Audi A7

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Μετάβαση στην πλοήγηση Πήδηση στην αναζήτηση
Audi A7 πρώτης γενιάς (4G)
2011 Audi A7 (4G) 3.0 TFSI quattro hatchback (2016-01-07) 01.jpg

2011 Audi A7 (4G) 3.0 TFSI quattro hatchback (2016-01-07) 02.jpg
Δεξιοτίμονο Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro του 2011 στη Σιγκαπούρη
Σύνοψη
ΚατασκευαστήςFlag of Germany.svg Audi
Μητρική εταιρείαFlag of Germany.svg Όμιλος Volkswagen
ΠαραγωγήΙούλιος 2010 — Φεβρουάριος 2018
ΣυναρμολόγησηΝέκαρζουλμ, Γερμανία[1]
ΣχεδιαστήςStefan Sielaff[2]
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΜεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο
Αμάξωμα5-πορτο liftback
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση / τετρακίνηση
ΠλατφόρμαVolkswagen Group MLB platform
Σχετική εξέλιξηAudi Sportback concept
Audi A6
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας2.5 λίτρα V6 FSI (Κίνα)
2.8 λίτρα V6 FSI
3.0 λίτρα V6 TFSI
4.0 λίτρα V8 TFSI
3.0 λίτρα V6 TDI
Μετάδοση7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S-tronic με Multitronic
8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 8HP της ZF (ειδικά στη Βόρεια Αμερική)
Χωρητικότητα καυσίμου65 - 75 λίτρα
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.914 χιλιοστά
Μήκος4.974 χιλιοστά
Πλάτος1.911 χιλιοστά
Ύψος1.420 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.735 - 2.020 κιλά

Το Audi A7, γνωστό και ως Audi A7 Sportback, είναι ένα 5-πορτο πολυτελές κουπέ αυτοκίνητο, σχήματος liftback, που παράγεται από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi από το 2010, σε 2 γενιές. Σχεδιάστηκε με σκοπό να ανταγωνιστεί τις Mercedes-Benz CLS-Class W218 και Porsche Panamera στην ανερχόμενη κατηγορία των 5-πορτων πολυτελών κουπέ.

Η πρώτη γενιά του Α7 παρουσιάστηκε επίσημα τον Ιούλιο του 2010 στην Πινακοθήκη του Μοντέρνου στο Μόναχο και μέσα στον ίδιο μήνα μπήκε στη μαζική παραγωγή, όπου και διατηρήθηκε έως τον Φεβρουάριο του 2018. Βασίστηκε στο πρωτότυπο μοντέλο Sportback Concept του 2009, ενώ τεχνικά βασίζεται στην αντίστοιχη, χρονικά, γενιά του Audi A6. Εμπορικά, στην παλέτα της Audi, τοποθετείται ανάμεσα στο Α6 της κατηγορίας E και στο Audi A8 της κατηγορίας F. Από τον Φεβρουάριο του 2018, παράγεται η δεύτερη γενιά του μοντέλου.

Πρώτη γενιά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Κινητήρες και τεχνικά χαρακτηριστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Audi S7 της σεζόν του 2012, πριν την ανανέωση.

Αρχικά, το Α7 πρώτης γενιάς ήταν διαθέσιμο με τέσσερα μηχανικά σύνολα, τόσο βενζίνης, όσο και ντίζελ, με αποδόσεις από 204 έως 420 ίππους. Σύντομα προστέθηκαν ακόμα δύο, πιο ισχυρές εκδόσεις του Α7: το 2012 η S7, ενώ το 2013 η κορυφαία RS7, η οποία φτάνει τελική ταχύτητα 305 km/h (189 mph).[3]

Ήδη από την έναρξη της παραγωγής του, όλοι οι κινητήρες του μοντέλου πληρούσαν τις τότε ιδιαίτερα αυστηρές προδιαγραφές καυσαερίων Euro 5 και σύντομα οι περισσότεροι κατάφεραν να πληρούν τις ακόμα αυστηρότερες προδιαγραφές Euro 6.

Έκδοση Έτη
παραγωγής
Κύλινδροι/διάταξη Κυβισμός
cm³
Ισχύς
hp/rpm
Ροπή
N·m/rpm
Κιβώτιο ταχυτήτων Κίνηση Βάρος
(kg)
Μέγιστη
ταχύτητα
Επιτάχυνση
0-100 km/h
Μέση κατανάλωση
lt/100 km
Εκπομπές
CO2
Σημείωση
2.8 FSI quattro από 07/2010 6/V 2.773 204/5.250 280/3.000-5.000 S Tronic 7 σχέσεων Στους 4 τροχούς 1.805 235 km/h 8,3 sec 8,0 187 Διαθέσιμο και με κίνηση εμπρός
3.0 ΤFSI quattro 07/2010-04/2012 2.995 299/5.250-6.500 440/2.900-4.500 1.860 250 km/h 5,6 sec 8,2 190
από 04/2012 310/5.500-6.500
S7 από το 2012 8/V 3.993 420/5.500-6.400 550/1.450-5.250 2.020 250 km/h 4,9 sec 9,7 225
3.0 ΤDI από 10/2010 6/V 2.967 204/3.750-4.500 400/1.250-3.500 Multitronic 7 σχέσεων Στους εμπρόσθιους τροχούς 1.770 235 km/h 7,4 sec 5,3 139
3.0 ΤDI quattro από 07/2010 245/4.000-4.500 500/1.400-3.250 S Tronic 7 σχέσεων Στους 4 τροχούς 1.845 250 km/h 6,3 sec 6,0 158
3.0 ΤDI quattro (Biturbo) από 12/2011 313/3.900-4.500 650/1.450-2.800 S Tronic 8 σχέσεων 1.925 250 km/h 5,3 sec 6,4 169

Δεύτερη γενιά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Audi A7 δεύτερης γενιάς (4K8)
2018 Audi A7 S Line 50 TDi Quattro 3.0 Front.jpg

2018 Audi A7 S Line 50 TDi Quattro 3.0 Rear.jpg
Audi A7 S Line 50 TDi Quattro 3.0 του 2018
Σύνοψη
ΚατασκευαστήςFlag of Germany.svg Audi
Μητρική εταιρείαFlag of Germany.svg Όμιλος Volkswagen
ΠαραγωγήΦεβρουάριος 2018 — σήμερα
ΣυναρμολόγησηΝέκαρζουλμ, Γερμανία
Κίνα (SAIC-Audi, A7L)
ΣχεδιαστήςSebastiano Russo[4]
Αμάξωμα και σασί
Αμάξωμα5-πορτο liftback
4-πορτο sedan (A7L, Κίνα)[5]
ΠλατφόρμαVolkswagen Group MLB platform
Σχετική εξέλιξη
Σύστημα κίνησης
Κινητήρας
  • Βενζίνη
  • 2.0 λίτρα I4 turbo FSI (45 TFSI)
  • 3.0 λίτρα V6 turbo FSI (55 TFSI)
  • 3.0 λίτρα V6 turbo FSI υβριδικό
  • 2.9 λίτρα V6 twin-turbo FSI (S7)[6]
  • 4.0 λίτρα V8 TT FSI (RS7)
  • Ντίζελ
  • 2.0 λίτρα I4 TDI (40 TDI)
  • 3.0 λίτρα V6 TDI (50 TDI)
  • Υβριδικό
  • 2.0 λίτρα I4 turbo FSI (55 TFSIe)
ΗλεκτροκινητήραςAC συγχρονισμένος ηλεκτροκινητήρας (55 TFSIe)
Μετάδοση
  • 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη
  • 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο
Υβριδικό σύστημα κίνησηςΥβριδικό (55 TFSI / S7 TFSI / RS7 TFSI)
Plug-in υβριδικό (50 TFSI e / 55 TFSI e)
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2.926 χιλιοστά
3.024 χιλιοστά το A7L[7]
Μήκος4.969 χιλιοστά
5.095 χιλιοστά το A7L
Πλάτος1.908 - 1.950 χιλιοστά
Ύψος1.417 - 1.424 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.770 - 2.140 κιλά

Η δεύτερη γενιά του A7 παρουσιάστηκε τον Οκτώβριο του 2017,[8] μπήκε στη μαζική παραγωγή στο εργοστάσιο της Audi στο Νέκαρζουλμ της Γερμανίας τον Φεβρουάριο του 2018 και τα πρώτα αντίτυπα κυκλοφόρησαν στη Γερμανία μέσα στον ίδιο μήνα, ενώ μέσα στους επόμενους λίγους μήνες ακολούθησαν και οι άλλες χώρες της Ευρώπης. Στη Βόρεια Αμερική αποκαλύφθηκε στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Ντιτρόιτ στις 12 Ιανουαρίου 2018 και κυκλοφόρησε λίγους μήνες μετά, για τη σεζόν (model year) του 2019.[9]

Η έκδοση RS 7 Sportback παρουσιάστηκε επίσημα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο του 2019.[10]

Τεχνικές προδιαγραφές

A7L[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Τον Απρίλιο του 2021, η Audi κυκλοφόρησε την εκδοχή σεντάν του A7, που μάλιστα έχει μακρύτερο μεταξόνιο, υπό την ονομασία A7L. Κατασκευάζεται και διατίθεται αποκλειστικά στην Κίνα, ως το πρώτο μοντέλο της Audi που παράγεται από την τοπική κοινοπραξία SAIC Volkswagen.[11] Ο κινητήρας της, είναι ο γνωστός από την liftback εκδοχή 3.0 λίτρων βενζίνης TFSI, ισχύος 335 hp και ροπής 500 N·m.

Εδώ να σημειωθεί ότι από το 1994 οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες εξαναγκάζονταν, λόγω της κινεζικής νομοθεσίας, να δημιουργήσουν μια κοινή επιχείρηση / κοινοπραξία (50:50) με μια κινεζική εταιρεία προκειμένου να παράγουν αυτοκίνητα επί κινεζικού εδάφους, γλιτώνοντας έτσι τους φόρους εισαγωγής. Το κέρδος της Κίνας από αυτή τη κίνηση ήταν ότι οι τοπικές αυτοκινητοβιομηχανίες απέκτησαν τεχνολογική και επιχειρησιακή τεχνογνωσία στη παραγωγή αυτοκινήτων.

Από την 1η Ιανουαρίου 2022, ωστόσο, τα πράγματα άλλαξαν, με την Κίνα να επιτρέπει σε όλες τις ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες να κατασκευάζουν, αν θέλουν, αυτοκίνητα στη Κίνα αποκλειστικά μόνες τους.

Αναφορές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

  1. «Audi plans extra shifts at German plant as A6, A7 orders rise.» Automotive News. Crain Communications Inc. 22 March 2013.
  2. Paris Motor Show 2010: Audi A7 / Four-door coupe sits between A6 and A8
  3. Bowman, Zach (14 January 2013). «2014 Audi RS7 is a 189-mph terror». Autoblog.com.
  4. Carney, Dan (26 Νοεμβρίου 2018). «2019 Audi A7 First Drive: Party In The Back». Motor1.com. Ανακτήθηκε στις 17 Νοεμβρίου 2018. 
  5. «2021 Audi A7L Officially Revealed, and Yes, It's a Sedan». 
  6. Capparella, Joey (11 Απριλίου 2019). «The 2020 Audi S7 Gets the RS5's V-6 in Place of Its Predecessor's Amazing V-8». Car and Driver. Ανακτήθηκε στις 11 Απριλίου 2019. 
  7. «2021 Audi A7L Officially Revealed, And Yes, It's A Sedan». motor1.com. Ανακτήθηκε στις 1 Απριλίου 2021. 
  8. Ogbac, Stefan (19 Οκτωβρίου 2017). «2019 Audi A7 Looks Slick and Turns Up the Tech». Automobile. Ανακτήθηκε στις 5 Σεπτεμβρίου 2018. 
  9. «2019 Audi A7 to Make U.S. Debut in Detroit» (στα en-CA). CTV News (Bell Media). 12 January 2018. https://www.ctvnews.ca/autos/2019-audi-a7-to-make-u-s-debut-in-detroit-1.3756885. Ανακτήθηκε στις 1 February 2018. 
  10. Mackenzie, Angus (9 Σεπτεμβρίου 2019). «2020 Audi RS 7 Sportback First Look Review: Because Not Everyone Wants a Wagon». Motor Trend. 
  11. Tudose, Sergiu (19 Απριλίου 2021). «2022 Audi A7 L Now Official With Its Elongated Sedan Body and Generous Legroom». autoevolution. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]