Opel Calibra

Opel Calibra
	; Opel Calibra
Κατασκευαστής	Opel
Παραγωγή	1989 — 1997
Προηγούμενο μοντέλο	Opel Manta
Επόμενο μοντέλο	Opel Astra Coupé (ανεπίσημα)
Κατηγορία	Μεσαίο σπορ αυτοκίνητο
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση / τετρακίνηση
Κινητήρας	Βενζίνη: 2.0 λίτρα 4-κύλινδρος σε σειρά (I4); 2.0 λίτρα I4 turbo; 2.5 λίτρα V6
Μετάδοση	5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο; 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο; 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Μεταξόνιο	2.600 χιλιοστά
Μήκος	4.492 χιλιοστά
Πλάτος	1.688 χιλιοστά
Ύψος	1.320 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.120 - 1.405 κιλά
Μεταφερόμενο Καύσιμο	63 λίτρα
Σχετική εξέλιξη	Opel Vectra πρώτης γενιάς
Σχεδιαστής	Wayne Cherry

Το Opel Calibra ήταν ένα μεσαίο σπορ αυτοκίνητο, που κατασκευαζόταν από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Opel, από το 1989 έως το 1997.

Σχεδιάστηκε από την Opel, με σκοπό να αντιμετωπίσει εμπορικά τα μεσαία σπορ κουπέ που προέρχονταν από την Ιαπωνία στα τέλη της δεκαετίας του 1980, και βασίστηκε στο πάτωμα και τα μηχανικά μέρη της πρώτης γενιάς του Opel Vectra, που είχε λανσαριστεί το 1988.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο κυκλοφόρησε ως Vauxhall Calibra, στη Νότια Αμερική ως Chevrolet Calibra, ενώ στην Αυστραλία και την Νέα Ζηλανδία ως Holden Calibra.

Σχεδίαση και αεροδυναμική[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το Calibra σχεδιάστηκε από τον αρχισχεδιαστή της General Motors στην Ευρώπη, Wayne Cherry. Μάλιστα όταν λανσαρίστηκε το μοντέλο, στις 10 Ιουνίου 1989, η έκδοση 2.0 8V ήταν το πιο αεροδυναμικό αυτοκίνητο παγκοσμίως, με συντελεστή οπισθέλκουσας Cd 0,26 και διατήρησε το ρεκόρ αυτό έως το 1999, όταν λανσαρίστηκαν τα Honda Insight και Audi A2, με Cd 0,25 στις βασικές εκδόσεις και των δύο μοντέλων. Μέχρι σήμερα, επίσης, παραμένει το πιο αεροδυναμικό μοντέλο στην ιστορία της Opel.

Οι άλλες μεταγενέστερες εκδόσεις πάντως (16V, V6 και Τurbo 4x4) είχαν μεγαλύτερο συντελεστή οπισθέλκουσας Cd 0,29^[1] λόγω του διαφορετικού συστήματος ψύξης και του λίγο διαφορετικού πατώματος, καθώς και του ότι οι ζάντες τους ήταν ακτινωτές.

Κινητήρες[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Moντέλο	Κυβισμός	Κωδικός κινητήρα	Ιπποδύναμη	Ροπή	0–100 km/h	V_max	Έτη παραγωγής
4 Κύλινδροι
2.0 8V	1.998 cm³	C20NE	85 kW (115 PS)	170 N·m	10,0 sec	205 km/h	1990−1997
2.0 16V	1.998 cm³	X20XEV	100 kW (136 PS)	185 N·m	9,5 sec	215 km/h	1994−1997
2.0 16V	1.998 cm³	C20XE	110 kW (150 PS)	196 N·m	8,5 sec	223 km/h	1990−1994
2.0 Turbo 4x4	1.998 cm³	C20LET	150 kW (204 PS)	280 N·m	6,8 sec	245 km/h	1992−1996
6 Κύλινδροι
2.5 V6	2.498 cm³	C25XE	125 kW (170 PS)	227 N·m	7,8 sec	237 km/h	1993−1996
2.5 V6	2.498 cm³	X25XE	125 kW (170 PS)	227 N·m	7,8 sec	237 km/h	1996−1997