Χρήστης:JTE Dimandix
Συνεισφέρω εδώ και καιρό ως ανώνυμος, αλλά επέλεξα να κάνω λογαριασμό, για να αναγνωρίζομαι ως χρήστης. Έχω ένα μεγάλο κατάλογο λημμάτων τα οποία δημιουργώ, διορθώνω, επικαιροποιώ κ.ο.κ.
Αρχεία που έχω ανεβάσει[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Αρχείο:5 marinopoulos-logo.png (9/12/2017, 2 χρόνια πριν)
- Αρχείο:Champion logo.jpg (9/12/2017, 2 χρόνια πριν)
- Αρχείο:Ο Κόκκορας - Αρκάς.gif
- Αρχείο:Ισοβίτης - Αρκάς.jpg
- Αρχείο:Μαρινόπουλος - Παλιό λογότυπο.png
Πύλες που έχω δημιουργήσει[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Λήμματα που έχω δημιουργήσει[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Κοκατίλ
- Crash Bandicoot (βιντεοπαιχνίδι)
- Πινακίδα κατακόρυφης σήμανσης
- Πινακίδες οδοσήμανσης στην Κύπρο
Λήμματα που έχω επεξεργαστεί/επεξεργάζομαι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Αυτοκινητάμαξα σειράς 520 ΟΣΕ
- Αυτοκινητάμαξα σειράς 660 ΟΣΕ
- Αυτοκινητόδρομος 1 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζονοι)
- Αυτοκινητόδρομος 90 (Ελλάδα)
- Έλυρος (πλοίο)
- Μηχανές ελιγμών ΟΣΕ
- Μηχανή σειράς 120 ΟΣΕ
- Μηχανή σειράς 220 ΟΣΕ
- Μηχανή σειράς Α.201 ΟΣΕ
- Μηχανή σειράς Α.301 ΟΣΕ
- Μηχανή σειράς Α.321 ΟΣΕ
- Μηχανή σειράς Α.451 ΟΣΕ
- Πινακίδες οδοσήμανσης στην Ελλάδα
- Τροχαίο υλικό Μετρό Αθήνας
- Τροχαίο υλικό ΟΣΕ
- Knossos Palace
- Kydon Palace
To do[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Αναγραφή των λημμάτων Κρήτη Ι και Κρήτη ΙΙ
- Δημιουργία νέων λημμάτων για πλοία (ορισμένα εκ των οποίων έχουν διαγραφεί, αλλά ίσως προτείνω την αναδημιουργία τους.) και τρένα και αναγραφή των ήδη υπαρχόντων όπου χρειάζεται.
- Παράθεση πηγών στο λήμμα Φωτεινός Σηματοδότης.
- Δημιουργία νέων λημμάτων για τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (π.χ. διάβασης πεζών, έχω ήδη δημιουργήσει λήμμα για τις πινακίδες κατακόρυφης σήμανσης.)
- Δημιουργία νέων λημμάτων για Πινακίδες κατακόρυφης σήμανσης ανά χώρα.
Projects[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
ΣΠΑΠ[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Βασισμένος στο ομώνυμο άρθρο του σχετικού βιβλίου των εκδόσεων Μίλητος, αποφάσισα να κάνω ένα βικιβιβλίο σχετικά με το ιστορικό σιδηροδρομικό δίκτυο, με τις γραμμές και το τροχαίο υλικό που δούλεψε επί ΣΠΑΠ, αλλά και επί ΣΕΚ και ΟΣΕ. Μέχρι στιγμής, έχουμε:
Γενικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Γραμμές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Προαστιακός Πάτρας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Σταθμοί[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Τροχαίο υλικό[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Ελληνικός Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Με πληροφορίες σχετικά με τα σήματα, αλλά και την ορολογία του Ελληνικού ΚΟΚ (βλ. Άρθρο 2 : Ορισμοί του κεφαλαίου Α' : Γενικά - Ορισμοί του Ελληνικού ΚΟΚ). Μέχρι στιγμής, έχουμε τα εξής λήμματα:
Γενικό λήμμα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Μελλοντική προσθήκη προστίμων, κατά τα άλλα σχεδόν ολοκληρωμένο)
Σήματα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Πινακίδες οδοσήμανσης στην Ελλάδα (Υπό κατασκευή)
- Φωτεινός σηματοδότης (Μελλοντική συνεισφορά)
Ορολογία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- Αγροτικό μηχάνημα (Μελλοντικό λήμμα)
- Αντανακλαστικό στοιχείο (Μελλοντικό λήμμα)
- Αυτοκίνητο (Ολοκληρωμένο)
- Αυτοκινητοδρόμιο (Μελλοντικό λήμμα)
- Αυτοκινητόδρομος (Μελλοντική συνεισφορά)
- Διαχωριστική νησίδα (Μελλοντικό λήμμα)
- Ισόπεδη σιδηροδρομική διάβαση (Μελλοντικό λήμμα)
- Ισόπεδος οδικός κόμβος (Μελλοντικό λήμμα)
- Λεωφορείο (Μελλοντική συνεισφορά)
- Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (Μελλοντικό λήμμα)
- Μαρίνα (Μελλοντική συνεισφορά)
- Μηχανοκίνητο όχημα (Μελλοντικό λήμμα)
- Μοτοποδήλατο (Για κάποιον λόγο, ανακατετευθύνει στο λήμμα της μοτοσικλέτας, ενώ δεν είναι ακριβώς το ίδιο πράγμα.)
- Μοτοσικλέτα (Μελλοντική συνεισφορά)
- Οδός ταχείας κυκλοφορίας (Μελλοντικό λήμμα)
- Οδόστρωμα (Μελλοντικό λήμμα)
- Οχημα Κάρτ (Μελλοντικό λήμμα)
- Πεζοδρόμιο (Μελλοντική συνεισφορά)
- Πεζόδρομος (Μελλοντική συνεισφορά)
- Περιοχή ήπιας κυκλοφορίας (Μελλοντικό λήμμα)
- Πινακίδα διακοπής πορείας (Μελλοντικό λήμμα)
- Πινακίδα παραχώρησης προτεραιότητας (Μελλοντικό λήμμα)
- Ποδήλατο (Μελλοντική συνεισφορά)
- Ποδηλατόδρομος (Μελλοντική συνεισφορά)
- Στάθμευση
- Τρίτροχο όχημα
- Τροχιόδρομος
- Ρυμούλκηση
- Πλευρά οδήγησης
Κύριοι δρόμοι της Ελλάδας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Σύμφωνα με τα σχετικά ΦΕΚ.
Ακτοπλοϊκό δίκτυο Αιγαίου (Πειραιάς-Χίος-Ψαρά-Οινούσσες-Μυτιλήνη-Αγ. Ευστράτιος-Λήμνος-Σαμοθράκη-Αλεξανδρούπολη/Καβάλα/Θεσσαλονίκη)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Τα πλοία που πέρασαν από το δίκτυο.
Q&A[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Πώς σε λένε, πόσο χρονών είσαι και πότε ξεκίνησες την συνεισφορά σου στην ΒΠ;[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Με λένε Δημήτρη και είμαι 17 χρονών (Αλλά δεν πάω Γ' Λυκείου, παραδόξως.). Ξεκίνησα το έργο μου το 2018, αλλά έκανα συνεισφορές και πιο παλιά.
Από που είσαι;[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Είναι λίγο περίπλοκο. Είμαι Πόντιος με καταγωγή από την Κρήτη, την Καππαδοκία και τα παράλια της Μικράς Ασίας (Σμύρνη, Καράμπουρνα κλπ.) και μένω στην Κρήτη.
Εκτός από την ΒΠ, ασχολείσαι με κάτι άλλο;[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Ναι, έχω YouTube κανάλι, εδώ. Αυτήν την στιγμή έχω 143 συνδρομητές και πάνω από 950 προβολές. Έχω βάλει στόχο τους 200 συνδρομητές, μέχρι το τέλος του έτους. Επίσης, έχω γραφτεί στα φόρουμ Amnizia, Shipfriends, ProMods και Greektoons. Τέλος, να σημειώσω ότι έχω και δύο blog, ένα κανονικό και ένα πιο επιστημονικό.
Θα προσθέσεις κι άλλα διαγράμματα στις πινακίδες σήμανσης της Ελλάδας;[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Έχω βάλει στόχο να προσθέσω όλες τις πινακίδες από τα επίσημα έγγραφα (ΚΟΚ και ΔΜΕΟ) και όσο το δυνατόν πιο πολλές από τις υπόλοιπες. Όσον αφορά τις πιο παλιές, σίγουρα θα ζοριστώ, γιατί δεν βρήκα πολλά έγγραφα (Συνολικά 4 ΦΕΚ του 1974, 77, 92 και 99 και από τις πιο παλιές μόνο ένα συλλεκτικό, πλέον, βιβλίο που διέρρευσε πρόσφατα (Ανολοκλήρωτο, μιας και λείπουν σελίδες και, κατά συνέπεια, πινακίδες.), αν και κατάφερα να βρω κι άλλες από το Street View. Βρήκα, πάντως, διάφορα βιβλία να πωλούνται στο internet. Μπορεί να είμαι μικρός για να κάνω ιντερνετικές παραγγελίες, αλλά έχω πάρει όρκο ότι όταν δώσω εξετάσεις για δίπλωμα οδήγησης, να ζητήσω από τον δάσκαλό μου να μου βρει έντυπα της εποχής, κάτι σίγουρα όχι εύκολο.
Γιατί θες τόσο πολύ να αναδημιουργηθούν τα λήμματα των πλοίων;[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Την διαγραφή λημμάτων που έχουν επαναφερθεί την θεωρώ εντελώς παράλογη. Υπάρχει το ενδεχόμενο ένα λήμμα που διαγράφηκε να μην ήταν εγκυκλοπαιδικό, αλλά με το να βρίσκονται περισσότερες, πιο αξιόπιστες πηγές, νομίζω ότι πρέπει να υπάρχουν τα εν λόγω λήμματα. Όσον αφορά τα λήμματα των πλοίων, είμαι σίγουρος ότι για κάποια θα βρεθούν πηγές που δεν θα είναι πχ. απλή βάση δεδομένων.
Έχεις σκοπό να γίνεις διαχειριστής;[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το έχω σκεφτεί αρκετές φορές, ειδικά όταν κάποιοι βανδαλίζουν λήμματα στα οποία έχω συνεισφέρει κατά κόρον, (Για να τους βάζω φραγές). Αλλά νομίζω ότι οι διαχειριστές έχουν πολλές ευθύνες κι εγώ έχω άλλα πράγματα να κάνω στην ζωή μου, από το να είμαι διαχειριστής σε μία ηλεκτρονική εγκυκλοπαίδεια.
Ποιο είναι το μεγαλύτερό σου ταλέντο;[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Μου αρέσει πάρα πολύ να διηγούμαι ανέκδοτα. Όσοι ξέρουν το humor μου, ξέρουν καλά και τι σόι ανέκδοτα λέω. Μου αρέσει επίσης να τραγουδάω, να ζωγραφίζω και να σχεδιάζω. Γενικά, έχω τόσα πολλά ταλέντα, που δεν ξέρω πως να τα αξιοποιήσω.
Καπνίζεις;[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Όχι, εκτός κι αν μετράει ως κάπνισμα ότι έχω εισπνεύσει καπνό από τσιγάρα που καπνίζουν άλλοι (Αυτό που το λένε παθητικό κάπνισμα.)
Βαβέλ[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Βικιπαίδεια:Βαβέλ | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
Αναζήτηση χρηστών ανά γλώσσα |
Σχετικά με εμένα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
![]() |
Αυτός ο χρήστης ζει στην Ελλάδα. |
![]() |
Αυτός ο χρήστης είναι πολίτης της Ευρωπαϊκής Ένωσης. |
![]() |
Αυτός ο χρήστης συνεισφέρει χρησιμοποιώντας Windows. |
![]() |
Αυτός ο χρήστης συνεισφέρει χρησιμοποιώντας Google Chrome. |
Αυτός ο χρήστης διαβάζει Αρκά. |
Αυτός ο χρήστης ακούει Μάικλ Τζάκσον. |
Αυτός ο χρήστης είναι Πόντιος |
Για κάθε απορία, παρακαλώ επικοινωνήστε στην σελίδα συζήτησής μου. Α, και είμαι κι εγώ Diu.