Σταθμός Ταύρος - Ελευθέριος Βενιζέλος (Μετρό Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
| Γραμμή 25: | Γραμμή 25: | ||
}} |
}} |
||
}} |
}} |
||
Ο '''Σταθμός Ταύρος - Ελευθέριος Βενιζέλος''' είναι σταθμός του [[Μετρό Αθήνας|μετρό της Αθήνας]], επί της [[Γραμμή Ηλεκτρικού (Μετρό Αθήνας)|Γραμμής 1.]] Βρίσκεται επί των ορίων των δήμων [[Ταύρος Αττικής|Ταύρου]] και [[Καλλιθέα Αττικής|Καλλιθέας]], στη [[Χιλιόμετρο|χιλιομετρική]] θέση 6,146 από το [[ |
Ο '''Σταθμός Ταύρος - Ελευθέριος Βενιζέλος''' είναι σταθμός του [[Μετρό Αθήνας|μετρό της Αθήνας]], επί της [[Γραμμή Ηλεκτρικού (Μετρό Αθήνας)|Γραμμής 1.]] Βρίσκεται επί των ορίων των δήμων [[Ταύρος Αττικής|Ταύρου]] και [[Καλλιθέα Αττικής|Καλλιθέας]], στη [[Χιλιόμετρο|χιλιομετρική]] θέση 6,146 από το [[Σιδηροδρομικοί Σταθμοί Πειραιά|σταθμό Πειραιά]]. |
||
== Ιστορία == |
== Ιστορία == |
||
Η πρώτη πρόταση για τη δημιουργία σταθμού στην συγκεκριμένη τοποθεσία έγινε το 1925, όταν ο μηχανικός Αλέξανδρος Βερδελής οριοθέτησε στην ίδια σχεδόν θέση τον σταθμό ''Χαροκόπου'', στα πλαίσια της πρότασής του για τη δημιουργία ευρύτερου δικτύου μετρό στην πρωτεύουσα.<ref name=":3">{{Cite book|title=Από τα παμφορεία στο μετρό|last=|first=|publisher=Μίλητος|others=Νάθενας Γ., Κουρμπέλης Α., Βλαστός Θ., Κουρουζίδης Σ., Κατσαρέας Β., Καραμάνης Π., Κλώνος Α., Κόκκινος Ν|year=2007|isbn=978-960-8460-91-1|location=Αθήνα|page=170}}</ref> |
Η πρώτη πρόταση για τη δημιουργία σταθμού στην συγκεκριμένη τοποθεσία έγινε το 1925, όταν ο μηχανικός Αλέξανδρος Βερδελής οριοθέτησε στην ίδια σχεδόν θέση τον σταθμό ''Χαροκόπου'', στα πλαίσια της πρότασής του για τη δημιουργία ευρύτερου δικτύου μετρό στην πρωτεύουσα.<ref name=":3">{{Cite book|title=Από τα παμφορεία στο μετρό|last=|first=|publisher=Μίλητος|others=Νάθενας Γ., Κουρμπέλης Α., Βλαστός Θ., Κουρουζίδης Σ., Κατσαρέας Β., Καραμάνης Π., Κλώνος Α., Κόκκινος Ν|year=2007|isbn=978-960-8460-91-1|location=Αθήνα|page=170}}</ref> |
||
Η κατασκευή του σταθμού ολοκληρώθηκε στις αρχές του 1989 και κόστισε 200 εκατομμύρια [[Δραχμή|δραχμές]]. Εγκαινιάστηκε στις 6 Φεβρουαρίου 1989<ref>{{Cite news|url=|title=Νέος σταθμός στον Ταύρο|last=|first=|date=12 Φεβρουαρίου 1989|work=|newspaper=[[Το Βήμα]]|page=27|access-date=|via=}}</ref> και ονομάστηκε ''Ταύρος - [[Ελευθέριος Βενιζέλος|Ελευθέριος Βενιζέλος]]'' προς τιμήν του Έλληνα πρωθυπουργού που πρωτοστάτησε ώστε να κατασκευαστεί ο προσφυγικός οικισμός του Ταύρου. Η σημερινή του μορφή ανάγεται στο 2004, όταν και υπέστη βελτιωτικές αλλαγές. |
Η κατασκευή του σταθμού ξεκίνησε το 1988, ολοκληρώθηκε στις αρχές του 1989 και κόστισε 200 εκατομμύρια [[Δραχμή|δραχμές]]. Εγκαινιάστηκε στις 6 Φεβρουαρίου 1989<ref>{{Cite news|url=|title=Νέος σταθμός στον Ταύρο|last=|first=|date=12 Φεβρουαρίου 1989|work=|newspaper=[[Το Βήμα]]|page=27|access-date=|via=}}</ref> και ονομάστηκε ''Ταύρος - [[Ελευθέριος Βενιζέλος|Ελευθέριος Βενιζέλος]]'' προς τιμήν του Έλληνα πρωθυπουργού που πρωτοστάτησε ώστε να κατασκευαστεί ο προσφυγικός οικισμός του Ταύρου. Η σημερινή του μορφή ανάγεται στο 2004, όταν και υπέστη βελτιωτικές αλλαγές. |
||
== Περιγραφή == |
== Περιγραφή == |
||
Έκδοση από την 19:27, 3 Ιανουαρίου 2018
Συντεταγμένες: 37°57′45″N 23°42′12″E / 37.9624°N 23.7033°E
Tavros-Eleftherios Venizelos | |||
|---|---|---|---|
| Πληροφορίες | |||
| Γραμμές |  | ||
| Λειτουργία | |||
| Έναρξη λειτουργίας | 6 Φεβρουαρίου 1989 | ||
| Διαχειριστής | ΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ | ||
| Επίπεδα | 3 | ||
| Τύπος δόμησης | Στο έδαφος | ||
 Σχετικά πολυμέσα | |||
| |||
_Attica_(cropped).svg)
Ο Σταθμός Ταύρος - Ελευθέριος Βενιζέλος είναι σταθμός του μετρό της Αθήνας, επί της Γραμμής 1. Βρίσκεται επί των ορίων των δήμων Ταύρου και Καλλιθέας, στη χιλιομετρική θέση 6,146 από το σταθμό Πειραιά.
Ιστορία
Η πρώτη πρόταση για τη δημιουργία σταθμού στην συγκεκριμένη τοποθεσία έγινε το 1925, όταν ο μηχανικός Αλέξανδρος Βερδελής οριοθέτησε στην ίδια σχεδόν θέση τον σταθμό Χαροκόπου, στα πλαίσια της πρότασής του για τη δημιουργία ευρύτερου δικτύου μετρό στην πρωτεύουσα.[1]
Η κατασκευή του σταθμού ξεκίνησε το 1988, ολοκληρώθηκε στις αρχές του 1989 και κόστισε 200 εκατομμύρια δραχμές. Εγκαινιάστηκε στις 6 Φεβρουαρίου 1989[2] και ονομάστηκε Ταύρος - Ελευθέριος Βενιζέλος προς τιμήν του Έλληνα πρωθυπουργού που πρωτοστάτησε ώστε να κατασκευαστεί ο προσφυγικός οικισμός του Ταύρου. Η σημερινή του μορφή ανάγεται στο 2004, όταν και υπέστη βελτιωτικές αλλαγές.
Περιγραφή
Ο σταθμός οριοθετείται από τις οδούς Θεσσαλονίκης και Αγίων Αναργύρων, στο ύψος του 10ου Αθλητικού Κέντρου Καλλιθέας. Διαθέτει κεντρική αποβάθρα και γραμμή εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Κατά καιρούς, δρομολογούνται τις ώρες αιχμής τοπικά δρομολόγια μεταξύ Ταύρου-Ελευθερίου Βενιζέλου και Ειρήνης, καθώς και μεταξύ Ταύρου-Ελευθερίου Βενιζέλου και Άνω Πατησίων.
Σχεδιάγραμμα σταθμού
| Ε Έδαφος/Εισιτήρια |
Εξυπηρέτηση πελατών | Έξοδοι/Εισιτήρια |
| Επίπεδο Ε1 |
Αποβάθρα 1 | προς Πειραιά (Καλλιθέα) ←
|
| Κεντρική αποβάθρα, πόρτες στα αριστερά | ||
| Αποβάθρα 2 | προς Κηφισιά (Πετράλωνα) →
| |
Παραπομπές
- ↑ Από τα παμφορεία στο μετρό. Νάθενας Γ., Κουρμπέλης Α., Βλαστός Θ., Κουρουζίδης Σ., Κατσαρέας Β., Καραμάνης Π., Κλώνος Α., Κόκκινος Ν. Αθήνα: Μίλητος. 2007. σελ. 170. ISBN 978-960-8460-91-1.
- ↑ «Νέος σταθμός στον Ταύρο». Το Βήμα: σελ. 27. 12 Φεβρουαρίου 1989.
| |||||||||||||||||
