Αυτοκινητόδρομος 24 (Ελλάδα): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
Γραμμή 11: | Γραμμή 11: | ||
|- |
|- |
||
| style="text-align: left; color: #000000; background-color: #FFFFFF;" | |
| style="text-align: left; color: #000000; background-color: #FFFFFF;" | |
||
'''Μήκος:'''<span style="background-color:white"><span style="color:white">______________</span> |
'''Μήκος:'''<span style="background-color:white"><span style="color:white">______________</span>? |
||
|- |
|- |
||
| style="text-align: center; color: rgb(255, 255, 255); background-color: #006A4D;" | '''Σημαντικοί κόμβοι''' |
| style="text-align: center; color: rgb(255, 255, 255); background-color: #006A4D;" | '''Σημαντικοί κόμβοι''' |
||
|- |
|- |
||
|''' |
|'''Αρχή:'''<span style="background-color:white"><span style="color:white">__________</span>Κόμβος Ευκαρπίας Κ4<br> |
||
<span style="background-color:white"><span style="color:white">_____________________</span> |
<span style="background-color:white"><span style="color:white">_____________________</span>Κόμβος Χαριλάου <br> |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| style="text-align: center; color: rgb(255, 255, 255); background-color: #006A4D;" | '''Τοποθεσία''' |
| style="text-align: center; color: rgb(255, 255, 255); background-color: #006A4D;" | '''Τοποθεσία''' |
||
|- |
|- |
||
| ''' |
| '''Περιφέρεια:'''<span style="background-color:white"><span style="color:white">__________</span>[[Κεντρική Μακεδονία]] |
||
'''Σημαντικές'''<span style="background-color:white"><span style="color:white">___________</span>[[Θεσσαλονίκη]], [[Καρδία Θεσσαλονίκης|Καρδία]], [[Νέα Καλλικράτεια]],<br> |
|||
'''πόλεις:'''<span style="background-color:white"><span style="color:white">______________</span>[[Νέα Μουδανιά|Μουδανιά]], [[Ποτίδαια]], [[Κασσάνδρεια]] |
|||
|- |
|- |
||
| style="text-align: center; color: rgb(255, 255, 255); background-color: #006A4D;" | |
| style="text-align: center; color: rgb(255, 255, 255); background-color: #006A4D;" | |
||
'''Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων''' |
|||
|- |
|- |
||
| |
|style="text-align: center; color: #000000; background-color: #FFFFFF;" | '''[[Κατάλογος των αυτοκινητοδρόμων στην Ελλάδα|Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας]]''' |
||
|} |
|} |
||
[[Αρχείο:Potidea Channel, Kassandra, Chalkidiki, Greece - Road Bridges - 01.jpg|right|360px|thumb|Η γέφυρα στην διώρυγα της [[Ποτίδαια|Ποτίδαιας]].]] |
[[Αρχείο:Potidea Channel, Kassandra, Chalkidiki, Greece - Road Bridges - 01.jpg|right|360px|thumb|Η γέφυρα στην διώρυγα της [[Ποτίδαια|Ποτίδαιας]].]] |
Έκδοση από την 11:54, 9 Σεπτεμβρίου 2016
Αυτοκινητόδρομος 24 |
---|
|
|
Πληροφορίες δρόμου |
Μήκος:______________? |
Σημαντικοί κόμβοι |
Αρχή:__________Κόμβος Ευκαρπίας Κ4 _____________________Κόμβος Χαριλάου |
Τοποθεσία |
Περιφέρεια:__________Κεντρική Μακεδονία |
Δίκτυο αυτοκινητοδρόμων |
Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας |
Ο Αυτοκινητόδρομος 24 είναι ένας αυτοκινητόδρομος ο οποίος συνδέει την Εγνατία Οδό στην Ευκαρπία, με την Καλαμαριά και τις παραλίες της Χαλκιδικής. Αποτελείται από το ανατολικό τμήμα της Περιφερειακής Οδού και την επέκταση προς Νέα Μουδανιά.
Τμήματα
Ευκαρπία - Καλαμαριά
Το τμήμα αυτό κατασκευάστηκε την δεκαετία του '90, ως τμήμα της Περιφερειακής Οδού. Διαθέτει τρεις λωρίδες κυκλοφορίας για κάθε κατεύθυνση, ενώ το 2005 αναβαθμίστηκε σε κλειστό αυτοκινητόδρομο, με κάταργηση των ισόπεδων κόμβων.
Εξυπηρετεί περισσότερα από 120.000 οχήματα την ημέρα, αντί των 30.000 που προοριζόταν να χειριστεί όταν σχεδιάστηκε το 1975.
Καλαμαριά - Νέα Μουδανιά
Ο οδικός άξονας από την Θεσσαλονίκη μέχρι τα Νέα Μουδανιά ολοκληρώθηκε στο τέλος της δεκαετίας του '90. Τους θερινούς μήνες δημιουργούνται συχνά ουρές χιλιομέτρων, λόγω του μεγάλου ογκού οχημάτων που κινούνται από τη Θεσσαλονίκη προς τη Χαλκιδική.
Το καλοκαίρι του 2016 παραδόθηκε επέκταση του συγκεκριμένου δρόμου προς την Κασσανδρεία, αλλά δεν έχει χαρακτηριστεί ως τμήμα του Α24.
Πηγές
- ΦΕΚ 253ΑΑΠ/2015 Χαρακτηρισμός και Αρίθμηση Αυτοκινητοδρόμων
Παραπομπές
|