Κρατικός Αερολιμένας Σκιάθου «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης»

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση

Συντεταγμένες: 39°10′37.99″N 23°30′13.00″E / 39.1772194°N 23.5036111°E / 39.1772194; 23.5036111

Κρατικός Αερολιμένας Σκιάθου «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης»
Small airport.JPG
Ο εσωτερικός χώρος του αεροσταθμού
IATA: JSIICAO: LGSK
Σύνοψη
Τύπος αεροδρομίουπολιτικό
ΙδιοκτήτηςΥπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας
Διαχειριστήςκοινοπραξία Fraport/Όμιλος Κοπελούζου
Πόλη που εξυπηρετείΣκιάθος
ΤοποθεσίαΣκιάθος
Υψόμετρο54 ft / 16 m
Ιστοσελίδαwww.jsi-airport.gr
Διάδρομοι αεροδρομίου
Διάδρομος Μήκος Επιφάνεια
πόδια μέτρα
02/20 5.341 1.628 άσφαλτος
Στατιστικά στοιχεία (2021)
Επιβατική κίνηση206.007
Μεταβολή επιβατικής κίνησηςΑύξηση 131,7%
Κίνηση αεροσκαφών2.972
Μεταβολή κίνησης αεροσκαφώνΑύξηση 85,8%
Fraport[1]

Ο Διεθνής Αερολιμένας Σκιάθου «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης» (συντομογραφίες: IATA: JSI, ICAO: LGSK, ΥΠΑ: ΚΑΣΚ) βρίσκεται σε απόσταση περίπου 4 χιλιομέτρων από το κέντρο της πόλης της Σκιάθου. Το προσωνύμιο «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης» δόθηκε στον αερολιμένα προς τιμή του μεγάλου λογοτέχνη, ο οποίος καταγόταν από το νησί της Σκιάθου.

Ιστορικά γεγονότα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Διεθνής Αερολιμένας Σκιάθου, εγκαινιάστηκε το 1972. Το 1991 παραδόθηκε προς χρήση ο αεροσταθμός. Το 2002 ολοκληρώθηκε η κατασκευή του νέου αεροσταθμού, ενώ ανακαινίστηκε και ο ήδη υπάρχων. Τον Δεκέμβριο του 2015 υπογράφηκε η σύμβαση παραχώρησης του Διεθνή Αερολιμένα Σκίαθου, καθώς και άλλων 13 περιφερειακών αερολιμένων, στην κοινοπραξία Fraport AG / Όμιλος Κοπελούζου. Η σύμβαση που υπογράφηκε μεταξύ της κοινοπραξίας και του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου προβλέπει τη παραχώρηση των αερολιμένων για 40 χρόνια ξεκινώντας από το φθινόπωρο του 2016.[2][3]

Εγκαταστάσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Διάδρομος[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Με μήκος μόνο 1.628 μέτρα, ο διάδρομος του αεροδρομίου Σκιάθου θεωρείται ως αρκετά μικρός για λειτουργίες εμπορικών αεροσκαφών. Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες απαιτούν από τους κυβερνήτες τους να υποβληθούν σε επιπλέον εκπαίδευση για να χρησιμοποιήσουν το αεροδρόμιο και απαιτούν όλες οι προσγειώσεις να γίνονται από τον πρώτο κυβερνήτη. Ένα επιπλέον πρόβλημα είναι η κατωφέρεια στον διάδρομο 20 που τον κάνει να φαίνεται μικρότερος από ότι είναι. Το νοτιότερο μέρος δεν είναι ορατό από το σημείο όπου προσγειώνεται το αεροσκάφος. Αεροσκάφη που προσγειώνονται από την αντίθετη κατεύθυνση (διάδρομος 02) περνούν από τα ανατολικά της Σκιάθου και ακριβώς πάνω από έναν παραλιακό δρόμο έξω ακριβώς από το σύνορο του αερολιμένα. Εξαιτίας αυτού του γεγονότος ο χώρος προσελκύει πολλούς φωτογράφους αεροσκαφών. Στο χώρο έχει δοθεί το ψευδώνυμο «2ο Σαιντ Μααρτέν», λόγω της μεγάλης εγγύτητας που έχει από τη θάλασσα.

Boeing 737-800 της Transavia προσγειώνεται στον Διεθνή Αερολιμένα Σκιάθου.

Για να μειωθεί ο χρόνος απογείωσης, τα αεροσκάφη πρέπει να έχουν ελάχιστο βάρος, για αυτό και αρκετοί τύποι αεροσκαφών, δεν μπορούν να μεταφέρουν αρκετά καύσιμα για απευθείας πτήσεις προς τη βόρεια Ευρώπη και πρέπει να πραγματοποιήσουν στάση ανεφοδιασμού. Αεροσκάφη όπως το Airbus A320 και το Boeing 737 κυρίως προσγειώνονται στον Διεθνή Κρατικό Αερολιμένα Θεσσαλονίκης «Μακεδονία». Όμως, το Boeing 757-200 μπορεί να μεταφέρει αρκετά καύσιμα, έτσι ώστε να καλύψει απευθείας πτήσεις προς αεροδρόμια της Βρετανίας. Αυτός ο τύπος αεροσκάφους χρησιμοποιούνταν για τις μακρύτερες απευθείας πτήσεις από τη Σκιάθο, στο Νιούκασλ από την Thomas Cook Airlines. Σε μία περίπτωση, η Air Italy χρησιμοποίησε ένα Boeing 767-200 σε πτήση από το Μιλάνο, καθιστώντας αυτόν το τύπο αεροσκάφους τον μεγαλύτερο που έχει χρησιμοποιήσει τον αερολιμένα.

Αεροσταθμός[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Διεθνής Αερολιμένας Σκιάθου διαθέτει μόνο έναν αεροσταθμό και έχει τη δυνατότητα εξυπηρέτησης έως 3 αεροσκαφών κάθε φορά. Όμως, μια επέκταση του ασφαλτοτάπητα είναι υπό κατασκευή, η οποία θα παράσχει 4-5 επιπλέον θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών.

Αεροπορικές εταιρείες και προορισμοί[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αεροπορικές εταιρείες Προορισμοί
Air Serbia Σερβία Θερινή πτήση charter: Βελιγράδι
Avanti Air Αυστρία Θερινή πτήση charter: Γκρατς[4], Κλάγκενφουρτ
Austrian Airlines Αυστρία Θερινή περίοδος: Βιέννη
Blue Air Ρουμανία Θερινή περίοδος: Βουκουρέστι
British Airways Ηνωμένο Βασίλειο Θερινή περίοδος: Λονδίνο-Σίτυ[5]
Condor Γερμανία Θερινή περίοδος: Μόναχο, Ντύσσελντορφ, Φρανκφούρτη
Cyprus Airways Κύπρος Θερινή περίοδος: Λάρνακα
EasyJet EU Θερινή περίοδος: Μιλάνο-Μαλπένσα[6], Νάπολη
Edelweiss Air Ελβετία Θερινή περίοδος: Ζυρίχη[7]
Eurowings Discover Γερμανία Θερινή περίοδος: Μόναχο (από 2 Μαΐου 2023), Φραγκφούρτη (από 2 Μαΐου 2023)[8]
Finnair Φινλανδία Θερινή περίοδος: Ελσίνκι
Jet2.com Ηνωμένο Βασίλειο Θερινή περίοδος: Εδιμβούργο, Ιστ Μίντλαντς, Ληντς/Μπράντφορντ, Λονδίνο-Στάνστεντ, Μάντσεστερ, Μπέρμιγχαμ[9], Μπρίστολ, Νιούκασλ
Neos Ιταλία Θερινή περίοδος: Βερόνα, Μιλάνο-Μαλπένσα
Olympic Air Ελλάδα Αθήνα
Ryanair Δημοκρατία της Ιρλανδίας Θερινή περίοδος: Βιέννη[10], Πίζα[11]
Scandinavian Airlines Σουηδία Θερινές πτήσεις charter: Γκέτεμποργκ, Κοπεγχάγη, Όσλο, Σταβάνγκερ, Στοκχόλμη-Αρλάντα
Sky Express Ελλάδα Αθήνα[12]
Sunclass Airlines Σουηδία Θερινές πτήσεις charter: Κοπεγχάγη, Όσλο, Στοκχόλμη-Αρλάντα
TAROM Ρουμανία Θερινές πτήσεις charter: Βουκουρέστι, Κλουζ-Ναπόκα
Transavia Ολλανδία Θερινή περίοδος: Παρίσι-Ορλύ
TUI Airways Ηνωμένο Βασίλειο Θερινές πτήσεις charter: Ιστ Μίντλαντς, Λονδίνο-Γκάτγουικ, Λονδίνο-Λούτον, Μάντσεστερ, Μπέρμιγχαμ, Μπρίστολ, Νιούκασλ
TUIfly Netherlands Ολλανδία Θερινή περίοδος: Άμστερνταμ
Tus Airways Κύπρος Θερινή περίοδος: Λάρνακα
Volotea Ισπανία Θερινή περίοδος: Βενετία, Μπάρι, Νάπολη, Τορίνο
Wizz Air Ουγγαρία Θερινή περίοδος: Μιλάνο-Μαλπένσα[13], Μπάρι[14], Νάπολη, Ρώμη-Φιουμιτσίνο

Στατιστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Δείτε το πηγαίο ερώτημα Wikidata.

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. «Traffic Development Overview - Skiathos Airport "Alexandros Papadiamantis"» (PDF). www.jsi-airport.gr. Fraport. Ανακτήθηκε στις 24 Αυγούστου 2022. 
  2. «Greece signs privatization of 14 regional airports with Germany's Fraport | TornosNews.gr». TornosNews.GR. Ανακτήθηκε στις 5 Μαρτίου 2016. 
  3. «REFILE-UPDATE 1-Greece signs major privatisation deal with Germany's Fraport». Reuters UK (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 5 Μαρτίου 2016. 
  4. «Summer 2022: Springer Reisen flies with Austrian Airlines and Avanti Air». Aviation.Direct (στα Αγγλικά). 15 Φεβρουαρίου 2022. Ανακτήθηκε στις 1 Απριλίου 2022. 
  5. Liu, Jim (20-02-2017). «British Airways boosts leisure routes in S17». www.routesonline.com. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271485/british-airways-boosts-leisure-routes-in-s17/. Ανακτήθηκε στις 03-03-2017. 
  6. «easyJet, 10 nuove rotte per portare gli italiani in vacanza la prossima estate». Italiavola & Travel (στα Ιταλικά). 17 Μαρτίου 2022. Ανακτήθηκε στις 1 Απριλίου 2022. 
  7. «Vier neue Sommerziele für Edelweiss». Travelnews (στα Γερμανικά). 31 Μαρτίου 2021. Ανακτήθηκε στις 2 Απριλίου 2021. 
  8. «Eurowings / Eurowings Discover NS22 Short-Haul Network Adjustment - 12JUN22». AeroRoutes (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 1 Ιουλίου 2022. 
  9. Liu, Jim (22 Οκτωβρίου 2019). «Jet2.com S20 new routes as of 18OCT19». Routesonline (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 2 Δεκεμβρίου 2019. 
  10. Liu, Jim (8 Νοεμβρίου 2019). «Lauda S20 Vienna network expansions as of 07NOV19». routesonline.com. Ανακτήθηκε στις 2 Δεκεμβρίου 2019. 
  11. Casey, David (17 Μαρτίου 2021). «Ryanair unveils summer network expansion». routesonline.com. Ανακτήθηκε στις 2 Απριλίου 2021. 
  12. «Νέοι προορισμοί από Αθήνα και Θεσσαλονίκη!». www.skyexpress.gr. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 18 Αυγούστου 2016. Ανακτήθηκε στις 17 Αυγούστου 2016. 
  13. «Νέες πτήσεις της Wizz Air συνδέουν τη Σκιάθο απευθείας με την Ιταλία». Timeline. 7 Απριλίου 2022. Ανακτήθηκε στις 1 Μαΐου 2022. 
  14. «Wizz Air amplia il network Italia-Grecia con tre nuove rotte per Skiathos». TravelQuotidiano. 9 Μαρτίου 2022. Ανακτήθηκε στις 1 Απριλίου 2022. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]