Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (1952)

Το 1952 διεξήχθη το 3ο παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1. Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου αποφάσισε το πρωτάθλημα αυτό να γίνει με τους κανόνες της Φόρμουλα 2. Το πρωτάθλημα ξεκίνησε στις 18 Μαΐου και τελείωσε μετά από 8 αγώνες στις 7 Σεπτεμβρίου. Νικητής ήταν ο Ιταλός Αλμπέρτο Ασκάρι, με Φερράρι.

Σύνοψη

Η Alfa Romeo, μην μπορόντας να χρηματοδοτήσει το νέο αυτοκίνητο αποχωρεί από το πρωτάθλημα. Η FIA έκανε χρήση των κανονισμών της Φόρμουλα 2, με σκοπό να προσελκύσει περισσότερους κατασκευαστές, αν και τελικά η Φερράρι, με το μοντέλο Ferrari 500 νίκησε σε όλα τα Ευρωπαικά γκραν πρι. Οι κινητήρες ήταν δίλιτροι χωρίς υπερτροφοδότηση. Ο Ασκάρι νίκησε σε 6 αγώνες, ενώ δεν αγωνίστηκε στο πρώτο γκραν πρι στην Ελβετία, αφού βρισκόταν στις ΗΠΑ για το Indianapolis 500. Η Gordini και η Maserati είχαν μικρές αλλαγές, ενώ ο Μάικ Χόθορν με Cooper θα καταφέρει με την ικανότητά του να κερδίσει μια θέση στη Φερράρι την επόμενη χρονιά. Ο Φάντζιο μετά από ένα σοβαρό ατύχημα, δεν πήρε μέρος σε αυτό το πρωτάθλημα.

Αγώνες

Σε σχέση με το 2ο πρωτάθλημα αντί της πίστας της Ισπανίας υπήρχε μία νέα στη Ολλανδία. Παράλληλα διάφοροι ανεπίσημοι αγώνες διοργανώθηκαν σε όλο τον κόσμο.

Οι επίσημοι αγώνες και οι νικητές τους:

	Αγώνας	Πίστα	Ημερομηνία	Ταχύτερος Γύρος	Νικητής	Ομάδα	Ελαστικά
1	Γκραν Πρι Ελβετίας	Circuit Bremgarten	18 Μαΐου	Πίερο Ταρούφι	Πίερο Ταρούφι	Ferrari	Pirelli
2	Indianapolis 500	Indianapolis Motor Speedway	30 Μαΐου	Μπιλ Βούκοβιτς	Τρόι Ρούτμαν	Kuzma-Offenhauser	Firestone
3	Γκραν Πρι Βελγίου	Circuit de Spa-Francorchamps	22 Ιουνίου	Αλμπέρτο Ασκάρι	Αλμπέρτο Ασκάρι	Ferrari	Pirelli
4	Γκραν Πρι Γαλλίας	Rouen-Les-Essarts	6 Ιουλίου	Αλμπέρτο Ασκάρι	Αλμπέρτο Ασκάρι	Ferrari	Pirelli
5	Γκραν Πρι Βρετανίας	Silverstone Circuit	19 Ιουλίου	Αλμπέρτο Ασκάρι	Αλμπέρτο Ασκάρι	Ferrari	Pirelli
6	Γκραν Πρι Γερμανίας	Nürburgring	3 Αυγούστου	Αλμπέρτο Ασκάρι	Αλμπέρτο Ασκάρι	Ferrari	Englebert
7	Γκραν Πρι Ολλανδίας	Circuit Zandvoort	17 Αυγούστου	Αλμπέρτο Ασκάρι	Αλμπέρτο Ασκάρι	Ferrari	Pirelli
8	Γκραν Πρι Ιταλίας	Autodromo Nazionale Monza	7 Σεπτεμβρίου	Αλμπέρτο Ασκάρι	Αλμπέρτο Ασκάρι	Ferrari	Pirelli

Βαθμολογία

Οι 5 πρώτες θέσεις βαθμολογούνταν με 8, 6, 4, 3 και 2, ενώ 1 επιπλέον βαθμό έπερνε ο οδηγός με τον ταχύτερο γύρο. Σε περίπτωση αντικατάστασης του οδηγού με άλλον, οι δυό τους μοιράζονταν τους βαθμούς. Μόνο τα καλύτερα 4 αποτελέσματα μετρούσαν στη τελική βαθμολογία κάθε οδηγού. Από τους 104 οδηγούς που πήραν μέρος, οι παρακάτω 22 κατάφεραν να πάρουν βαθμούς, ενω συνολικά 71 κατάφεραν να τερματίσουν σε κάποιο από τους αγώνες.

	Οδηγός	Ομάδα	Βαθμοί
1	Αλμπέρτο Ασκάρι	Ferrari	36 (53,5)
2	Τζουζέπε Φαρίνα	Ferrari	24 (27)
3	Πίερο Ταρούφι	Ferrari	22
4	Ρούντι Φίσερ	Ferrari	10
5	Μάικ Χόθορν	Cooper-Bristol	10
6	Ρόμπερτ Μάνζον	Gordini	9
7	Τρόυ Ρούτμαν	Kuzma-Offenhauser	8
8	Λουίτζι Βιλορέσι	Ferrari	8
9	Χοσέ Φροϊλάν Γκονζάλεζ	Maserati	6.5
10	Τζιμ Ράθμαν	Kurtis Kraft-Offenhauser	6
11	Ζαν Μπεχρά	Gordini	6
12	Σαμ Χανκς	Kurtis Kraft-Offenhauser	4
13	Κεν Γουάρτον	Frazer-Nash-Bristol	3
14	Ντένις Πουρ	Connaught	3
15	Ντουέιν Κάρτερ	Lesovski-Offenhauser	3
16	Άλαν Μπράουν	Cooper- Bristol	2
17	Μορίς Τριντιγνάντ	Gordini	2
18	Πολ Φρερ	HWM-Alta	2
19	Φελίς Μπονέτο	Maserati	2
20	Αρτ Κρος	Kurtis Kraft-Offenhauser	2
21	Έρικ Θόμπσον	Connaught	2
22	Μπιλ Βούκοβιτς	Kurtis Kraft-Offenhauser	1