Σταθμός Πειραιάς (Μετρό Αθήνας)

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Πειραιάς
Piraeus
Athens Metro Piraeus station edit.jpg
Οι αποβάθρες της Γραμμής 1 το 2011.
Πληροφορίες
ΠεριοχήΑκτή Καλλιμασιώτη 275 & Αλιπέδου, Πλατεία Οδησσού, Πειραιάς, Αττική
Γραμμές
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας27 Φεβρουαρίου 1869 (Γραμμή 1)
10 Οκτωβρίου 2022 (Γραμμή 3)
ΔιαχειριστήςΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ
Επίπεδα1
Υπηρεσίες
Προηγούμενος σταθμός   Μετρό Αθήνας   Επόμενος σταθμός
Τερματικός Γραμμή 1
Τερματικός
Γραμμή 3
Commons page Σχετικά πολυμέσα

Ο Σταθμός Πειραιάς, επί της Ακτής Καλλιμασιώτη,[1] είναι σταθμός του Μετρό της Αθήνας επί των γραμμών 1 (της οποίας αποτελεί και τερματικό σταθμό) και 3.[2][3]

Ιστορία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο αρχικός σταθμός Πειραιώς εγκαινιάστηκε στις 27 Φεβρουαρίου 1869 ως τερματικός σταθμός του Σιδηρόδρομου Αθηνών-Πειραιώς (ΣΑΠ), της πρώτης σιδηροδρομικής γραμμής εντός των ορίων του ελληνικού κράτους, που αποτέλεσε το πρώτο τμήμα της γραμμής 1 του μετρό της Αθήνας. Ο σταθμός αυτός ανακατασκευάστηκε πλήρως την περίοδο 1926-1928,[4] σε σχέδια του πολιτικού μηχανικού Μιλτιάδη Αξελού και του αρχιτέκτονα Ιωάννη Αξελού. Η σημερινή του μορφή ανάγεται στις αρχές του 2002, καθώς το 2001 έγιναν εργασίες ανακαίνισης και αποκατάστασης εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004,[5] και είναι επίσημα διατηρητέο κτίριο.

Το 2004 άρχισαν οι μελέτες για την επέκταση της Γραμμής 3 προς Πειραιά. Το 2012 ξεκίνησε η κατασκευή του υπόγειου σταθμού Πειραιά μαζί με τους υπόλοιπους σταθμούς. Στις 10 Οκτωβρίου 2022, εγκαινιάστηκε ο υπόγειος σταθμός της γραμμής 3,[3] που είναι κομβικός με αυτόν της Γραμμής 1.

Περιγραφή[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο σταθμός της Γραμμής 1 είναι στεγασμένος με αψιδωτή οροφή και διαθέτει μία κεντρική αποβάθρα και δύο πλευρικές, καθώς και μηχανοστάσιο και γραμμές εναπόθεσης συρμών. Στο σταθμό Πειραιά βρίσκεται και το Μουσείο Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων, το οποίο λειτουργεί από το 2005. Πλευρικά είναι για την αποβίβαση και κεντρικά είναι για την επιβίβαση. Εξωτερικά του σταθμού της γραμμής 1 υπάρχει η είσοδος για τον υπόγειο σταθμό της γραμμής 3.

Είσοδοι - Έξοδοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Γραμμή 3[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Ακτή Καλλιμασιώτη
  • Πλατεία Οδησσού

Δομή σταθμού[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Γραμμή 1[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Επίπεδο
Ε1
Αποβάθρα 1 alt= link=Γραμμή 1 (Μετρό Αθήνας) προς Κηφισιά (Φάληρο)
Κεντρική αποβάθρα, πόρτες στα δεξιά/αριστερά
Αποβάθρα 2 alt= link=Γραμμή 1 (Μετρό Αθήνας) προς Κηφισιά (Φάληρο)
Κεντρική αποβάθρα, πόρτες στα δεξιά/αριστερά
Αποβάθρα 3 alt= link=Γραμμή 1 (Μετρό Αθήνας) προς Κηφισιά (Φάληρο)
Πλευρική αποβάθρα, πόρτες στα δεξιά
Επίπεδο εδάφους Εξυπηρέτηση πελατών Εισιτήρια
Έξοδοι

Γραμμή 3[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ε
Έδαφος
- Έξοδοι
Ε
Εισιτήρια
Εξυπηρέτηση πελατών Εισιτήρια
Επίπεδο
Ε1
Πλευρικές αποβάθρες, πόρτες στα δεξιά
Αποβάθρα 1 alt= link=Γραμμή 3 (Μετρό Αθήνας) προς Δημοτικό Θέατρο (Τερματικός)
Αποβάθρα 2 alt= link=Γραμμή 3 (Μετρό Αθήνας) προς Αεροδρόμιο (Μανιάτικα)
Πλευρικές αποβάθρες, πόρτες στα δεξιά

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Google Maps
  2. «Γραμμή 1 | ΣΤΑΣΥ». stasy.gr. 5 Ιανουαρίου 2022. Ανακτήθηκε στις 9 Οκτωβρίου 2022. 
  3. 3,0 3,1 «Το Μετρό φτάνει στον Πειραιά: Τα εγκαίνια, τα νέα δρομολόγια και οι τροποποιήσεις λεωφορειακών γραμμών». Athens Transport. 9 Οκτωβρίου 2022. Ανακτήθηκε στις 9 Οκτωβρίου 2022. 
  4. Ρηγόπουλος, Δημήτρης (12 Δεκεμβρίου 2001). «Εκσυγχρονισμός και ιστορική μνήμη». Η Καθημερινή. http://www.kathimerini.gr/106923/article/politismos/arxeio-politismoy/eksygxronismos-kai-istorikh-mnhmh. 
  5. ««Λίφτινγκ» σε όλους τους σταθμούς του Ηλεκτρικού, Της Έφης Χατζηιωαννίδου | Kathimerini». www.kathimerini.gr. Ανακτήθηκε στις 5 Δεκεμβρίου 2018. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]