Σιδηροδρομικός σταθμός Λαρίσης
Συντεταγμένες: 39°37′46″N 22°25′23″E / 39.6294°N 22.4230°E
 Larissa Railway Station | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Γενικές πληροφορίες | |||
| Ιδιοκτησία | ΟΣΕ | ||
| Διαχειριστής | Hellenic Train | ||
| Τοποθεσία | Λάρισα, Θεσσαλία | ||
| Είδος σταθμού | Σταθμός διέλευσης | ||
| Γραμμές | 4 | ||
| Ηλεκτροκίνηση | 25kV AC | ||
| Λειτουργία | |||
| Έναρξη λειτουργίας | 22 Απριλίου 1884 | ||
| Κατασκευή | |||
| Είδος κτιρίου | Στο έδαφος | ||
| Επίπεδα | 2 | ||
| Αποβάθρες | 2 | ||
| Συγκοινωνίες | |||
| Μητροπολιτικός σιδηρόδρομος | ΚΤΕΛ - Γραμμές 3 11 14 ΟΣΕ - Γραμμές B 573/4 575/6 577/0 | ||
| Εγκαταστάσεις | |||
| Παροχές |      | ||
| Υπηρεσίες | |||
| |||
_Thessaly_(cropped).svg)
Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Λαρίσης είναι σιδηροδρομικός σταθμός της Λάρισας στην Θεσσαλία. Βρίσκεται σε περιοχή, κοντά στο κέντρο της πόλης. Άνοιξε στις 22 Απριλίου 1884. Εξυπηρετείται από τις αμαξοστοιχίες Intercity ανάμεσα στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη και από τις 7 Σεπτεμβρίου, 2008 εξυπηρετείται από τον Προαστιακό σιδηρόδρομο για την Θεσσαλονίκη και την Κατερίνη, καθώς και από τοπικές αμαξοστοιχίες προς τον Βόλο[1]. Από τις 15 Μάϊου 2022 ο σταθμός εξυπηρετείται και από τις νέες υπερσύγχρονες αμαξοστοιχίες ETR 470 ανάμεσα στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη που μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητες έως και 200 χλμ. την ώρα.
Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Λαρίσης δεν πρέπει να συγχέεται με τον Σταθμό Λαρίσης στην Αθήνα.
Δομή σταθμού
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]| Ε Έδαφος/Εισιτήρια |
Εξυπηρέτηση πελατών | Έξοδοι/Εισιτήρια |
| Επίπεδο Ε1 |
||
| Αποβάθρα 1 | ΟΣΕ προς Αθήνα (Παλαιοφάρσαλος) ← | |
| Αποβάθρα 2Α | ΟΣΕ προς Θεσσαλονίκη (Κατερίνη) → | |
| Αποβάθρα 2Β | Π1 προς Θεσσαλονίκη (Ραψάνη) → | |
| Αποβάθρα 3Α | ΟΣΕ προς Βόλο (Κυψέλη) → | |
| Αποβάθρα 3Β | Π1 προς Θεσσαλονίκη (Ραψάνη) → | |
| Αποβάθρα 4 | Π1 αποβάθρα τερματισμού ← | |
| Αποβάθρα 5 | μη κανονικής χρήσης | |
| Αποβάθρα 6 | μη κανονικής χρήσης | |