Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν.Μπορείτε να βοηθήσετε προσθέτοντας την κατάλληλη τεκμηρίωση. Υλικό που είναι ατεκμηρίωτο μπορεί να αμφισβητηθεί και να αφαιρεθεί.
Η σήμανση τοποθετήθηκε στις 17/03/2015.
Η γραμμή Ισθμού - Λουτρακίου εγκαινιάστηκε την 1η Αυγούστου1954. Τμήμα της πλησίον του σταθμού Ισθμού αποτελούσε παλαιότερα τμήμα της γραμμής Πειραιά - Πάτρας που παρακάμφθηκε το 1949, όταν κατασκευάστηκε η σιδηροδρομική γέφυρα της Διώρυγας της Κορίνθου που αντικατέστησε οριστικά εκείνη που καταστράφηκε στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο. Οι Σιδηρόδρομοι Πειραιώς - Αθηνών - Πελοποννήσου αποφάσισαν τότε την επέκταση της γραμμής που τέθηκε σε αχρηστία μέχρι το Λουτράκι, ώστε να τεθεί ξανά υπό εκμετάλλευση, εξυπηρετώντας κατά τον βέλτιστο τρόπο την περιοχή του Λουτρακίου. Η γραμμή τέθηκε εκτός εκμετάλλευσης τη δεκαετία του 1960 και η λειτουργία της αποκαταστάθηκε τον Ιούλιο του 1991. Εν όψει της μετατροπής της σε γραμμή κανονικού εύρους, τα τακτικά επιβατικά δρομολόγια στη γραμμή ανεστάλησαν από το 2006, ενώ χρησιμοποιήθηκε για τελευταία φορά από εκδρομικό συρμό στις 4 Φεβρουαρίου2007. Σήμερα αναμένεται η αποξήλωση της υπάρχουσας γραμμής και η κατασκευή της νέας, αφού οριστικοποιηθεί η νέα θέση των σταθμών της.
Στις 12/06/2019 υπογράφεται η σύμβαση για την επαναλειτουργία από Ισθμό έως Λουτράκι. Toν Φεβρουάριο 2021 η πρόοδος έργου βρίσκεται στο 11,2%.[1] Τον Μάρτιο 2021 αναμένεται η στρώση των γραμμών και τον Νοέμβριο 2021 η επαναλειτουργία της γραμμής Λουτρακίου, ως τμήμα του προαστιακού Αθηνών με 5-8 δρομολόγια[2] προς Αθήνα. To 2006 που ανεστάλη η γραμμή, υπήρχαν 2 δρομολόγια ημερησίως ανά κατεύθυνση από Λουτράκι προς Παλαιό Σταθμό Αγίων Αναργύρων με ενδιάμεσους σταθμούς σε Ισθμό, Καλαμάκι, ΠΣΣ Αγ.Θεόδωροι, ΠΣΣ Κινέτα, ΠΣΣ Μέγαρα, ΠΣΣ Νέα Πέραμος, Ελευσίνα, ΠΣΣ Ασπροπύργου, Δυιλιστήρια ΕΛΠΕ και Άνω Λιόσια.[3]
