Σήραγγα Τ2 Τεμπών: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Βοήθεια

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Περιήγηση ιστορικού διαδραστικά

← Προηγούμενη διαφορά Επόμενη διαφορά →

Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε

ΟπτικήΚώδικας wiki

Ενδογραμμικά

Έκδοση από την 14:54, 30 Αυγούστου 2018

Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. Μπορείτε να βοηθήσετε προσθέτοντας την κατάλληλη τεκμηρίωση. Υλικό που είναι ατεκμηρίωτο μπορεί να αμφισβητηθεί και να αφαιρεθεί.
Η σήμανση τοποθετήθηκε στις 06/04/2017.

Σήραγγα T2 Τεμπών

Γενικά

Τοποθεσία	Τέμπη, Λάρισα

Κατάσταση	Σε λειτουργία

Λειτουργία

Έναρξη κατασκευής	2008

Εγκαίνια	6 Απριλίου 2017

Ιδιοκτησία	Δημόσια

Διαχειριστής	Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε.

Είδος	Δίδυμη οδική σήραγγα

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μήκος	6,1 χλμ

Αριθμός	2 μονές σήραγγες (1 για κάθε κατεύθυνση)

Εύρος σήραγγας	14 μέτρα

Η 'σήραγγα Τ2-Τεμπών (επισήμως Μαρίνου Αντύπα-Ρήγα Φεραίου^[1]) είναι μία δίδυμη σήραγγα μήκους 6 χλμ. που είναι μέρος του Αυτοκινητοδρόμου Αθήνας-Θεσσαλονίκης, στο τμήμα Λάρισα-Κατερίνη. Αποτελεί τη μακρύτερη σήραγγα του αυτοκινητοδρόμου και, ταυτόχρονα, τη μακρύτερη οδική σήραγγα στην Ελλάδα, αλλά και στα Βαλκάνια γενικότερα. Η κατασκευή της είχε ξεκινήσει το 2008, αλλά το 2011 σταμάτησε για οικονομικούς λόγους. Μέσα στο 2014 οι εργασίες επανεκκίνησαν και η παράδοσή της στην κυκλοφορία έγινε στις 7 Απριλίου 2017, ως τμήμα της παράκαμψης Τεμπών και Πλαταμώνα.

Παραπομπές

↑ Πώς ονομάζονται οι σήραγγες στα Τέμπη. Από την Παρασκευή σε κυκλοφορία

π • σ • ε Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας

Ολοκληρωμένοι, υπό κατασκευή και σχεδιαζόμενοι

Κύριοι	ΑΘΕ \| Εγνατία Οδός \| Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας \| Αυτοκινητόδρομος 4 (Λάρισα - Τρίκαλα) \| Ιόνια Οδός (τμήμα Ρίο-Κακαβιά) \| Ιόνια Οδός (τμήμα Ρίο-Τσακώνα) \| Αττική Οδός \| Μορέας \| Ολυμπία Οδός \| ΒΟΑΚ	(Version 1.0.2) (Version 1.0.3)

Δευτερεύοντες (κλάδοι των κυρίων)	Α11 \| Α12 \| Α13 \| Α14 \| Ξάνθη-Εχίνος \| Α21 \| Α22 \| Α23 \| Α24 \| Α25 \| Θεσσαλονίκη-Έδεσσα \| Α27 \| Α29 \| Α52 \| Α61 \| Α62 \| Α64 \| Α65 \| Α71

Τριτεύοντες (κλάδοι των δευτερευόντων)	Α242 \| A581 \| Α621

Άλλοι - χωρίς αρίθμηση	Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης \| Περιμετρική Οδός Πατρών \| Νέα Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης

Σήραγγες	Αρτεμισίου \| Δρίσκου \| Δωδώνης \| Ευπαλίνος \| Καστανιάς \| Κλόκοβας \| Κνημίδας \| Κρημνού \| Μετσόβου \| Όθρυος \| Παναγοπούλας \| Πλαταμώνα \| Πρέβεζας-Ακτίου \| Σαλαμίνας-Περάματος \| Τεμπών

Κωδικοί που καταργήθηκαν	Υποθαλάσσια Αρτηρία Θεσσαλονίκης \| Ζεύξη Μαλλιακού

Εταιρείες κατασκευής και συντήρησης	Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου \| Νέα Οδός Α.Ε. \| Κεντρική Οδός Α.Ε. \| Ολυμπία Οδός Α.Ε. \| Μορέας Α.Ε. \| Εγνατία Οδός Α.Ε. \| Αττική Οδός Α.Ε. \| Γέφυρα Α.Ε.

Ανισόπεδοι κόμβοι	Ποσειδώνος-Κηφισού

Σύμφωνα με το Φύλλο Εφημερίδας Κυβερνήσεως 253 ΑΑΠ/21-12-2015.

Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Σήραγγα_Τ2_Τεμπών&oldid=7194439"

Κατηγορία:

Σήραγγες στην Ελλάδα

Κρυμμένες κατηγορίες:

@@ Γραμμή 1: / Γραμμή 1: @@
 {{πηγές|06|04|2017}}
 {{Πλαίσιο πλοήγησης
-|name  = Σήραγγα Μαρίνου Αντύπα-Ρήγα Φεραίου
+|name  = Σήραγγα Τεμπών
-|title = Σήραγγα Τεμπών
+|title = Σήραγγα T2 Τεμπών
 |titlestyle=background:#eee; color:#000;
 |navbar=plain
@@ Γραμμή 61: / Γραμμή 61: @@
 }}
 }}
-Η '''σήραγγα Μαρίνου Αντύπα-Ρήγα Φεραίου''' (ή '''Τ2-Τεμπών''') είναι μία δίδυμη [[σήραγγα]] μήκους 6 χλμ. που είναι μέρος του [[Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ|Αυτοκινητοδρόμου Αθήνας-Θεσσαλονίκης]], στο τμήμα [[Λάρισα]]-[[Κατερίνη]]. Αποτελεί τη μακρύτερη σήραγγα του αυτοκινητοδρόμου και, ταυτόχρονα, τη μακρύτερη οδική σήραγγα στην [[Ελλάδα]], αλλά και στα [[Βαλκάνια]] γενικότερα. Η κατασκευή της είχε ξεκινήσει το 2008, αλλά το 2011 σταμάτησε για οικονομικούς λόγους. Μέσα στο 2014 οι εργασίες επανεκκίνησαν και η παράδοσή της στην κυκλοφορία έγινε στις 7 Απριλίου 2017,<ref>[http://mixanikosose.blogspot.gr/2017/04/blog-post_7.html Πώς ονομάζονται οι σήραγγες στα Τέμπη. Από την Παρασκευή σε κυκλοφορία]</ref> ως τμήμα της παράκαμψης Τεμπών και Πλαταμώνα.
+Η ''''σήραγγα Τ2-Τεμπών''' (επισήμως '''Μαρίνου Αντύπα-Ρήγα Φεραίου'''<ref>[http://mixanikosose.blogspot.gr/2017/04/blog-post_7.html Πώς ονομάζονται οι σήραγγες στα Τέμπη. Από την Παρασκευή σε κυκλοφορία]</ref>) είναι μία δίδυμη [[σήραγγα]] μήκους 6 χλμ. που είναι μέρος του [[Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ|Αυτοκινητοδρόμου Αθήνας-Θεσσαλονίκης]], στο τμήμα [[Λάρισα]]-[[Κατερίνη]]. Αποτελεί τη μακρύτερη σήραγγα του αυτοκινητοδρόμου και, ταυτόχρονα, τη μακρύτερη οδική σήραγγα στην [[Ελλάδα]], αλλά και στα [[Βαλκάνια]] γενικότερα. Η κατασκευή της είχε ξεκινήσει το 2008, αλλά το 2011 σταμάτησε για οικονομικούς λόγους. Μέσα στο 2014 οι εργασίες επανεκκίνησαν και η παράδοσή της στην κυκλοφορία έγινε στις 7 Απριλίου 2017, ως τμήμα της παράκαμψης Τεμπών και Πλαταμώνα.
 [[Αρχείο:Α1 in Tempi.tif|500x500εσ]]