BMW G11

BMW Σειρά 7 (G11 / G12)
BMW Σειρά 7 (G11 / G12)
	BMW 750Li (G12) του 2017 στη Νέα Υόρκη
Σύνοψη
Παραγωγή	Ιούλιος 2015 — 2022
Συναρμολόγηση	Ντίνγκολφινγκ, Γερμανία; Kulim, Μαλαισία; Τζακάρτα, Ινδονησία
Σχεδιαστής	Nader Faghihzadeh; Alexey Kheza (την ανανέωση του 2019)
Αμάξωμα και σασί
Κατηγορία	Μεγάλο πολυτελές αυτοκίνητο
Αμάξωμα	4-πορτο sedan
Διαμόρφωση	Κινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση; Κινητήρας μπροστά, τετρακίνηση (xDrive);
Σχετική εξέλιξη	BMW Σειρά 5 G30; BMW Σειρά 6 G32
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας	Βενζίνη:; 2.0 λίτρα B48 I4 turbo; 3.0 λίτρα B58 I6 turbo; 4.4 λίτρα N63 V8 twin-turbo; 6.6 λίτρα N74 V12 twin-turbo; Βενζίνη plug-in υβριδικό:; 2.0 λίτρα B48 I4 turbo; 3.0 λίτρα B58 I6 turbo; Ντίζελ:; 2.0 λίτρα B47 I4 turbo; 3.0 λίτρα B57 I6 turbo / quad-turbo;
Μετάδοση	8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Υβριδικό σύστημα κίνησης	Plug-in υβριδικό:; I4 turbo + ηλεκτρικός κινητήρας; I6 turbo + ηλεκτρικός κινητήρας;
Διαστάσεις
Μεταξόνιο	3.070 χιλιοστά (G11); 3.210 χιλιοστά (G12)
Μήκος	5.098 χιλιοστά (G11); 5.260 χιλιοστά (G12)
Πλάτος	1.902 χιλιοστά
Ύψος	1.467 - 1.479 χιλιοστά
Κενό Βάρος	1.755 - 2.295 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλο	BMW F01
Επόμενο μοντέλο	BMW G70

Η BMW Σειρά 7 G11 / G12 είναι ένα μεγάλο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας F, που παράγεται από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, από τον Ιούλιο του 2015 έως σήμερα. Η εκδοχή με το κοντό μεταξόνιο ονομάζεται G11 και η εκδοχή με το μακρύτερο μεταξόνιο ονομάζεται G12. Αντικατέστησε τη BMW F01 / F02 και είναι η έκτη κατά σειρά γενιά της Σειράς 7. Η διάδοχός της, αναμένεται μέσα στο 2022 και θα φέρει την ονομασία BMW G70, ενώ για πρώτη φορά θα προσφέρεται και ως αμιγώς ηλεκτροκίνητη και θα καταργήσει οριστικά τον κινητήρα V12.

Παρουσίαση[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το μοντέλο αποκαλύφθηκε στις 10 Ιουνίου 2015 στην έδρα της BMW στο Μόναχο.^[4] Η μαζική παραγωγή του, ξεκίνησε τον Ιούλιο του ίδιου έτους, για τη σεζόν (model year) του 2016.

Βασικά στοιχεία[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Δεξιοτίμονη BMW 740d xDrive Executive στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Οσάκα, Ιαπωνία, τον Δεκέμβριο του 2017.

Η Σειρά 7 G11 / G12 είναι η πρώτη BMW που βασίστηκε στην πλατφόρμα BMW CLAR platform (Cluster Architecture platform),^[5] η οποία στο μοντέλο αυτό υιοθέτησε τεχνολογίες που είχαν εισαχθεί για πρώτη φορά στα μοντέλα BMW i, όπως την ύπαρξη και ανθρακονημάτων ως δομικά υλικά. Οι εκδόσεις με το μακρύτερο μεταξόνιο φέρουν και ένα «L» στο όνομά τους, όπως για παράδειγμα BMW 760Li.^[6]

Μεγάλη προσοχή δόθηκε και στην αεροδυναμική, με αποτέλεσμα το μοντέλο να έχει αεροδυναμικό συντελεστή Cd μόλις 0,24.^[7]

Ανανέωση του 2019[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Στις 16 Ιανουαρίου 2019, η BMW παρουσίασε την ανανέωση της G11 / G12, με επανασχεδιασμό στα μπροστινά και πίσω φώτα, και μια νέα, πολύ μεγαλύτερη μπροστινή γρίλια.^[8]

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

↑ Mark Smyth (10 Σεπτεμβρίου 2015). «International Launch: BMW 7 Series». BDlive. Ανακτήθηκε στις 30 Νοεμβρίου 2015.
↑ Olivia, Jacob (10 Μαρτίου 2019). «BMW 7 Series Facelift Designer Explains The Giant Grille». Motor1. Ανακτήθηκε στις 11 Μαρτίου 2019.
↑ «BMW 7 Series Sedan: Technical data». BMW. Ανακτήθηκε στις 30 Νοεμβρίου 2015.
↑ Elaine Hardcastle (2015-06-10). «BMW touts computing power more than horsepower in new 7 Series». Reuters. https://cn.reuters.com/article/instant-article/idUSKBN0OQ2I720150610. Ανακτήθηκε στις 2015-06-28.
↑ Georg Kacher (2015-04-17). «Executive saloon fight 2016! Next-gen BMW 5-series vs Mercedes E-class». carmagazine.co.uk. http://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/bmw/executive-saloon-fight-2016-next-gen-bmw-5-series-vs-mercedes-e-class/. Ανακτήθηκε στις 2015-06-28.
↑ «The 2016 BMW 7-Series Will Tell You the Future of Luxury Cars». bloomberg.com. Ανακτήθηκε στις 5 Νοεμβρίου 2018.
↑ Justin Couture (9 Σεπτεμβρίου 2015). «BMW 750i xDrive road test». msn autos. Ανακτήθηκε στις 30 Νοεμβρίου 2015. Specific attention was paid to the car's aerodynamics allowing this sedan to cleave through the air with a drag coefficient of 0.24.
↑ BMW 7er Facelift: Mehr Niere, mehr Chrom, neuer V8. werk=auto-motor-und-sport.de, datum=2019-01-16.

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα
BMW G11

Τα Wikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα
BMW G12

www.7-forum.com/
Auto Bild, Mai 2016: Technische Daten des neuen BMW 7er, abrufbar am 22. April 2019.
Heise Autos, Juni 2015: Luxus light, 23 Bilder des G11 und F01, abrufbar am 22. April 2019.

[1] Mark Smyth (10 Σεπτεμβρίου 2015). «International Launch: BMW 7 Series». BDlive. Ανακτήθηκε στις 30 Νοεμβρίου 2015.

[2] Olivia, Jacob (10 Μαρτίου 2019). «BMW 7 Series Facelift Designer Explains The Giant Grille». Motor1. Ανακτήθηκε στις 11 Μαρτίου 2019.

[3] «BMW 7 Series Sedan: Technical data». BMW. Ανακτήθηκε στις 30 Νοεμβρίου 2015.

[4] Elaine Hardcastle (2015-06-10). «BMW touts computing power more than horsepower in new 7 Series». Reuters. https://cn.reuters.com/article/instant-article/idUSKBN0OQ2I720150610. Ανακτήθηκε στις 2015-06-28.

[5] Georg Kacher (2015-04-17). «Executive saloon fight 2016! Next-gen BMW 5-series vs Mercedes E-class». carmagazine.co.uk. http://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/bmw/executive-saloon-fight-2016-next-gen-bmw-5-series-vs-mercedes-e-class/. Ανακτήθηκε στις 2015-06-28.

[6] «The 2016 BMW 7-Series Will Tell You the Future of Luxury Cars». bloomberg.com. Ανακτήθηκε στις 5 Νοεμβρίου 2018.

[7] Justin Couture (9 Σεπτεμβρίου 2015). «BMW 750i xDrive road test». msn autos. Ανακτήθηκε στις 30 Νοεμβρίου 2015. Specific attention was paid to the car's aerodynamics allowing this sedan to cleave through the air with a drag coefficient of 0.24.

[8] BMW 7er Facelift: Mehr Niere, mehr Chrom, neuer V8. werk=auto-motor-und-sport.de, datum=2019-01-16.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]