span>[[ |
Ο '''Σιδηδροδρομικός Σταθμός Αεροδρόμιο''' είναι τερματικός σταθμός του [[Προαστιακός σιδηρόδρομος Αθήνας|Προαστιακού]] και του [[Μετρό Αθήνας|Μετρό]] στο [[Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος»|αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος»]]. <span class="">Ο σταθμός εξυπηρετείται από δρομολόγια του </span>Προαστιακού Σιδηροδρόμου<span class=""> της γραμμής </span>[[Γραμμή 1 (Προαστιακός Αθήνας)|Αθήνα - Αεροδρόμιο]]<span class=""> και του </span>Μετρό<span class="">, της </span>[[Γραμμή 3 (Μετρό Αθήνας)|γραμμής 3]]<span class="">. </span><span>Τα εγκαίνια του σταθμού έγιναν στις 30 Ιουλίου 2004,</span><ref>{{Cite news|title = Και ο προαστιακός σιδηρόδρομος μπήκε σε τροχιά|date = 31 Ιουλίου 2004|url = http://www.kathimerini.gr/190156/article/epikairothta/ellada/kai-o-proastiakos-sidhrodromos-mphke-se-troxia|last = Χατζηιωαννιδου|first = Έφη|newspaper = [[Η Καθημερινή]]}}</ref><span> λίγο πριν από την έναρξη των </span>[[Ολυμπιακοί Αγώνες 2004|Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας]] και μέχρι τις 10 Ιουλίου 2006 ήταν ο μοναδικός σταθμός του Προαστιακού που εξυπηρετούσε το Μετρό.<ref>{{Cite web|url = http://www.antenna.gr/news/Society/article/137417/egkainia-neon-stathmon-toy-metro|title = Εγκαίνια νέων σταθμών του Μετρό|accessdate = 7 Ιανουαρίου 2015|publisher = antenna.gr}}</ref> Παραμένει ο μοναδικός σταθμός του δικτύου του Προαστιακού ο οποίος δεν ανήκει στον [[Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας|ΟΣΕ]] αλλά στην εταιρεία του αεροδρομίου, η οποία και επιβάλλει χρεώσεις στις [[Συγκοινωνίες στην Αθήνα|ΣΤΑΣΥ]] και [[Τραινοσέ]] για τη χρήση του. |
||
Ο σταθμός διαθέτει δύο αποβάθρες μορφής νησίδας, οι οποίες χρησιμοποιούνται από κοινού με το μετρό της Αθήνας και γραμμές εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Από τις τρεις γραμμές του σταθμού, οι δύο ακραίες χρησιμοποιούνται από τους συρμούς του Προαστιακού Σιδηροδρόμου. Από τις τρεις γραμμές του σταθμού, η μεσαία χρησιμοποιείται από τους συρμούς του Μετρό της Αθήνας. |
Ο σταθμός διαθέτει δύο αποβάθρες μορφής νησίδας, οι οποίες χρησιμοποιούνται από κοινού με το μετρό της Αθήνας και γραμμές εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Από τις τρεις γραμμές του σταθμού, οι δύο ακραίες χρησιμοποιούνται από τους συρμούς του Προαστιακού Σιδηροδρόμου. Από τις τρεις γραμμές του σταθμού, η μεσαία χρησιμοποιείται από τους συρμούς του Μετρό της Αθήνας. |
Έκδοση από την 18:32, 7 Δεκεμβρίου 2017
Συντεταγμένες: 37°56′13″N 23°56′41″E / 37.9369°N 23.9447°E
Airport | |||
---|---|---|---|
Άποψη των αποβαθρών του σταθμού το 2011. | |||
Πληροφορίες | |||
Περιοχή | Αττική Οδός & Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, Σπάτα, Ανατολική Αττική | ||
Γραμμές | Σ.Κ.Α. - Αεροδρόμιο | ||
Λειτουργία | |||
Έναρξη λειτουργίας | 30 Ιουλίου 2004 | ||
Διαχειριστής | ΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ ΤΡΑΙΝΟΣΕ | ||
Επίπεδα | 1 | ||
Τύπος δόμησης | Στο έδαφος | ||
Σχετικά πολυμέσα | |||
|
|
Ο Σιδηδροδρομικός Σταθμός Αεροδρόμιο είναι τερματικός σταθμός του Προαστιακού και του Μετρό στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος». Ο σταθμός εξυπηρετείται από δρομολόγια του Προαστιακού Σιδηροδρόμου της γραμμής Αθήνα - Αεροδρόμιο και του Μετρό, της γραμμής 3. Τα εγκαίνια του σταθμού έγιναν στις 30 Ιουλίου 2004,[1] λίγο πριν από την έναρξη των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας και μέχρι τις 10 Ιουλίου 2006 ήταν ο μοναδικός σταθμός του Προαστιακού που εξυπηρετούσε το Μετρό.[2] Παραμένει ο μοναδικός σταθμός του δικτύου του Προαστιακού ο οποίος δεν ανήκει στον ΟΣΕ αλλά στην εταιρεία του αεροδρομίου, η οποία και επιβάλλει χρεώσεις στις ΣΤΑΣΥ και Τραινοσέ για τη χρήση του.
Ο σταθμός διαθέτει δύο αποβάθρες μορφής νησίδας, οι οποίες χρησιμοποιούνται από κοινού με το μετρό της Αθήνας και γραμμές εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Από τις τρεις γραμμές του σταθμού, οι δύο ακραίες χρησιμοποιούνται από τους συρμούς του Προαστιακού Σιδηροδρόμου. Από τις τρεις γραμμές του σταθμού, η μεσαία χρησιμοποιείται από τους συρμούς του Μετρό της Αθήνας.
Ο σιδηροδρομικός σταθμός είναι άμεσα συνδεδεμένος με το αεροδρόμιο, στο οποίο η πρόσβαση γίνεται μέσω κυλιόμενων σκαλιών.
Δομή σταθμού
Ε Έδαφος/Εισιτήρια |
Εξυπηρέτηση πελατών | Έξοδοι/Εισιτήρια |
Επίπεδο Ε1 |
Αποβάθρα 1 | Π2 προς Κιάτο (Κορωπί) ← |
Αποβάθρα 2 | προς Αγία Μαρίνα (Κορωπί) ← | |
Αποβάθρα 3 | μη κανονικής χρήσης |
Παραπομπές
- ↑ Χατζηιωαννιδου, Έφη (31 Ιουλίου 2004). «Και ο προαστιακός σιδηρόδρομος μπήκε σε τροχιά». Η Καθημερινή. http://www.kathimerini.gr/190156/article/epikairothta/ellada/kai-o-proastiakos-sidhrodromos-mphke-se-troxia.
- ↑ «Εγκαίνια νέων σταθμών του Μετρό». antenna.gr. Ανακτήθηκε στις 7 Ιανουαρίου 2015.
|
|