Σταθμός Νέα Ιωνία (Μετρό Αθήνας): Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
| Γραμμή 16: | Γραμμή 16: | ||
{{end}} |
{{end}} |
||
}} |
}} |
||
Ο '''Σταθμός Νέα Ιωνία''' είναι σταθμός του [[Μετρό Αθήνας|μετρό της Αθήνας]], επί της [[Γραμμή Ηλεκτρικού (Μετρό Αθήνας)|γραμμής 1]]. Πήρε το όνομά του από τον δήμο [[Νέα Ιωνία Αττικής|Νέας Ιωνίας]], τον οποίο εξυπηρετεί. Εγκαινιάστηκε στις 14 Μαρτίου 1956 και η σημερινή του μορφή ανάγεται στο 2003, όταν και ανακαινίστηκαν όλοι οι σταθμοί της γραμμής 1 εν όψει των [[Θερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες 2004|Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας]]. Διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες και γραμμή εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Ο σταθμός υπήρξε από τα εγκαίνιά του μέχρι την επέκταση του δικτύου προς το [[Σταθμός Ηρακλείου (Μετρό Αθήνας)|Ηράκλειο]], στις 4 Μαρτίου 1957, ο προς βορράν τερματικός σταθμός της γραμμής. Βρίσκεται στη συμβολή της λεωφόρου Διον. Σολωμού με την λεωφόρο Αγίου Γεωργίου. |
Ο '''Σταθμός Νέα Ιωνία''' είναι σταθμός του [[Μετρό Αθήνας|μετρό της Αθήνας]], επί της [[Γραμμή Ηλεκτρικού (Μετρό Αθήνας)|γραμμής 1]]. Πήρε το όνομά του από τον δήμο [[Νέα Ιωνία Αττικής|Νέας Ιωνίας]], τον οποίο εξυπηρετεί. Εγκαινιάστηκε στις 14 Μαρτίου 1956 και η σημερινή του μορφή ανάγεται στο 2003, όταν και ανακαινίστηκαν (σταδιακά, το 2003 - 2004) όλοι οι σταθμοί της γραμμής 1 εν όψει των [[Θερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες 2004|Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας]]. Διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες και γραμμή εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Ο σταθμός υπήρξε από τα εγκαίνιά του μέχρι την επέκταση του δικτύου προς το [[Σταθμός Ηρακλείου (Μετρό Αθήνας)|Ηράκλειο]], στις 4 Μαρτίου 1957, ο προς βορράν τερματικός σταθμός της γραμμής. Βρίσκεται στη συμβολή της λεωφόρου Διον. Σολωμού με την λεωφόρο Αγίου Γεωργίου. |
||
Ο σταθμός Νέας Ιωνίας κατασκευάστηκε στη θέση παλαιότερου σταθμού των [[Σιδηρόδρομοι Αττικής|Σιδηροδρόμων Αττικής]] με το ίδιο όνομα. Δεν πρέπει να συγχέεται με τον [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Νέας Ιωνίας (ΣΠΑΠ)|Σιδηροδρομικό Σταθμό Νέας Ιωνίας]] των [[Σιδηρόδρομοι Πειραιώς - Αθηνών - Πελοποννήσου|Σιδηροδρόμων Πειραιώς - Αθηνών - Πελοποννήσου]], ο οποίος βρισκόταν προς βορράν του σταθμού του μετρό της Αθήνας. |
Ο σταθμός Νέας Ιωνίας κατασκευάστηκε στη θέση παλαιότερου σταθμού των [[Σιδηρόδρομοι Αττικής|Σιδηροδρόμων Αττικής]] με το ίδιο όνομα. Δεν πρέπει να συγχέεται με τον [[Σιδηροδρομικός Σταθμός Νέας Ιωνίας (ΣΠΑΠ)|Σιδηροδρομικό Σταθμό Νέας Ιωνίας]] των [[Σιδηρόδρομοι Πειραιώς - Αθηνών - Πελοποννήσου|Σιδηροδρόμων Πειραιώς - Αθηνών - Πελοποννήσου]], ο οποίος βρισκόταν προς βορράν του σταθμού του μετρό της Αθήνας. |
||
Έκδοση από την 19:07, 3 Ιανουαρίου 2018
Συντεταγμένες: 38°02′29″N 23°45′18″E / 38.0415°N 23.7549°E
 |
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Nea Ionia | |
|---|---|
 | |
| Πληροφορίες | |
| Γραμμές |  |
| Λειτουργία | |
| Έναρξη λειτουργίας | 14 Μαρτίου 1956 |
| Διαχειριστής | ΣΤΑ.ΣΥ. ΑΕ |
| Επίπεδα | 1 |
| Τύπος δόμησης | Στο έδαφος |
 Σχετικά πολυμέσα | |
Ο Σταθμός Νέα Ιωνία είναι σταθμός του μετρό της Αθήνας, επί της γραμμής 1. Πήρε το όνομά του από τον δήμο Νέας Ιωνίας, τον οποίο εξυπηρετεί. Εγκαινιάστηκε στις 14 Μαρτίου 1956 και η σημερινή του μορφή ανάγεται στο 2003, όταν και ανακαινίστηκαν (σταδιακά, το 2003 - 2004) όλοι οι σταθμοί της γραμμής 1 εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας. Διαθέτει δύο πλευρικές αποβάθρες και γραμμή εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Ο σταθμός υπήρξε από τα εγκαίνιά του μέχρι την επέκταση του δικτύου προς το Ηράκλειο, στις 4 Μαρτίου 1957, ο προς βορράν τερματικός σταθμός της γραμμής. Βρίσκεται στη συμβολή της λεωφόρου Διον. Σολωμού με την λεωφόρο Αγίου Γεωργίου.
Ο σταθμός Νέας Ιωνίας κατασκευάστηκε στη θέση παλαιότερου σταθμού των Σιδηροδρόμων Αττικής με το ίδιο όνομα. Δεν πρέπει να συγχέεται με τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Νέας Ιωνίας των Σιδηροδρόμων Πειραιώς - Αθηνών - Πελοποννήσου, ο οποίος βρισκόταν προς βορράν του σταθμού του μετρό της Αθήνας.
Δομή σταθμού
| Ε Έδαφος |
- | Έξοδος προς οδό Κάλβου |
| Α Αποβάθρες |
||
| Αποθάθρα 1 | ← προς Πειραιά | |
| Αποβάθρα 2 | → προς Κηφισιά | |
| Ε Έδαφος |
- | Έξοδος προς οδό Γυμνασίου |
Παλαιός σταθμός
Στο σημείο αυτό βρισκόταν επίσης σιδηροδρομικός σταθμός που εξυπηρετούσε τη γραμμή Πλατείας Λαυρίου - Στροφυλίου των Σιδηροδρόμων Αττικής. Βρισκόταν στη χιλιομετρική θέση 7,340 από το σταθμό Πλατείας Λαυρίου. Η πρώτη ονομασία του σταθμού ήταν Ποδαράδες, η οποία ήταν η προηγούμενη ονομασία του οικισμού, που αργότερα μετετράπη στη πόλη της Νέας Ιωνίας, από πρόσφυγες της Ιωνίας της Μικράς Ασίας το 1922. Ο σταθμός έκλεισε το 1938, εν αναμονή της ηλεκτροδότησης.
Συμβάντα
Στις 8 Μαρτίου 1999 και ώρα 7:40 το πρωί, σημειώθηκε σύγκρουση δύο συρμών μεταξύ των σταθμών Νέας Ιωνίας και Ηρακλείου στην κατεύθυνση προς Κηφισιά, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό 20 ατόμων. Ο προπορευόμενος συρμός, με αριθμό κυκλοφορίας 15, είχε σταματήσει πριν το σταθμό Ηρακλείου αφού ο σηματοδότης είχε κόκκινη ένδειξη όταν ο συρμός, με αριθμό κυκλοφορίας 30, που έπονταν προσέκρουσε πάνω του, αφού ο οδηγός δεν είχε ορατότητα λόγω τη στροφής που υπάρχει στο σημείο. Ωστόσο, η χαμηλή ταχύτητα του δεύτερου συρμού εξαιτίας του ότι πλησίαζε στο σταθμό απέτρεψε μία σφοδρή σύγκρουση.
| |||||||||||||||||
