Κρατικός Αερολιμένας Σκιάθου «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης»

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση

Συντεταγμένες: 39°10′37.99″N 23°30′13.00″E / 39.1772194°N 23.5036111°E / 39.1772194; 23.5036111

Κρατικός Αερολιμένας Σκιάθου «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης»
Small airport.JPG
Ο εσωτερικός χώρος του αεροσταθμού
IATA: JSIICAO: LGSK
Σύνοψη
Τύπος αεροδρομίουπολιτικό
ΙδιοκτήτηςΥπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας
Διαχειριστήςκοινοπραξία Fraport/Όμιλος Κοπελούζου
ΕξυπηρετείΣκιάθος
ΤοποθεσίαΣκιάθος
Υψόμετρο54 ft / 16 m
Ιστοσελίδαwww.jsi-airport.gr
Διάδρομοι αεροδρομίου
Διάδρομος Μήκος Επιφάνεια
πόδια μέτρα
02/20 5.341 1.628 άσφαλτος
Στατιστικά στοιχεία (2020)
Επιβατική κίνηση88.916
Μεταβολή επιβατικής κίνησηςΜείωση 80,1%
Κίνηση αεροσκαφών1.600
Μεταβολή κίνησης αεροσκαφώνΜείωση 61,7%
Fraport[1]

Ο Διεθνής Αερολιμένας Σκιάθου «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης» (συντομογραφίες: IATA: JSI, ICAO: LGSK, ΥΠΑ: ΚΑΣΚ) βρίσκεται σε απόσταση περίπου 4 χιλιομέτρων από το κέντρο της πόλης της Σκιάθου. Το προσωνύμιο «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης» δόθηκε στον αερολιμένα προς τιμή του μεγάλου λογοτέχνη, ο οποίος καταγόταν από το νησί της Σκιάθου.

Ιστορικά γεγονότα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Διεθνής Αερολιμένας Σκιάθου, εγκαινιάστηκε το 1972. Το 1991 παραδόθηκε προς χρήση ο αεροσταθμός. Το 2002 ολοκληρώθηκε η κατασκευή του νέου αεροσταθμού, ενώ ανακαινίστηκε και ο ήδη υπάρχων. Τον Δεκέμβριο του 2015 υπογράφηκε η σύμβαση παραχώρησης του Διεθνή Αερολιμένα Σκίαθου, καθώς και άλλων 13 περιφερειακών αερολιμένων, στην κοινοπραξία Fraport AG / Όμιλος Κοπελούζου. Η σύμβαση που υπογράφηκε μεταξύ της κοινοπραξίας και του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου προβλέπει τη παραχώρηση των αερολιμένων για 40 χρόνια ξεκινώντας από το φθινόπωρο του 2016.[2][3]

Εγκαταστάσεις[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Διάδρομος[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Με μήκος μόνο 1.628 μέτρα, ο διάδρομος του αεροδρομίου Σκιάθου θεωρείται ως αρκετά μικρός για λειτουργίες εμπορικών αεροσκαφών. Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες απαιτούν από τους κυβερνήτες τους να υποβληθούν σε επιπλέον εκπαίδευση για να χρησιμοποιήσουν το αεροδρόμιο και απαιτούν όλες οι προσγειώσεις να γίνονται από τον πρώτο κυβερνήτη. Ένα επιπλέον πρόβλημα είναι η κατωφέρεια στον διάδρομο 20 που τον κάνει να φαίνεται μικρότερος από ότι είναι. Το νοτιότερο μέρος δεν είναι ορατό από το σημείο όπου προσγειώνεται το αεροσκάφος. Αεροσκάφη που προσγειώνονται από την αντίθετη κατεύθυνση (διάδρομος 02) περνούν από τα ανατολικά της Σκιάθου και ακριβώς πάνω από έναν παραλιακό δρόμο έξω ακριβώς από το σύνορο του αερολιμένα. Εξαιτίας αυτού του γεγονότος ο χώρος προσελκύει πολλούς φωτογράφους αεροσκαφών. Στο χώρο έχει δοθεί το ψευδώνυμο «2ο Σαιντ Μααρτέν», λόγω της μεγάλης εγγύτητας που έχει από τη θάλασσα.

Boeing 737-800 της Transavia προσγειώνεται στον Διεθνή Αερολιμένα Σκιάθου.

Για να μειωθεί ο χρόνος απογείωσης, τα αεροσκάφη πρέπει να έχουν ελάχιστο βάρος, για αυτό και αρκετοί τύποι αεροσκαφών, δεν μπορούν να μεταφέρουν αρκετά καύσιμα για απευθείας πτήσεις προς τη βόρεια Ευρώπη και πρέπει να πραγματοποιήσουν στάση ανεφοδιασμού. Αεροσκάφη όπως το Airbus A320 και το Boeing 737 κυρίως προσγειώνονται στον Διεθνή Κρατικό Αερολιμένα Θεσσαλονίκης «Μακεδονία». Όμως, το Boeing 757-200 μπορεί να μεταφέρει αρκετά καύσιμα, έτσι ώστε να καλύψει απευθείας πτήσεις προς αεροδρόμια της Βρετανίας. Αυτός ο τύπος αεροσκάφους χρησιμοποιούνταν για τις μακρύτερες απευθείας πτήσεις από τη Σκιάθο, στο Νιούκασλ από την Thomas Cook Airlines. Σε μία περίπτωση, η Air Italy χρησιμοποίησε ένα Boeing 767-200 σε πτήση από το Μιλάνο, καθιστώντας αυτόν το τύπο αεροσκάφους τον μεγαλύτερο που έχει χρησιμοποιήσει τον αερολιμένα.

Αεροσταθμός[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ο Διεθνής Αερολιμένας Σκιάθου διαθέτει μόνο έναν αεροσταθμό και έχει τη δυνατότητα εξυπηρέτησης έως 3 αεροσκαφών κάθε φορά. Όμως, μια επέκταση του ασφαλτοτάπητα είναι υπό κατασκευή, η οποία θα παράσχει 4-5 επιπλέον θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών.

Αεροπορικές εταιρείες και προορισμοί[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Αεροπορικές εταιρείες Προορισμοί
Aegean Airlines Flag of Greece.svg Θερινή περίοδος: Αθήνα
Air Serbia Flag of Serbia.svg Θερινή περίοδος: Βελιγράδι
Alitalia Flag of Italy.svg Θερινή περίοδος: Ρώμη-Φιουμιτσίνο
Austrian Airlines Flag of Austria.svg Θερινή περίοδος: Βιέννη
Blue Air Flag of Romania.svg Θερινή περίοδος: Βουκουρέστι (από 22 Ιουνίου 2022)
British Airways Flag of the United Kingdom.svg Θερινή περίοδος: Λονδίνο-Σίτυ[4]
Condor Flag of Germany.svg Θερινή περίοδος: Μόναχο, Ντύσσελντορφ, Στουτγκάρδη, Φρανκφούρτη
Cyprus Airways Flag of Cyprus.svg Θερινή περίοδος: Λάρνακα
Edelweiss Air Flag of Switzerland.svg Θερινή περίοδος: Ζυρίχη[5]
Finnair Flag of Finland.svg Θερινή περίοδος: Ελσίνκι
Jet2.com Flag of United Kingdom.svg Θερινή περίοδος: Εδιμβούργο (από 27 Μαΐου 2022), Ιστ Μίντλαντς, Ληντς/Μπράντφορντ, Λονδίνο-Στάνστεντ, Μάντσεστερ, Μπέρμιγχαμ[6], Μπρίστολ, Νιούκασλ
LOT Polish Airlines Flag of Poland.svg Θερινή περίοδος: Βαρσοβία-Σοπέν[7]
Luke Air Flag of Italy.svg Θερινή περίοδος: Μπέργκαμο
Neos Flag of Italy.svg Θερινή περίοδος: Βερόνα, Μιλάνο-Μαλπένσα
Olympic Air Flag of Greece.svg Αθήνα
Ryanair Flag of Ireland.svg Θερινή περίοδος: Βιέννη[8], Πίζα[9]
Scandinavian Airlines Flag of the Kalmar Union.svg Θερινές πτήσεις charter: Γκέτεμποργκ, Κοπεγχάγη, Όσλο, Σταβάνγκερ, Στοκχόλμη-Αρλάντα
Sky Express Flag of Greece.svg Αθήνα[10]
Sunclass Airlines Flag of the Kalmar Union.svg Θερινές πτήσεις charter: Κοπεγχάγη, Όσλο, Στοκχόλμη-Αρλάντα
TAROM Flag of Romania.svg Θερινές πτήσεις charter: Βουκουρέστι, Κλουζ-Ναπόκα
Transavia Flag of the Netherlands.svg Θερινή περίοδος: Παρίσι-Ορλύ (από 23 Απριλίου 2022)
TUI Airways Flag of the United Kingdom.svg Θερινές πτήσεις charter: Ιστ Μίντλαντς, Λονδίνο-Γκάτγουικ, Λονδίνο-Λούτον (από 2 Μαΐου 2022), Μάντσεστερ, Μπέρμιγχαμ, Μπρίστολ, Νιούκασλ
TUIfly Netherlands Flag of the Netherlands.svg Θερινή περίοδος: Άμστερνταμ
Tus Airways Flag of Cyprus.svg Θερινή περίοδος: Λάρνακα
Volotea Flag of Italy.svg Θερινή περίοδος: Βενετία, Βερόνα (από 31 Μαΐου 2022), Μπάρι, Νάπολη, Τορίνο

Στατιστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Δείτε το πηγαίο ερώτημα Wikidata.

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. «Traffic Development Overview - Skiathos Airport "Alexandros Papadiamantis"» (PDF). www.jsi-airport.gr. Fraport. Ανακτήθηκε στις 1 Αυγούστου 2021. 
  2. «Greece signs privatization of 14 regional airports with Germany's Fraport | TornosNews.gr». TornosNews.GR. Ανακτήθηκε στις 5 Μαρτίου 2016. 
  3. «REFILE-UPDATE 1-Greece signs major privatisation deal with Germany's Fraport». Reuters UK (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 5 Μαρτίου 2016. 
  4. Liu, Jim (20-02-2017). «British Airways boosts leisure routes in S17». www.routesonline.com. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/271485/british-airways-boosts-leisure-routes-in-s17/. Ανακτήθηκε στις 03-03-2017. 
  5. «Vier neue Sommerziele für Edelweiss». Travelnews (στα Γερμανικά). 31 Μαρτίου 2021. Ανακτήθηκε στις 2 Απριλίου 2021. 
  6. Liu, Jim (22 Οκτωβρίου 2019). «Jet2.com S20 new routes as of 18OCT19». Routesonline (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 2 Δεκεμβρίου 2019. 
  7. «LOT uruchomi na wakacje 130 połączeń do kilkudziesięciu europejskich kurortów». Business Insider (στα Πολωνικά). 24 Ιουνίου 2020. Ανακτήθηκε στις 1 Ιουλίου 2020. 
  8. Liu, Jim (8 Νοεμβρίου 2019). «Lauda S20 Vienna network expansions as of 07NOV19». routesonline.com. Ανακτήθηκε στις 2 Δεκεμβρίου 2019. 
  9. Casey, David (17 Μαρτίου 2021). «Ryanair unveils summer network expansion». routesonline.com. Ανακτήθηκε στις 2 Απριλίου 2021. 
  10. «Νέοι προορισμοί από Αθήνα και Θεσσαλονίκη!». www.skyexpress.gr. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 18 Αυγούστου 2016. Ανακτήθηκε στις 17 Αυγούστου 2016. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]