Σιδηροδρομική γραμμή Ευαγγελισμού - Τεμπών - Ραψάνης

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Σιδηροδρομική γραμμή Ευαγγελισμού - Τεμπών - Ραψάνης
Πληροφορίες
ΙδιοκτησίαOΣE
ΠεριοχήΤέμπη
ΕίδοςΑνενεργή Γραμμή Παράλληλη Κύριου Άξονα
ΤερματικοίΕυαγγελισμός
Ραψάνη
Σταθμοί5
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας1916
Παύση λειτουργίας2004
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μήκος γραμμής11,5 χλμ
Εύρος γραμμής1,435 χιλιοστά (κανονικό εύρος)
δεδομένα

Η Σιδηροδρομική Γραμμή Ευαγγελισμού - Τεμπών - Ραψάνης ήταν ελληνική σιδηροδρομική γραμμή κανονικού εύρους, με μήκος 12 χιλιόμετρα πού ένωνε τον Ευαγγελισμό με τη Ραψάνη της Λάρισας μέσα από τα Τέμπη. Αποτελεί παράλληλη της γραμμής Αθηνών - Θεσσαλονίκης.

Η γραμμή κατασκευάστηκε το 1916 και ήταν στην αρχή της ενωτικής γραμμής Παπαπουλίου Λάρισας – Πλατέος Ημαθίας (Χ.Θ. 394,026 – 482,567). Η γραμμή αυτή σύνδεσε τον Λαρισαϊκό Σιδηρόδρομο με το δίκτυο της S.M. (Chemins de fer de Salonique à Monastir) στη Μακεδονία και κατ' επέκταση σύνδεσε σιδηροδρομικά την πρωτεύουσα με την υπόλοιπή Ευρώπη. Από το 2004, όμως, η νέα σιδηροδρομική γραμμή υψηλών ταχυτήτων περνά τα Τέμπη μέσα από μία σήραγγα πέντε περίπου χιλιομέτρων.

Υπάρχει προγραμματισμός από το Πολιτιστικό Κέντρο Σιδηροδρομικών Λάρισας ώστε το τμήμα Τέμπη-Ραψάνη να επαναλειτουργήσει τον Μάρτιο 2020[1] ως τουριστικό τραίνο κοιλάδας Τεμπών. Ήδη εκτελούνται κατά καιρούς δρομολόγια με δρεζίνα από το Πολιτιστικό Κέντρο Σιδηροδρομικών περιοχής Λάρισας.[2]

Η γραμμή κινείται παράλληλα με την Γέφυρα Πηνειού στα Τέμπη, η οποία αναβαθμίστηκε τον Μάρτιο του 2021, ως τμήμα της παλαιάς Εθνικής Οδού που καταργήθηκε, όταν παραδώθηκε η οδική σήραγγα Τεμπών.[3]

Σταθμοί[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οι κυριότεροι σταθμοί της σιδηροδρομικής γραμμής ήταν οι εξής:

Υπηρεσίες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Μελλοντικά, η γραμμή αναμένεται να επαναλειτουργήσει με μια νέα υπηρεσία που θα εκτελείται από μία γραμμή του προαστιακού Θεσσαλονίκης.

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. Μετά από ενέργειες του Δ.Σ. του Πολιτιστικού Κέντρου Σιδηροδρομικών Λάρισας άλλες δύο παροπλισμένες δρεζίνες, πήραν το δρόμο για την πλήρη ανακατασκευή τους στο εργοστάσιο ΟΣΕ Βόλου. Είναι η ΜΒ 328 & η ΜΒ 350. Φιλοδοξούμε την ερχόμενη άνοιξη να είμαστε στην ευχάριστη θέση να έχουμε μια σύνθεση 7-8 δρεζινών έτοιμες να διασχίσουν την πανέμορφη κοιλάδα των Τεμπών, στην παλαιά γραμμή Τέμπη - Ραψάνη. Eνημέρωση από σελίδα ΠΚΣΛ στο Facebook
  2. «Κακουλάκης: Τουριστικές σιδηροδρομικές γραμμές και λειτουργία από ΟΣΕ μέσω ΣΔΙΤ». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 24 Μαρτίου 2019. Ανακτήθηκε στις 20 Μαρτίου 2019. 
  3. Γέφυρα Πηνειού στα Τέμπη
  4. «Στα σκαριά» το πολυθεματικό Πάρκο στα Τέμπη[νεκρός σύνδεσμος]