Υβριδικό αυτοκίνητο
 |
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
_Hybrid_liftback_(2016-04-02)_01.jpg)
Ως υβριδικό θεωρείται το αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί δύο ή περισσότερες διαφορετικές τεχνολογίες προκειμένου να επιτύχει την κίνησή του. Οι τεχνολογίες αυτές περιλαμβάνουν συνήθως τον κλασικό κινητήρα εσωτερικής καύσης και μια πιο «ήπια» προς το περιβάλλον τεχνολογία, όπως έναν ηλεκτρικό κινητήρα, ή εναλλακτικά πνευματικό κινητήρα, βιοκαύσιμο, φυσικό αέριο κ.α. Ο ηλεκτρικός κινητήρας μπορεί να αναλαμβάνει αποκλειστικά την κίνηση του αυτοκινήτου ή να είναι απλά υποβοηθητικός όταν χρειάζεται περισσότερη ισχύς. Τα υβριδικά αυτοκίνητα θεωρούνται φιλικότερα προς το περιβάλλον, σε σχέση με αυτά που χρησιμοποιούν αποκλειστικά για την κίνησή τους ως καύσιμο βενζίνη ή πετρέλαιο, αλλά δεν είναι εντελώς «καθαρά» όπως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Τεχνολογίες Υβριδικών Οχημάτων
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Tα υβριδικά οχήματα χρησιμοποιούν συνδυασμό θερμικού κινητήρα εσωτερικής καύσης και ενός ή περισσότερων ηλεκτροκινητήρων. Η ταξινόμησή τους βασίζεται στον βαθμό συμμετοχής του ηλεκτρικού συστήματος στην κίνηση του οχήματος.
Ήπια Υβριδικά (Mild Hybrid - MHEV)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Τα οχήματα αυτά διαθέτουν μια μικρή μπαταρία (συνήθως 12V, 24V ή 48V) και έναν ηλεκτροκινητήρα που λειτουργεί υποστηρικτικά προς τον θερμικό κινητήρα. Ο ηλεκτροκινητήρας δεν μπορεί να κινήσει το όχημα αυτόνομα. Οι κύριες λειτουργίες του συστήματος περιλαμβάνουν: την τροφοδοσία ηλεκτρικών συστημάτων του οχήματος, την υποβοήθηση κατά την εκκίνηση του κινητήρα, την αποτελεσματικότερη λειτουργία του συστήματος Start/Stop. [1]
Αυτοφορτιζόμενα Υβριδικά (Full Hybrid - HEV)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Τα οχήματα αυτής της κατηγορίας διαθέτουν μεγαλύτερη μπαταρία και ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα σε σχέση με τα ήπια υβριδικά, επιτρέποντας την κίνηση του οχήματος αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια για μικρές αποστάσεις και σε χαμηλές ταχύτητες. Η μπαταρία φορτίζει αυτόματα μέσω της αναγεννητικής πέδησης και της κινητικής ενέργειας που παράγεται κατά το ρολάρισμα των τροχών. Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα την εναλλαγή ή τον συνδυασμό των κινητήρων για βελτιστοποίηση της κατανάλωσης, ιδιαίτερα σε αστικό περιβάλλον.
Plug-in Υβριδικά (PHEV)
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Μία σημαντική υποκατηγορία υβριδικών οχημάτων αποτελούν τα επαναφορτιζόμενα (plug-in) υβριδικά οχήματα με συσσωρευτές (PHEV). Το plug-in υβριδικό είναι ένα υβριδικό όχημα το οποίο διαθέτει τόσο συσσωρευτές (μπαταρίες) όσο και έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η αποθηκευμένη ενέργεια στους συσσωρευτές επιτρέπει στο όχημα να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για απόσταση που εξαρτάται από το μέγεθος της μπαταρίας και τη μηχανική του διάταξη (σε σειρά ή παράλληλη).[2][3]
Το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 1906 από τον Φέρντιναντ Πόρσε.
Δείτε επίσης
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Αναφορές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ «48-Volt Mild-Hybrid System Explained». Autoweek (στα Αγγλικά). 6 Μαΐου 2021. Ανακτήθηκε στις 14 Ιουλίου 2026.
- ↑ «Plug-In Hybrids (or Plugin Hybrids)». www.calcars.org. Ανακτήθηκε στις 2 Οκτωβρίου 2020.
- ↑ «Prius PHEV - My wiki». www.eaa-phev.org. Ανακτήθηκε στις 2 Οκτωβρίου 2020.
Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα](pdf) Evaluation of the 2010 Toyota Prius Hybrid Synergy Drive System.
 |
Αυτό το λήμμα σχετικά με το Αυτοκίνητο χρειάζεται επέκταση. Μπορείτε να βοηθήσετε την Βικιπαίδεια επεκτείνοντάς το. |