Σιδηροδρομικός σταθμός Κιάτου
 |
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές. |
Συντεταγμένες: 38°00′50″N 22°44′06″E / 38.0140°N 22.7349°E
Kiato | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Πληροφορίες | |||
| Ιδιοκτησία | Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας | ||
| Περιοχή | Κιάτο, Κορινθία | ||
| Γραμμές | Αεροδρόμιο–Πάτρα | ||
| Λειτουργία | |||
| Έναρξη λειτουργίας | 9 Ιουλίου 2007 | ||
| Διαχειριστής | Hellenic Train | ||
| Ηλεκτροκίνηση | 25 kV AC, 50 Hz | ||
| Επίπεδα | 2 | ||
| Τύπος δόμησης | Στο έδαφος | ||
| Υπηρεσίες | |||
 Σχετικά πολυμέσα | |||
| |||
Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Κιάτου είναι σταθμός του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος επί της σιδηροδρομικής γραμμής Αεροδρομίου–Πάτρας. Βρίσκεται στο Κιάτο του Νομού Κορινθίας και έλαβε την ονομασία του από την πόλη την οποία εξυπηρετεί. Εγκαινιάστηκε στις 9 Ιουλίου 2007,[1] και διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες.
Μέχρι την αναστολή λειτουργίας των σιδηροδρόμων μετρικού εύρους της Πελοποννήσου (εκτός του Προαστιακού Πάτρας) το 2011,[2] ο σταθμός εξυπηρετούσε μετεπιβιβάσεις μεταξύ της νέας γραμμής Αεροδρομίου–Κιάτου (κανονικού εύρους) και της παλαιάς γραμμής Πειραιά–Πάτρας. Προς τούτο κατασκευάστηκε διακλάδωση της τελευταίας γραμμής μεταξύ των σταθμών Κιάτου-Σικυώνας και Διμηνιού, με αιχμές στραμμένες προς Πάτρα, η οποία κατέληγε στον σταθμό Κιάτου. Από την κατασκευή του έως το 2011, ο σταθμός Κιάτου αποτελούσε τον τερματικό προς ανατολάς σταθμό της μετρικής γραμμής Πειραιά–Πάτρας για επιβατικές αμαξοστοιχίες.
Δεν πρέπει να συγχέεται με τον παλαιό σταθμό Κιάτου-Σικυώνας επί της μετρικής γραμμής Πειραιά–Πάτρας των πρώην ΣΠΑΠ, ο οποίος βρίσκεται βορειοανατολικά του σημερινού σταθμού, εγγύτερα της παραλίας του Κορινθιακού Κόλπου και τέθηκε εκτός λειτουργίας με τα εγκαίνια του νέου σταθμού.
Δομή σταθμού[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
| Ε Έδαφος/Εισιτήρια |
Εξυπηρέτηση πελατών | Έξοδοι/Εισιτήρια |
| Επίπεδο Ε1 |
||
| Αποβάθρα 1 | Π2 από Πειραιά (τερματική αποβάθρα)/Π5 προς Αίγιο (Ξυλόκαστρο) ← | |
| γραμμές εκτός λειτουργίας | ||
| Αποβάθρα 2 | Π2 προς Πειραιά (Ζευγολατιό)/Π5 προς Αεροδρόμιο ή Αθήνα (Κόρινθος) → | |
Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- ↑ «Με τον Προαστιακό από την Αθήνα στο Κιάτο σε 105΄». Η Καθημερινή (Αθήνα). 10 Ιουλίου 2007. https://www.kathimerini.gr/291711/article/epikairothta/ellada/me-ton-proastiako-apo-thn-a8hna-sto-kiato-se-105. Ανακτήθηκε στις 26 Αυγούστου 2020.
- ↑ «ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Διακοπή δρομολογίων και αύξηση κομίστρων». Η Ναυτεμπορική (Αθήνα). 23 Δεκεμβρίου 2010. https://www.naftemporiki.gr/story/263478. Ανακτήθηκε στις 25 Αυγούστου 2020.
| |||||||||||||||||
