Aegean Airlines: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Περιήγηση ιστορικού διαδραστικά
← Προηγούμενη διαφοράΕπόμενη διαφορά →
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
ΟπτικήΚώδικας wiki
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας
Ετικέτες: Επεξεργασία από κινητό Διαδικτυακή επεξεργασία από κινητό
Γραμμή 28: Γραμμή 28:
}}
}}


Η '''Aegean Airlines''', γνωστή και ως '''Αεροπορία Αιγαίου''' είναι η μεγαλύτερη ιδιωτική αεροπορική εταιρεία της [[Ελλάδα]]ς<ref>[http://www.e-tipos.com/content/staticfiles/issues/2008/05/14/140508%2012.pdf Η Aegean πέταξε πάνω από την Ολυμπιακή], Ελεύθερος Τύπος, 14/05/2008, σελ.12</ref> και η σημαιοφόρα της αερογραμμή<ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20160528010602/http://atwonline.com/data-financials/aegean-1q-losses-widen-it-invests-capacity|title=Aegean 1Q losses widen as it invests in capacity {{!}} Data & Financials content from ATWOnline|ημερομηνία=2016-05-28|website=web.archive.org|accessdate=2018-12-20}}</ref>. Ιδρύθηκε το 1987 ως '''Aegean Aviation''' και έχει την βάση της στο [[Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος»|Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών]] "Ελευθέριος Βενιζέλος",ενώ χρησιμοποιεί σαν δευτερεύουσες βάσεις της τον [[Κρατικός Αερολιμένας Θεσσαλονίκης «Μακεδονία»|Κρατικό Αερολιμένα Θεσσαλονίκης "Μακεδονία"]] και τον [[Διεθνής Aερολιμένας Λάρνακας|Διεθνή Αερολιμένα Λάρνακας]]. Eίναι εισηγμένη στο [[Χρηματιστήριο Αθηνών]] ({{Athex|ΑΡΑΙΓ|AEGN}}). Πήρε το όνομά της από το [[Αιγαίο Πέλαγος]].
Η '''Aegean Airlines''', γνωστή και ως '''Αεροπορία Αιγαίου''' είναι η μεγαλύτερη ιδιωτική αεροπορική εταιρεία της [[Ελλάδα]]ς<ref>[http://www.e-tipos.com/content/staticfiles/issues/2008/05/14/140508%2012.pdf Η Aegean πέταξε πάνω από την Ολυμπιακή], Ελεύθερος Τύπος, 14/05/2008, σελ.12</ref> και η σημαιοφόρα <ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20160528010602/http://atwonline.com/data-financials/aegean-1q-losses-widen-it-invests-capacity|title=Aegean 1Q losses widen as it invests in capacity {{!}} Data & Financials content from ATWOnline|ημερομηνία=2016-05-28|website=web.archive.org|accessdate=2018-12-20}}</ref>. Ιδρύθηκε το 1987 ως '''Aegean Aviation''' και έχει την βάση της στο [[Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος»|Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών]] "Ελευθέριος Βενιζέλος",ενώ χρησιμοποιεί σαν δευτερεύουσες βάσεις της τον [[Κρατικός Αερολιμένας Θεσσαλονίκης «Μακεδονία»|Κρατικό Αερολιμένα Θεσσαλονίκης "Μακεδονία"]] και τον [[Διεθνής Aερολιμένας Λάρνακας|Διεθνή Αερολιμένα Λάρνακας]]. Eίναι εισηγμένη στο [[Χρηματιστήριο Αθηνών]] ({{Athex|ΑΡΑΙΓ|AEGN}}). Πήρε το όνομά της από το [[Αιγαίο Πέλαγος]].


== Ιστορία ==
== Ιστορία ==

Έκδοση από την 10:59, 1 Ιανουαρίου 2019

Aegean Airlines
Αεροπορία Αιγαίου
Αρχείο:Aegean Airlines logo.svg
IATA ICAO Κωδικός κλήσης
Α3 ΑΕΕ AEGEAN
Ίδρυση1987 (ως Aegean Aviation)
Κόμβοι
Πόλεις εστίασης
Πρόγραμμα τακτικών επιβατώνMiles & Bonus
Αίθουσα αναμονήςAegean Club Lounge
ΣυμμαχίαStar Alliance
ΘυγατρικέςOlympic Air
Μέγεθος στόλου49 (61 μαζί με την Olympic Air)
Προορισμοί153
Εταιρικό σύνθημαΓια κάθε "μακριά" που θες να φέρεις κοντά.
ΈδραΚηφισιά, Αττική, Ελλάδα
ΠρόσωπαΕυτύχιος Βασιλάκης (Πρόεδρος) Αναστάσιος Δαυίδ (Αντιπρόεδρος)
Δημήτριος Γερογιάννης (Διευθύνων Σύμβουλος)
ΈσοδαΑύξηση 1,128 δις. € (2017)
Λειτουργικά έσοδαΑύξηση 85,8 εκατ. € (2017)
Καθαρά έσοδαΑύξηση 60,4 εκατ. € (2017)
Υπάλληλοι2.621 (2017)
Ιστοσελίδαaegeanair.com
Σημειώσεις
Είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο ως ΧΑΑ: AEGN

Η Aegean Airlines, γνωστή και ως Αεροπορία Αιγαίου είναι η μεγαλύτερη ιδιωτική αεροπορική εταιρεία της Ελλάδας[1] και η σημαιοφόρα [2]. Ιδρύθηκε το 1987 ως Aegean Aviation και έχει την βάση της στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών "Ελευθέριος Βενιζέλος",ενώ χρησιμοποιεί σαν δευτερεύουσες βάσεις της τον Κρατικό Αερολιμένα Θεσσαλονίκης "Μακεδονία" και τον Διεθνή Αερολιμένα Λάρνακας. Eίναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών (ΧΑΑ: ΑΡΑΙΓ). Πήρε το όνομά της από το Αιγαίο Πέλαγος.

Ιστορία

Κίνηση επιβατών εξωτερικού μεταξύ 2000-2008 σε σύγκριση με τις Ολυμπιακές Αερογραμμές

Δεκαετία του '80: Ξεκίνημα

Η Aegean Airlines ιδρύθηκε το 1987 με την ονομασία Aegean Aviation. Αρχικά επρόκειτο για μια εταιρεία παροχής πτήσεων V.I.P. η οποία εξειδικευόταν στις εταιρικές πτήσεις, αλλά και στις πτήσεις αεροδιακομιδής.

Δεκαετία το '90: Τα πρώτα χρόνια

Στις 17 Φεβρουαρίου 1991, έγινε η πρώτη ιδιωτική αεροπορική εταιρεία στην Ελλάδα που έλαβε πιστοποιητικό αερομεταφορέα.[3] Όταν αποκτήθηκε από τον όμιλο Βασιλάκη το 1994, η Aegean Aviation εκτελούσε πτήσεις V.I.P. από την Αθήνα προς όλο τον κόσμο με το ιδιόκτητο αεροσκάφος της, τύπου Learjet. Η ονομασία Aegean Airlines ξεκίνησε να χρησιμοποιείται με την έναρξη των προγραμματισμένων επιβατικών πτήσεων στα τέλη Μαΐου 1999[3], από την Αθήνα στο Ηράκλειο και τη Θεσσαλονίκη με τα δύο ολοκαίνουρια αεροσκάφη τύπου British Aerospace Avro RJ100. Τον Δεκέμβριο 1999 η Aegean απέκτησε την Air Greece.[3] Μετά από τη συμφωνία συγχώνευσης μεταξύ Aegean και Cronus Airlines τον Μάρτιο 2001, η εταιρεία λειτουργούσε με την ονομασία "Aegean Cronus Airlines" μέχρι τη πλήρη συγχώνευση.[3][4] Από το 2005, η εταιρεία συνεργάζεται με τη Lufthansa, προσφέροντας συμμετοχή στο πρόγραμμα Miles & More, και τις πτήσεις της, καθώς σε προσθήκη με το Α3 των κωδικών της, υπάρχει ο κωδικός LH της Lufthansa.[3] Το Μάρτιο 2006, η Aegean Airlines ξεκίνησε να συνεργάζεται με την TAP Portugal.[3] Το Δεκέμβριο 2008 η Aegean Airlines ανακοίνωσε τη συνεργασία της με την Brussels Airlines.[5]

Δεκαετία του 2000: Συνεργασία και αγορά της Olympic Air

Το 2009, η Aegean Airlines ξεκίνησε τις πτήσεις κοινού κωδικού με τις BMI, Brussels Airlines, Lufthansa και TAP Portugal. Στις 26 Μαΐου 2009, η αίτηση μέλους της Aegean Airlines εγκρίθηκε από τον διευθύνοντα σύμβουλο της Star Alliance. Η Aegean προσχώρησε επίσημα στη συμμαχία στις 30 Ιουνίου 2010.

Το Φεβρουάριο 2010, ξεκίνησαν οι αρχικές συνομιλίες για τη συνεργασία μεταξύ Aegean Airlines και Olympic Air ενδυναμώνοντας τα ενδεχόμενα για μια πλήρη συγχώνευση. Στις 22 Φεβρουαρίου 2010, οι δύο εταιρείες ανακοίνωσαν τη συγχώνευση τους.[6][7] Η νεοσυγχωνευθείσα εταιρία συμφωνήθηκε να διατηρήσει την ονομασία και το λογότυπο των Ολυμπιακών Αερογραμμών, μετά από ένα σύντομο διάστημα στο οποίο οι δύο εταιρείες θα λειτουργούν παράλληλα. Η ονομασία της Aegean θα αποσυρόταν μετά τη μεταβατική περίοδο. Αναμενόταν πως η συγχώνευση θα είχε ολοκληρωθεί και η νέα μικτή εταιρεία θα ξεκινούσε να λειτουργεί τον Οκτώβριο του 2010.

Η Aegean προσχώρησε στην συμμαχία Star Alliance στα τέλη Ιουνίου 2010.[5] Η πρόθεση ήταν η συγχωνευθείσα εταιρεία να γίνει μέλος της Star Alliance, παρά το γεγονός πως η Olympic Air είχε ισχυρούς δεσμούς με την SkyTeam πριν τη συγχώνευση. Η Star Alliance καλωσόρισε την προτεινόμενη συγχώνευση, ανακοινώνοντας τα εξής: «Οι συμμαχίες και από τις δύο πλευρές, σύντομα θα πράξουν τα απαραίτητα βήματα έτσι ώστε να εξασφαλίσουν την ομαλή μετάβαση των συγχωνευμένων λειτουργιών της Aegean Airlines και της Olympic Air ως μέλος της Star Alliance».[8]

Στις 26 Ιανουαρίου 2011, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μπλόκαρε οποιαδήποτε συγχώνευση των δύο εταιρειών, επικαλούμενη τον κίνδυνο δημιουργίας μονοπωλίου[9]. Η επιτροπή ανέφερε πως η συγχώνευση θα μετατρέψει την ελληνική αεροπορική κίνηση σε μονοπωλιακή, με τη μικτή αεροπορική εταιρεία να ελέγχει πάνω από 90% των εγχώριων και διεθνών πτήσεων. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δήλωσε τη πεποίθηση της πως η συγκεκριμένη συγχώνευση θα επέφερε υψηλότερες τιμές στους 6 εκατομμύρια Έλληνες και Ευρωπαίους επιβάτες που πετούν από Αθήνα κάθε χρόνο, από τη στιγμή που δεν υπήρχε άλλη μεγάλη εταιρεία, η οποία θα ανταγωνιζόταν στην αγορά. Επιπροσθέτως, ο επίτροπος Χοακίν Αλμούνια δήλωσε πως η συγχώνευση θα οδηγούσε σε υψηλότερες τιμές και χαμηλότερη ποιότητα για τους Έλληνες και τους τουρίστες που ταξιδεύουν από την Αθήνα στα νησιά.[10]

Στις 21 Οκτωβρίου 2012 η Aegean Airlines ανακοίνωσε την υποβολή πρότασης εξαγοράς της Olympic Air, η οποία ανέμενε την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Στις 23 Απριλίου 2013, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε πως ξεκινούσε μια εις βάθος έρευνα για τη προτεινόμενη απόκτηση της Olympic Air από την Aegean Airlines[11] και ανακοίνωσε επίσης πως η Επιτροπή θα έχει καταλήξει έως τις 3 Σεπτεμβρίου 2013. Στις 13 Αυγούστου 2013 ανακοινώθηκε στα ελληνικά μέσα ενημέρωσης πως η λήψη τελικής απόφασης παρατείνεται για τις 16 Οκτωβρίου 2013[12]. Η συγχώνευση εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις 9 Οκτωβρίου 2013.

Τη 1η Φεβρουαρίου 2014 η Aegean Airlines ανέλαβε όλες τις άγονες γραμμές που χειριζόταν η Olympic Air.[13] Από τις 3 Ιουλίου 2014 η εταιρεία ανήκει στον Θεόδωρο Βασιλάκη (34,17% - 23,6% μέσω της Evertrans Α.Ε. και 9,46% μέσω της Autohellas Α.Ε.), την Alnesco Enterprises Company Limited (9.48%), τη Siana Enterprises Company Limited (9.48%) και τον Αχιλλέα Κωνσταντακόπουλο (6.39%).

Εταιρικά θέματα

Οικονομικά στοιχεία

Το 2009, η Aegean Airlines μετέφερε 6,6 εκατομμύρια επιβάτες[14] προσπερνώντας για πρώτη φορά την αντίπαλη εταιρεία, τις Ολυμπιακές Αερογραμμές, η οποία μετέφερε 5,2 εκατομμύρια επιβάτες.[15] Το 2010 η Aegean Airlines μετέφερε 6,1 εκατομμύρια επιβάτες, από τους οποίους το 50% ήταν από το εξωτερικό.[14] Το 2011 η Aegean Airlines μετέφερε 6,5 εκατομμύρια επιβάτες, από τις οποίες το 54% προέρχονταν από διεθνείς προορισμούς.

To 2012, εν μέσω οικονομικής κρίσης στον Ελληνικό τουρισμό και οικονομία γενικότερα, η Aegean Airlines συγκέντρωσε ένα σύνολο 6,1 εκατομμυρίου επιβατών, παρουσιάζοντας μια ελαφριά αύξηση στους επιβάτες των διεθνών προορισμών προς τα περιφερειακά αεροδρόμια της Ελλάδας (Ηράκλειο, Ρόδος, Κέρκυρα, Χανιά) αλλά και τη Θεσσαλονίκη. Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών παρουσίασε μείωση της τάξης του 6% από το 2011, αλλά η εταιρεία κατάφερε να αυξήσει τον αριθμό επιβατών της στις προγραμματισμένες πτήσεις από 68,9% στο 74,3%.[16] Το 2013, η εταιρεία ανακοίνωσε πως μετέφερε 6,9 εκατομμύρια επιβάτες, μια αύξηση 12% συγκριτικά με το 2012.[17]

Το 2013 αποτέλεσε μια ζωτικής σημασίας χρονιά για την εταιρεία, μιας και επέστρεψε στα κέρδη, έχοντας κέρδος της τάξης των 66,3 εκατομμυρίων € με φόρους, και ανακοίνωσε έσοδα της τάξης των 682,7 εκατομμυρίων €. Η εταιρεία συνέχισε να αναπτύσσεται κατά το 2014, με τα έσοδα να αυξάνονται στα 911,8 εκατομμύρια €, το υψηλότερο στην ιστορία της, με καθαρά κέρδη 80,2 εκατομμυρίων €.

Το 2014 ήταν το πρώτο ολοκληρωμένο οικονομικό έτος από την απόκτηση της Olympic Air. Ο όμιλος της Aegean Airlines ανακοίνωσε για το 2014 συνολικά έσοδα 911,8 εκατομμυρίων €, αυξημένα κατά 7%, αλλά επίσης και καθαρά έσοδα 80,2 εκατομμυρίων €, αυξημένα κατά 53%. Κατά το 2014, ο όμιλος μετέφερε συνολικά 10,1 εκατομμύρια επιβάτες, πετώντας με 50 αεροσκάφη, έχοντας μια αύξηση της τάξης του 14%, εν συγκρίσει με τη δομή πριν τη συγχώνευση το 2013.

Το 2015, τα συνολικά έσοδα της εταιρείας, ανήλθαν στο ποσό των 983 εκατομμυρίων €. Το ποσό αυτό είναι αυξημένο κατά 8% συγκριτικά με το 2014. Τα καθαρά κέρδη της Aegean, ήταν 68,4 εκατομμύρια €. Συνολικά η εταιρεία μετέφερε 11,6 εκατομμύρια επιβάτες.[18][19] Το μακροχρόνιο σχέδιο της Aegean Airlines προβλέπει μετακίνηση 15 εκατομμυρίων επιβατών μέχρι το 2023.

To 2016

Στόλος

Στόλο της Aegean Airlines αποτελούν αεροσκάφη turbofan, δηλαδή τζετ . Ο στόλος της εταιρείας περιλαμβάνει:[20]

Τρέχον στόλος

Η Aegean Airlines εκμεταλλεύεται ένα στόλο μόνο αεροσκαφών της Airbus, ενώ η Olympic Air εκμεταλλεύεται στόλο από αεροσκάφη Bombardier Dash-8 και την ATR 42. Ο στόλος τους αποτελείται από τα ακόλουθα αεροσκάφη από τον Ιούνιο του 2018:[21]

Όνομα Κατασκευαστής Εικόνα Επιβάτες Αερογραμμή Είσοδος σε λειτουργία Αρίθμηση Γενικά Ονομασίες αεροσκαφών Ιστορικό
Airbus A319 Airbus 144 Aegean Airlines 2011 SX-DGF Η Aegean Airlines λειτουργεί μόνο ένα αεροσκάφος Airbus A319, που αποτελεί στόλο της Awas.[22] Κατασκευάστηκε το 2005,και τέθηκε σε υπηρεσία στην Aegean το 2011.
Airbus A320 Airbus 174 Aegean Airlines 2007 SX-DXX Συνολικά, υπάρχουν 37 τέτοια αεροσκάφη[23]. Ήθος, Νόστος, Κίνησις, Εξέλιξις, Κλεισθένης, Φειδίας, και Νίκος Καζαντζάκης[24] Η Aegean Airlines παρέλαβε το πρώτο Airbus A320 στις 22 Φεβρουαρίου 2007. To αεροσκάφος αναχώρησε από την βάση της Airbus στην Τουλούζη και αφίχθη στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών στις 14.20. Από τις 16/6/2015 έως τις 17/3/2016 η Aegean Airlines παρέλαβε 7 ολοκαίνουργια Airbus a320ceo (current engine option) τα οποία είναι εξοπλισμένα με ειδικά ακροπτερύγια [25].
Airbus A321 Airbus 201 Aegean Airlines 2008 SX-DXX Κατασκευάστηκαν μεταξύ 2001 και 2009 και είναι τα μεγαλύτερα αεροσκάφη του στόλου. Τέθηκαν σε υπηρεσία στην Aegean μεταξύ 2008 και 2015[26].

Εκτός από τα παραπάνω αεροσκάφη, η Aegean Airlines εκμεταλλεύεται επίσης ένα Learjet 60. Το αεροσκάφος χρησιμοποιείται για την παροχή VIP υπηρεσιών και εκτελεστικών ταξιδιών σε μη προγραμματισμένη πτήση.[27][28]

Παλαιότερα αεροσκάφη (που δεν είναι πια σε χρήση)

Παρακάτω, παραθέτονται αεροσκάφη που έχουν παροπλιστεί ή πωληθεί.

  • 4 Airbus A319 (Πωλήθηκαν)[29]
  • 10 Airbus A320 (Πωλήθηκαν)[30]

Παλαιότεροι τύποι

Όνομα Κατασκευαστής Εικόνα Σε λειτουργία Αρίθμηση
ATR 72 ATR 1999-2004, 2009-2011 SX-BΧX

EC-KXX[31]

Boeing 737 Boeing 2002-2015 SX-BXX

OM-GTC[32]

Boeing 757 Boeing 2013 Δεν παραλήφθηκε[33]
    Avro RJ BAE 2001-2012 SX-DVX[34]


Μελλοντικά αεροσκάφη

Στις 28 Μαρτίου 2018 η εταιρία ανακοίνωσε την υπογραφή προσυμφώνου με την Airbus για αγορά 30 αεροσκαφών με δικαίωμα προαίρεσης για 12 επιπλέον,ενώ συμφωνία για τον κινητήρα (μεταξύ των PW1100G-JM της Pratt & Whitney και CFM LEAP1-A) αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο,όπου θα υπογραφεί και η τελική συμφωνία με την Airbus.[35]

Εμφάνιση αεροσκαφών

Ο χρωματισμός των αεροσκαφών αποτελείται από γκρι κοιλιά με κόκκινο περίγραμμα επάνω σε λευκό χρώμα, το οποίο καλύπτει την μεγαλύτερη επιφάνεια των αεροσκαφών. Η ονομασία AEGEAN πάνω από την άτρακτο και το λογότυπο της εταιρίας στην ουρά ολοκληρώνουν τον χρωματισμό. Ο «Κλεισθένης» και ο «Φειδίας» είναι τα δύο αεροσκάφη που φέρουν την εικόνα της “Κόρης των Αθηνών”, προωθώντας τον ελληνικό πολιτισμό και ειδικότερα το μουσείο της Ακρόπολης των Αθηνών[36], ενώ ένα αεροσκάφος φέρει τον χρωματισμό της Star Alliance

  • Το SX-DVQ, που φέρει τον χρωματισμό της Star Alliance
    Το SX-DVQ, που φέρει τον χρωματισμό της Star Alliance


Κωδικοί

Airbus A320 της Aegean Airlines τροχοδρομεί στο αεροδρόμιο Τέγκελ (Βερολίνο, 2010)
  • Κωδικός ΙΑΤΑ: Α3
  • Κωδικός ICAO: ΑΕΕ
  • Callsign: Aegean

Συνεργαζόμενες Αεροπορικές Εταιρείες Κοινού Κωδικού

H Aegean Airlines έχει συνάψει συμφωνία για πτήσεις κοινού κωδικού με τις παρακάτω εταιρείες:

Προορισμοί

Η Aegean Airlines πετά προς 122 προορισμούς εξωτερικού σε 44 χώρες σε Ευρώπη , Ασία και Αφρική.

Βραβεία και αναγνώριση

Η Aegean Airlines έχει λάβει πολλά βραβεία και αναγνωρίσεις:

  • 2000/2001 - ERA Bronze Award: Airline of the Year
  • 2004/2005 - ERA Gold Award: Airline of the Year
  • 2005/2006 - ERA Silver Award: Airline of the Year
  • 2006/2007 - ERA Silver Award: Airline of the Year
  • 2007 - ERA's Palme d'Or award
  • 2008/2009 - ERA Gold Award: Airline of the year
  • 2009 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2011 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2012 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2013 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2014 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2015 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2016 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2017 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2018 - Skytrax Best Regional Airline in Europe
  • 2018 - Skytrax Best Cabin Crew in Southern Europe

Παραπομπές

  1. ↑ Η Aegean πέταξε πάνω από την Ολυμπιακή, Ελεύθερος Τύπος, 14/05/2008, σελ.12
  2. ↑ «Aegean 1Q losses widen as it invests in capacity | Data & Financials content from ATWOnline». web.archive.org. 28 Μαΐου 2016. Ανακτήθηκε στις 20 Δεκεμβρίου 2018. 
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 Aegean Airlines Πληροφορίες
  4. ↑ «Flight International». Directory:World Airlines: 45. 27/03/2007. 
  5. ↑ 5,0 5,1 «Greece's Aegean Air to grow routes despite downturn». Reuters. 2008-12-02. http://www.reuters.com/article/greece-aegeanair-idUSL272257620081202. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  6. ↑ «UPDATE 3-Greek carriers Aegean, Olympic agree merger». Reuters. 2010-02-22. http://www.reuters.com/article/olympic-aegean-idUSLDE61L0TX20100222. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  7. ↑ Capital.gr. «Aegean And Olympic Air Announce Merger». english.capital.gr. Ανακτήθηκε στις 17 Μαρτίου 2016. 
  8. ↑ Michael, Bruce (2010). Greek Merger. travelweekly.com.au. 
  9. ↑ «Olympic Air and Aegean merger is blocked by EU - BBC News». BBC News (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 17 Μαρτίου 2016. 
  10. ↑ «EU blocks Olympic/Aegean merger, says anti-competitive». Reuters. 2011-01-26. http://www.reuters.com/article/aegean-olympicair-eu-idUSBRQ01006920110126. Ανακτήθηκε στις 2016-03-17. 
  11. ↑ «European Commission - PRESS RELEASES - Press release - Mergers: Commission opens in-depth investigation into proposed acquisition of Olympic Air by Aegean Airlines». europa.eu. Ανακτήθηκε στις 17 Μαρτίου 2016. 
  12. ↑ «Competition Commission puts off Olympic-Aegean merger decision until Oct 16 | Kathimerini». www.ekathimerini.com. Ανακτήθηκε στις 17 Μαρτίου 2016. 
  13. ↑ «Aegean Airlines Accelerates Olympic Air Network Realignment to Feb 2014 | Airline Route». Ανακτήθηκε στις 17 Μαρτίου 2016. 
  14. ↑ 14,0 14,1 «Ανακοινώσεις | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2016. 
  15. ↑ «Επιβατική κίνηση -last update: ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2009 - airliners.GR». www.airliners.gr. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2016. 
  16. ↑ «Announcements | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2016. 
  17. ↑ «AIRBUS A320 | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2016. 
  18. ↑ «Άνοδος εσόδων 8% και επιβατών 15% για την Aegean το 2015. Στα 68,4 εκατ. τα κέρδη - Metafores Press». www.metaforespress.gr. Ανακτήθηκε στις 25 Μαρτίου 2016. 
  19. ↑ «Ανακοινώσεις | About Aegean». Aegean Airlines. Ανακτήθηκε στις 25 Μαρτίου 2016. 
  20. ↑ «Fleet». Aegean Airlines (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 11 Απριλίου 2018. 
  21. ↑ «Fleet | About Aegean». 
  22. ↑ «Aegean Airlines Fleet of A319 (Active) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 1 Ιανουαρίου 2018. 
  23. ↑ «Aegean Airlines Fleet of A320 (Active) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 14 Δεκεμβρίου 2018. 
  24. ↑ «Please verify your request». www.planespotters.net. Ανακτήθηκε στις 20 Δεκεμβρίου 2018. 
  25. ↑ [1]
  26. ↑ «Aegean Airlines Fleet of A321 (Active) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 1 Ιανουαρίου 2018. 
  27. ↑ «Blue Magazine». www.aegeanair.com. Ανακτήθηκε στις 12 Νοεμβρίου 2015. 
  28. ↑ «All HCAA Aircraft May 2013» (PDF). ypa.gr. 2 Μαΐου 2013. Ανακτήθηκε στις 19 Ιουνίου 2015. 
  29. ↑ «Aegean Airlines Fleet of A319 (History) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 14 Δεκεμβρίου 2018. 
  30. ↑ «Aegean Airlines Fleet of A320 (History) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 14 Δεκεμβρίου 2018. 
  31. ↑ «Aegean Airlines Fleet of ATR (History) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 14 Δεκεμβρίου 2018. 
  32. ↑ «Aegean Airlines Fleet of B737 (History) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 14 Δεκεμβρίου 2018. 
  33. ↑ «Aegean Airlines Fleet of B757 (History) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 14 Δεκεμβρίου 2018. 
  34. ↑ «Aegean Airlines Fleet of BAE146 (History) | Airfleets aviation». www.airfleets.net. Ανακτήθηκε στις 14 Δεκεμβρίου 2018. 
  35. ↑ «AEGEAN Airlines firms up order for 30 A320neo Family aircraft». Airbus (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 5 Σεπτεμβρίου 2018. 
  36. ↑ Aegean Airlines Πληροφορίες

Εξωτερικοί Σύνδεσμοι

π • σ • ε Αεροπορικές εταιρείες της Ελλάδας
Ενεργές
Ανενεργές
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Aegean_Airlines&oldid=7352521"