Προαστιακός σιδηρόδρομος Πάτρας

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Πήδηση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Προαστιακός Πάτρας
Proastiakos ENG LOGO 3.PNG Solid white.pngSuburban rail Patras.jpg
Πληροφορίες
Ιδιοκτησία ΟΣΕ
Περιοχή Πάτρα, Ρίο, Άγιος Βασίλειος
Είδος Προαστιακός σιδηρόδρομος
Γραμμές 1
Σταθμοί 7
Ιστότοπος Κατασκευή: ΕΡΓΟΣΕ
Λειτουργία: ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας 9 Ιουλίου 2010
Διαχειριστής ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Μήκος συστήματος 12,1 χλμ
Εύρος γραμμής 1,000 mm (μετρικό εύρος)
δεδομένα
Χάρτης

Proastiakospatra.png

Σιδηροδρομικός σταθμός Πάτρας
Στάση Παναχαϊκής, πλατεία Αχαιών αγωνιστών Κύπρου
Ολοκληρωμένο μελλοντικό δίκτυο

Ο Προαστιακός Σιδηρόδρομος της Πάτρας αποτελεί μια υπηρεσία προαστιακού σιδηροδρόμου που εξυπηρετεί την πόλη της Πάτρας και κάποια από τα προάστιά της. Λειτουργεί από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Ξεκίνησε την λειτουργία του στις 4 Ιουλίου του 2010, πάνω στην προϋπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή. Η διαδρομή του Προαστιακού σήμερα εκτείνεται από την Πάτρα, και συγκεκριμένα από τον Καθεδρικό Ναό του Αγίου Ανδρέα, μέχρι τον Άγιο Βασίλειο.[1] Η υπηρεσία λειτουργεί σε τμήμα του προϋπάρχοντος μετρικού δικτύου που συνέδεε με δρομολόγια την Πάτρα με την υπόλοιπη Πελοπόννησο και την Αθήνα, τα οποία πλέον έχουν καταργηθεί.

Επίσης, λεωφορεία εκτελούν το δρομολόγιο Καστελλόκαμπος - Πανεπιστήμιο Πατρών - Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο και αντίστροφα χωρίς επιπλέον χρηματική επιβάρυνση.[2]

Διαδρομές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο προαστιακός σιδηρόδρομος Πάτρας αποτελείται από την παρακάτω διαδρομή:

Γραμμή Εγκαίνια Διαδρομή Μήκος (χλμ) Σταθμοί
Π1 9 Ιουλίου 2010 Άγιος Ανδρέας - Πάτρα - Άγιος Βασίλειος 12,1 7

Σταθμοί Προαστιακού Πατρών[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  • Άγιος Ανδρέας: Μαιζώνος & Γ. Ολυμπίου, Άγ. Ανδρέας
  • Πάτρα: Πλ. Τριών Συμμάχων & παλιός Λιμένας Πάτρας
  • Παναχαϊκή: Πλ. Αχαιών Αγωνιστών Κύπρου
  • Αγυιά: Αθηνών & Αχελώου
  • Μποζαΐτικα: Αθηνών & Στέντορος
  • Καστελλόκαμπος: Αχιλλέως & Πετμεζά (λεωφορειακή ανταπόκριση με Πανεπιστήμιο και Π.Γ. Νοσοκομείο)
  • Ρίο: Σώμερσετ & Αθηνών (τέλη Ιουλίου 2018 μετακίνηση στάσης από Σόμερσετ για 200 μέτρα προς Πάτρα στη συμβολή Ζαΐμη και Ηρώων Πολυτεχνείου)[3]
  • Ακταίο: Εγνατίας & Καλλιθέας
  • Άγιος Βασίλειος: Μοσκοβού και Αγίου Βασιλείου[4]

Οι σταθμοί του Αγίου Βασιλείου και του Ακταίου από τις 15 Μαΐου 2018 δεν εξυπηρετούνται πλεόν με τρένα αλλά με λεωφορειακή ανταπόκριση από το σταθμό του Ρίου, λόγω της αναστολής λειτουργίας του τμήματος αυτού στο πλαίσιο των εργασιών για την ολοκλήρωση της Νέας Διπλής Σιδηροδρομικής Γραμμής Αθήνας-Πάτρας.[5]

Μελλοντικές επέκτασεις δικτύου[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

A΄ Φάση: Νότια επέκταση και επανασύνδεση Σταθμού Αγίου Ανδρέα με Κάτω Αχαΐα (Πάσχα 2019[6])

Η επέκταση της γραμμής από τον Άγιο Ανδρέα έως την Κάτω Αχαΐα εντάχθηκε το 2016 στo EΣΠΑ 2014-2020.[7] Αυτή η μελλοντική επέκταση του δικτύου θα καθιστά το δρομολόγιο του Προαστιακού Πατρών ένα δρομολόγιο το οποίο θα κάλυπτει όλη την ευρύτερη παράκτια περιοχή της Πάτρας και μεγάλο μέρος της παράκτιας βόρειας και δυτικής Αχαΐας. Στις 31 Αυγούστου 2016 υπογράφτηκε η πρώτη σύμβαση για τη συντήρηση της γραμμής στο σχετικό τμήμα.[8][9] Οι νεώτερες εκτιμήσεις υπολογίζουν την επαναλειτουργία στα τέλη του 2019.

Οι στάσεις της επέκτασης μετά τον Άγιο Ανδρέα προς τα νότια, θα είναι οι:

  • Ανθείας (Νέο Λιμάνι)
  • Ιτιές (Ι.Ν. Αγίου Γεωργίου, επαναλειτουργία από το 1917 στάσης μέσου σταθερής τροχιάς στην περιοχή[10])
  • Παραλία Πατρών (οδός 25ης Μαρτίου, θέση "Εύα")
  • Μιντιλόγλι (περιοχή "Τσαούση")
  • Βραχναίικα[11]
  • Τσουκαλαίικα
  • Καμίνια
  • Αλισσός
  • Κάτω Αχαΐα[12][13][14]
Μελλοντική γραμμή του Προαστιακού με την επέκταση προς Κάτω Αχαΐα
Ψαθόπυργος
Αραχωβίτικα
Άγιος Βασίλειος
Ακταίο
Ρίο
Καστελλόκαμπος>Πα.Νοσοκομείο>Πανεπιστήμιο
Μποζαΐτικα
Αγυιά
Παναχαϊκή
Πάτρα
Άγιος Ανδρέας
Ανθείας(Νότιος Λιμήν)
Ιτιές-Λεύκα
Παραλία Πατρών-Εύα
Μιντιλόγλι-Τσαούση
Βραχναίικα
Τσουκαλαίικα>ΒΙ.ΠΕ.Πατρών
Καμίνια
Αλισσός
Κάτω Αχαΐα

Β΄ Φάση: Επέκταση από Κάτω Αχαγιά προς Άραξο, από Τσουκαλαίικα προς ΒΙ.ΠΕ. Πάτρας (με λεωφορείο) και επανασύνδεση Κάτω Αχαϊας με Πύργο Ηλείας

Στα πλαίσια μελετών που γίνονται για την αναβάθμιση και ηλεκτροκίνηση της γραμμής Πάτρα-Πύργος-Καλαμάτα, η ΕΡΓΟΣΕ μελετάει τη δημιουργία συνδέσεων προς τη Βιομηχανική Περιοχή Πάτρας και το Αεροδρόμιο του Άραξου.[15] Σύμφωνα με δήλωση του Περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας, Απόστολου Κατσιφάρα, ο προαστιακός μελλοντικά θα φθάσει μέχρι τον Πύργο και την Ολυμπία.[16]

Δείτε επίσης[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. «Δήμος Πατρέων: Ικανοποίηση για την επέκταση του προαστιακού στον Αγ. Βασίλειο». thebest.gr. 01/09/2011.  Ελέγξτε τις τιμές ημερομηνίας στο: |date= (βοήθεια)
  2. Μηλιώνης, Νίκος. «Προαστιακός σιδηρόδρομος και η εμπειρία της Πάτρας». Ελευθερία online. Ανακτήθηκε στις 16 Ιουλίου 2014. 
  3. Αχαΐα:Το σύγχρονο τρένο έρχεται ακόμα πιο κοντά-Μετακινείται η στάση του Ρίου
  4. Χάρτης Προαστιακής Γραμμής Πάτρας
  5. «TrainOSE». www.trainose.gr. Ανακτήθηκε στις 2018-05-14. 
  6. Κατσιφάρας: Το Πάσχα θα παραδοθεί η επέκταση του Προαστιακού!
  7. «Στο νέο ΕΣΠΑ 2014-2020 η σύνδεση του Προαστιακού από την Πάτρα στη Δυτική Αχαΐα - Θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι τον Αύγουστο 2017». tempo24.gr. 23 Φεβ. 2016. 
  8. «Υπεγράφη η σύμβαση για την προέκταση του Προαστιακού μέχρι την Κάτω Αχαγιά». best.gr. 31 Αυγούστου 2016. Ανακτήθηκε στις 2 Σεπτεμβρίου 2016. 
  9. Προαστιακός Πάτρας: Υπεγράφη και ξεκινά το έργο επέκτασης μέχρι την Κάτω Αχαγιά. ypodomes.com, 31/08/2016. Ανακτήθηκε στις 02/09/2016.
  10. Μεταξύ 1902-1917 οι Ιτιές ήταν τερματικός σταθμός της γραμμής 1 του Τραμ Πατρών.
  11. H στάση Ρογίτικα (υπήρξε το 2000) μεταξύ των σταθμών Μιντιλόγλι και Βραχναίικα δεν περιλαμβάνεται στους υπό επαναλειτουργία σταθμούς.
  12. ««ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ, ΑΠΟΒΑΘΡΩΝ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΣΤΗ ΜΕΤΡΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΠΑΤΡΩΝ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΑΠΟ Σ.Σ. ΑΓΙΟΥ ΑΝΔΡΕΑ - Σ.Σ. Κ. ΑΧΑΪΑΣ γρ. Π-Πυ»» (PDF). ose.gr. ΟΣΕ. Ανακτήθηκε στις 2 Σεπτεμβρίου 2016. 
  13. Το καλοκαίρι του 2017 τα πρώτα δρομολόγια του Προαστιακού Πάτρα-Κ. Αχαΐα- Στάση και στα Καμίνια- Ανταπόκριση με την ΒΙ.ΠΕ. thebest.gr
  14. Πάει για 2018 η επεκταση του Προαστιακού έως την Κάτω Αχαϊα - Που... κόλλησε το έργο; ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ. thebest.gr
  15. «Υποσχέσεις ΕΡΓΟΣΕ για επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου Πάτρα - Πύργος - Καλαμάτα - Metafores Press». metaforespress.gr. 14 Φεβρουαρίου 2016. Ανακτήθηκε στις 2 Σεπτεμβρίου 2016. 
  16. Με επιτυχία η παρουσίαση του βιβλίου-ντοκουμέντου για το σιδηρόδρομο στη γη της Αρχ. Ολυμπίας (φώτο)

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]