Σιδηροδρομικός σταθμός Κορίνθου

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση

Συντεταγμένες: 37°55′17″N 22°55′56″E / 37.9213°N 22.9323°E / 37.9213; 22.9323

Κόρινθος
Korinthos
Corinth Railway Station new 08.jpg
Πληροφορίες
ΠεριοχήΟλυμπία Οδός & Επαρχιακή Οδός Κορίνθου–Αγγελοκάστρου, Εξαμίλια Κορινθίας
ΓραμμέςΑεροδρόμιο–Πάτρα
Λειτουργία
Έναρξη λειτουργίας27 Σεπτεμβρίου 2005
ΔιαχειριστήςΤΡΑΙΝΟΣΕ
Επίπεδα2
Τύπος δόμησηςΣτο έδαφος
Υπηρεσίες
Προηγούμενος σταθμός σταθμός   Προαστιακός Προαστιακός   Επόμενος σταθμός σταθμός
Π2
προς Κιάτο
προς Αίγιο
Π5
Π5
προς Αθήνα
προς Αίγιο
Π5
Commons page Σχετικά πολυμέσα
δεδομένα
Χάρτης
Σιδηροδρομικός σταθμός Κορίνθου is located in Greece
Σιδηροδρομικός σταθμός Κορίνθου
Ο Σ. Σ. Κορίνθου στην Ελλάδα

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Κορίνθου-Εξαμιλίων είναι σταθμός του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος επί της σιδηροδρομικής γραμμής Αεροδρομίου–Πάτρας. Βρίσκεται στην Κόρινθο, λίγο νότια από τα όρια του αστικού της ιστού και έλαβε την ονομασία του από την πόλη την οποία εξυπηρετεί.

Ο σταθμός Κορίνθου εγκαινιάστηκε στις 27 Σεπτεμβρίου 2005 ως τερματικός σταθμός της γραμμής προς δυσμάς.[1] Έχασε την ιδιότητα του τερματικού στις 9 Ιουλίου 2007, όταν η γραμμή επεκτάθηκε μέχρι το Κιάτο.[2] Διαθέτει τρεις αποβάθρες μορφής νησίδας και γραμμές εναπόθεσης αμαξοστοιχιών. Στους χώρους αναμονής των επιβατών εκτίθενται αρχαιολογικά ευρήματα που ανακαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια κατασκευής του σταθμού.

Ο νέος σταθμός δεν πρέπει να συγχέεται με τον παλαιό επί της μετρικής γραμμής Πειραιά–Πάτρας των πρώην ΣΠΑΠ, ο οποίος βρίσκεται βόρεια του σημερινού σταθμού, εντός της πόλης της Κορίνθου. Οι δύο σταθμοί συνδέονται μεταξύ τους με γραμμή μετρικού εύρους, που αποτελεί μικρή διακλάδωση της σιδηροδρομικής γραμμής Κορίνθου–Καλαμάτας και που λειτουργούσε για την προώθηση των επιβατών μεταξύ Πελοποννήσου και Αττικής μεταξύ 2005 και 2007.

Σήμερα εξετάζεται η επαναλειτουργία της μετρικής γραμμής στο τμήμα ΛουτρακίουΝαυπλίου ιδίως για τις τουριστικές ανάγκες της περιοχής. Η νέα ιταλική διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει δηλώσει το ενδιαφέρον της για την λειτουργία του τμήματος.

Δομή γραμμών[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Δομή γραμμών
προς Πειραιά/Αεροδρόμιο
προς Τρίπολη/Ναύπλιο
προς Κόρινθο (παλαιό)
προς Κιάτο/Αίγιο

Δομή σταθμού[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Ε
Έδαφος/Εισιτήρια
Εξυπηρέτηση πελατών Έξοδοι/Εισιτήρια
Επίπεδο
Ε1
Πλευρική αποβάθρα, κλειστή
Αποβάθρα 1 γραμμή μετρικού εύρους (κλειστή)
Αποβάθρα 2 γραμμή μετρικού εύρους (κλειστή)
Κεντρική αποβάθρα, πόρτες στα δεξιά
Αποβάθρα 3 μη κανονικής χρήσης
Αποβάθρα 4 μη κανονικής χρήσης
Κεντρική αποβάθρα, πόρτες στα δεξιά
Αποβάθρα 5 Π2 προς Κιάτο (Ζευγολατιό)/Π5 προς Αίγιο (Κιάτο ή Ζευγολατιό)
Αποβάθρα 6 Π2 προς Πειραιά/Π5 προς Αεροδρόμιο (Άγιοι Θεόδωροι)/Π5 προς Αθήνα (Μέγαρα)
Κεντρική αποβάθρα, πόρτες στα δεξιά
Αποβάθρα 7 μη κανονικής χρήσης
γραμμές εκτός λειτουργίας

Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]