Σήραγγα Τ2 Τεμπών: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Ετικέτες: Οπτική επεξεργασία Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
Esslet (συζήτηση | συνεισφορές)
Συνολική επιμέλεια με προσθήκη πηγών και αφαίρεση σήμανσης
Γραμμή 1: Γραμμή 1:
{{πηγές|06|04|2017}}
{{Πλαίσιο πλοήγησης
{{Πλαίσιο πλοήγησης
|name = Σήραγγα Τεμπών
|name = Σήραγγα Τεμπών
Γραμμή 61: Γραμμή 60:
}}
}}
}}
}}
Η ''''σήραγγα Τ2-Τεμπών''' (επισήμως '''Μαρίνου Αντύπα-Ρήγα Φεραίου'''<ref>[http://mixanikosose.blogspot.gr/2017/04/blog-post_7.html Πώς ονομάζονται οι σήραγγες στα Τέμπη. Από την Παρασκευή σε κυκλοφορία]</ref>) είναι μία δίδυμη [[σήραγγα]] μήκους 6 χλμ. που είναι μέρος του [[Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι)|Αυτοκινητοδρόμου Αθήνας-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων]], στο τμήμα [[Λάρισα]]-[[Κατερίνη]]. Αποτελεί τη μακρύτερη σήραγγα του αυτοκινητοδρόμου και, ταυτόχρονα, τη μακρύτερη οδική σήραγγα στην [[Ελλάδα]], αλλά και στα [[Βαλκάνια]] γενικότερα. Η κατασκευή της είχε ξεκινήσει το 2008, αλλά το 2011 σταμάτησε για οικονομικούς λόγους. Μέσα στο 2014 οι εργασίες επανεκκίνησαν και η παράδοσή της στην κυκλοφορία έγινε στις 7 Απριλίου 2017, ως τμήμα της παράκαμψης Τεμπών και Πλαταμώνα.
Η '''σήραγγα Τ2 Τεμπών''' (επισήμως '''Μαρίνου Αντύπα-Ρήγα Φεραίου''') είναι μία δίδυμη οδική [[σήραγγα]] μήκους 6 χλμ. που είναι μέρος του [[Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι)|Αυτοκινητοδρόμου 1 (Αθήνας-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων)]], στην περιοχή των Τεμπών. Αποτελεί τη μακρύτερη σήραγγα του αυτοκινητοδρόμου και, ταυτόχρονα, τη μακρύτερη οδική σήραγγα στην [[Ελλάδα]] αλλά και σε ολόκληρη τη Νοτιοανατολική Ευρώπη γενικότερα.<ref>{{Cite web|url=https://ypodomes.com/i-megali-siragga-tempon-i-megalyteri-odiki-siragga-sta-valkania/|title=Η Μεγάλη Σήραγγα Τεμπών, η μεγαλύτερη οδική Σήραγγα στα Βαλκάνια, δείτε ΦΩΤΟ|ημερομηνία=2017-03-28|website=Ypodomes.com|language=el|accessdate=2020-05-13}}</ref>

Η κατασκευή της είχε ξεκινήσει το 2008,<ref>{{Cite news|url=https://www.in.gr/2008/08/31/greece/ksekinise-i-kataskeyi-tis-megalyteris-odikis-siraggas-sta-tempi|title=Ξεκίνησε η κατασκευή της μεγαλύτερης οδικής σήραγγας στα Τέμπη|last=|first=|work=in.gr|date=31/8/2008|page=|archive-url=|archive-date=|accessdate=13/5/2020|via=}}</ref> αλλά το 2011 σταμάτησε για οικονομικούς λόγους. Εντός του 2014 οι εργασίες επανεκκίνησαν και η παράδοσή της στην κυκλοφορία έγινε στις 7 Απριλίου 2017, ως τμήμα της παράκαμψης Τεμπών και Πλαταμώνα.<ref>{{Cite web|url=https://www.kathimerini.gr/904201/article/epikairothta/ellada/egkainia-ths-shraggas-twn-tempwn-me-idiaiterothtes-alla-kai-apoysies|title=Εγκαίνια της σήραγγας των Τεμπών με ιδιαιτερότητες, αλλά και απουσίες, του Γιώργου Λιάλιου {{!}} Kathimerini|website=www.kathimerini.gr|accessdate=2020-05-13}}</ref>


== Ονομασία ==
== Ονομασία ==
Η Σήραγγα της μίας κατευθύνσεως ονομάστηκε προς τιμήν του κοινωνικού αγωνιστή [[Μαρίνος Αντύπας|Μαρίνου Αντύπα]], ενώ αυτή της άλλης προς τιμήν του εθνομάρτυρα και πρόδρομου της [[Ελληνική Επανάσταση του 1821|Ελληνικής Επανάστασης]], [[Ρήγας Βελεστινλής|Ρήγα Φεραίου]].
Ο ανατολικός κλάδος της σήραγγας ονομάστηκε προς τιμήν του κοινωνικού αγωνιστή [[Μαρίνος Αντύπας|Μαρίνου Αντύπα]], ενώ ο δυτικός προς τιμήν του εθνομάρτυρα και πρόδρομου της [[Ελληνική Επανάσταση του 1821|Ελληνικής Επανάστασης]], [[Ρήγας Βελεστινλής|Ρήγα Φεραίου]].<ref>{{Cite web|url=https://www.news247.gr/koinonia/pos-onomazontai-oi-siragges-sta-tempi-apo-tin-paraskeyi-se-kykloforia.6504341.html|title=Πώς ονομάζονται οι σήραγγες στα Τέμπη. Από την Παρασκευή σε κυκλοφορία|website=www.news247.gr|language=el|accessdate=2020-05-13}}</ref>


== Παραπομπές ==
== Παραπομπές ==

Έκδοση από την 17:54, 13 Μαΐου 2020

Η σήραγγα Τ2 Τεμπών (επισήμως Μαρίνου Αντύπα-Ρήγα Φεραίου) είναι μία δίδυμη οδική σήραγγα μήκους 6 χλμ. που είναι μέρος του Αυτοκινητοδρόμου 1 (Αθήνας-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων), στην περιοχή των Τεμπών. Αποτελεί τη μακρύτερη σήραγγα του αυτοκινητοδρόμου και, ταυτόχρονα, τη μακρύτερη οδική σήραγγα στην Ελλάδα αλλά και σε ολόκληρη τη Νοτιοανατολική Ευρώπη γενικότερα.[1]

Η κατασκευή της είχε ξεκινήσει το 2008,[2] αλλά το 2011 σταμάτησε για οικονομικούς λόγους. Εντός του 2014 οι εργασίες επανεκκίνησαν και η παράδοσή της στην κυκλοφορία έγινε στις 7 Απριλίου 2017, ως τμήμα της παράκαμψης Τεμπών και Πλαταμώνα.[3]

Ονομασία

Ο ανατολικός κλάδος της σήραγγας ονομάστηκε προς τιμήν του κοινωνικού αγωνιστή Μαρίνου Αντύπα, ενώ ο δυτικός προς τιμήν του εθνομάρτυρα και πρόδρομου της Ελληνικής Επανάστασης, Ρήγα Φεραίου.[4]

Παραπομπές