Toyota Caldina: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
Περιεχόμενο που διαγράφηκε Περιεχόμενο που προστέθηκε
μ αφαιρέθηκε η Κατηγορία:Ιαπωνικά αυτοκίνητα (με το HotCat) |
Χωρίς σύνοψη επεξεργασίας |
||
| Γραμμή 2: | Γραμμή 2: | ||
Το '''Toyota Caldina''' ήταν ένα μεσαίο [[αυτοκίνητο]] της κατηγορίας D, που κατασκευαζόταν από την [[Toyota]] αποκλειστικά για την ιαπωνική αγορά και διατέθηκε σε 3 γενιές. Η πρώτη γενιά του κυκλοφόρησε το [[1992]] και αντικατέστησε τα [[Toyota Carina]] και [[Toyota Carina E|Toyota Corona]] στέισον βάγκον, ενώ η παραγωγή της τρίτης γενιάς του έφτασε έως το [[2007]], όταν και αντικαταστάθηκε από το [[Toyota Avensis]] στέισον βάγκον. |
Το '''Toyota Caldina''' ήταν ένα μεσαίο [[αυτοκίνητο]] της κατηγορίας D, που κατασκευαζόταν από την [[Toyota]] αποκλειστικά για την ιαπωνική αγορά και διατέθηκε σε 3 γενιές. Η πρώτη γενιά του κυκλοφόρησε το [[1992]] και αντικατέστησε τα [[Toyota Carina]] και [[Toyota Carina E|Toyota Corona]] στέισον βάγκον, ενώ η παραγωγή της τρίτης γενιάς του έφτασε έως το [[2007]], όταν και αντικαταστάθηκε από το [[Toyota Avensis]] στέισον βάγκον. |
||
Αν και το Caldina δεν έχει ποτέ εξαχθεί επίσημα από την Toyota εκτός [[Ιαπωνία|Ιαπωνίας]], η προαιρετική του 4-κίνηση και η μεγάλη του χωρητικότητα το έκαναν δημοφιλές στις παράλληλες εισαγωγές στην [[Αυστραλία]] και τη [[Νέα Ζηλανδία]], αλλά ακόμα και στις παράλληλες εισαγωγές σε κάποια αριστεροτίμονα κράτη - κυρίως στη [[Ρωσία]] και πολλές χώρες της [[Νότια Αμερική|Νότιας Αμερικής]]. |
Αν και το Caldina δεν έχει ποτέ εξαχθεί επίσημα από την Toyota εκτός [[Ιαπωνία|Ιαπωνίας]], η προαιρετική του 4-κίνηση και η μεγάλη του χωρητικότητα το έκαναν δημοφιλές στις παράλληλες εισαγωγές στην [[Αυστραλία]] και τη [[Νέα Ζηλανδία]], αλλά ακόμα και στις παράλληλες εισαγωγές σε κάποια [[Πλευρά οδήγησης|αριστεροτίμονα κράτη]] - κυρίως στη [[Ρωσία]] και πολλές χώρες της [[Νότια Αμερική|Νότιας Αμερικής]]. |
||
==Εξωτερικοί σύνδεσμοι== |
==Εξωτερικοί σύνδεσμοι== |
||
Έκδοση από την 20:29, 5 Ιουνίου 2017
Το Toyota Caldina ήταν ένα μεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας D, που κατασκευαζόταν από την Toyota αποκλειστικά για την ιαπωνική αγορά και διατέθηκε σε 3 γενιές. Η πρώτη γενιά του κυκλοφόρησε το 1992 και αντικατέστησε τα Toyota Carina και Toyota Corona στέισον βάγκον, ενώ η παραγωγή της τρίτης γενιάς του έφτασε έως το 2007, όταν και αντικαταστάθηκε από το Toyota Avensis στέισον βάγκον.
Αν και το Caldina δεν έχει ποτέ εξαχθεί επίσημα από την Toyota εκτός Ιαπωνίας, η προαιρετική του 4-κίνηση και η μεγάλη του χωρητικότητα το έκαναν δημοφιλές στις παράλληλες εισαγωγές στην Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία, αλλά ακόμα και στις παράλληλες εισαγωγές σε κάποια αριστεροτίμονα κράτη - κυρίως στη Ρωσία και πολλές χώρες της Νότιας Αμερικής.
