Σιδηροδρομικός Σταθμός Μπράλου: Διαφορά μεταξύ των αναθεωρήσεων
→Ο Οικισμός: + γεγονότα 1947 |
|||
Γραμμή 40: | Γραμμή 40: | ||
{{S-rail|title=ΤΡΑΙΝΟΣΕ}} |
{{S-rail|title=ΤΡΑΙΝΟΣΕ}} |
||
{{S-line|system=ΤΡΑΙΝΟΣΕ InterCity|line=InterCity|previous=Λιβαδειά|next=Λειανοκλάδι|type=Αθήνα|type2=Θεσσαλονίκη}} |
{{S-line|system=ΤΡΑΙΝΟΣΕ InterCity|line=InterCity|previous=Λιβαδειά|next=Λειανοκλάδι|type=Αθήνα|type2=Θεσσαλονίκη}} |
||
{{S-line|system= |
{{S-line|system=ΤΡΑΙΝΟΣΕ Ταχεία|line=Ταχεία|previous=Λιλαία|next=Λειανοκλάδι|type=Αθήνα|type2=Καλαμπάκα}} |
||
{{S-line|system=ΟΣΕ|previous=Λιλαία|next=Λειανοκλάδι|type=Αθήνα|type2=Λειανοκλάδι |
{{S-line|system=ΟΣΕ|previous=Λιλαία|next=Λειανοκλάδι|type=Αθήνα|type2=Λειανοκλάδι}} |
||
{{end}} |
{{end}} |
||
Έκδοση από την 16:10, 16 Δεκεμβρίου 2017
Συντεταγμένες: 38°42′08″N 22°27′28″E / 38.7021°N 22.4577°E
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Σιδηροδρομικός Σταθμός Μπράλου Bralos Railway Station | |||
---|---|---|---|
Πληροφορίες | |||
Περιοχή | Εθνική Οδός Άμφισσας-Μπράλου, Μπράλος, Φθιώτιδα | ||
Γραμμές | Αθήνα - Θεσσαλονίκη | ||
Λειτουργία | |||
Έναρξη λειτουργίας | 8 Μαρτίου 1904 | ||
Διαχειριστής | ΤΡΑΙΝΟΣΕ | ||
Επίπεδα | 2 | ||
Τύπος δόμησης | Στο έδαφος | ||
|
Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Μπράλου είναι σιδηροδρομικός σταθμός του χωριού Μπράλος του νομού Φθιώτιδαςκαι βρίσκεται 4 χλμ. νοτιότερά του. Ο σταθμός άνοιξε στις 8 Μαρτίου 1904 και εξυπηρετείται από υπεραστικά και τοπικά τρένα προς Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Καλαμπάκα και Λειανοκλάδι.[1]
Ο Οικισμός
Ο ομώνυμος οικισμός ο οποίος αναπτύχθηκε γύρω από το σταθμό βρίσκεται σε υψόμετρο 375 μέτρων και έχει πληθυσμό 84 κατοίκους, σύμφωνα με την Απογραφή του 2011.[2] Υπάγεται διοικητικά στο διευρυμένο Δήμο Αμφίκλειας - Ελάτειας.
Κατάληψη από τον ΔΣΕ
Την Κυριακή 12 Ιανουαρίου 1947, με αρχηγό τον καπετάν Διαμαντή και 300 αντάρτες, ο Δημοκρατικός Στρατός Ελλάδας κατέλαβε αιφνιδιαστικά τον σιδηροδρομικό σταθμό Μπράλου στις 14:00, όταν έφτασε η αμαξοστοιχία. Οι αντάρτες κατέστρεψαν τους ασυρμάτους, κάλεσαν τους επιβάτες να κατέβουν από το τρένο και χώρισαν τους πολίτες από τους στρατιώτες. Στην κατάληψη προέβαλαν αντίσταση οι λοχαγοί Σταθακόπουλος, Νικολόπουλος και ο χωροφύλακας Καστανάς, οι οποίοι σκοτώθηκαν στην ανταλλαγή πυροβολισμών που ακολούθησε. Οι αντάρτες έκατσαν μιάμιση ώρα στον σταθμό, ανατίναξαν με νάρκη την καπνοδόχο της ατμομηχανής και έβαλαν φωτιά στο τρένο, με αποτέλεσμα να καούν δύο βαγόνια. Στη συνέχεια αποχώρησαν με αυτοκίνητα παίρνοντας μαζί τους 20 περίπου στρατιωτικούς αιχμαλώτους, διάφορα εφόδια και το ταμείο του σταθμού, και κατέφυγαν στην Οίτη. Δυνάμεις του στρατού και της χωροφυλακής τους καταδίωξαν χωρίς αποτέλεσμα.[3]
Yπηρεσίες
Παραπομπές
- ↑ Δρομολόγια
- ↑ Απογραφή 2011
- ↑ «Αντάρτες στο σταθμό του Μπράλου». Ριζοσπάστης. 25 Ιουνίου 2006. Ανακτήθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου 2017.
|